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氣囊升降式地下車庫的制作方法

文檔序號:1866666閱讀:251來源:國知局
專利名稱:氣囊升降式地下車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車庫,特別涉及一種占用空間少且節(jié)能保溫的采用車輛自身尾氣做為動(dòng)力為氣囊充氣使車庫抬升的地下車庫。
背景技術(shù)
地下車庫具有不占用地面空間,冬暖夏涼,可以節(jié)省能源的優(yōu)點(diǎn)。特別是小型升降式車庫,不受地理位置的限制,結(jié)構(gòu)簡單,施工方便,便于家庭用戶修建使用。但目前的地下小型升降式車庫多采用電力為其提供升降的動(dòng)力,既需要增加額外的動(dòng)力裝置,又需要靠近有動(dòng)力電源的地方。對于遠(yuǎn)離電源的區(qū)域則非常不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種氣囊升降式地下車庫。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是它包括位于地下的庫體、升降架和升降機(jī)構(gòu),升降架包括承重平臺(tái)、立柱和頂蓋,在升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下,升降架可沿預(yù)先設(shè)定在其四周的滑軌升降,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)包括置于庫體底面與承重平臺(tái)之間的氣囊和用于平衡車輛重量的配重,氣囊的進(jìn)氣口連接有儲(chǔ)氣罐,儲(chǔ)氣罐設(shè)有可與車輛排氣管直接連接的進(jìn)氣管,配重通過拉索及固定在庫體四壁上部的滑輪與承重平臺(tái)連接。本實(shí)用新型的技術(shù)效果是它具有結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低、便于維護(hù)及不需要?jiǎng)恿﹄娫吹膬?yōu)點(diǎn),適合于建造在各種地域。

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,它包括位于地下的庫體1、升降架2和升降機(jī)構(gòu),升降架2包括承重平臺(tái)3、立柱4和頂蓋5,在升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下,升降架2可沿預(yù)先設(shè)定在其四周的滑軌升降, 所述升降機(jī)構(gòu)包括置于庫體1底面與承重平臺(tái)3之間的氣囊6和用于平衡車輛重量的配重 7,氣囊6的進(jìn)氣口連接有儲(chǔ)氣罐8,儲(chǔ)氣罐8設(shè)有可與車輛排氣管直接連接的進(jìn)氣管9,配重7通過拉索10及固定在庫體四壁上部的滑輪11與承重平臺(tái)3連接。儲(chǔ)氣罐8具有良好的散熱結(jié)構(gòu),可將汽車尾氣排出的熱量有效釋放出去,以保護(hù)氣囊免受高溫?fù)p害。配重7可以設(shè)置在庫體1內(nèi)側(cè)或在外側(cè)單獨(dú)為其留出空間。承重平臺(tái) 3和頂蓋5均可開有方便進(jìn)出的出入口。車在承重平臺(tái)3上對氣囊6充氣,即可使升降架2 從庫體1升起。釋放掉氣囊6內(nèi)的氣體即可使車輛完成入庫的過程。
權(quán)利要求1.氣囊升降式地下車庫,包括位于地下的庫體(1)、升降架(2)和升降機(jī)構(gòu),升降架(2) 包括承重平臺(tái)(3)、立柱(4)和頂蓋(5),在升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下,升降架(2)可沿預(yù)先設(shè)定在其四周的滑軌升降,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)包括置于庫體(1)底面與承重平臺(tái)(3)之間的氣囊(6)和用于平衡車輛重量的配重(7),氣囊(6)的進(jìn)氣口連接有儲(chǔ)氣罐(8),儲(chǔ)氣罐 (8)設(shè)有可與車輛排氣管直接連接的進(jìn)氣管(9),配重(7)通過拉索(10)及固定在庫體四壁上部的滑輪(11)與承重平臺(tái)(3)連接。
專利摘要氣囊升降式地下車庫涉及車庫。它包括位于地下的庫體(1)、升降架(2)和升降機(jī)構(gòu),升降架(2)包括承重平臺(tái)(3)、立柱(4)和頂蓋(5),在升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下,升降架(2)可沿預(yù)先設(shè)定在其四周的滑軌升降,所述升降機(jī)構(gòu)包括置于庫體(1)底面與承重平臺(tái)(3)之間的氣囊(6)和用于平衡車輛重量的配重(7),氣囊(6)的進(jìn)氣口連接有儲(chǔ)氣罐(8),儲(chǔ)氣罐(8)設(shè)有可與車輛排氣管直接連接的進(jìn)氣管(9),配重(7)通過拉索(10)及固定在庫體四壁上部的滑輪(11)與承重平臺(tái)(3)連接。它具有結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低、便于維護(hù)及不需要?jiǎng)恿﹄娫吹膬?yōu)點(diǎn),適合于建造在各種地域。
文檔編號E04H6/06GK202194413SQ20112031778
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月29日
發(fā)明者張?jiān)鰟?申請人:張?jiān)鰟?br>
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