專利名稱：泵車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及工程機械領域，具體地，涉及一種泵車。
技術背景
混凝土泵車(簡稱泵車)是一種將混凝土輸送至澆注點的機械設備，近年來，由于機械化程度高、澆注質(zhì)量好、適應能力等優(yōu)點，混凝土泵車已成為泵送混凝土施工機械的首選機型。
圖1為現(xiàn)有技術中一種具有代表性的混凝土泵車的平面結構示意圖，如圖1所示， 現(xiàn)有的混凝土泵車包括臂架1、設置在臂架1側(cè)部的輸料管6以及安裝在輸料管6末端出料軟管7。由于結構上的限制，上述的混凝土泵車一般僅能用于混凝土布料作業(yè)。當不需要進行布料作業(yè)時，混凝土泵車只能閑置，這嚴重地影響了混凝土泵車的使用率。
因此，如何提高混凝土泵車的使用率已經(jīng)成為工程機械領域中有待解決的問題。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種泵車，該泵車能夠有效地提高其自身的使用率。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種泵車，該泵車包括臂架，其中，所述泵車還包括工作裝置，該工作裝置樞轉(zhuǎn)安裝在所述臂架上。
優(yōu)選地，所述泵車包括支承軸，該支承軸連接于所述臂架，所述工作裝置通過所述支承軸樞轉(zhuǎn)安裝在所述臂架上。
優(yōu)選地，所述工作裝置為高空作業(yè)平臺。
優(yōu)選地，所述高空作業(yè)平臺包括平臺部和樞轉(zhuǎn)部，其中，所述樞轉(zhuǎn)部設置在所述平臺部上，并與所述支承軸樞轉(zhuǎn)連接。
優(yōu)選地，所述樞轉(zhuǎn)部上具有通孔，所述支承軸穿過該通孔，與所述高空作業(yè)平臺樞轉(zhuǎn)連接。
優(yōu)選地，所述高空作業(yè)平臺還包括防護欄，該防護欄從所述平臺部的周緣向上延伸，所述樞轉(zhuǎn)部位于所述防護欄的上部。
優(yōu)選地，所述防護欄的一側(cè)具有可開閉的門欄。
優(yōu)選地，所述泵車包括設置在所述臂架上的支承架，所述支承軸可拆卸地安裝在該支承架上，并通過該支承架連接于所述臂架。
優(yōu)選地，所述支承架可拆卸地設置在所述臂架的端部。
優(yōu)選地，所述支承架端部和所述臂架端部分別具有上法蘭和下法蘭，并且所述上法蘭和所述下法蘭的對應位置上分別具有連接孔，螺栓穿過該連接孔，連接所述上法蘭和所述下法蘭。
優(yōu)選地，所述泵車包括第一耳板，該第一耳板設置在所述防護欄上且具有第一插孔；第二耳板，該第二耳板設置在所述支承架上且具有第二插孔；和止動銷，該止動銷可拆卸地穿過所述第一耳板上的第一插孔和所述第二耳板上的第二插孔。
優(yōu)選地，所述工作裝置位于所述臂架的側(cè)面。
通過上述技術方案，當不需要進行混凝土布料作業(yè)時，作業(yè)人員可以根據(jù)需要利用設置在臂架上的工作裝置(如高空作業(yè)平臺、吊鉤等)的功能，使泵車能夠作為其它機械設備(如高空作業(yè)車、吊車等)使用。也就是說，即便是在不需要布料時，上述泵車也可以用于其它用途，而不需要閑置。因此，與現(xiàn)有設備相比，本發(fā)明所提供的泵車能夠有效地提高其自身的使用率。
本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式
部分予以詳細說明。


附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式
一起用于解釋本發(fā)明，但并不構成對本發(fā)明的限制。在附圖中
圖1為現(xiàn)有技術中一種具有代表性的混凝土泵車的平面結構示意圖。
圖2為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式提供的泵車的主視圖。
圖3為圖2中所示的泵車的俯視圖。(平臺部分是否與圖2對應？)
圖4為圖2中所示的泵車的工作狀態(tài)(臂架展開)的示意圖。
圖5為圖2中所示的工作裝置部分的結構示意圖。
圖6為圖5中B處的放大圖。
圖7為圖2中所示的工作裝置的具體結構的平面圖。
