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全自動簡易折疊車庫的制作方法

文檔序號:1861918閱讀:675來源:國知局
專利名稱:全自動簡易折疊車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種全自動簡易折疊車庫,屬于汽車防護用品領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代生活水平的提高,我國的轎車擁有數(shù)量與日俱增,但受環(huán)境、經(jīng)濟條件的限制,無法普遍建造、使用磚石結(jié)構(gòu)的固定車庫,特別是家庭使用的車輛,大多存在停放問題。每到晚上或者不用車的時候,往往只能將車露天存放于室外,任憑太陽、雨、雪、霜、塵的摧殘,車輛損壞速度較快。另外,在嚴冬季節(jié),我國大部分地區(qū)氣溫在o°c以下,北方地區(qū)氣溫一般在-25°C左右,在此期間,汽車露天存放,由于溫度過低,易造成發(fā)動機啟動困難,而且低溫條件下啟動發(fā)電機,機件磨損相對加快,對發(fā)動機的壽命影響較大。目前,擁有一個可以防風塵、雨雪、日曬的廉價、簡易、實用的車庫已經(jīng)成為大多數(shù)車主的迫切需要。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了提供一種全自動簡易折疊車庫。該車庫操作靈活簡便, 收放自如,占地面積小,抗風能力強,密封性能好,可進行遙控控制,保護轎車不受日曬、灰塵、雨雪的損傷或污染;該車庫生產(chǎn)成本低,安裝拆卸方便,使用壽命長,具有一定的防盜功能,適用范圍廣,具有較好的市場推廣價值。為了達到上述目的,本實用新型是通過如下技術(shù)手段實現(xiàn)的。全自動簡易折疊車庫,它包括槽鐵、氣壓彈簧、自動鎖、鋼絲繩、傳動裝置、中心支架、控制裝置、第一“ π,,形支架、第二 “ Π,,形支架、第三“ Π,,形支架、第四“ π,,形支架、 第五“ π ”形支架、第六“ Π ”形支架、篷布、遙控器,其特征是車庫底架的前、后兩端分別設置有槽鐵,在槽鐵的中部連接設置有中心支架,在槽鐵的左、右兩端分別活動聯(lián)接有第一 “ π ”形支架、第二“ Π ”形支架、第三“ Π ”形支架、第四“ π ”形支架、第五“ π ”形支架、第六“ π ”形支架,兩個第一“ Π ”形支架與中心支架之間分別連接設置有兩個自動鎖,在其中的一個自動鎖上設置有開合限位傳感器,兩個第六“ π ”形支架與中心支架之間分別連接有兩個氣壓彈簧;中心支架的上端設置有控制裝置和傳動裝置,控制裝置包括電腦控制板、蓄電池、報警器,電腦控制板分別通過信號線與蓄電池、報警器相連;電腦控制板通過信號線與開合限位傳感器相連,電腦控制板通過遙控器進行控制;傳動裝置包括傳動軸、軸承座、 傳動鏈條、第一齒輪、電機、第二齒輪、電機托板、絞盤、軸承,其中在中心支架的前后兩端上分別設置有軸承座,軸承座內(nèi)設置有軸承,傳動軸通過軸承進行固定,傳動軸的前、后設置有兩個絞盤,傳動軸的前端設置有第二齒輪,電機托板上設置有電機,電機通過電源線與蓄電池相連,電機上連接有第一齒輪,第一齒輪與第二齒輪通過傳動鏈條進行連接;兩個第一“ π ”形支架的前、后兩端分別設置有單孔連接片,鋼絲繩的一端通過單孔連接片與第一 “ π ”形支架相固定,鋼絲繩的另一端穿過自動鎖中部設置的導輪后與對應的絞盤相連接; 篷布附著在車庫的整體支架上。