專利名稱：速凝泡沫料漿填芯砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)過程中的分階段養(yǎng)護(hù)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種砌塊生產(chǎn)中的輔助方法，特別涉及一種速凝泡沫料漿填芯砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)過程中的分階段養(yǎng)護(hù)方法。
背景技術(shù)：
泡沫料漿填芯復(fù)合保溫砌塊是ー種新型復(fù)合保溫砌塊，通過在空心砌塊的空腔里灌注泡沫料漿作為保溫芯材，待泡沫料漿凝固，即生成復(fù)合保溫砌塊。它克服了現(xiàn)有保溫砌塊和保溫材料存在的主要缺陷和問題。例如，我國(guó)現(xiàn)有保溫墻材防火耐久性差，使用壽命短；砌塊表面易起粉未，刮糙層開裂、空鼓、脫落、干燥收縮值大；砌塊表面強(qiáng)度低，在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中容易造成破損；砌塊生產(chǎn)エ藝復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，建筑施工繁雜等問題。實(shí)現(xiàn) 了對(duì)當(dāng)前各類保溫砌塊的升級(jí)換代。在中國(guó)專利文獻(xiàn)中也有一些砌塊生產(chǎn)自動(dòng)化的文獻(xiàn)，如申請(qǐng)?zhí)枮?200410026105. O)發(fā)明創(chuàng)造名稱為《聚苯混凝土保溫砌模砌塊全自動(dòng)生產(chǎn)線》由配料攪拌機(jī)、成型主機(jī)、供板機(jī)、兩臺(tái)程控轉(zhuǎn)運(yùn)窯車、養(yǎng)護(hù)窯、脫模機(jī)、推模機(jī)、板塊分離機(jī)、碼垛系統(tǒng)、兩臺(tái)升板機(jī)、兩臺(tái)降板機(jī)及控制系統(tǒng)等組成，養(yǎng)護(hù)窯包括砌塊養(yǎng)護(hù)窯和砌模砌塊預(yù)養(yǎng)護(hù)窯，工作中一臺(tái)窯車配合兩升板機(jī)專送砌模砌塊預(yù)養(yǎng)護(hù)及砌塊養(yǎng)護(hù)，另一臺(tái)窯車則配合兩降板機(jī)專送預(yù)養(yǎng)護(hù)后的砌模砌塊至脫模機(jī)脫模箱及送養(yǎng)護(hù)后的砌塊碼垛出成品并完成托板回收。該生產(chǎn)線中設(shè)備布局簡(jiǎn)單流暢、緊促實(shí)用，可圓滿解決砌模塊成型至脫模箱期間砌模塊靜待周轉(zhuǎn)問題，確保聚苯混凝土砌塊的成型周期和質(zhì)量。但這種保溫砌塊是由含有聚苯こ烯泡沫塑料顆粒(又稱EPS顆粒)的EPS混凝土輸入成型主機(jī)的模箱內(nèi)，經(jīng)主機(jī)底振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)成型的一種復(fù)合保溫砌塊，這種復(fù)合保溫砌塊存在以下缺點(diǎn)1、聚苯顆粒易老化，時(shí)間久了，砌塊會(huì)出現(xiàn)空鼓，脫落、開裂等問題。2、耐久性差，使用壽命最多不超過二十年，不能與建筑物同壽命。3、聚苯顆粒屬于易燃物品，防火性能差。同時(shí)該產(chǎn)品生產(chǎn)過程中需要通過砌模砌塊預(yù)養(yǎng)護(hù)窯和砌塊養(yǎng)護(hù)窯進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，需要燃燒煤炭等燃料，因此，生產(chǎn)過程能耗較高，排放三廢，對(duì)環(huán)境有污染。其次，有申請(qǐng)?zhí)枮?200720047090. 5)發(fā)明創(chuàng)造名稱為《一種發(fā)泡砼砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)線》，屬建筑材料生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其目的是提供一種能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少粉塵污染，提高生產(chǎn)效率的自動(dòng)化生產(chǎn)線。其技術(shù)要點(diǎn)是螺旋輸送機(jī)(01、02)和發(fā)泡機(jī)(03)與綜合拌和機(jī)(2)以及綜合拌和機(jī)與澆注抹平機(jī)(3)之間分別由管道連接；澆注抹平機(jī)、碼垛機(jī)
