專利名稱：桿塔管身的連接結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及桿塔管身的連接結構。
背景技術：
一條送電線路是由一個變電站開始，到另一個變電站結束。中間要穿越村莊、農(nóng)田、森林和高山，跨越河流、公路、鐵路、電力線路及通信線路等；遇到重要的設施和不可逾越的障礙需要避開繞行、走折線路徑。桿塔結構作為送電線路的重要組成部分，起著支撐和架空電力線的作用，而且完成著它們各自不同的功能，保證電能安全可靠地輸送到電網(wǎng)或用戶。由于桿塔的高度非常高，因此桿塔一般是由若干段管身組合而成。通常是先將一段一段的管身加工好，然后在安裝桿塔時，在將一段一段加工好的管身焊接在帶孔法蘭上， 再將法蘭以螺栓連接起來?，F(xiàn)有的連接方式大部分是將加工好的法蘭、管身及筋板等進行焊接，從而使管身與管身連接起來形成完整的桿塔。而管身和法蘭之間焊接大多采用插入式焊接，即管身插入法蘭一半進行焊接，這種方式需要先在機加工車間下好法蘭材料，然后交接到鉚焊車間，鉚焊車間再根據(jù)管身對法蘭開口進行氣割，最后才確認好尺寸進行焊接。 因而桿塔管身的這種連接結構也具有顯而易見的缺點，即工序復雜、加工繁瑣、生產(chǎn)效率低、費時費力。
發(fā)明內容為了克服上述缺點，本實用新型提供了一種結構簡單、加工方便、工序減少、生產(chǎn)率提高的桿塔管身的連接結構。本實用新型所述的桿塔管身的連接結構，包括兩個管身、上法蘭、下法蘭，若干筋板、若干螺栓；其中上法蘭和下法蘭中心無孔，兩個管身分別焊接在上法蘭的上表面和下法蘭的下表面；若干筋板沿管身圓周方向分別焊接在管身和上法蘭、管身和下法蘭上；上法蘭的下表面與下法蘭的上表面互相連接，并通過若干螺栓固定。本實用新型所述的桿塔管身的連接結構，能夠在保證安全受力的情況下，使其結構簡單、工序減少、加工方便，從機加工車間下完法蘭材料，然后交接到鉚焊車間就可以直接與管身焊接，不需另外的繁瑣工序，既省時又省力，給車間工人加工帶來了很大的方便， 從而大大提高了生產(chǎn)效率。

圖1為本實用新型所述桿塔管身的連接結構的主視圖。圖2為圖1的俯視圖。圖中各件號說明1-上法蘭；2-下法蘭；3-管身；4-筋板；5-螺栓。
具體實施方式
結合圖1及圖2對本實用新型所述桿塔管身的連接結構進行詳細說明。本實用新型所述的桿塔管身的連接結構，包括兩個管身3、上法蘭1、下法蘭2， 三十二個筋板4、十六個螺栓5 ；其中
上法蘭1和下法蘭2中心無孔，兩個管身3分別焊接在上法蘭1的上表面和下法蘭2的下表面；十六個筋板4沿管身3圓周方向焊接在管身3和上法蘭1上，十六個筋板4沿管身3圓周方向焊接在管身3和下法蘭2上；上法蘭1的下表面與下法蘭2的上表面互相連接，并通過十六個螺栓固定。
權利要求1. 一種桿塔管身的連接結構，其特征在于它包括兩個管身、上法蘭、下法蘭，若干筋板、 若干螺栓；其中上法蘭和下法蘭中心無孔，兩個管身分別焊接在上法蘭的上表面和下法蘭的下表面；若干筋板沿管身圓周方向分別焊接在管身和上法蘭、管身和下法蘭上；上法蘭的下表面與下法蘭的上表面互相連接，并通過若干螺栓固定。
專利摘要本實用新型公開了一種桿塔管身的連接結構，包括兩個管身、上法蘭、下法蘭，若干筋板、若干螺栓；其中上法蘭和下法蘭中心無孔，兩個管身分別焊接在上法蘭的上表面和下法蘭的下表面；若干筋板沿管身圓周方向分別焊接在管身和上法蘭、管身和下法蘭上；上法蘭的下表面與下法蘭的上表面互相連接，并通過若干螺栓固定；本實用新型所述的桿搭管身的連接結構，能夠在保證安全受力的情況下，使其結構簡單、工序減少、加工方便，從機加工車間下完法蘭材料，然后交接到鉚焊車間就可以直接與管身焊接，不需另外的繁瑣工序，既省時又省力，給車間工人加工帶來了很大的方便，從而大大提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號E04H12/00GK202000721SQ201120069829
公開日2011年10月5日 申請日期2011年3月10日 優(yōu)先權日2011年3月10日
發(fā)明者朱曉波, 朱鐸軍, 楊玉華, 石輝, 翟朝輝 申請人:青島遠征鋼結構工程有限公司