圖8為圖7中的止動銷的具體結構的平面圖。
附圖標記說明
1 臂架
3支承軸
6輸料管
21平臺部
23防護欄
25第一耳板
27止動銷
上法蘭
Iii1，m2 止擋部具體實施方式
以下結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式
僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。
如圖2和圖3所示，本發(fā)明提供一種泵車，該泵車包括臂架1，其中，所述泵車還包括工作裝置2，該工作裝置2樞轉(zhuǎn)安裝在所述臂架1上。
通過上述技術方案，當不需要進行混凝土布料作業(yè)時，作業(yè)人員可以根據(jù)需要利用設置在臂架1上的工作裝置(如高空作業(yè)平臺、吊鉤等)2的功能，使泵車能夠作為其它機械設備(如高空作業(yè)車、吊車等)使用。也就是說，即便是在不需要布料時，上述泵車也可以用于其它用途，而不需要閑置。因此，與現(xiàn)有設備相比，本發(fā)明所提供的泵車能夠有效2工作裝置 4支承架 7出料軟管 22樞轉(zhuǎn)部 24門欄 26第二耳板 b螺栓 f2下法蘭地提高其自身的使用率。
工作裝置2為本發(fā)明的泵車中的重要工作裝置，可以在臂架1的帶動下完成各種作業(yè)。工作裝置2可以為工程機械領域中使用的多種裝置(例如，高空作業(yè)平臺、吊鉤或它們之間的組合)，也可以為專門設計的裝置，其具體形式應根據(jù)實際需要確定。例如，可以同時準備出高空作業(yè)平臺、吊鉤、液壓剪、貨叉、鏟斗等，使工作人員可以根據(jù)需要安裝相應的部件。本發(fā)明優(yōu)選將泵車作為泵車 高空作業(yè)車使用，也就是說，工作裝置2優(yōu)先選用高空作業(yè)平臺，如圖5所示。
上述工作裝置可以通過多種設置方式安裝在臂架1上，如固定連接、樞轉(zhuǎn)連接等。 在本發(fā)明中，優(yōu)選地，工作裝置2樞轉(zhuǎn)安裝在臂架1上，從而使工作裝置2能夠以某一點(或軸)為中心旋轉(zhuǎn)，以便于工作裝置2保持其自身的姿態(tài)。更進一步，上述樞轉(zhuǎn)連接通過如下結構實現(xiàn)，即泵車包括支承軸3，該支承軸3連接于臂架1，工作裝置2通過支承軸3樞轉(zhuǎn)安裝在臂架1上。一方面，支承軸3承受工作裝置2的重量，對工作裝置2起到支承作用。 另一方面，工作裝置2能夠以支撐軸3為旋轉(zhuǎn)中心進行旋轉(zhuǎn)，保持其自身的姿態(tài)。
如上所述，本發(fā)明優(yōu)選使用高空作業(yè)平臺作為工作裝置2，這種高空作業(yè)平臺可以具有多種形式，例如高空作業(yè)車、高空升降臺中使用的作業(yè)平臺，只要能夠?qū)崿F(xiàn)其基本功能即可。
本發(fā)明優(yōu)選提供了一種具有如下結構的高空作業(yè)平臺，具體如圖5所示，高空作業(yè)平臺包括平臺部21以及設置在該平臺部21上并與支承軸3樞轉(zhuǎn)連接的樞轉(zhuǎn)部22。這樣， 便可以通過支承軸3和樞轉(zhuǎn)部22之間的配合將高空作業(yè)平臺可樞轉(zhuǎn)地安裝到臂架1上。
并且，支承軸3與樞轉(zhuǎn)部22之間可以采用多種方式實現(xiàn)上述樞轉(zhuǎn)連接，例如在樞轉(zhuǎn)部22上設置鉤狀部件并通過該鉤狀部件將樞轉(zhuǎn)部22吊設到支承軸3上，只要能夠?qū)崿F(xiàn)樞轉(zhuǎn)連接的功能即可。如圖5所示，在本發(fā)明中，優(yōu)選在樞轉(zhuǎn)部22上設置有通孔并將支承軸3穿過該通孔，通過軸孔配合實現(xiàn)二者的樞轉(zhuǎn)連接。具有通孔的樞轉(zhuǎn)部22易于加工制造， 能夠很好地滿足本發(fā)明的要求。
另外，如圖5所示，除平臺部21和樞轉(zhuǎn)部22之外，高空作業(yè)平臺還可以具有防護欄23，該防護欄23從平臺部21的周緣向上延伸，在平臺部21上部形成用于容納作業(yè)人員或貨物的工作空間。并且，樞轉(zhuǎn)部22位于防護欄23的上部。這樣，工作人員便可以在上述工作空間內(nèi)進行各種作業(yè)，從而保證其自身的安全。
