專利名稱：一種混凝土攪拌運輸車自動稱量及超載保護(hù)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及混凝土攪拌運輸車，具體的說是ー種混凝土攪拌運輸車自動稱量及超載保護(hù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，人們對于產(chǎn)品的要求也越來越高，人性化設(shè)計、產(chǎn)品整體安全性要求成為衡量產(chǎn)品質(zhì)量的ー個重要依據(jù)?；炷翑嚢柽\輸車，作為運輸混凝土的專業(yè)車輛，專業(yè)化、安全性顯得尤為重要。在嚴(yán)格治理公路超載超限，提高道路運輸車輛使用安全性的前提下，攪拌車整車總質(zhì)量決定了攪拌車罐體容積和攪拌車裝載能力。攪拌車的整車總質(zhì)
量為一定值，然而為了滿足不同路況下的裝載要求，攪拌車水平路面罐體最大填充時，其滿載時整車總質(zhì)量往往會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國家規(guī)定整車總質(zhì)量。受利益驅(qū)使，某些人往往會領(lǐng)用這ー設(shè)計缺陷，在平緩路面上對攪拌車進(jìn)行超限裝載，為整車使用安全帶來了隱患。

實用新型內(nèi)容為了解決混凝土攪拌運輸車因超載引發(fā)的安全問題，本實用新型提供了一種混凝土攪拌運輸車自動稱量及超載保護(hù)系統(tǒng)。本實用新型為解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為ー種混凝土攪拌運輸車自動稱量及超載保護(hù)系統(tǒng)，包括攪拌車罐體、托輪和后部機(jī)架，后部機(jī)架上對稱設(shè)有兩個托輪，罐體通過表面設(shè)置的滾道傾斜架設(shè)在兩個托輪上，在其中一個托輪下方與后部機(jī)架連接處設(shè)有壓カ傳感器，壓カ傳感器與信息處理器的輸入端ロ連接，信息處理器的輸出端ロ分別與底盤上的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)和設(shè)置在信息處理器外部的顯示屏連接。本實用新型中，信息處理器的輸出端ロ還可以外接警鈴和指示燈。信息處理器的輸出端ロ與底盤的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)連接，若罐體內(nèi)裝載的混凝土超出罐體的方量要求，信息處理器可進(jìn)行報警，若經(jīng)一段時間不做處理，可強(qiáng)制發(fā)動機(jī)進(jìn)行停機(jī)。有益效果本實用新型采用壓力傳感器測量攪拌車超載，并通過信息處理器對發(fā)動機(jī)進(jìn)行控制，在超載時切斷發(fā)動機(jī)，提高使用安全性；同時可將實車裝載方量顯示在顯示屏上供使用者觀察，使使用者及時的了解裝料情況，提高生產(chǎn)效率。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記1、底盤，2、信息處理器,3、罐體,4、滾道,5、托輪,6、壓カ傳感器,7、后部機(jī)架。
具體實施方式
如圖所示，ー種混凝土攪拌運輸車自動稱量及超載保護(hù)系統(tǒng)，包括攪拌車罐體3、托輪5和后部機(jī)架7，后部機(jī)架7上對稱設(shè)有兩個托輪5，罐體3通過表面設(shè)置的滾道4傾斜架設(shè)在兩個托輪5上，在其中一個托輪5下方與后部機(jī)架7連接處設(shè)有壓力傳感器6，壓力傳感器6與信息處理器2的輸入端ロ連接,信息處理器2的輸出端ロ分別與底盤I上的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)和設(shè)置在信息處理器2外部的顯示屏連接。本實用新型中，信息處理器2的輸出端ロ還可以外接警鈴和警報指示燈，以便超載時發(fā)出警報。壓カ傳感器6將采集到的罐體3的重量信息傳輸給信息處理器2，信息處理器2將 信息進(jìn)行比較處理，正常情況下，信息處理器2將處理后的信息輸出到顯示屏上，供使用者觀察；若出現(xiàn)超載現(xiàn)象，信息處理器2將指令發(fā)送到警鈴和警報指示燈，同時控制底盤I上的發(fā)動機(jī)關(guān)閉，直到壓カ傳感器6采集到的信息符合要求。
權(quán)利要求1. 一種混凝土攪拌運輸車自動稱量及超載保護(hù)系統(tǒng)，包括罐體(3)、托輪(5)和后部機(jī)架(7 )，后部機(jī)架(7 )上對稱設(shè)有兩個托輪(5 )，罐體(3 )通過表面設(shè)置的滾道(4 )傾斜架設(shè)在兩個托輪(5)上，其特征是在其中一個托輪(5)下方與后部機(jī)架(7)連接處設(shè)有壓カ傳感器(6)，壓カ傳感器(6)與信息處理器(2)的輸入端ロ連接，信息處理器(2)的輸出端ロ分別與底盤(I)上的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)和設(shè)置在信息處理器(2)外部的顯示屏連接。
專利摘要一種混凝土攪拌運輸車自動稱量及超載保護(hù)系統(tǒng)，后部機(jī)架上對稱設(shè)有兩個托輪，罐體通過表面設(shè)置的滾道傾斜架設(shè)在兩個托輪上，在其中一個托輪下方與后部機(jī)架連接處設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器與信息處理器的輸入端口連接，信息處理器的輸出端口分別與底盤上的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)和設(shè)置在信息處理器外部的顯示屏連接。本實用新型采用壓力傳感器測量攪拌車超載，并通過信息處理器對發(fā)動機(jī)進(jìn)行控制，在超載時切斷發(fā)動機(jī)，提高使用安全性；同時可將實車裝載方量顯示在顯示屏上供使用者觀察，使使用者及時的了解裝料情況，提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B28C7/02GK202399405SQ201120469698
公開日2012年8月29日 申請日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者孔江濤, 李輝, 許國偉 申請人:洛陽中集凌宇汽車有限公司