工作原理[0007]當需要收攏車庫時,遙控器控制電腦控制板向電機發(fā)出正轉(zhuǎn)信號,蓄電池向電機供電,電機正轉(zhuǎn),電機軸連接的第一齒輪通過傳動鏈條帶動第二齒輪,從而帶動傳動軸轉(zhuǎn)動,同時絞盤同步轉(zhuǎn)動,鋼絲繩向上收攏時拉動自動鎖,四個自動鎖同時解鎖打開,自動鎖受到鋼絲繩拉力后向上彎折,鋼絲繩繼續(xù)提升,將兩個第一“ π ”形支架提起,各個“ π ”形支架依次向上運動,直至與中心支架靠攏,此時,自動鎖上的開合限位傳感器受到壓迫,開合限位傳感器通過信號線把停止上行信號傳送給電腦控制板,電腦控制板自動切斷電源, 電機停止工作,車庫收攏過程完成。當需要打開車庫時,遙控器控制電腦控制板向電機發(fā)出反轉(zhuǎn)信號,蓄電池向電機供電,電機反轉(zhuǎn),電機軸連接的第一齒輪通過傳動鏈條帶動第二齒輪,從而帶動傳動軸轉(zhuǎn)動,同時絞盤同步轉(zhuǎn)動,鋼絲繩向下送線,在氣壓彈簧的外撐作用力和各個“ π ”形支架的自身重力作用下,各個“ π ”形支架依次下落,當兩個第一“ Π ”形支架抵達地面時,四個自動鎖因受拉力自動伸直,達到鎖庫的目的,同時自動鎖上面的開合限位傳感器受到壓迫,開合限位傳感器通過信號線把停止下行信號傳送給電腦控制板,電腦控制板自動切斷電源,電機停止工作,車庫開啟過程完成??赏ㄟ^遙控器控制電腦控制板開啟報警器,報警器開啟后,如果有人強行撼動或破壞車庫時,報警器將自動鳴笛報警,起到提醒和震懾的作用。如果需要進行停車等作業(yè)時,可通過遙控器控制電腦控制板關(guān)閉報警器。本實用新型主要具有以下有益效果1、該車庫操作靈活簡便,收放自如,占地面積小,抗風能力強,密封性能好,可進行遙控控制,保護轎車不受日曬、灰塵、雨雪的損傷或污染;2、該車庫生產(chǎn)成本低,安裝拆卸方便,使用壽命長,具有一定的防盜功能,適用范圍廣,具有較好的市場推廣價值。

附圖1是本實用新型全自動簡易折疊車庫的支架立體結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是本實用新型全自動簡易折疊車庫的控制裝置和傳動裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3是本實用新型全自動簡易折疊車庫的支架的收攏狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;附圖4是本實用新型全自動簡易折疊車庫的外觀示意圖(支架上附著篷布)。如圖所示,圖中各個部分由下列阿拉伯數(shù)字表示1.槽鐵、2.氣壓彈簧、3.自動鎖、4.鋼絲繩、5.傳動裝置、6.中心支架、7.控制裝置、8.第一“ π ”形支架、9.第二“ π ”形支架、10.第三“ π ”形支架、11.第四“ π ”形支架、 12.第五“ π ”形支架、13.第六“ π ”形支架、14.傳動軸、15.軸承座、16.傳動鏈條、17.第一齒輪、18.電機、19.第二齒輪、20.電機托板、21.絞盤、22.軸承、23.電腦控制板、24.蓄電池、25.報警器、26.篷布、27.遙控器。下面結(jié)合實施例和說明書附圖對本實用新型作進一步的詳細說明
具體實施方式
