專利名稱：移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到螺旋式擠壓為原理，移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機， 尤其是能區(qū)別普通制磚機所不具備的節(jié)能、減排、人力、物力、財力資源上節(jié)儉的移動多功能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機。
二背景技術(shù)：
目前公知常見的制磚機在制坯過程中的配套機器挖土機；拉土機；堆土機、翻土機、擠片機、泥條機、切泥條機七個環(huán)節(jié)相互配合下，一起運行才能完成整個制坯過程，這種鏈鎖式的生產(chǎn)環(huán)節(jié)缺一不可，給國家造成人、財、物和能源的浪費。
三、發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有制磚機技術(shù)缺限，不能給國家節(jié)儉人、財、物及能源的消耗，新型移動多功能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機，靠著體形小巧移動方便靈活，以螺旋式擠壓為原理，獨特外型設計的螺旋式擠壓絞刀及相關(guān)的重要傳動零部件配合運行，這一技術(shù)改革，不僅給國家現(xiàn)行倡導的節(jié)能減排這一倡導相吻合，也給國家節(jié)儉了巨大的人、財、物及能源的消耗， 同時也打破整個制磚這一行業(yè)上的傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式。四、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機機身長4. 6米，寬1. 5米，高2米，自重 1186公斤，機身底座下端設置了八個可調(diào)式轉(zhuǎn)動輪，方便與任何場地都可以作業(yè)生產(chǎn)，比起傳統(tǒng)固定的磚坯機，減少了挖土機挖土、拉土機拉土、堆土機堆土三個環(huán)節(jié)，從機身設計上都已經(jīng)區(qū)別于普通制磚機不具備的節(jié)能環(huán)保的特征。從內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作原理上，更能體現(xiàn)多功能環(huán)保的特征未啟動本機之前，先(打開)查看上油箱是否有足夠的潤滑油，潤滑油量充足時， 打開油箱控制閥控制油量流速進行潤滑，再查看下油箱是否有潤滑油浸入，如果有就說明潤滑油路零部件已經(jīng)有足夠的潤滑油潤滑，已經(jīng)形成閉合油路。打開壓縮系統(tǒng)控制電源開關(guān)，啟動壓縮電機，電機齒輪與壓縮汽車后橋前端齒輪軸上設置的電機齒輪相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動壓縮汽車后橋前端齒輪軸及齒輪。 壓縮汽車后橋前端齒輪軸上設置的送料齒輪軸齒輪與送料齒輪軸齒輪相連接，產(chǎn)生動力、 動力傳遞，帶動送料齒輪軸齒輪及后端齒輪，送料軸齒輪軸后端齒輪與挖料斗齒輪軸齒輪相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動挖料斗齒輪軸及齒輪。挖料斗齒輪軸與離合器分離軸進行軸與軸相連，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動離合器分離軸。離合器分離軸，受離合器撥叉控制分離與結(jié)合，分離軸分前后兩端，前端連接挖料齒輪軸，后端連接挖料斗挖料鏈齒輪軸。離合器分離軸撥叉控制分離器分離軸分離與結(jié)合。當撥叉到分離位置時，離合器分離軸與前端挖料斗齒輪軸軸與軸分離，同時相對應離合器分離軸后端與挖料斗挖料鏈齒輪軸軸與軸分離，停止動力傳遞。