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加氣混凝土切割機(jī)翻轉(zhuǎn)臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):1861300閱讀:243來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:加氣混凝土切割機(jī)翻轉(zhuǎn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種加氣混凝土切割機(jī)翻轉(zhuǎn)臺(tái)
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的地面翻轉(zhuǎn)切割機(jī),通常采用人工和行車相結(jié)合的方式,將混凝土坯體從蒸養(yǎng)車上吊起后,在翻轉(zhuǎn)臺(tái)上進(jìn)行定位、起降和吊運(yùn),由于吊運(yùn)所用的為鋼絲繩,定位時(shí)不利于控制,另外傳統(tǒng)翻轉(zhuǎn)臺(tái)為水平、垂直翻轉(zhuǎn)架焊接成一個(gè)整體制作,且焊后一般不再加工 (整體加工費(fèi)用高),焊接變形大,影響到在其上的大、小車移動(dòng),費(fèi)時(shí)費(fèi)工,效率較低,也難以滿足地翻切割機(jī)生產(chǎn)線自動(dòng)化的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,提供一種加氣混凝土切割機(jī)翻轉(zhuǎn)臺(tái),以提高工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,滿足地翻切割機(jī)生產(chǎn)自動(dòng)化的要求。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種加氣混凝土切割機(jī)翻轉(zhuǎn)臺(tái),包括分體加工后連接固定成一體的水平翻轉(zhuǎn)架和垂直翻轉(zhuǎn)架,水平翻轉(zhuǎn)架上設(shè)有可移動(dòng)的大車,垂直翻轉(zhuǎn)架上設(shè)有可移動(dòng)的小車,所述的大車上設(shè)有平行于地平面的軌道,軌道上設(shè)有載有混凝土坯體的蒸養(yǎng)車。為固定大車上的蒸養(yǎng)車以便翻轉(zhuǎn)臺(tái)翻轉(zhuǎn),所述的水平翻轉(zhuǎn)架上設(shè)有大車移位后插入蒸養(yǎng)車上所設(shè)銷孔的柱銷,垂直翻轉(zhuǎn)架上設(shè)有托架。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型可以使蒸養(yǎng)車載著底板、坯體上翻轉(zhuǎn)臺(tái),在固定好后隨翻轉(zhuǎn)臺(tái)一起翻轉(zhuǎn),由切割機(jī)的切割裝置對(duì)坯體進(jìn)行切割,提高了工效,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,可滿足地翻切割機(jī)生產(chǎn)自動(dòng)化的要求,也降低了切割機(jī)整機(jī)高度,提高了整機(jī)穩(wěn)定性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.水平翻轉(zhuǎn)架2.垂直翻轉(zhuǎn)架3.大車4.小車5.軌道6.蒸養(yǎng)車7.柱銷8.托架9.翻轉(zhuǎn)軸10.坯體
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1所示的一種加氣混凝土切割機(jī)翻轉(zhuǎn)臺(tái),包括固定一體的水平翻轉(zhuǎn)架1和垂直翻轉(zhuǎn)架2,它們分別拼裝焊接后再進(jìn)行機(jī)械加工,然后用螺栓連接固定成一體,水平翻轉(zhuǎn)架1和垂直翻轉(zhuǎn)架2可繞翻轉(zhuǎn)軸9作九十度翻轉(zhuǎn),在水平翻轉(zhuǎn)架1上設(shè)有可移動(dòng)的大車3,垂直翻轉(zhuǎn)架2設(shè)有可移動(dòng)的小車4,所述的大車3上設(shè)有平行于地平面的軌道5,軌道5上設(shè)有載有混凝土坯體10的蒸養(yǎng)車6。為固定大車3上的蒸養(yǎng)車6以便翻轉(zhuǎn)臺(tái)翻轉(zhuǎn),所述的水平翻轉(zhuǎn)架1上設(shè)有柱銷7, 在大車3移位一段距離后,柱銷7插入蒸養(yǎng)車6上所設(shè)的銷孔中,固定住蒸養(yǎng)車6,同時(shí)在垂直翻轉(zhuǎn)架2上設(shè)有托架8,用于托住翻轉(zhuǎn)后的底板和蒸養(yǎng)車6。本實(shí)用新型由于大車3上設(shè)有與地平面齊平的軌道5,蒸養(yǎng)車6可以被自動(dòng)推上 (或者拉上)翻轉(zhuǎn)臺(tái),在地標(biāo)零線上精確定位、固定后,實(shí)現(xiàn)蒸養(yǎng)車6載著底板、坯體10 —起隨翻轉(zhuǎn)臺(tái)同時(shí)翻轉(zhuǎn)、切割,既確保了帶車翻轉(zhuǎn)切割的可靠性和安全性,同時(shí)也大大降低了切割機(jī)的高度,增加了整機(jī)的穩(wěn)定性,這一創(chuàng)新在于解決了長(zhǎng)期困擾地翻切割機(jī)生產(chǎn)線的許多積弊問(wèn)題,使地翻切割機(jī)生產(chǎn)線自動(dòng)化成為可能。上述實(shí)施方式只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種加氣混凝土切割機(jī)翻轉(zhuǎn)臺(tái),包括分體加工后連接固定成一體的水平翻轉(zhuǎn)架(1) 和垂直翻轉(zhuǎn)架O),水平翻轉(zhuǎn)架(1)上設(shè)有可移動(dòng)的大車(3),垂直翻轉(zhuǎn)架( 上設(shè)有可移動(dòng)的小車,其特征是所述的大車C3)上設(shè)有平行于地平面的軌道(5),軌道( 上設(shè)有載有混凝土坯體的蒸養(yǎng)車(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加氣混凝土切割機(jī)翻轉(zhuǎn)臺(tái),其特征是所述的水平翻轉(zhuǎn)架(1)上設(shè)有大車03)移位后插入蒸養(yǎng)車(6)上所設(shè)銷孔的柱銷(7),垂直翻轉(zhuǎn)架( 上設(shè)有托架 ⑶。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種加氣混凝土切割機(jī)翻轉(zhuǎn)臺(tái),包括分體拼裝、加工后連接、固定一體的水平翻轉(zhuǎn)架和垂直翻轉(zhuǎn)架,水平翻轉(zhuǎn)架上設(shè)有可移動(dòng)的大車,垂直翻轉(zhuǎn)架上設(shè)有可移動(dòng)的小車,所述的大車上設(shè)有平行于地平面的軌道,軌道上設(shè)有載有混凝土坯體的蒸養(yǎng)車。本實(shí)用新型可以使蒸養(yǎng)車載著底板、坯體上翻轉(zhuǎn)臺(tái),在固定好后隨翻轉(zhuǎn)臺(tái)一起翻轉(zhuǎn),由切割機(jī)的切割裝置對(duì)坯體進(jìn)行切割,提高了工效,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,可滿足地翻切割機(jī)生產(chǎn)自動(dòng)化的要求,也降低了切割機(jī)整機(jī)高度,提高了整機(jī)穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)B28B11/14GK202071191SQ20112016442
公開日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月20日
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