此外，為了便于工作人員進出上述工作空間，優(yōu)選在高空作業(yè)平臺上設置有可開閉的門欄對，且該門欄M優(yōu)選設置在所述防護欄23的一側(cè)。
樞轉(zhuǎn)部22可以與支承軸3配合，實現(xiàn)高空作業(yè)平臺和泵車臂架1之間的樞轉(zhuǎn)連接，其具體位置和數(shù)目應當根據(jù)實際需要確定。當然，為了盡可能地提高高空作業(yè)平臺的穩(wěn)定性，應當使樞轉(zhuǎn)部22的安裝位置適當遠離高空作業(yè)平臺的重心。如圖5所示，在本發(fā)明中，樞轉(zhuǎn)部22優(yōu)選設置在防護欄23的上側(cè)，從而使樞轉(zhuǎn)部22能夠與高空作業(yè)平臺的重心保持足夠的距離，確保高空作業(yè)平臺的穩(wěn)定性。樞轉(zhuǎn)部22可設置有一個或多個，在本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方式中，如圖5所示，樞轉(zhuǎn)部22設置有兩個，兩個樞轉(zhuǎn)部22安裝在防護欄 23的互相相對的兩個側(cè)欄上，從而將作用力分散到支承軸3上的兩個連接位置上。
如上所述，支撐軸3安裝到臂架1上，將臂架1與工作裝置2 (如上文所述的高空作業(yè)平臺)連接起來。本領域中，可以采用多種方式將支撐軸3安裝到臂架1上，如焊接、軸孔之間的過盈配合、螺栓連接等。然而，上述設置方式通常需要改變臂架1的結構，對臂架1的結構強度造成影響。為了避免上述問題的發(fā)生，提供了一種專用的支承架4，該支承架4設置在臂架1上，支承軸3可拆卸地安裝在該支承架4上，并通過該支承架4與臂架1 連接。
并且，支承架4也可以采用多種方式設置在臂架1上，如通過焊接或擴散連接等方式固定連接支承架4和臂架1，或通過螺栓、銷軸等連接件將支承架4和臂架1可拆卸地連接起來。本發(fā)明中，優(yōu)選地，支承架4可拆卸地設置在臂架1上。這樣，當需要拆卸支承架 4時，作業(yè)人員僅需要松動連接件便可以容易地將支承架4拆下。更進一步，支承架4可拆卸地設置在臂架1的端部。這樣，便可以有效地利用臂架1的整體長度，使工作裝置2可以上升到較高的高度。
如圖6所示，優(yōu)選地，支承架4端部和臂架1端部分別具有上法蘭和下法蘭f2， 并且上法蘭和下法蘭&在對應位置上分別形成有連接孔，連接件(螺栓b)穿過該連接孔，將上法蘭和下法蘭f2連接起來。
另外，優(yōu)選地，上法蘭沿支承架4的周向連續(xù)設置。這既可以便于上法蘭的加工制造，又可以提高上法蘭&自身的強度。與此相類似，下法蘭f2也可以沿臂架1的周向連續(xù)設置，以便于下法蘭f2的加工制造，同時提高下法蘭f2自身的強度。
此外，為了提高上法蘭和下法蘭f2之間的連接強度，如圖6所示，優(yōu)選地，連接孔具有多個。這樣，便可以通過多個螺栓將上法蘭和下法蘭f2連接起來，使得連接位置可以承受更大的載荷，從而提高二者的連接強度。
另外，如圖5和圖7所示，本發(fā)明所提供的泵車還可以包括設置在防護欄23上的第一耳板25、設置在支承架4上的第二耳板沈以及止動銷27，并且第一耳板25和第二耳板26上分別形成有插孔。當泵車行駛時，第一耳板25上的插孔和第二耳板沈上的插孔相對，并且止動銷27穿過所述插孔，以鎖定工作裝置(高空作業(yè)平臺)2，從而防止工作裝置 2晃動，參照圖7。當使用工作裝置2時，則將穿過所述插孔的止動銷27拔出，使工作裝置 (高空作業(yè)平臺)2可以自由擺動，以保證工作裝置2能夠根據(jù)臂架1的狀態(tài)而改變其自身的姿勢，參照圖5。
止動銷27可以為本領域中常用的止動銷，只要能實現(xiàn)其基本功能即可。在本發(fā)明中，優(yōu)選地，止動銷27在其長度方向上設置有兩個止擋部H^m2，并且在該兩個止擋部！!^, 中，至少有一個能夠可拆卸地安裝在止動銷27上。參照圖8，止動銷27具有兩個止動孔以及兩個止擋部mi、m2，其中，止擋部Hi1固定地設置在止動銷27的一端，止擋部m2則可拆卸地插入到所述兩個止動孔內(nèi)，擋在第一耳板25和第二耳板沈的外側(cè)，防止止動銷27脫落。
