專利名稱:水輪機(jī)檢修平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及常規(guī)混流式水輪機(jī),以及水泵水輪機(jī)的尾水管檢修平臺(tái),尤其是一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的水輪機(jī)檢修平臺(tái)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的水輪機(jī)檢修平臺(tái)的主梁架設(shè)方式主要有兩種,吊裝和平裝。吊裝是現(xiàn)有檢修平臺(tái)常用的一種方式,例如在中國發(fā)明專利公告CN 101560826 中公開了一種升降式尾水檢修平臺(tái),包括升降裝置、平臺(tái)主梁、平臺(tái)副梁、支撐梁和平臺(tái)板, 所述升降裝置連接固設(shè)于平臺(tái)主梁上,所述平臺(tái)副梁交叉固定在該平臺(tái)主梁上,所述支撐梁固設(shè)于該平臺(tái)主梁和/或平臺(tái)副梁上,支撐梁的兩端分別與該平臺(tái)主梁和/或該平臺(tái)副梁相連接并固定,所述平臺(tái)板固設(shè)在所述平臺(tái)主梁、平臺(tái)副梁和支撐梁上;本發(fā)明通過平臺(tái)的升降使一個(gè)二維的平面工作位置擴(kuò)大到三維的立體工作位置,使尾水管內(nèi)壁及水輪機(jī)葉片任意部位的檢查、維護(hù)與檢修變得非常方便。吊裝的整個(gè)過程中都需要使用起重設(shè)備及其懸掛裝置,先將主梁的一頭從進(jìn)人門送入并懸掛于起吊裝置上,拖動(dòng)主梁進(jìn)入錐管,此過程中主梁自重過大,不便于人力輔助操作,且易損壞進(jìn)人門內(nèi)沿。然后在主梁傾斜的狀態(tài)下將另一頭吊起,通過兩端配合將主梁完全吊入錐管,并分先后分別將兩端插入架設(shè)坑襯中, 此過程中兩套起吊設(shè)備的配合相對(duì)困難,且主梁的姿態(tài)不易控制,同時(shí)可能引起錐管里襯過流面的損壞。最后,此方案在主梁軸向尺寸的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝中容差性較小,且在安裝過程中水平方向的調(diào)節(jié)不易實(shí)現(xiàn),具有一定的安全隱患。平裝方式主要用于大型水輪機(jī),一般是在錐管進(jìn)人門兩側(cè)各開設(shè)一個(gè)小門,檢修平臺(tái)主梁由此水平推送入錐管內(nèi)部,并插搭入對(duì)面的架設(shè)坑襯中。此種方式相對(duì)于吊裝方式減輕了安裝的難度,但是在錐管上另設(shè)兩道小門,影響了內(nèi)測(cè)流道,同時(shí)增加了設(shè)計(jì)和制造的難度,同時(shí)也帶來了密封的可靠性問題。另外,為了減小主梁推送的摩擦力,廊道兩側(cè)需要增設(shè)幾組滾輪,這就要求澆注混凝土?xí)r預(yù)設(shè)主梁溝槽和滾輪的安裝基礎(chǔ),導(dǎo)致混凝土澆面復(fù)雜,空間利用率低等。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種易于安裝、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的水輪機(jī)檢修平臺(tái)。本實(shí)用新型的附加技術(shù)方案如下—種水輪機(jī)檢修平臺(tái),報(bào)告承載梁和位于承載梁上的平臺(tái)面,其特征在于所處承載梁包括主梁和副梁,在水輪機(jī)尾水管的進(jìn)人門處有承載部件,主梁搭在承載部件和水輪機(jī)尾水管管壁之間,副梁從尾水管中心成輻射狀安裝在主梁和尾水管壁之間。本實(shí)用新型的附加效果如下優(yōu)選地,所述副梁為4根,副梁之間以及副梁和主梁間的夾角均為60°。優(yōu)選地,在所述尾水管壁上有沿尾水管長(zhǎng)度方向的長(zhǎng)方孔,主梁和副梁的尾端插入長(zhǎng)方孔內(nèi)。優(yōu)選地,所述主梁是由兩節(jié)鋼梁由螺絲聯(lián)接固定而成。本實(shí)用新型的有益效果是整套平臺(tái)裝拆方便、無需預(yù)埋基礎(chǔ)支撐、節(jié)省空間。由于主梁和副梁在尾水管內(nèi)成輻射形布置,各梁之間形成三角形的桁架結(jié)構(gòu),在同等材質(zhì)的承載梁條件下可以達(dá)到更高的承載強(qiáng)度,因此,主梁可以采用普通材質(zhì)型材,兩節(jié)間采用螺栓拼接,可以大幅節(jié)約生產(chǎn)安裝成本和周期。進(jìn)一步的,尾水管的錐管里襯只需開設(shè)小型方孔或長(zhǎng)方孔用于架設(shè)主梁和副梁,利用型材截面的立板插入,即可實(shí)現(xiàn)主副梁的支承,盡可能地減小流道的破壞。
