專(zhuān)利名稱(chēng)：附著升降腳手架防墜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種主要由房屋結(jié)構(gòu)支承的腳手架的輔助裝置，具體涉及一種防墜裝置。
背景技術(shù)：
附著升降腳手架在高層及超高層建筑施工中已被廣泛應(yīng)用。其包括架體結(jié)構(gòu)、附著承重結(jié)構(gòu)、升降控制系統(tǒng)和附墻支座等四部分。其中架體結(jié)構(gòu)包括豎向主框架、水平桁架及連接件；附著承重結(jié)構(gòu)包括承重梁、導(dǎo)向系統(tǒng)、防墜系統(tǒng)等；升降控制系統(tǒng)則包括水平桁架上的提升臂、提升裝置和用于固定提升裝置的提升梁。附著支承結(jié)構(gòu)固定于建筑物的承重構(gòu)件之上，架體結(jié)構(gòu)通過(guò)附著承重結(jié)構(gòu)可靠地附著于建筑物承重構(gòu)件，并受升降控制系統(tǒng)約束實(shí)現(xiàn)升降，附墻支座用以提供腳手架在建筑物上的支點(diǎn)。由于附著升降腳手架的支撐僅來(lái)自于所述的附墻支座，而且腳手架和附墻支座之間為活動(dòng)連接，所以在附著升降腳手架的使用或運(yùn)行過(guò)程中，是存在一定的墜落事故發(fā)生率的，如在提升過(guò)程中提升葫蘆的鏈條突然發(fā)生斷裂等。如何防止附著升降腳手架墜落事故的發(fā)生，則是人們一直以來(lái)致力完善的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型意在提供一種附著升降腳手架防墜裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中附著升降腳手架可能發(fā)生墜落事故的問(wèn)題。本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到本方案中的附著升降腳手架防墜裝置，包括固定在建筑物上的附墻支座，還包括與腳手架固定連接的導(dǎo)軌，所述附墻支座與導(dǎo)軌配合連接，所述導(dǎo)軌上間隔設(shè)有橫桿，所述附墻支座上設(shè)有與所述橫桿嚙合的離心齒輪， 離心齒輪的齒頂設(shè)有在所述離心齒輪徑向的直槽，直槽內(nèi)設(shè)有可沿所述徑向移動(dòng)的離心塊，離心塊的里端設(shè)有限制脫出的限位塊，離心塊上設(shè)有克服其離心力的彈簧；附墻支座上鉸接有支撐頂桿，所述鉸接處位于支撐頂桿的中段，支撐頂桿上靠近導(dǎo)軌的一段為前段，與所述前段相對(duì)的為后段，所述前段在常態(tài)下與導(dǎo)軌相離，前段在鎖態(tài)下靠住導(dǎo)軌且頂住橫桿，所述后段在常態(tài)下與伸出的離心塊相接，附墻支座上還設(shè)有限制支撐頂桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度的支撐塊；常態(tài)下支撐頂桿后段與離心齒輪齒頂圓的最小距離為D，離心塊的伸出長(zhǎng)度大于所述的D。所述離心塊可以在離心齒輪的快速轉(zhuǎn)動(dòng)下沿直槽滑移甩出，且被所述的限位塊卡住以保證無(wú)法脫出，所述的彈簧保證離心塊在低速旋轉(zhuǎn)的情況下不被甩出。所述支撐頂桿鉸接在附墻支座上呈一杠桿狀，杠桿的支點(diǎn)位于支撐頂桿中段，杠桿的前段靠近導(dǎo)軌，后段靠近離心齒輪。在常態(tài)下，前段是和導(dǎo)軌分離的，未阻礙導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)腳手架發(fā)生意外下墜時(shí)，離心齒輪必然會(huì)高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)，從而導(dǎo)致離心塊甩出離心齒輪的齒頂，此時(shí)離心塊與常態(tài)時(shí)支撐頂桿的后段發(fā)生碰撞，驅(qū)使支撐頂桿依其鉸接點(diǎn)發(fā)生旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)后支撐頂桿的前段靠向?qū)к?，進(jìn)而頂住橫桿，進(jìn)入所述的鎖態(tài)，阻止腳手架的下墜。所述的支撐塊用于將支撐頂桿的旋轉(zhuǎn)范圍限制在所述常態(tài)和鎖態(tài)之間，同時(shí)在鎖態(tài)時(shí)為支撐頂桿提供支撐，以承受腳手架自重。上述方案中還談到了離心塊的伸出長(zhǎng)度大于所述的D，其目的在于這樣才能保證離心塊在甩出后能夠碰撞到支撐頂桿。進(jìn)一步鎖態(tài)下支撐頂桿后段與離心齒輪齒頂圓的最小距離為D2,離心塊的伸出長(zhǎng)度大于所述d2。此特征的效果是，保證了離心塊甩出時(shí)與支撐頂桿的充分接觸，即便是支撐頂桿到達(dá)了鎖態(tài)，離心塊還是能繼續(xù)迫使支撐頂桿進(jìn)一步靠向?qū)к?，提高了防墜功能?br> 可靠性。進(jìn)一步所述支撐頂桿的前段設(shè)有與所述橫桿形狀配合的卡槽。所述卡槽可以保證在鎖態(tài)下橫桿與支撐頂桿充分接觸，防止支撐頂桿在鎖態(tài)時(shí)發(fā)生晃動(dòng)，保證了支撐的穩(wěn)定性。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中支撐頂桿處于常態(tài)時(shí)的示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中支撐頂桿處于鎖態(tài)時(shí)的示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中離心齒輪上離心塊部斷開(kāi)的剖視示意圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的透視示意圖。
具體實(shí)施方式