當撥叉撥到結(jié)合位置時，離合器分離軸與前端挖料斗齒輪軸軸與軸相對接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動離合器分離軸，同時相對應離合器分離軸后端與挖料斗挖料鏈齒輪軸軸與軸相對接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動挖料斗挖料鏈齒輪軸；挖料鏈齒輪軸齒輪有挖料斗鏈條連接設置在盛料斗上的對應的挖料鏈齒輪軸齒輪，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動盛料斗上挖料鏈齒輪軸及齒輪，焊接在鏈條上的挖料斗與鏈條同步運轉(zhuǎn)。把料從盛料斗挖送到壓縮料斗中。盛料斗齒輪軸上設置對應的挖料斗挖料鏈齒輪軸輪齒輪與盛料斗上挖料鏈挖料斗齒輪軸齒輪相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動盛料斗齒輪軸及齒輪；盛料斗齒輪軸上，設置的對應鼓動齒輪軸齒輪與盛料斗上鼓動齒輪軸齒輪相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動盛料斗盛鼓動齒輪軸，鼓動齒輪軸鼓動撥爪設置在鼓動齒輪軸上，隨鼓動齒輪軸一起運轉(zhuǎn)，劃動鼓動板，鼓動板把盛料斗內(nèi)的料更快地滑進翻料板方位。盛料斗上翻料板齒輪軸齒輪與盛料斗齒輪軸上設置的翻料板齒輪軸齒輪對應連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動翻料板齒輪軸及齒輪，翻料板焊接在翻料板齒輪軸上，隨齒輪軸一起運轉(zhuǎn)，把鼓動板滑進的料由翻料板翻進挖料斗方位，由挖料斗把料從盛料斗送入壓縮料斗內(nèi)，完成送料過程。打開壓縮系統(tǒng)電源開關(guān)，啟動壓縮電機，電機齒輪與設置在壓縮汽車后橋前端齒輪對應連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動汽車后橋，下端對接軸。汽車后橋下端對接軸，與螺旋式擠壓絞刀壓力軸進行軸與軸對接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動螺旋式擠壓絞刀壓力軸， 進行動力傳遞；螺旋式擠壓絞刀壓力軸分壓縮固定裝置壓縮撥爪、螺旋擠壓絞刀三部分；壓縮固定裝置壓力軸左右兩端設置有固定架及絲孔螺母，把螺旋式擠絞刀壓力軸緊固在機體架上；壓縮拔爪分撥爪、拔爪頭，把料從壓縮料斗中送入壓縮料筒內(nèi)；螺旋擠壓絞刀，與螺旋式擠壓絞刀壓力軸對接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動螺旋式擠壓絞刀，把料從壓縮料筒內(nèi)，強勁擠壓壓入磚坯內(nèi)模，直至磚坯形成，完成壓縮過程。打開輸送系統(tǒng)電源開關(guān)，啟動輸送電機，設置在輸送電機上的汽車后橋縱端齒輪與輸送汽車后橋前端設置的齒輪對應連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動汽車后橋橫端動力輸出軸。輸送汽車后橋橫端動力輸出軸與曲軸箱體內(nèi)的大曲軸齒輪軸，進行軸與軸對接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動曲軸箱內(nèi)的大曲軸齒輪軸齒輪及曲軸；曲軸箱設置大、小曲軸箱、曲軸齒輪軸及齒輪。大曲軸箱內(nèi)的大曲軸分前、中、后三端，前端曲軸上的齒輪與小曲軸箱上的齒輪軸上的齒輪相嚙合，產(chǎn)生動力、動力傳遞，驅(qū)動小曲軸箱內(nèi)的小曲軸運轉(zhuǎn)，設置在小曲軸箱上頂端的前“打出器”凸輪軸凸輪，在小曲軸頂端曲軸的劃動下，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動前“打出器”凸輪軸凸輪，前“打出器”凸輪軸凸輪帶動凸輪軸，前“打出器”凸輪軸與前“打出器”連桿連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，拉動連桿，前“打出器”連桿與前“打出器”壓力軸承拉桿相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，拉動壓力軸承拉桿，壓力軸承緊固在壓力軸承拉桿上，隨拉桿一起運轉(zhuǎn)，帶動前“打出器”上的活塞上下運轉(zhuǎn)，前“打出器”打板設置在活塞上體內(nèi)壁上，隨活塞上下運轉(zhuǎn)，等磚坯外模，完全到達前 “打出器”位置時，由前“打出器”打板把磚坯外模送來的“磚坯”壓送打出在輸送帶上。