(5)、解碼機(jī)(6)、抽底機(jī)(7)、脫模遞板機(jī)(8)、下線集碼機(jī)(9)、清板機(jī)(10)、組模機(jī)(12)、噴液機(jī)(13)及澆注抹平機(jī)之間依次相鄰，脫模機(jī)和組模機(jī)之間還相鄰有洗模機(jī)(11)，各相鄰的機(jī)械之間均分別由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鏈軌式輸送帶連接，構(gòu)成分段式聯(lián)動(dòng)循環(huán)自動(dòng)化生產(chǎn)線。具有投資少、自動(dòng)化程度高、占地面積小、生產(chǎn)能力強(qiáng)、設(shè)備先進(jìn)可靠和生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)。該生產(chǎn)方法雖然不用養(yǎng)護(hù)窯或蒸氣養(yǎng)護(hù)，但這種方法缺少生產(chǎn)混凝土殼體的エ序，它只是通過將發(fā)泡漿料澆注到砌塊模箱中，通過抹平，脫模等エ序后就成了混凝土發(fā)泡保溫砌塊，其殼體是由混凝土發(fā)泡漿料凝固而成的，缺少ー層堅(jiān)硬的混凝土外殼，因而這種砌塊存在表面強(qiáng)度低，干燥收縮值大，刮糙層易開裂，出現(xiàn)空鼓和脫落等問題。因此上述兩種方法生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品都不是泡沫料漿填芯復(fù)合保溫砌塊。再次，申請(qǐng)?zhí)枮?201010018279. 8)，發(fā)明創(chuàng)造名稱為《混凝土注漿復(fù)合保溫砌塊的生產(chǎn)方法》，公開了ー種建材機(jī)械領(lǐng)域的ー種混凝土注漿復(fù)合保溫砌塊的生產(chǎn)方法，包括備料エ部、成型エ部、迂回式轉(zhuǎn)運(yùn)養(yǎng)護(hù)エ部、注漿エ部和碼垛エ部，備料エ部將砌塊的原材料攪拌均勻后輸送至成型エ部，成型エ部通過砌塊成型機(jī)將空心砌塊成型，并且將其置于托板上，然后進(jìn)入迂回式轉(zhuǎn)運(yùn)養(yǎng)護(hù)エ部，在轉(zhuǎn)運(yùn)的同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在轉(zhuǎn)運(yùn)養(yǎng)護(hù)過程中，注漿エ部對(duì)空心砌塊進(jìn)行注漿，使之成為保溫砌塊，養(yǎng)護(hù)好的復(fù)合保溫砌塊由碼垛エ部碼垛成堆。該方法將養(yǎng)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)合為一體，在轉(zhuǎn)運(yùn)中養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)中轉(zhuǎn)運(yùn)，不存在任何空載行程，大大提高了生產(chǎn)效率。而且在養(yǎng)護(hù)過程中，對(duì)空心砌塊進(jìn)行注漿，使保溫材料填充得以在生產(chǎn)線上完成，避免了手工操作。
