專利名稱：攪拌車雙曲面螺旋葉片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實(shí)用新型涉及一種攪拌葉片，尤其是一種攪拌車雙曲面螺旋葉片。
背景技術(shù)：
混凝土攪拌輸送車是大規(guī)模、高質(zhì)量預(yù)制混凝土的重要輸送工具，在現(xiàn)代建筑施工中具有重要作用。攪拌葉片是混凝土攪拌車的核心部件，作為整個(gè)攪拌車的基體，混凝土攪拌車的攪拌性能主要取決于攪拌葉片的線性和幾何參數(shù)，因此設(shè)計(jì)方案和制造質(zhì)量直接關(guān)系著商品化預(yù)制混凝土的攪拌質(zhì)量。攪拌葉片質(zhì)量的好壞直接決定著混凝土的攪拌、進(jìn)出料性能和混凝土本身的質(zhì)量，更重要的是影響施工工程的質(zhì)量。螺旋葉片結(jié)構(gòu)復(fù)雜，螺旋葉片其空間形狀的不規(guī)則性和復(fù)雜性，使葉片模具曲面制作難度增加，螺旋葉片質(zhì)量難于保證。葉片技術(shù)從而成為各個(gè)攪拌機(jī)械生產(chǎn)廠家急需解決的技術(shù)難題。目前，還未有好的解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種攪拌車雙曲面螺旋葉片，該攪拌車雙曲面螺旋葉片具有提高了葉片的強(qiáng)度、剛度和耐磨性；實(shí)現(xiàn)了混凝土的局部攪拌；能攪拌任何粗骨料；能攪拌干濕的混凝土 ；塌落度經(jīng)時(shí)損失度減少；葉片安裝定位準(zhǔn)確、省時(shí)省力的特點(diǎn)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是它包括兩組旋向皆為左旋且互錯(cuò)180度的螺旋葉片組合，所述的兩組螺旋葉片組合分別由前錐體葉片、中筒葉片和后錐體葉片組成，所述的前錐體葉片為5片，占前錐體圈數(shù)為3/4圈，與罐體的夾角為90度，為對(duì)數(shù)螺旋線沖筒葉片為4片，與罐體的夾角為75度，占中筒圈數(shù)為3/4圈，為阿基米德螺旋線；后錐體葉片為8片，占后錐體圈數(shù)為一圈半，垂直于后錐體中軸線，為對(duì)數(shù)螺旋線；所述的前錐體葉片、中筒葉片和后錐體葉片的頂部分別設(shè)置有折彎邊。前錐體葉片、中筒葉片和后錐體葉片材料分別為厚板t5/SM520B。本實(shí)用新型的攪拌車雙曲面螺旋葉片和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下突出的有益效果提高了葉片的強(qiáng)度、剛度和耐磨性，比普通葉片提高了 I. 5倍；實(shí)現(xiàn)了混凝土的局部攪拌；能攪拌任何粗骨料；能攪拌干濕的混凝土 ；塌落度經(jīng)時(shí)損失度減少；葉片安裝定位準(zhǔn)確、省時(shí)省力，使用方便等特點(diǎn)。

附圖I是攪拌車雙曲面螺旋葉片的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是攪拌車雙曲面螺旋葉片的單片葉片的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是攪拌車雙曲面螺旋葉片的單片葉片的左視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記說明I、如維體葉片，2、中筒葉片，3、后維體葉片，4、fe體，5、折彎邊。
具體實(shí)施方式