中端曲軸與曲軸箱外的連桿連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，中端曲軸帶動連桿，連桿與磚坯模拉板連接，連桿拉動磚坯模拉板，外模緊固在磚坯模拉板上，隨磚坯模拉板一起運轉(zhuǎn)，內(nèi)模裝置在外模內(nèi)，隨外模一壓一排的制磚方式，同時并進，前后往復運行，把磚坯內(nèi)模送入壓縮與排出位置。在中端曲軸連結(jié)接連桿左右兩頂端大曲軸位置上，裝置有兩個鎖形的后“打出器” 凸輪，大曲軸運轉(zhuǎn)時，隨大曲軸一起運轉(zhuǎn)，并與曲軸箱內(nèi)設置的后“打出器”凸輪軸凸輪齒輪相嚙合，產(chǎn)生動力、動力傳遞，驅(qū)動后“打出器”凸輪軸，后“打出器”凸輪軸與曲軸箱外的后“打出器”連桿連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，拉動連桿，連桿與后“打出器”壓力軸承拉桿相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，拉動壓力軸承拉桿，壓力軸承緊固在壓力承軸拉桿上，隨拉桿一起運轉(zhuǎn)，帶動后“打出器”上的活塞上下運轉(zhuǎn)，后“打出器”打板設置在活塞上體內(nèi)壁上，隨活塞上下運轉(zhuǎn)，等磚坯外模完全到達后“打出器”位置時，由后“打出器”打板把磚坯外模送來的磚坯壓送打出輸送帶上。曲軸箱內(nèi)大曲軸后端，曲軸齒輪軸齒輪與曲軸箱內(nèi)設置的輸送帶的齒輪軸齒輪相嚙合，產(chǎn)生動力、動力傳遞，驅(qū)動箱內(nèi)輸送帶齒輪軸及齒輪，設置在曲軸箱外殼上的輸送帶齒輪軸與曲軸箱內(nèi)的輸送帶齒輪軸是同根軸，同步驅(qū)動箱外的輸送帶齒輪軸及齒輪，設置在曲軸箱外殼上的輸送帶齒輪軸齒輪與輸送帶支架上的齒輪軸輪軸相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動輸送帶上的齒輪軸輪軸，輸送帶固定在輸送帶齒輪軸輪軸上，輸送帶隨輸送帶齒輪軸輪軸一起運轉(zhuǎn)，把前、后“打出器”壓送打出的磚坯送出機體外，完成輸送過程。五、有益效果本實用新型的有益效果是，移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機，以螺旋式擠壓為原理，螺旋式擠壓絞刀在壓縮料筒內(nèi)一次性擠壓成型的制磚技術(shù)上的設計及螺旋式擠壓絞刀角度技術(shù)在壓縮料筒內(nèi)的成功運用，只需要調(diào)換螺旋式擠壓絞刀，既可生產(chǎn)燒結(jié)磚又可生產(chǎn)免燒磚，就可以達到多功能、節(jié)能、環(huán)保這一設計要求。
以下結(jié)合附圖進行詳細說明


圖1為制磚機潤滑油路結(jié)構(gòu)示意圖圖2為制磚機正面整體結(jié)構(gòu)示意圖圖3為制磚機反面整體結(jié)構(gòu)示意圖圖4為送料斗過程鏈輪連接示意圖圖5-9為送料過程鏈輪連接重要零部分解示意圖
圖10-14為壓縮過程結(jié)構(gòu)分解示意圖
