專利名稱：一種車輛前風(fēng)擋玻璃調(diào)控空心磨具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種玻璃磨具，具體涉及一種車輛前風(fēng)擋玻璃調(diào)控空心磨具。
背景技術(shù)：
車輛前風(fēng)擋玻璃具有一定的弧度，在其生產(chǎn)過程中，需要將平面玻璃加熱，使其在高溫條件下變形，通過調(diào)整玻璃的變形幅度，生產(chǎn)出所需要的帶弧度的前風(fēng)擋玻璃。前風(fēng)擋玻璃空心磨具在前風(fēng)擋玻璃生產(chǎn)的過程中起支撐和玻璃成型作用，目前的前風(fēng)擋玻璃空心磨具由于不可以調(diào)節(jié)玻璃的升降幅度，不利于成型。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種能夠調(diào)節(jié)玻璃的升降幅度、利于成型的車輛前風(fēng)擋玻璃調(diào)控空心磨具。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為所述車輛前風(fēng)擋玻璃調(diào)控空心磨具，包括磨具本體，所述的磨具本體由一與車輛前風(fēng)擋玻璃適配的弧形底座及對稱設(shè)置于所述弧形底座上的兩對支撐架構(gòu)成，其中一對支撐架底部帶有弧度，在底部帶有弧度的支撐架上對稱設(shè)置一對調(diào)節(jié)玻璃升降幅度的調(diào)節(jié)螺栓。所述調(diào)節(jié)螺栓設(shè)于所述支撐架的中部。在底部帶有弧度的支撐架上設(shè)有用于與所述調(diào)節(jié)螺栓配合的調(diào)節(jié)通孔。本實用新型的優(yōu)點在于所述車輛前風(fēng)擋玻璃調(diào)控空心磨具，通過在所述支撐架上設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓，設(shè)置的調(diào)節(jié)螺栓在支撐架上的位置可調(diào)節(jié)，進而可調(diào)節(jié)玻璃的升降幅度， 這樣易于控制玻璃成模型。

下面對本實用新型說明書各幅附圖表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明圖1為本實用新型車輛前風(fēng)擋玻璃調(diào)控空心磨具主視圖；圖2為本實用新型車輛前風(fēng)擋玻璃調(diào)控空心磨具俯視圖；圖3為本實用新型車輛前風(fēng)擋玻璃調(diào)控空心磨具左視圖；圖4為本實用新型車輛前風(fēng)擋玻璃調(diào)控空心磨具立體圖；上述圖中的標記均為1、弧形底座，2、支撐架，3、調(diào)節(jié)螺栓，4、調(diào)節(jié)通孔。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對最優(yōu)實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明。如圖1至圖4所示，所述車輛前風(fēng)擋玻璃調(diào)整空心磨具，包括磨具本體，磨具本體由一與車輛前風(fēng)擋玻璃適配的弧形底座1及對稱設(shè)置于弧形底座1上的兩對支撐架2構(gòu)成，其中一對支撐架2底部帶有弧度，在底部帶有弧度的支撐架2上對稱設(shè)置一對調(diào)節(jié)玻璃升降幅度的調(diào)節(jié)螺栓3。設(shè)置的調(diào)節(jié)螺栓3在支撐架2上的位置可調(diào)節(jié)，進而可調(diào)節(jié)玻璃的升降幅度，這樣易于控制玻璃成模。為保證調(diào)節(jié)螺栓3的調(diào)節(jié)穩(wěn)定性及精確性，調(diào)節(jié)螺栓3設(shè)于支撐架2 的中部。在底部帶有弧度的支撐架2上設(shè)有用于與調(diào)節(jié)螺栓3配合的調(diào)節(jié)通孔4。上面對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車輛前風(fēng)擋玻璃調(diào)控空心磨具，包括磨具本體，所述的磨具本體由一與車輛前風(fēng)擋玻璃適配的弧形底座(1)及對稱設(shè)置于所述弧形底座(1)上的兩對支撐架( 構(gòu)成， 其中一對支撐架( 底部帶有弧度，其特征在于在底部帶有弧度的支撐架( 上對稱設(shè)置一對調(diào)節(jié)玻璃升降幅度的調(diào)節(jié)螺栓(3)。
2.按照權(quán)利要求1所述的車輛前風(fēng)擋玻璃調(diào)控空心磨具，其特征在于所述調(diào)節(jié)螺栓 (3)設(shè)于所述支撐架O)的中部。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的車輛前風(fēng)擋玻璃調(diào)控空心磨具，其特征在于在底部帶有弧度的支撐架( 上設(shè)有用于與所述調(diào)節(jié)螺栓C3)配合的調(diào)節(jié)通孔G)。
專利摘要本實用新型公開了一種車輛前風(fēng)擋玻璃調(diào)控空心磨具，包括磨具本體，所述的磨具本體由一與車輛前風(fēng)擋玻璃適配的弧形底座及對稱設(shè)置于所述弧形底座上的兩對支撐架構(gòu)成，其中一對支撐架底部帶有弧度，在底部帶有弧度的支撐架上對稱設(shè)置一對調(diào)節(jié)玻璃升降幅度的調(diào)節(jié)螺栓。本實用新型通過在所述支撐架上設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓，設(shè)置的調(diào)節(jié)螺栓在支撐架上的位置可調(diào)節(jié)，進而可調(diào)節(jié)玻璃的升降幅度，這樣易于控制玻璃成型。
文檔編號C03B23/023GK202124556SQ201120227458
公開日2012年1月25日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者崔海, 張寶, 朱新豹 申請人:安瑞裝甲材料(蕪湖)科技有限公司