這種方法生產(chǎn)的復(fù)合保溫砌塊與本發(fā)明生產(chǎn)的保溫砌塊一祥，都是在混凝土空心 砌塊內(nèi)注入發(fā)泡漿料。待漿料凝固后便成了復(fù)合保溫砌塊，但他們的生產(chǎn)方法與本發(fā)明不同，運(yùn)用他們的方法生產(chǎn)保溫砌塊需在封閉的養(yǎng)護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)，需要燃燒煤炭等燃料，能耗較大，且排放ニ氧化碳等廢氣，有三廢產(chǎn)生，對(duì)環(huán)境有污染。經(jīng)科技查新，國(guó)內(nèi)保溫砌塊的生產(chǎn)方法中，大多數(shù)都不是采取本發(fā)明的方法(即采用自動(dòng)化生產(chǎn)裝置，通過在堅(jiān)硬的混凝土空心砌塊殼體內(nèi)灌注泡沫漿料，待泡沫漿料凝固后即復(fù)合而成保溫砌塊)來(lái)生產(chǎn)復(fù)合保溫砌塊。這些砌塊普遍存在表面強(qiáng)度低，耐久性差，防火性能差、干燥收縮值大，墻體易開裂，容易出現(xiàn)空鼓和脫落等問題。有的在生產(chǎn)過程中還需燃煤蒸養(yǎng)。耗能又污染環(huán)境。少數(shù)方法能生產(chǎn)出這種保溫砌塊，但需要遇過蒸養(yǎng)的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這樣就需要燃燒大量的煤炭，能耗高，同時(shí)向大氣中排放廢氣，有三廢產(chǎn)生，對(duì)環(huán)境有不同程度的污染。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，針對(duì)混凝土空心砌塊灌注泡沫漿料的復(fù)合保溫砌塊的生產(chǎn)過程中，需要通過燃煤進(jìn)行蒸養(yǎng)，能耗高，排放三廢的問題，設(shè)計(jì)ー種免蒸養(yǎng)自動(dòng)化生產(chǎn)該類產(chǎn)品的方法，實(shí)現(xiàn)“二次節(jié)能”，杜絕“二次汚染”。同時(shí)也使該類保溫砌塊克服現(xiàn)有產(chǎn)品存在的表面強(qiáng)度低，耐久性差，防火性能差、干燥收縮值大，墻體易開裂，容易出現(xiàn)空鼓和脫落等問題。本發(fā)明采取的技術(shù)方案是I、一種速凝泡沫料漿填芯砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)過程中的分階段養(yǎng)護(hù)方法，其特征是，在免蒸養(yǎng)條件下，空心砌塊成型后，在成為復(fù)合保溫砌塊的過程中分三個(gè)階段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，即初次養(yǎng)護(hù)階段，二次養(yǎng)護(hù)階段和碼垛后的自然養(yǎng)護(hù)階段。在初次養(yǎng)護(hù)階段，空心砌塊經(jīng)砌塊輸送機(jī)5、升板推板一體機(jī)6、砌塊推進(jìn)機(jī)9、前部擺渡小車7至養(yǎng)護(hù)架10，讓空心砌塊大部分時(shí)間靜置在養(yǎng)護(hù)架上進(jìn)行4-8小時(shí)的養(yǎng)護(hù)，待空心砌塊具備一定的混凝土固化強(qiáng)度后，由后部擺渡小車11擺渡到泡沫料漿填芯エ部，進(jìn)行注漿，使之成為復(fù)合保溫砌塊，復(fù)合保溫砌塊同樣在免蒸養(yǎng)狀態(tài)下，進(jìn)入第二次養(yǎng)護(hù)階段，在砌塊輸送養(yǎng)護(hù)帶上邊轉(zhuǎn)運(yùn)，邊養(yǎng)護(hù)。經(jīng)過1-2個(gè)小時(shí)左右的轉(zhuǎn)運(yùn)和養(yǎng)護(hù)，發(fā)泡料漿在砌塊空腔內(nèi)凝固，混凝土殼體的牢固度進(jìn)ー步強(qiáng)化，隨后進(jìn)入碼垛和碼垛后的自然養(yǎng)護(hù)階段，由碼垛裝置19對(duì)其碼垛后，運(yùn)至堆場(chǎng)并碼成堆，進(jìn)ー步進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)。2、所述免蒸養(yǎng)狀態(tài)為氣溫在5°C以上的自然狀態(tài)，不需燃煤進(jìn)行高溫高壓蒸養(yǎng)。