圖15-20為前“打出器”連接輸送運轉(zhuǎn)過程分解圖圖21-23為磚坯摸拉板連接輸送運轉(zhuǎn)過程分解圖圖M-觀為后“打出器”連接輸送運轉(zhuǎn)過程分解圖圖四-31為輸送帶輸送運轉(zhuǎn)過程分解圖圖32為可調(diào)式移動轉(zhuǎn)向輪示意圖潤滑油路結(jié)構(gòu)示意圖結(jié)構(gòu)名稱1、上軸箱2、制磚機磚坯模拉板進油管3、制磚機磚坯模拉板進油管三通控制閥4、制磚機磚坯模拉板左側(cè)進油管5、制磚機磚坯模拉板右側(cè)進油管6、制磚機磚坯模拉板左側(cè)前潤滑孔7、制磚機磚坯模拉板左側(cè)中間潤滑孔8、制磚機磚坯模拉板左側(cè)后潤滑孔9、制磚機磚坯模拉板右側(cè)前潤滑孔10、制磚機磚坯模拉板右側(cè)中間潤滑孔11、制磚機磚坯模拉板右側(cè)后潤滑孔12、制磚機磚坯模拉板左側(cè)回油管13、制磚機磚坯模拉板右側(cè)回油管14、下油箱三通回油管15、下油箱16、制磚機磚坯模移動輪進油管17、制磚機磚坯模移動輪進油管開關(guān)18、制磚機移動輪潤滑油路線路示意圖進一步說明[0032]制磚機磚坯模拉板進油管2、上端上連上油箱，相連相通，下端下連制磚機進油管三通控制閥3、相連并相通進行潤滑，進油管控制閥3下端分別與制磚機磚坯模拉板左側(cè)進油管4相連相通，再與右側(cè)制磚機磚坯模拉板進油管5相連相通，制磚機磚坯模拉板左側(cè)進油管4分別進行對6、7、8進油孔左側(cè)制磚機磚坯模拉板前、中、后進油孔，相連并相通對左側(cè)液壓滾珠拉板進行潤滑，制磚機磚坯模拉板進油管5，分別進行對9、10、11進油孔相連并相通進行對右側(cè)液壓滾珠拉板進行潤滑，保持穩(wěn)定工作狀態(tài)，提高工作效率。制磚機磚坯模拉板左右兩側(cè)12、13回油管內(nèi)的潤滑油匯集于下油箱三通回油管14內(nèi)，下油箱三通回油管與下油箱15相連并相通把潤滑后的潤滑油收集回收并沉淀于下油箱內(nèi)。移動輪進油管上端上連下油箱相連并相通，下端移動輪進油管下連移動輪進油管開關(guān)17相連并相通，打開移動輪開關(guān)進行潤滑移動輪18，使移動輪移動順暢。如圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8所示，打開壓縮系統(tǒng)控制電源開關(guān)19，啟動壓縮電機20，電機齒輪21與壓縮汽車后橋22前端齒輪軸上設置的電機齒輪23相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動壓縮汽車后橋前端齒輪軸及齒輪。壓縮汽車后橋前端齒輪軸上設置的送料齒輪軸齒輪M與送料齒輪軸齒輪相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動送料齒輪軸前端齒輪25及后端齒輪沈，送料齒輪軸后端齒輪沈，送料齒輪軸后端齒輪與挖料斗齒輪軸齒輪27相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動挖料斗齒輪軸及齒輪。挖料斗齒輪軸觀與離合器分離軸進行軸與軸對接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動離合器分離軸29。離合器分離軸，受離合器撥叉30控制分離與結(jié)合，分離軸分前后兩端，前端連接挖料斗齒輪軸觀，后端連接挖料斗挖料鏈齒輪軸31。離合器分離軸撥叉30:控制分離器分離軸四分離與結(jié)合。當撥叉30 到分離位置時，離合器分離軸四與前端挖料斗齒輪軸觀軸與軸分離，同時相對應離合器分離軸四后端與挖料斗挖料鏈齒輪軸31軸與軸分離，停止動力傳遞。當撥叉30撥到結(jié)合位置時，離合器分離軸四與前端挖料斗齒輪軸觀軸與軸相對接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動離合器分離軸29，同時相對應離合器分離軸四后端與挖料斗挖料鏈齒輪軸31軸與軸相對接， 產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動挖料斗挖料鏈齒輪軸31及齒輪32 ；挖料鏈齒輪軸齒輪32 由挖料斗鏈條連33接設置在盛料斗上的對應的挖料鏈齒輪軸齒輪34，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動盛料斗上挖料鏈齒輪軸35及齒輪，挖料斗36焊接在鏈條33上，挖料斗36與鏈條33同步運轉(zhuǎn)。把料從盛料斗37挖送到壓縮料38斗中。