需要注意的是，本發(fā)明并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本發(fā)明的技術構思范圍內(nèi)，可以對本發(fā)明的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護范圍。另外需要說明的是，在上述具體實施方式
中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復，本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。
權利要求
1.一種泵車，該泵車包括臂架(1)，其特征在于，所述泵車還包括工作裝置0)，該工作裝置(2)樞轉(zhuǎn)安裝在所述臂架(1)上。
2.根據(jù)權利要求1所述泵車，其特征在于，所述泵車包括支承軸(3)，該支承軸(3)連接于所述臂架(1)，所述工作裝置(2)通過所述支承軸(3)樞轉(zhuǎn)安裝在所述臂架(1)上。
3.根據(jù)權利要求2所述的泵車，其特征在于，所述工作裝置(2)為高空作業(yè)平臺。
4.根據(jù)權利要求3所述的泵車，其特征在于，所述高空作業(yè)平臺包括平臺部和樞轉(zhuǎn)部(22)，其中，所述樞轉(zhuǎn)部0 設置在所述平臺部上，并與所述支承軸C3)樞轉(zhuǎn)連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的泵車，其特征在于，所述樞轉(zhuǎn)部0 上具有通孔，所述支承軸 (3)穿過該通孔，與所述高空作業(yè)平臺樞轉(zhuǎn)連接。
6.根據(jù)權利要求4所述的泵車，其特征在于，所述高空作業(yè)平臺還包括防護欄(23)，該防護欄03)從所述平臺部的周緣向上延伸，所述樞轉(zhuǎn)部02)位于所述防護欄03) 的上部。
7.根據(jù)權利要求6所述的泵車，其特征在于，所述防護欄03)的一側(cè)具有可開閉的門欄(24)。
8.根據(jù)權利要求2至7中任意一項所述的泵車，其特征在于，所述泵車包括設置在所述臂架(1)上的支承架G)，所述支承軸(3)可拆卸地安裝在該支承架(4)上，并通過該支承架(4)連接于所述臂架(1)。
9.根據(jù)權利要求8所述的泵車，其特征在于，所述支承架(4)可拆卸地設置在所述臂架 ⑴的端部。
10.根據(jù)權利要求9所述的泵車，其特征在于，所述支承架(4)端部和所述臂架(1)端部分別具有上法蘭(Π)和下法蘭(f2)，并且所述上法蘭(Π)和所述下法蘭( )的對應位置上分別具有連接孔，螺栓(b)穿過該連接孔，連接所述上法蘭(fl)和所述下法蘭(f2)。
11.根據(jù)權利要求8所述的泵車，其特征在于，所述泵車包括第一耳板(25)，該第一耳板0 設置在所述防護欄上且具有第一插孔；第二耳板( )，該第二耳板06)設置在所述支承架(4)上且具有第二插孔；和止動銷(27)，該止動銷(XT)可拆卸地穿過所述第一耳板0 上的第一插孔和所述第二耳板06)上的第二插孔。
12.根據(jù)權利要求1所述的泵車，其特征在于，所述工作裝置(2)位于所述臂架(1)的側(cè)面。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種泵車，該泵車包括臂架(1)，其中，所述泵車還包括工作裝置(2)，該工作裝置(2)樞轉(zhuǎn)安裝在所述臂架(1)上。當不需要進行混凝土布料作業(yè)時，作業(yè)人員可以根據(jù)需要利用設置在臂架上的工作裝置(如高空作業(yè)平臺、吊鉤等)的功能，使泵車能夠作為其它機械設備(如高空作業(yè)車、吊車等)使用。也就是說，即便是在不需要布料時，上述泵車也可以用于其它用途，而不需要閑置。因此，與現(xiàn)有設備相比，本發(fā)明所提供的泵車能夠有效地提高其自身的使用率。
文檔編號E04G21/04GK102505852SQ20111031753
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月18日 優(yōu)先權日2011年10月18日
發(fā)明者劉志軍 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司