3、所述初次養(yǎng)護(hù)階段的所用設(shè)備包括砌塊輸送機(jī)5、升板推板一體機(jī)6、砌塊推進(jìn)機(jī)9、擺渡小車軌道8、前部擺渡小車7、養(yǎng)護(hù)架10、擺渡小車軌道12、后部擺渡小車11、砌塊推進(jìn)機(jī)13和降板機(jī)14,其養(yǎng)護(hù)方法為空心砌塊成形后,載有砌塊b的托板a被砌塊輸送機(jī)5 一板接一板送入升板推板一體機(jī)6,在PLC程序的控制下,載有砌塊的托板由下而上，逐層升板，升滿指定的層數(shù)后，由推進(jìn)裝置一井推入正對(duì)著升板推板一體機(jī)的前部擺渡小車7，然后推進(jìn)裝置退回，通過PLC程序可控制小車在指定位置停止和啟動(dòng)，前部擺渡小車7載著指定層數(shù)的托板和砌塊，在PLC程序的控制下，按設(shè)定順序，沿?cái)[渡小車軌道8運(yùn)行至第一個(gè)砌塊推進(jìn)機(jī)9與養(yǎng)護(hù)架10中間(一個(gè)砌塊推進(jìn)機(jī)對(duì)應(yīng)ー個(gè)養(yǎng)護(hù)架，中間隔著一個(gè)擺渡小 車軌道)，砌塊推進(jìn)機(jī)9、前部擺渡小車7與養(yǎng)護(hù)架10三者正對(duì)齊，由砌塊推進(jìn)機(jī)將載有砌塊的多層托板一井推入養(yǎng)護(hù)架10中，依此操作，所有養(yǎng)護(hù)架10都裝滿砌塊后，載著多層托板和砌塊的前部擺渡小車7按操作程序又行至第一個(gè)砌塊推進(jìn)機(jī)9與養(yǎng)護(hù)架10中間，位于養(yǎng)護(hù)架10另ー端的后部擺渡小車11在PLC程序指令控制下，沿?cái)[渡小車軌道12行至第一個(gè)養(yǎng)護(hù)架面前，與正對(duì)面的載有多層砌塊的前部擺渡小車7隔著養(yǎng)護(hù)架10遙相對(duì)應(yīng)，當(dāng)對(duì)面的砌塊推進(jìn)機(jī)9將前部擺渡小車7上載有砌塊的多層托板一井推入第一個(gè)養(yǎng)護(hù)架后，相應(yīng)地在這個(gè)養(yǎng)護(hù)架另一端，相同數(shù)量的載有砌塊的多層托板也被推到后部擺渡小車11上了，隨后后部擺渡小車11滿載著多層托板和砌塊沿?cái)[渡小車軌道12行至砌塊推進(jìn)機(jī)13與降板機(jī)14之間(砌塊推進(jìn)機(jī)13與降板機(jī)14正對(duì)面，中間隔著擺渡小車軌道12)，三者對(duì)齊后，砌塊推進(jìn)機(jī)13將后部擺渡小車11上的多層托板和砌塊一井推入降板機(jī)上，砌塊成形后從砌塊輸送機(jī)5，一直運(yùn)轉(zhuǎn)到降板機(jī)14，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為4-8小吋，這期間完成了砌塊在免蒸養(yǎng)狀態(tài)下的初次養(yǎng)護(hù)，使砌塊具備了一定的混凝土固化強(qiáng)度。4、所述泡沫料漿填芯エ部包括降板機(jī)14，砌塊輸送機(jī)15，泡沫料漿填芯機(jī)16，載有砌塊的托板從降板機(jī)上向下依次降到砌塊輸送機(jī)15上，由砌塊輸送機(jī)15 —板接著一板輸送到泡沫料漿填芯機(jī)16的注漿ロ位置，料漿液位檢測(cè)探針下降，針尖抵達(dá)砌塊空腔內(nèi)的設(shè)定位置，當(dāng)液面接觸到探針，注漿閥門關(guān)閉，砌塊輸送機(jī)運(yùn)走已注漿砌塊，接著另ー板砌塊又開始注漿，如此反復(fù)進(jìn)行下去。5、所述二次養(yǎng)護(hù)階段所用設(shè)備包括砌塊輸送機(jī)15、推進(jìn)機(jī)17，砌塊養(yǎng)護(hù)輸送帶18，其方法為空心砌塊注漿完成后即為復(fù)合保溫砌塊，托板載著復(fù)合保溫砌塊在砌塊輸送機(jī)15上繼續(xù)往前運(yùn)轉(zhuǎn)，接著進(jìn)入砌塊輸送養(yǎng)護(hù)帶18，由推進(jìn)機(jī)17推動(dòng)砌塊輸送養(yǎng)護(hù)帶18一路往前運(yùn)轉(zhuǎn)，邊運(yùn)轉(zhuǎn)，邊養(yǎng)護(hù)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為1-2個(gè)小時(shí)左右，使發(fā)泡料漿在砌塊的空腔內(nèi)凝固，混凝土殼體的牢固度進(jìn)ー步強(qiáng)化。