與盛料斗上挖料斗挖料鏈齒輪軸35上設置的齒輪39與盛料斗齒輪軸上設置對應的挖料斗挖料鏈齒輪軸輪齒輪40相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動盛料斗齒輪軸41及齒輪；盛料斗齒輪軸上41設置的對應鼓動齒輪軸齒輪42與盛料斗上鼓動齒輪軸齒輪43相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動盛料斗盛鼓動齒輪軸44，鼓動齒輪軸鼓動撥爪盛料斗37內(nèi)的料更快地滑進翻料板方位。盛料斗齒輪軸上設置的翻料板齒輪軸齒輪47與盛料斗上翻料板齒輪軸齒輪48對應連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動翻料板齒輪軸49及齒輪，翻料板50焊接在翻料板齒輪軸49上，隨齒輪軸49 一起運轉(zhuǎn)，把鼓動板滑46進的料由翻料板50翻進挖料斗36方位，由挖料斗36把料從盛料斗37 送入壓縮料38斗內(nèi)，完成送料過程。如圖2、圖3、
圖10、
圖11、
圖12、
圖13所示，打開壓縮系統(tǒng)電源開關(guān)19，啟動壓縮電機20，電機齒輪21與設置在壓縮汽車后橋22前端齒輪軸上電機齒輪23對應連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動壓縮汽車后橋下端對接頭51。壓縮汽車后橋下端對接頭51與螺旋式擠壓絞刀壓力軸52進行軸與軸對接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動螺旋式擠壓絞刀壓力軸52，進行動力傳遞；螺旋式擠壓絞刀壓力軸52分壓縮固定裝置53 壓縮撥爪M、螺旋式擠壓絞刀55三部分；53壓縮固定裝置壓力軸左右兩端設置有固定架及絲孔螺母，把螺旋式擠絞刀壓力軸52緊固在機體架56上；壓縮拔爪M分撥爪、拔爪頭，把料從壓縮料斗38中送入壓縮料筒57內(nèi)；螺旋擠壓絞刀55與螺旋式擠壓絞刀壓力軸52對接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動螺旋式擠壓絞刀陽，把料從壓縮料筒57內(nèi)，強勁擠壓壓入磚坯內(nèi)模58中，直至磚坯形成，完成壓縮過程。如圖2、圖3、
圖15、
圖16、
圖17、
圖18、
圖19、圖20所示，打開輸送系統(tǒng)電源開關(guān) 59，啟動輸送電機60，設置在輸送電機上的汽車后橋縱端齒輪61與輸送汽車后62橋前端設置的電機齒輪63對應連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動汽車后橋橫端動力輸出軸64。輸送汽車后橋橫端動力輸出軸64與曲軸箱體內(nèi)的大曲軸齒輪軸，前末端齒輪軸65進行軸與軸對接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動大曲軸箱內(nèi)的大曲軸齒輪軸齒輪及曲軸；曲軸箱設置大、小曲軸箱、曲軸齒輪軸及齒輪。大曲軸箱66內(nèi)的大曲軸分前、中、 后三端，前端曲軸上的齒輪67與小曲軸箱68上的小曲軸齒輪軸上的齒輪69相嚙合，產(chǎn)生動力、動力傳遞，驅(qū)動小曲軸箱內(nèi)的小曲軸70運轉(zhuǎn)，設置在小曲軸箱內(nèi)小曲軸箱上頂端曲軸前的前“打出器”凸輪軸凸輪72，在小曲軸頂端曲軸71的劃動下，產(chǎn)生動力、動力傳遞， 帶動前“打出器”凸輪軸凸輪72，前“打出器”凸輪軸凸輪設置在前“打出器”凸輪軸73上帶動凸輪軸73，前“打出器”凸輪軸73與前“打出器”連桿74連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，拉動連桿74，前“打出器”連桿74與前“打出器”壓力軸承拉桿75相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，拉動壓力軸承拉桿75，壓力軸承76緊固在壓力軸承拉桿75上，隨拉桿75 —起運轉(zhuǎn)，帶動前“打出器” 77上的活塞78上下運轉(zhuǎn)，前“打出器”打板79設置在活塞上體內(nèi)壁80上， 隨活塞78上下運轉(zhuǎn)，等磚坯內(nèi)模，完全到達前“打出器” 77位置時，由前“打出器”打板79 把磚坯內(nèi)模58送來的“磚坯”壓送打出在輸送帶上。