實施例[0021]如圖1、圖2所示,全自動簡易折疊車庫,它包括槽鐵1、氣壓彈簧2、自動鎖3、鋼絲繩4、傳動裝置5、中心支架6、控制裝置7、第一 “ π ”形支架8、第二 “ π ”形支架9、第三 “ π ”形支架10、第四“ π ”形支架11、第五“ π ”形支架12、第六“ π ”形支架13、篷布26、 遙控器27。如圖1所示,車庫底架的前、后兩端分別設置有槽鐵1,在槽鐵1的中部連接設置有中心支架6,在槽鐵1的左、右兩端分別活動聯(lián)接有第一“ π ”形支架8、第二“ π ”形支架 9、第三“ π ”形支架10、第四“ π ”形支架11、第五“ π ”形支架12、第六“ π ”形支架13,兩個第一“ π ”形支架8與中心支架6之間分別連接設置有兩個自動鎖3,在其中的一個自動鎖3上設置有開合限位傳感器,兩個第六“ π ”形支架13與中心支架6之間分別連接有兩個氣壓彈簧2。如圖1、圖2所示,中心支架6的上端設置有控制裝置7和傳動裝置5,控制裝置7 包括電腦控制板23、蓄電池24、報警器25,電腦控制板23分別通過信號線與蓄電池24、報警器25相連;電腦控制板23通過信號線與開合限位傳感器相連,電腦控制板23通過遙控器27進行控制;傳動裝置5包括傳動軸14、軸承座15、傳動鏈條16、第一齒輪17、電機18、 第二齒輪19、電機托板20、絞盤21、軸承22,其中在中心支架6的前后兩端上分別設置有軸承座15,軸承座15內(nèi)設置有軸承22,傳動軸14通過軸承22進行固定,傳動軸14的前、 后設置有兩個絞盤21,傳動軸14的前端設置有第二齒輪19,電機托板20上設置有電機18, 電機18通過電源線與蓄電池24相連,電機18上連接有第一齒輪17,第一齒輪17與第二齒輪19通過傳動鏈條16進行連接;如圖1、圖2、圖4所示,兩個第一“ π ”形支架8的前、后兩端分別設置有單孔連接片,鋼絲繩4的一端通過單孔連接片與第一“ π ”形支架8相固定,鋼絲繩4的另一端穿過自動鎖3中部設置的導輪后與對應的絞盤21相連接;篷布26附著在車庫的整體支架上。如圖1-圖4所示,工作原理當需要收攏車庫時,遙控器27控制電腦控制板23向電機18發(fā)出正轉(zhuǎn)信號,蓄電池24向電機18供電,電機18正轉(zhuǎn),電機18軸連接的第一齒輪17通過傳動鏈條16帶動第二齒輪19,從而帶動傳動軸14轉(zhuǎn)動,同時絞盤21同步轉(zhuǎn)動,鋼絲繩4向上收攏時拉動自動鎖3,四個自動鎖3同時解鎖打開,自動鎖3受到鋼絲繩4拉力后向上彎折,鋼絲繩4繼續(xù)提升,將兩個第一“ π ”形支架8提起,各個“ π ”形支架依次向上運動,直至與中心支架6靠攏,此時,自動鎖3上的開合限位傳感器受到壓迫,開合限位傳感器通過信號線把停止上行信號傳送給電腦控制板23,電腦控制板23自動切斷電源,電機18停止工作,車庫收攏過程完成。當需要打開車庫時,遙控器27控制電腦控制板23向電機18發(fā)出反轉(zhuǎn)信號,蓄電池24向電機18供電,電機18反轉(zhuǎn),電機18軸連接的第一齒輪17通過傳動鏈條16帶動第二齒輪19,從而帶動傳動軸14轉(zhuǎn)動,同時絞盤21同步轉(zhuǎn)動,鋼絲繩4向下送線,在氣壓彈簧 2的外撐作用力和各個“ π ”形支架的自身重力作用下,各個“ π ”形支架依次下落,當兩個第一“ π ”形支架8抵達地面時,四個自動鎖3因受拉力自動伸直,達到鎖庫的目的,同時自動鎖3上面的開合限位傳感器受到壓迫,開合限位傳感器通過信號線把停止下行信號傳送給電腦控制板23,電腦控制板23自動切斷電源,電機18停止工作,車庫開啟過程完成。可通過遙控器27控制電腦控制板23開啟報警器25,報警器25開啟后,如果有人強行撼動或破壞車庫時,報警器25將自動鳴笛報警,起到提醒和震懾的作用。如果需要進行停車等作業(yè)時,可通過遙控器27控制電腦控制板23關(guān)閉報警器25。
