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通廊構(gòu)筑物內(nèi)鑄鐵板頂板安裝裝置的制作方法

文檔序號:1867419閱讀:296來源:國知局
專利名稱:通廊構(gòu)筑物內(nèi)鑄鐵板頂板安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種通廊構(gòu)筑物內(nèi)鑄鐵板頂板安裝裝置,屬于民用建筑施工中廊構(gòu)筑物內(nèi)鑄鐵板頂板安裝裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)
宣鋼150噸轉(zhuǎn)爐工程鐵水折罐間7. 5m平臺下為鐵水接受罐車通行通廊,通廊下鋪鐵水接受罐車專用軌道,通廊頂棚及兩個側(cè)壁為了防止鐵水噴濺對混凝土造成破壞,需要安裝2000多塊平均大小在Im2的鑄鐵隔熱板,每塊鑄鐵板厚度為50mm、每塊重量都在400kg 以上。常規(guī)安裝的方法采用人工配和倒鏈進(jìn)行安裝,安裝過程中遇到了需要不斷的進(jìn)行腳手架的拆除與搭建無法形成連續(xù)的施工,在腳手架上部搬運鑄鐵板困難,倒鏈支撐點難以選擇等問題,安裝效率及其低下并且施工安全得不到有效的保證,時有發(fā)生由于吊點焊接不牢等問題產(chǎn)生鑄鐵板墜落現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種能夠大大提高鑄鐵板安裝效率,使工程施工連續(xù)性得到提高,降低人工施工成本,保證施工的安全性的通廊構(gòu)筑物內(nèi)鑄鐵板頂板安裝裝置。本實用新型的目的是由以下方式實現(xiàn)的本實用新型包括支撐架,其特征是支撐架為鋼結(jié)構(gòu)架,在支撐架下部設(shè)有軌道行走輪,在支撐架上部設(shè)有平臺,平臺上鋪設(shè)有軌道,軌道上設(shè)有小車式升降裝置,在支撐架的一側(cè)設(shè)有豎直滑道,在平臺上設(shè)有與滑道相對應(yīng)的提升裝置。本實用新型的優(yōu)點是大大提高了鑄鐵板安裝效率,使工程施工連續(xù)性得到提高, 降低人工施工成本,保證了施工的安全性。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是圖1的右視圖;圖4是小車式升降裝置的工作原理示意圖。
具體實施方式
參照附圖,本實用新型包括支撐架1,支撐架1為鋼結(jié)構(gòu)架,是由橫向和縱向設(shè)置的槽鋼以及斜向設(shè)置的鋼管相互連接構(gòu)成,在支撐架1下部設(shè)有軌道行走輪6,在支撐架1 上部設(shè)有平臺4,在平臺4上鋪設(shè)木板9,平臺4上鋪設(shè)有軌道8,軌道8上設(shè)有小車式升降裝置3,小車式升降裝置3由底座12和安裝在底座12上的升降機構(gòu)構(gòu)成,在底座12下部設(shè)有車輪11,使小車式升降裝置3可以在軌道12上行走,升降機構(gòu)可以是由電機驅(qū)動的連桿式升降機構(gòu),也可以是液壓升降機構(gòu),本實用新型的實施例采用的是一種套筒式升降機構(gòu),由內(nèi)、外套筒14、13構(gòu)成,在外套筒13的底部安裝有兩套電動倒鏈18、19,在外套筒13的上部安裝有兩個定滑輪15、17,兩套電動倒鏈的鋼絲繩分別通過兩個定滑輪,端部連接在內(nèi)套筒14的底部,這樣,當(dāng)兩套電動倒鏈18、19同步啟動時,就可以將內(nèi)套筒14升起或降下。 在支撐架的一側(cè)設(shè)有豎直滑道5,滑道5用角鋼制作,在平臺4上設(shè)有與滑道5相對應(yīng)的提升裝置2,提升裝置2為一套電動倒鏈。 工作時,支撐架1的軌道行走輪6安置在通廊的軌道7上,將其沿軌道7推動到入口處鑄鐵板材料堆放區(qū),首先將小車式升降裝置3用軸10固定在滑道5 口處,采用2噸電動倒鏈2將要安裝鑄鐵板16沿支撐架側(cè)面滑道5提升至小車式升降裝置3上,移動支撐架1 至安裝區(qū)域,調(diào)整小車式升降裝置3至安裝位置,同時啟動小車式升降裝置上2臺1噸電動倒鏈18、19將鑄鐵板16頂升至安裝位置,微調(diào)支撐架1及小車式升降裝置3對準(zhǔn)螺栓孔, 初步安裝螺栓,再次提升鑄鐵板依次進(jìn)行安裝。
權(quán)利要求1. 一種通廊構(gòu)筑物內(nèi)鑄鐵板頂板安裝裝置,包括支撐架,其特征是支撐架為鋼結(jié)構(gòu)架,在支撐架下部設(shè)有軌道行走輪,在支撐架上部設(shè)有平臺,平臺上鋪設(shè)有軌道,軌道上設(shè)有小車式升降裝置,在支撐架的一側(cè)設(shè)有豎直滑道,在平臺上設(shè)有與滑道相對應(yīng)的提升裝置。
專利摘要本實用新型涉及一種通廊構(gòu)筑物內(nèi)鑄鐵板頂板安裝裝置,包括支撐架,其特征是支撐架為鋼結(jié)構(gòu)架,在支撐架下部設(shè)有軌道行走輪,在支撐架上部設(shè)有平臺,平臺上鋪設(shè)有軌道,軌道上設(shè)有小車式升降裝置,在支撐架的一側(cè)設(shè)有豎直滑道,在平臺上設(shè)有與滑道相對應(yīng)的提升裝置。其優(yōu)點是大大提高了鑄鐵板安裝效率,使工程施工連續(xù)性得到提高,降低人工施工成本,保證了施工的安全性。
文檔編號E04G21/14GK202280255SQ20112034452
公開日2012年6月20日 申請日期2011年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月15日
發(fā)明者丁月峰, 朱宇, 梁際云, 王蒙強, 郭子彬 申請人:中國二冶集團(tuán)有限公司
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