如圖2、圖3、圖21、圖22、圖23所示，在大曲軸箱內(nèi)大曲軸中端曲軸81與曲軸箱外的連桿82連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，中端曲軸81帶動連桿82，連桿82與磚坯模拉板83 連接，連桿82拉動磚坯模拉板83，外模84緊固在磚坯模拉板83上，隨磚坯模拉板83 —起運轉(zhuǎn)，內(nèi)模58設置在外模內(nèi)84，隨外模84 —壓一排的制磚方式，同時并進，前后往復運行， 把磚坯內(nèi)模58送入壓縮與排出位置。如圖3、圖24、圖25、圖26、圖27、圖觀所示，在大曲軸箱內(nèi)大曲軸中端曲軸81連結(jié)接連桿左右兩頂端大曲軸位置上，裝置有兩個鎖形的后“打出器％輪85，大曲軸運轉(zhuǎn)時， 隨大曲軸一起運轉(zhuǎn)，并與曲軸箱內(nèi)設置的后“打出器”凸輪軸凸輪86相嚙合，產(chǎn)生動力、動力傳遞，驅(qū)動后“打出器”凸輪軸87，后“打出器”凸輪軸87與曲軸箱外的后“打出器”連桿 88連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，拉動連桿88，連桿88與后“打出器”壓力軸承拉桿89相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，拉動壓力軸承拉桿89，壓力軸承90緊固在壓力承軸拉桿89上，隨拉桿89運轉(zhuǎn)，帶動后“打出器” 91上的活塞92上下運轉(zhuǎn)，后“打出器”打板93設置在活塞上體內(nèi)壁94上，隨活塞92上下運轉(zhuǎn)，等磚坯內(nèi)模58完全到達后“打出器” 91位置時，由后 “打出器”打板93把磚坯內(nèi)模送來的磚坯壓送打出輸送帶上。如圖3、圖29、圖30、圖31所示，在大曲軸箱內(nèi)大曲軸后端95，曲軸齒輪軸齒輪96 與曲軸箱內(nèi)設置的輸送帶的齒輪軸齒輪97相嚙合，產(chǎn)生動力、動力傳遞，驅(qū)動箱內(nèi)輸送帶齒輪軸98及齒輪，設置在曲軸箱外殼上的輸送帶齒輪軸99與曲軸箱內(nèi)的輸送帶齒輪軸是同根軸，同步驅(qū)動箱外的輸送帶齒輪軸及齒輪，設置在曲軸箱外殼上的輸送帶齒輪軸齒輪 100與輸送帶支架101上齒輪軸齒輪102相連接，產(chǎn)生動力、動力傳遞，帶動輸送帶支架上的齒輪軸輪軸103，輸送帶104固定在輸送帶支架上齒輪軸輪軸103上，隨輸送帶支架上齒輪軸輪軸103 —起運轉(zhuǎn)，把前、后“打出器”壓送打出的磚坯送出機體外，完成輸送過程。如圖3中20所示，移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機，壓縮電機采用功率為 5. 5千瓦中速電機作為本機壓縮電機，產(chǎn)生動力、動力傳遞和圖2中60所示，輸送電機采取功率為4. 5千瓦中速電機作為本機輸送電機，產(chǎn)生動力、動力傳遞，與本實用新型配套，有 3-5人配合操作，每小時可制磚坯1800-2100塊。如圖32所示，可調(diào)式移動轉(zhuǎn)向輪105，以汽車機械轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)為原理進行技術(shù)創(chuàng)新設計改造，設計并制造出了實用新型的八輪轉(zhuǎn)向輪，八輪轉(zhuǎn)向輪結(jié)構(gòu)技術(shù)暫不公開。