6、所述碼垛后的自然養(yǎng)護(hù)階段的所用設(shè)備包括砌塊輸送帶18，碼垛機(jī)、專用小車。其養(yǎng)護(hù)方法為空心砌塊完成注漿后即為復(fù)合保溫砌塊，經(jīng)過1-2個(gè)小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)，被送到碼垛機(jī)吋，由碼垛機(jī)進(jìn)行碼垛，碼垛后復(fù)合保溫砌塊與托板分離，托板被輸送到成型機(jī)，碼垛后的復(fù)合保溫砌塊由專用小車運(yùn)送至堆場(chǎng)進(jìn)一步進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)。7、所述養(yǎng)護(hù)架數(shù)量為4個(gè)，層數(shù)為5-10層，長(zhǎng)度為24-36米。
其技術(shù)效果是本發(fā)明通過在空心砌塊的空腔里灌注發(fā)泡漿料，待發(fā)泡漿料凝固，即生成復(fù)合保溫砌塊。解決當(dāng)前大多數(shù)保溫砌塊存在的表面強(qiáng)度低，耐久性差，防火性能差、干燥收縮值大，墻體易開裂，容易出現(xiàn)空鼓和脫落等問題。針對(duì)當(dāng)前同類產(chǎn)品生產(chǎn)過程中需對(duì)砌塊進(jìn)行蒸壓養(yǎng)護(hù)，能耗高，出現(xiàn)“二次污染”的問題，本發(fā)明采取在自動(dòng)化生產(chǎn)過程中，在常溫常壓的自然狀態(tài)下，分三個(gè)階段進(jìn)行免蒸養(yǎng)的養(yǎng)護(hù)方式，不需燃煤進(jìn)行高壓蒸養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)了 “二次節(jié)能”，杜絕了 “二次汚染”。


圖I為本發(fā)明一種速凝泡沫料漿填芯砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)過程中的分階段養(yǎng)護(hù)方法的エ藝流程圖
圖2為托板與砌塊的示意3為托板與砌塊的俯視4為升板推板一體機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4的側(cè)視6為前部擺渡小車的結(jié)構(gòu)示意7為圖6的側(cè)視8為升板推板一體機(jī)與前部擺渡小車的組合狀態(tài)示意9為砌塊推進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意10為圖9的側(cè)視11為砌塊養(yǎng)護(hù)架的立體12為養(yǎng)護(hù)架主視13為砌塊推進(jìn)機(jī)、前部擺渡小車與養(yǎng)護(hù)架的組合狀態(tài)示意14為后部擺渡小車的結(jié)構(gòu)示意15為后部擺渡小車的側(cè)視16為砌塊推進(jìn)機(jī)、前部擺渡小車、養(yǎng)護(hù)架與后部擺渡小車的組合狀態(tài)示意17為砌塊推進(jìn)機(jī)、后部擺渡小車與降板機(jī)的組合狀態(tài)示意18為降板機(jī)的結(jié)構(gòu)示意19為降板機(jī)的側(cè)視20為泡沫料漿填芯機(jī)的結(jié)構(gòu)示意21為泡沫料漿填芯機(jī)的側(cè)視22為本發(fā)明一種速凝泡沫料漿填芯砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)過程中的分階段養(yǎng)護(hù)方法的應(yīng)用實(shí)例