參照說明書附圖I、附圖2和附圖3對(duì)本實(shí)用新型的攪拌車雙曲面螺旋葉片作以下詳細(xì)地說明。本實(shí)用新型的攪拌車雙曲面螺旋葉片，其結(jié)構(gòu)包括兩組旋向皆為左旋且互錯(cuò)180度的螺旋葉片組合，所述的兩組螺旋葉片組合分別由前錐體葉片I、中筒葉片2和后錐體葉片3組成，所述的前錐體葉片I為5片，占前錐體圈數(shù)為3/4圈，與罐體4的夾角為90度，為對(duì)數(shù)螺旋線；中筒葉片2為4片，與罐體4的夾角為75度，占中筒圈數(shù)為3/4圈，為阿基米德螺旋線；后錐體葉片3為8片，占后錐體圈數(shù)為一圈半，垂直于后錐體中軸線，為對(duì)數(shù)螺旋線；所述的前錐體葉片I、中筒葉片2和后錐體葉片3的頂部分別設(shè)置有折彎邊5，形成雙曲面。前錐體葉片I、中筒葉片2和后錐體葉片3材料分別為厚板t5/SM520B，提高了強(qiáng)度和耐磨性。前錐體葉片I排列為對(duì)數(shù)螺旋線，中筒葉片2排列為阿基米德螺旋線，后錐體葉片3排列為對(duì)數(shù)螺旋線，保證了進(jìn)料通暢、混合攪拌均勻、出料迅速、零殘余率。前錐體葉片I、中筒葉片2和后錐體葉片3的頂部分別設(shè)置有折彎邊5，形成雙曲 面，提高了葉片的強(qiáng)度、剛度和耐磨性，比普通葉片提高了 I. 5倍；實(shí)現(xiàn)了混凝土的局部攪拌；能攪拌任何粗骨料；能攪拌干濕的混凝土 ；塌落度經(jīng)時(shí)損失度減少；葉片安裝定位準(zhǔn)確、省時(shí)省力。除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.攪拌車雙曲面螺旋葉片，其特征是包括兩組旋向皆為左旋且互錯(cuò)180度的螺旋葉片組合，所述的兩組螺旋葉片組合分別由前錐體葉片、中筒葉片和后錐體葉片組成，所述的前錐體葉片為5片，占前錐體圈數(shù)為3/4圈，與罐體的夾角為90度，為對(duì)數(shù)螺旋線；中筒葉片為4片，與罐體的夾角為75度，占中筒圈數(shù)為3/4圈，為阿基米德螺旋線；后錐體葉片為8片，占后錐體圈數(shù)為一圈半，垂直于后錐體中軸線，為對(duì)數(shù)螺旋線；所述的前錐體葉片、中筒葉片和后錐體葉片的頂部分別設(shè)置有折彎邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的攪拌車雙曲面螺旋葉片，其特征是前錐體葉片、中筒葉片和后錐體葉片材料分別為厚板t5/SM520B。
專利摘要本實(shí)用新型公開了攪拌車雙曲面螺旋葉片，屬于攪拌葉片，其結(jié)構(gòu)包括兩組旋向皆為左旋且互錯(cuò)180度的螺旋葉片組合，兩組螺旋葉片組合分別由前錐體葉片、中筒葉片和后錐體葉片組成，前錐體葉片為5片，占前錐體圈數(shù)為3/4圈，與罐體的夾角為90度，為對(duì)數(shù)螺旋線；中筒葉片為4片，與罐體的夾角為75度，占中筒圈數(shù)為3/4圈，為阿基米德螺旋線；后錐體葉片為8片，占后錐體圈數(shù)為一圈半，為對(duì)數(shù)螺旋線；前錐體葉片、中筒葉片和后錐體葉片的頂部分別設(shè)置有折彎邊。本實(shí)用新型具有提高了葉片的強(qiáng)度、剛度和耐磨性；實(shí)現(xiàn)了混凝土的局部攪拌；能攪拌任何粗骨料；能攪拌干濕的混凝土；塌落度經(jīng)時(shí)損失度減少；葉片安裝定位準(zhǔn)確、省時(shí)省力等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B28C5/42GK202357284SQ20112045193
公開日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月15日
發(fā)明者曹何濱, 李之立, 李芳 , 楊海燕, 王慶香 申請(qǐng)人:山東迅力特種汽車有限公司