專利名稱：一種電梯井或集水坑模板的加固裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及建筑領(lǐng)域模板的固定裝置，來說涉及一種電梯井或集水坑模板的加固裝置。
背景技術(shù)：
隨著我國經(jīng)濟的快速增長，高層建筑也得到了高速的發(fā)展，20多層和30多層的高層建筑現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)空見慣，有些地區(qū)還出現(xiàn)了 40多層甚至50多層的建筑，而高層建筑又必然會有電梯的設(shè)置。在主體結(jié)構(gòu)的施工階段，電梯坑和集水坑的模板加固往往不被施工人員所重視，往往當(dāng)開始澆筑混凝土的時候，造成模板上浮及移位等事情的出現(xiàn)。常見的加固方法是在澆筑前在電梯井和集水坑模板的上部放置足夠多的物體(如鋼筋、模板、鋼管和方木等)來防止混凝土澆筑時出現(xiàn)模板上浮和澆筑后模板平移的現(xiàn)象出現(xiàn)。·

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的，就是提供一種固定效果更好，更能抵制混凝土澆筑時模板移位的電梯井或集水坑模板的加固裝置。本實用新型固定在電梯井或集水坑內(nèi)的模板上表面，其加固裝置包括預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋鋼筋上的固定卡塊和調(diào)節(jié)螺母及壓緊管，壓緊管處于固定卡塊下表面和電梯井或集水坑內(nèi)的模板上表面間。本實用新型中的模板的側(cè)面和底面各設(shè)有至少I個透氣孔。透氣孔間距為50mm。本實用新型的優(yōu)點在于1，施工安裝方便，可以調(diào)節(jié)能適應(yīng)不同的工況；2。有效防止混凝土燒筑時模板的移位。
以下結(jié)合附圖
和具體實施方式
對本實用新型做進(jìn)一步的說明圖I是本實用新型安裝狀態(tài)的示意圖；圖2是固定卡塊部分左視方向的局部放大圖。
具體實施方式
本實用新型固定在電梯井或集水坑內(nèi)的模板上表面，其加固裝置包括預(yù)埋鋼筋I(lǐng)、預(yù)埋鋼筋上的固定卡塊4和調(diào)節(jié)螺母2及壓緊管3，壓緊管3處于固定卡塊4下表面和電梯井或集水坑內(nèi)的模板5上表面間。本實用新型中的模板5的側(cè)面和底面各設(shè)有至少I個透氣孔6。透氣孔6間距為50mmo施工時，模板支設(shè)完畢后，用電錘(O 8鉆頭)將電梯井或集水坑的底部和側(cè)立面模板上鉆一定數(shù)量的透氣孔6，可按50cm間距梅花形，以保證內(nèi)外氣壓一致，從而使模板5不因內(nèi)外氣壓的高差產(chǎn)生上浮或漂移。將電梯坑或集水坑的模板5頂部放置壓緊管3，如圖2，壓緊管3為2個一組雙鋼管，施工中，可設(shè)多組加固裝置，那么雙鋼管組的間距為500mm，個別地方可適當(dāng)加密，在筏板中預(yù)埋鋼筋，用固定卡塊4下部拉住已預(yù)埋的鋼筋，上部拉住壓緊管3，承受住混凝土在澆筑過程中產(chǎn)生的上浮力，從而避免模板上漂。圖I中的7為坑體，8為施工平臺。2為調(diào)節(jié)螺母，與預(yù)埋鋼筋間螺紋配合 ，可實時調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.一種電梯井或集水坑模板的加固裝置，固定在電梯井或集水坑內(nèi)的模板上表面，其特征在于所述加固裝置包括預(yù)埋鋼筋(I)、預(yù)埋鋼筋上的固定卡塊(4)和調(diào)節(jié)螺母(2)及壓緊管(3)，壓緊管(3)處于固定卡塊(4)下表面和電梯井或集水坑內(nèi)的模板(5)上表面間。
2.如權(quán)利要求I所述的一種電梯井或集水坑模板的加固裝置，其特征在于所述模板(5)的側(cè)面和底面各設(shè)有至少I個透氣孔(6)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種電梯井或集水坑模板的加固裝置，其特征在于所述透氣孔(6)間距為50mm。
專利摘要本實用新型涉及建筑領(lǐng)域模板的固定裝置，來說涉及一種電梯井或集水坑模板的加固裝置。本實用新型固定在電梯井或集水坑內(nèi)的模板上表面，其加固裝置包括預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋鋼筋上的固定卡塊和調(diào)節(jié)螺母及壓緊管,壓緊管處于固定卡塊下表面和電梯井或集水坑內(nèi)的模板上表面間。本實用新型的優(yōu)點在于1，施工安裝方便，可以調(diào)節(jié)能適應(yīng)不同的工況；2.有效防止混凝土澆筑時模板的移位。
文檔編號E04G9/10GK202430997SQ20112055231
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者李宏基, 李永剛, 杜薇薇, 田振峰, 賈海博, 金宗朝, 陳華森, 霍繼煒 申請人:中建七局第四建筑有限公司