具體實(shí)施例方式如圖I所示，本發(fā)明ー種速凝泡沫料漿填芯砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)過程中的分階段養(yǎng)護(hù)方法的エ藝流程包括如下步驟在免蒸養(yǎng)條件下，空心砌塊成型后，在成為復(fù)合保溫砌塊的過程中分三個(gè)階段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。即初次養(yǎng)護(hù)階段，二次養(yǎng)護(hù)階段和碼垛后的自然養(yǎng)護(hù)階段。在初次養(yǎng)護(hù)階段，空心砌塊經(jīng)砌塊輸送機(jī)5、升板推板一體機(jī)6、砌塊推進(jìn)機(jī)9、前部擺渡小車7至養(yǎng)護(hù)架10，讓空心砌塊大部分時(shí)間靜置在養(yǎng)護(hù)架上進(jìn)行4-8小時(shí)的養(yǎng)護(hù)，待空心砌塊具備一定的混凝土固化強(qiáng)度后，由后部擺渡小車11擺渡到泡沫料漿填芯エ部，進(jìn)行注漿，使之成為復(fù)合保溫砌塊。復(fù)合保溫砌塊同樣在免蒸養(yǎng)狀態(tài)下，進(jìn)入第二次養(yǎng)護(hù)階段，在砌塊輸送養(yǎng)護(hù)帶上邊轉(zhuǎn)運(yùn)，邊養(yǎng)護(hù)。經(jīng)過1-2個(gè)小時(shí)左右的轉(zhuǎn)運(yùn)和養(yǎng)護(hù)，發(fā)泡漿料在砌塊空腔內(nèi)凝固，混凝土殼體的牢固度進(jìn)ー步強(qiáng)化，隨后進(jìn)入碼垛和碼垛后的自然養(yǎng)護(hù)階段，由碼垛裝置19對(duì)其碼垛后，運(yùn)至堆場(chǎng)并碼成堆，進(jìn)ー步進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)。如圖2、圖3所示，砌塊a位于托板b上，托板為平板。如圖4、圖5所示，升板推板一體機(jī)6包括外架601，砌塊推進(jìn)架602，驅(qū)動(dòng)電機(jī)603，減速機(jī)604，驅(qū)動(dòng)鏈條605，升板機(jī)鏈條606，滾動(dòng)托架607，607a滾動(dòng)軸承、607b螺栓、驅(qū)動(dòng)電機(jī)608，減速機(jī)609，推桿610，滾輪611，反向轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)612、長(zhǎng)條形鋼板613、螺栓614、絲套615、方鋼616、。升板推板一體機(jī)機(jī)架601固定在地面上,砌塊推進(jìn)架602位于升板推板一體機(jī)機(jī)架601的后部,升板機(jī)鏈條606 上姆隔350mm設(shè)有ー層長(zhǎng)條形鋼板613,長(zhǎng)條形鋼板613固定在鏈條上，在每層長(zhǎng)條形鋼板613上間隔200mm安裝有滾動(dòng)托架607，滾動(dòng)托架607由滾動(dòng)軸承607a通過螺栓607b固定在長(zhǎng)條形鋼板613上，便于載有保溫砌塊b的托板a在上面輕松滾動(dòng)。絲套615通過螺栓614固定在砌塊推進(jìn)架602的方鋼616上。砌塊輸送機(jī)5將載有砌塊的托板輸送到升板推板一體機(jī)內(nèi)，當(dāng)PLC程序檢測(cè)到砌塊已到位，在程序控制下電機(jī)603啟動(dòng)，通過減速機(jī)604減速，然后通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)鏈條606轉(zhuǎn)動(dòng)，使載有砌塊的托板向上升板ー層，依此運(yùn)轉(zhuǎn)，一直向上升滿指定層數(shù)，升滿之后，推進(jìn)裝置的電機(jī)608啟動(dòng)，通過減速機(jī)609減速,帶動(dòng)推桿610運(yùn)轉(zhuǎn),通過推桿610的運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)推進(jìn)架602向前移動(dòng)，并推動(dòng)多層載有砌塊的托板沿滾動(dòng)托架607滾動(dòng)進(jìn)入對(duì)應(yīng)的前部擺渡小車7。隨后升板推板一體機(jī)上的推桿610帶動(dòng)推進(jìn)架退回到原來(lái)位置。