權(quán)利要求1.移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機包括電機、汽車后橋、挖料斗、壓縮料斗、料筒、壓縮料斗、壓力軸、撥爪、螺旋式擠壓絞刀、磚坯模、大小曲軸箱及曲軸、凸輪軸及凸輪、 齒輪軸及齒輪、連桿、拉桿、磚坯模拉板、前后“打出器”、皮帶輪、輸送帶，支架、機架、移動輪裝置、上下油箱、油管、三通、油閥其特征是電機、汽車后橋構(gòu)成動力傳遞裝置，料斗、挖料鏈挖料斗構(gòu)成送料裝置，壓縮料斗、壓縮料筒、壓力軸、撥抓、螺旋式擠壓絞刀，磚坯模構(gòu)成壓縮裝置，大小曲軸箱及曲軸、凸輪軸及凸輪、齒輪軸及齒輪、連桿、拉桿、磚坯模拉板、前、 后“打出器”構(gòu)成制磚壓縮輸出入裝置，皮帶輪、輸送帶、支架、機架、移動輪裝置構(gòu)成磚坯輸出裝置，上、下油箱及油管油閥、“三通”構(gòu)成潤滑裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機其特征是上油箱裝置在機架上頂部，上油箱底部有油管連接，在連接上油箱底部油管上設置油閥在油閥下部油管上，連接設置“三通”，“三通”兩分支油管與磚坯模拉板兩側(cè)油槽上的油孔連接，兩側(cè)端磚坯模拉板油槽下端下油孔，分別由油管、“三通”連接并接通下油箱，下油箱位于機架中底部位，下油箱其則端油孔有油管、油閥、“三通”連接，下油箱“三通”兩支管成為主油管，分別有兩個“三通”及油管連接移動輪油孔構(gòu)成潤滑裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機其特征是壓縮電機裝置在機架中上部，電機前端軸設置電機齒輪，壓縮電機汽車后橋裝置在機架頂部，壓縮汽車后橋前端軸設置電機齒輪、送料齒輪軸齒輪，后端底部設置對接頭；送料齒輪軸裝置在機架中上部，在壓縮電機的左則，送料齒輪軸前、后兩端設置前、后送料齒輪軸齒輪，挖料斗齒輪軸裝置在機架中上部，挖料斗前端齒輪軸齒輪與送料齒輪軸后端齒輪相對應，挖料斗齒輪軸中端部位設置離合器分離軸，有撥叉控制“離合器”分離軸分離與結(jié)合，控制挖料斗齒輪軸，挖料斗齒輪軸后端齒輪設置為挖料斗挖鏈齒輪軸齒輪；挖料斗挖料鏈齒輪軸齒輪對應齒輪設置在盛料斗中下部，盛料斗上挖料斗挖料鏈齒輪軸前端設置盛料斗齒輪軸齒輪，中端設置的兩齒輪為挖料斗挖料鏈齒輪，后端軸緊固在盛料斗上；盛料斗裝置在支架下端，盛料斗底部設置盛料斗齒輪軸，盛料斗齒輪軸前端設置三個對應齒輪軸齒輪分為挖料斗挖料鏈齒輪軸齒輪，翻料板齒輪軸齒輪，鼓動板齒輪軸齒輪；盛料斗上翻料板齒輪軸設置在盛料斗中部，翻料板齒輪軸前端設置對應的盛料斗齒輪軸齒輪，中端設置翻料板，后端軸緊固在盛料斗上；盛料斗上鼓動板齒輪軸設置在盛料斗中上部，鼓動板齒輪軸前端對應設置盛料斗齒輪軸齒輪，中端齒輪軸設置鼓動齒輪軸撥抓，后端軸緊固在盛料斗上；壓縮電機齒輪與汽車后橋電機齒輪相連接，壓縮汽車后橋送料齒輪軸齒輪與送料齒輪軸前端齒輪連接，送料齒輪軸后端齒輪與挖料斗齒輪軸齒輪相連接，挖料斗齒輪軸后端花鍵軸與“離合器”分離軸前端軸相對接，“離合器”分離軸后軸與挖料斗挖料鏈齒輪軸齒輪相對接，挖料斗挖料鏈齒輪軸齒輪與盛料斗上對應的挖料斗挖料鏈齒輪軸齒輪相連接，挖料斗挖料鏈齒輪軸齒輪與盛料斗齒輪軸齒輪相連接，盛料斗齒輪軸上翻料板齒輪軸齒輪與盛料斗上翻料板齒輪軸齒輪對應相連接，盛料斗齒輪軸上鼓動板齒輪與盛料斗上鼓動板齒輪軸齒輪對應相連接構(gòu)成送料裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機其特征是螺旋式擠壓絞刀壓力軸裝置在機架上中上部，其結(jié)構(gòu)可分頂部頂部對接頭與壓縮汽車后橋后端底部對接頭相對接，上部壓縮固定裝置，固定裝置在機架中上部，中部壓縮撥爪裝置在壓縮料斗中，下部螺旋式擠壓絞刀裝置在壓縮料筒中，磚坯模位于機架中下部，裝置在螺旋式擠壓絞刀底部，與螺旋式擠壓絞刀構(gòu)成壓縮裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機其特征是輸送電機裝置在機架中下部右側(cè)位置，輸送電機前端齒輪軸設置電機齒輪，輸送汽車后橋裝置在機架上中下部左側(cè)位置，輸送汽車后橋前端齒輪軸上設置對應的電機齒輪，輸送汽車后橋橫端為輸出軸，曲軸箱裝置在機架上中下部，箱內(nèi)設置大小曲軸箱及大小曲軸，大曲軸上兩端設置曲軸齒輪，設置輸送電機齒輪與輸送汽車后橋設置的電機齒輪相連接，輸送汽車后橋