下述方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性在此不再闡述。如
圖1、圖2、圖3和圖4所示 附墻支座1通過(guò)穿墻螺栓固定在建筑物主體上，導(dǎo)軌2固定在附著升降腳手架上，導(dǎo)軌2上均勻間隔焊接有圓鋼制成的橫桿21，整個(gè)導(dǎo)軌2由兩根背靠背的槽鋼和其間的橫桿21組成。附墻支座1上的兩支撐板間安裝與所述橫桿21嚙合的離心齒輪3，當(dāng)附墻支座1 和導(dǎo)軌2相對(duì)移動(dòng)時(shí)離心齒輪3可360°轉(zhuǎn)動(dòng)，離心齒輪3的齒頂設(shè)有在所述離心齒輪3徑向的直槽31，直槽31內(nèi)設(shè)有可沿所述徑向移動(dòng)的離心塊32，離心塊32的里端設(shè)有限制其脫出的限位塊33，離心塊32上設(shè)有克服其離心力的彈簧34，彈簧34保證離心塊32在低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)被甩出所述齒頂。附墻支座1上還鉸接有方鋼支撐的支撐頂桿4，所述鉸接處位于支撐頂桿4的中段，支撐頂桿4上靠近導(dǎo)軌2的一段為前段，與所述前段相對(duì)的為后段，所述前段上設(shè)有與橫杠21形狀配合的弧形卡槽41，所述前段在常態(tài)下與導(dǎo)軌2相離，常態(tài)下支撐頂桿4的后段與離心齒輪3齒頂圓的最小距離為0. 1cm，離心塊的伸出長(zhǎng)度為12cm。附墻支座1上還設(shè)有限制支撐頂桿4轉(zhuǎn)動(dòng)角度的支撐塊11，使得支撐頂桿4只能在50°至65°之間擺動(dòng)。常態(tài)下如
圖1所示，支撐頂桿4不阻礙導(dǎo)軌2向下移動(dòng)。當(dāng)腳手架發(fā)生意外墜落時(shí)，通過(guò)常識(shí)可知，離心齒輪3會(huì)發(fā)生快速的旋轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候離心塊32在離心力的作用下被甩出所述齒頂，甩出的離心塊32與支撐頂桿4的后段發(fā)生碰撞，迫使支撐頂桿4發(fā)生旋轉(zhuǎn)， 支撐頂桿4旋轉(zhuǎn)后進(jìn)入鎖態(tài)(如圖2所示)，此時(shí)支撐頂桿4的后段與離心齒輪3齒頂圓的最小距離為10cm，支撐頂桿4前段的弧形卡槽41與橫杠21貼合托住，進(jìn)而阻止腳手架的繼續(xù)下墜，在此時(shí)支撐塊11承擔(dān)了大部分來(lái)自腳手架的重力。 以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專(zhuān)利的實(shí)用性。
權(quán)利要求1.附著升降腳手架防墜裝置，包括固定在建筑物上的附墻支座，還包括與腳手架固定連接的導(dǎo)軌，所述附墻支座與導(dǎo)軌配合連接，其特征是所述導(dǎo)軌上間隔設(shè)有橫桿，所述附墻支座上設(shè)有與所述橫桿嚙合的離心齒輪，離心齒輪的齒頂設(shè)有在所述離心齒輪徑向的直槽，直槽內(nèi)設(shè)有可沿所述徑向移動(dòng)的離心塊，離心塊的里端設(shè)有限制脫出的限位塊，離心塊上設(shè)有克服其離心力的彈簧；附墻支座上鉸接有支撐頂桿，所述鉸接處位于支撐頂桿的中段，支撐頂桿上靠近導(dǎo)軌的一段為前段，與所述前段相對(duì)的為后段，所述前段在常態(tài)下與導(dǎo)軌相離，前段在鎖態(tài)下靠住導(dǎo)軌且頂住橫桿，所述后段在常態(tài)下與伸出的離心塊相接，附墻支座上還設(shè)有限制支撐頂桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度的支撐塊；常態(tài)下支撐頂桿后段與離心齒輪齒頂圓的最小距離為D，離心塊的伸出長(zhǎng)度大于所述的D。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的附著升降腳手架防墜裝置，其特征是鎖態(tài)下支撐頂桿后段與離心齒輪齒頂圓的最小距離為D2,離心塊的伸出長(zhǎng)度大于所述D2。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的附著升降腳手架防墜裝置，其特征是所述支撐頂桿的前段設(shè)有與所述橫桿形狀配合的卡槽。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種主要由房屋結(jié)構(gòu)支承的腳手架的輔助裝置，具體涉及一種防墜裝置。意在提供一種附著升降腳手架防墜裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中附著升降腳手架可能發(fā)生墜落事故的問(wèn)題。本方案中的附著升降腳手架防墜裝置，主要是附墻支座上設(shè)有與所述橫桿嚙合的離心齒輪，離心齒輪的齒頂設(shè)有在所述離心齒輪徑向的直槽，直槽內(nèi)設(shè)有可沿所述徑向移動(dòng)的離心塊，附墻支座上鉸接有支撐頂桿。當(dāng)腳手架發(fā)生意外下墜時(shí)，離心齒輪必然會(huì)高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)，從而導(dǎo)致離心塊甩出離心齒輪的齒頂，此時(shí)離心塊與常態(tài)時(shí)支撐頂桿的后段發(fā)生碰撞，驅(qū)使支撐頂桿依其鉸接點(diǎn)發(fā)生旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)后支撐頂桿的前段靠向?qū)к?，進(jìn)而頂住橫桿，進(jìn)入所述的鎖態(tài)，阻止腳手架的下墜。
文檔編號(hào)E04G3/32GK202214971SQ201120278240
公開(kāi)日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月2日
發(fā)明者程光星, 黎剛 申請(qǐng)人:重慶鋼星建筑工程有限公司