權(quán)利要求1.全自動簡易折疊車庫,它包括槽鐵(1)、氣壓彈簧(2)、自動鎖(3)、鋼絲繩(4)、傳動裝置(5)、中心支架(6)、控制裝置(7)、第一“1^”形支架(8)、第二“1^”形支架(9)、第三 “π”形支架(10)、第四“ π ”形支架(11)、第五“ π ”形支架(12)、第六“ π ”形支架(13)、 篷布(26)、遙控器(27),其特征是車庫底架的前、后兩端分別設置有槽鐵(1),在槽鐵(1) 的中部連接設置有中心支架(6),在槽鐵(1)的左、右兩端分別活動聯(lián)接有第一“ π ”形支架 (8)、第二 “ π,,形支架(9)、第三“ π,,形支架(10)、第四“ π ”形支架(11)、第五“ π,,形支架(12)、第六“ π ”形支架(13),兩個第一“ π ”形支架(8)與中心支架(6)之間分別連接設置有兩個自動鎖(3),在其中的一個自動鎖(3)上設置有開合限位傳感器,兩個第六“ π,, 形支架(13)與中心支架(6)之間分別連接有兩個氣壓彈簧(2);中心支架(6)的上端設置有控制裝置(7)和傳動裝置(5),控制裝置(7)包括電腦控制板(23)、蓄電池(24)、報警器 (25),電腦控制板(23)分別通過信號線與蓄電池(24)、報警器(25)相連;電腦控制板(23) 通過信號線與開合限位傳感器相連,電腦控制板(23)通過遙控器(27)進行控制;傳動裝置(5)包括傳動軸(14)、軸承座(15)、傳動鏈條(16)、第一齒輪(17)、電機(18)、第二齒輪 (19)、電機托板(20)、絞盤(21)、軸承(22),其中在中心支架(6)的前后兩端上分別設置有軸承座(15),軸承座(15)內(nèi)設置有軸承(22),傳動軸(14)通過軸承(22)進行固定,傳動軸(14)的前、后設置有兩個絞盤(21),傳動軸(14)的前端設置有第二齒輪(19),電機托板(20)上設置有電機(18),電機(18)通過電源線與蓄電池(24)相連,電機(18)上連接有第一齒輪(17),第一齒輪(17)與第二齒輪(19)通過傳動鏈條(16)進行連接;兩個第一 “ π ”形支架⑶的前、后兩端分別設置有單孔連接片,鋼絲繩⑷的一端通過單孔連接片與第一“ π ”形支架(8)相固定,鋼絲繩(4)的另一端穿過自動鎖(3)中部設置的導輪后與對應的絞盤(21)相連接;篷布(26)附著在車庫的整體支架上。
專利摘要全自動簡易折疊車庫,車庫底架的前、后兩端分別設有槽鐵,在槽鐵的中部連接設置有中心支架,在槽鐵的左、右兩端分別活動聯(lián)接有第一“п”形支架、第二“п”形支架、第三“п”形支架、第四“п”形支架、第五“п”形支架、第六“п”形支架,兩個第一“п”形支架與中心支架之間分別連接設置有兩個自動鎖,在其中的一個自動鎖上設置有開合限位傳感器,兩個第六“п”形支架與中心支架之間分別連接有兩個氣壓彈簧;中心支架的上端設置有控制裝置和傳動裝置,鋼絲繩的一端與第一“п”形支架相固定,鋼絲繩的另一端穿過自動鎖中部設置的導輪后與對應的絞盤相連接;篷布附著在車庫的整體支架上。該車庫成本低,壽命長,具有防盜功能,適用范圍廣。
文檔編號E04H6/42GK202090635SQ20112018422
公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月24日
發(fā)明者范旭霖 申請人:范旭霖
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