橫端輸出軸與大曲軸箱內(nèi)的大曲軸對接相嚙合，構(gòu)成輸送動力傳遞輸出裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機其特征是大曲軸箱內(nèi)的大曲軸，前端曲軸上的齒輪與小曲軸箱內(nèi)的小曲軸上的齒輪相嚙合，設置在小曲軸箱內(nèi)的小曲軸箱上頂端曲軸前的前“打出器”凸輪軸齒輪與小曲軸頂端曲軸相嚙合，前“打出器”凸輪軸與小曲軸箱外的前“打出器”連桿相連接，前“打出器”連桿裝置在機架上中下部與前“打出器”壓力軸承拉桿相連接，壓力軸承拉桿裝置在機架上中下部前端，壓力軸承裝置在壓力軸承拉桿上與前“打出器”相連接，前“打出器”裝置在機架上中下部與壓縮料筒相連，形狀為四方體，分外、中、內(nèi)三層，外層為固定層，緊固在機架上，中層為圓柱形活塞， 裝置在外層內(nèi)壁上，內(nèi)層為前“打出器”打板，前“打出器打板上焊接的外方內(nèi)圓套筒與圓柱形活塞內(nèi)壁上頂部焊接的螺紋套桿相連接，“打出器”打板和壓縮料筒底部設置為磚坯模拉板裝置，磚坯模拉板裝置分磚坯模、磚坯模拉板兩部分構(gòu)成，磚坯模拉板底部設置為輸送帶裝置和壓縮底板，構(gòu)成前“打出器”壓縮輸出裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機其特征是大曲軸箱內(nèi)，中端曲軸上兩頂端部位上裝置兩個鎖形凸輪與裝置在大曲軸箱上內(nèi)、外兩側(cè)的后“打出器”凸輪軸，內(nèi)則后“打出器”凸輪軸凸輪相嚙合，后“打出器”外側(cè)凸輪軸與后“打出器”連桿連接，后“打出器”連桿裝置在機架上中下部位，與后“打出器”壓力軸承拉桿相連接，壓力軸承緊固在壓力軸承拉桿上，裝置在機架上中下部位，壓力軸承與后“打出器”相連接，后 “打出器”裝置在架上中下部位與壓縮料筒相連，形狀為四方體，分外、中、內(nèi)三層，外層為固定層，緊固在機架上，中層為圓柱形活塞，裝置在外層內(nèi)壁上，內(nèi)層為后“打出器”打板，后打出器打板上焊接的外方內(nèi)圓套筒與圓柱形活塞內(nèi)壁頂部位置上焊接的螺紋套桿相連接， “打出器”打板和壓縮料筒底部設置為磚坯模拉板裝置，磚坯模拉板裝置分磚坯模和磚坯模拉板兩部分構(gòu)成，磚坯模拉板底部設置為輸送帶裝置和壓縮底板，構(gòu)成后“打出器”壓縮輸出裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機其特征是大曲軸箱內(nèi)大曲軸中端曲軸與大曲軸箱體外的連桿相連接，大曲軸箱外體的連桿在機架上中下部， 連桿與磚坯模拉板相連接，磚坯模拉板在機架上中下部位，磚坯模拉板設置在“打出器”打板和壓縮料筒底部，磚坯模拉板底部設置輸送帶裝置和壓縮板，構(gòu)成中端曲軸裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機其特征是設置在大曲軸箱內(nèi)大曲軸后端，大曲軸齒輪軸齒輪與設置在大曲軸箱體上的內(nèi)、外兩側(cè)的輸送帶齒輪軸齒輪內(nèi)則齒輪相嚙合，箱體上外側(cè)輸送帶齒輪軸齒輪與輸送帶支架上的齒輪軸齒輪相連接，支架上的皮帶輪與皮帶輪連接，構(gòu)成磚坯輸出裝置。
專利摘要移動多功能節(jié)能環(huán)保螺旋式擠壓制磚機包括電機、汽車后橋，壓力軸、撥爪、螺旋式擠壓絞刀、大小曲軸箱及曲軸、連桿、拉桿、凸輪軸及凸輪、料斗、料筒、磚坯模輸入輸出裝置、磚坯輸送帶輸出裝置、支架、機架、八輪移動裝置其特征是設置的挖料斗送料，螺旋式擠壓絞刀把料從料筒擠壓在磚坯模內(nèi)直至磚坯形成，由曲軸、連桿、拉桿、凸輪軸及凸輪、齒輪軸及齒輪相互連接配合將磚坯壓送打出輸送帶上，再由輸送帶裝置送出。
文檔編號B28B3/22GK202174631SQ201120196868
公開日2012年3月28日 申請日期2011年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月13日
發(fā)明者劉玉金, 王高峰 申請人:劉玉金, 王高峰