本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中圖I是本實(shí)用新型檢修平臺(tái)實(shí)施例的示意圖。圖2是圖I所示實(shí)施例的俯視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體實(shí)施例1,如圖I和圖2所示,一種易裝拆的水輪機(jī)檢修平臺(tái),該平臺(tái)利用進(jìn)人門2兩側(cè)現(xiàn)有的把合螺孔,分別固定主梁的承載部件5、6、7。檢修平臺(tái)的承載梁包括主梁3和副梁9,檢修平臺(tái)的主梁3安裝在承載部件5、6、7和尾水管I管壁之間,檢修平臺(tái)的副梁9以尾水管中心成輻射狀安裝在主梁3和尾水管I的管壁之間;在主梁3上安裝有用于推送主梁的操作把手4,在尾水管I的管壁上有與主梁端部配合承載主梁的配合部,即尾水管的錐管里襯只上開設(shè)的小型方孔或長(zhǎng)方孔。整套平臺(tái)裝拆方便、無需預(yù)埋基礎(chǔ)支撐、節(jié)省空間。在上述結(jié)構(gòu)中,主梁采用普通材質(zhì)型材,兩節(jié)間采用螺栓拼接,可以大幅節(jié)約生產(chǎn)安裝成本和周期,采用兩個(gè)平行的主梁3,主梁3之間有平行短梁8連接。錐管里襯需開設(shè)小型方孔或長(zhǎng)方孔用于架設(shè)主梁和副梁,利用型材截面的立板插入,即可實(shí)現(xiàn)主副梁的支承,盡可能地減小流道的破壞。本實(shí)施例中的檢修平臺(tái),在兩根主梁架設(shè)到位后,中間用短梁通過螺栓把合聯(lián)接固定,然后60分度架設(shè)4根副梁,一端與主梁結(jié)構(gòu)形式一樣插入尾水管的里襯支承孔,即長(zhǎng)方孔,另一端螺栓固定于主梁上,因此形成穩(wěn)定的桁架結(jié)構(gòu)。一方面提高了結(jié)構(gòu)尺寸的安裝容差性,另一方面保證了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。整個(gè)平臺(tái)支架和承載梁安裝后,在承載梁上鋪設(shè)平臺(tái)面,即鋪設(shè)平臺(tái)木板,鋪設(shè)木板區(qū)域?yàn)榉€(wěn)定的三角形,并通過間板以及螺栓把合的方式限制運(yùn)動(dòng),保證使用的安全性。同時(shí),所有錐管內(nèi)部安裝的結(jié)構(gòu)件副梁、短梁和木板均尺寸小、重量輕、螺栓聯(lián)接,便于人工裝拆和安裝安全。本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。[0022]本實(shí)用新型并不局限于前述的具體實(shí)施方式
。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組
口 ο
權(quán)利要求1.一種水輪機(jī)檢修平臺(tái),報(bào)告承載梁和位于承載梁上的平臺(tái)面,其特征在于所處承載梁包括主梁和副梁,在水輪機(jī)尾水管的進(jìn)人門處有承載部件,主梁搭在承載部件和水輪機(jī)尾水管管壁之間,副梁從尾水管中心成輻射狀安裝在主梁和尾水管壁之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水輪機(jī)檢修平臺(tái),其特征在于所述副梁為4根,副梁之間以及副梁和主梁間的夾角均為60°。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的水輪機(jī)檢修平臺(tái),其特征在于在所述尾水管壁上有沿尾水管長(zhǎng)度方向的長(zhǎng)方孔,主梁和副梁的尾端插入長(zhǎng)方孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水輪機(jī)檢修平臺(tái),其特征在于所述主梁是由兩節(jié)鋼梁由螺絲聯(lián)接固定而成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種水輪機(jī)檢修平臺(tái),報(bào)告承載梁和位于承載梁上的平臺(tái)面,其特征在于所處承載梁包括主梁和副梁,在水輪機(jī)尾水管的進(jìn)人門處有承載部件,主梁搭在承載部件和水輪機(jī)尾水管管壁之間,副梁從尾水管中心成輻射狀安裝在主梁和尾水管壁之間。本實(shí)用新型的整套平臺(tái)裝拆方便、無需預(yù)埋基礎(chǔ)支撐、節(jié)省空間。并且,主梁可以采用普通材質(zhì)型材,兩節(jié)間采用螺栓拼接,可以大幅節(jié)約生產(chǎn)安裝成本和周期。
文檔編號(hào)E04H5/06GK202347884SQ20112052901
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
發(fā)明者胡建秋, 蒲亮, 金宗銘 申請(qǐng)人:東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司