如此反復(fù)進(jìn)行如圖6、圖7所示，前部擺渡小車7包括小車架子701，槽鋼702，滾動(dòng)托架703，滾動(dòng)軸承703a，螺栓703b鏈條704，減速電動(dòng)機(jī)705，小車輪子706。前部擺渡小車7空車時(shí)停在升板推板一體機(jī)6前，等待推進(jìn)砌塊。裝完砌塊后沿軌道8移動(dòng)到指定的養(yǎng)護(hù)架面前，砌塊推進(jìn)機(jī)9將小車上的多層托板和砌塊推到養(yǎng)護(hù)架10上，即卸車完成，前部擺渡小車7又回到升板推板一體機(jī)6前等待推入砌塊。前部擺渡小車7受PLC程序全自動(dòng)控制，也可通過前操作臺(tái)手動(dòng)操作，啟動(dòng)時(shí)減速電機(jī)705帶動(dòng)小車輪子706沿軌道8運(yùn)行，在小車架子701上每隔350mm設(shè)有一層槽鋼702，在每層槽鋼702上間隔200mm安裝有滾動(dòng)托架703，滾動(dòng)托架703由滾動(dòng)軸承703a通過螺栓703b固定在承載槽鋼702上，便于載有保溫砌塊b的托板a在上面輕松滾動(dòng)。圖8為升板推板一體機(jī)6與前部擺渡小車7的組合狀態(tài)示意圖該圖表示升板推板一體機(jī)6上，托板a載著砌塊b進(jìn)入前部擺渡小車7的經(jīng)過。前部擺渡小車7在PLC程序控制下沿軌道8運(yùn)行至升板推板一體機(jī)6面前，與其對(duì)齊，升板推板一體機(jī)6上裝載保溫切塊b的托板a的層數(shù)、寬度、水平高度與擺渡小車7完全一致，升板推板一體機(jī)6上，推進(jìn)裝置推動(dòng)多層裝載砌塊b的托板a在滾動(dòng)托架上滾動(dòng)進(jìn)入前部擺渡小車7，隨后升板推板一體機(jī)上的推進(jìn)裝置退回到原來(lái)位置，如此反復(fù)進(jìn)行。如圖9、圖10所示，砌塊推進(jìn)機(jī)9包括電動(dòng)機(jī)901，減速機(jī)902，連軸器903，絲桿904，軸承座905，推進(jìn)架906，軌道輪子907，絲套908，機(jī)架909 ;螺栓910，方鋼911，砌塊推進(jìn)機(jī)機(jī)架909固定在地面上，絲套908通過螺栓910固定在砌塊推進(jìn)架906的方鋼911上。電動(dòng)機(jī)901啟動(dòng)后，通過減速機(jī)902減速，可帶動(dòng)絲桿904在絲套908里正、反運(yùn)轉(zhuǎn)，以此帶動(dòng)推進(jìn)架906沿推進(jìn)導(dǎo)軌作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，推進(jìn)架906與推進(jìn)導(dǎo)軌之間設(shè)有推進(jìn)機(jī)滾輪907以保證運(yùn)動(dòng)靈活。前部擺渡小車7從升板推板一體6處接收到砌塊后，按設(shè)定程序沿軌道8運(yùn)行到養(yǎng)護(hù)架10處，在完全跟養(yǎng)護(hù)架對(duì)齊后，電動(dòng)機(jī)901啟動(dòng)，通過減速機(jī)902和絲桿904帶動(dòng)推進(jìn)架906向前運(yùn)動(dòng)，將前部擺渡小車7上的多層裝載有砌塊b的托板a推上養(yǎng)護(hù)架10，隨后電動(dòng)機(jī)901反向轉(zhuǎn)動(dòng)，通過減速機(jī)902和絲桿904帶動(dòng)推進(jìn)支架906退回原來(lái)位置，如此反
復(fù)進(jìn)行。砌塊推進(jìn)機(jī)13的結(jié)構(gòu)和作用與砌塊推進(jìn)機(jī)9相同如圖11、圖12所示，養(yǎng)護(hù)架10包括滾動(dòng)托架1001，滾動(dòng)軸承1001a，螺栓1001b，1002立柱，承載槽鋼1003，每養(yǎng)護(hù)架長(zhǎng)24m-26m，架寬比保溫砌塊成型托板寬15mm，高度方向每350mm設(shè)ー層承載槽鋼1003，槽鋼長(zhǎng)度方向每間隔200mm安裝有滾動(dòng)托架1001，滾動(dòng)托架1001由滾動(dòng)軸承IOOla通過螺栓IOOlb固定在承載槽鋼1003上，以便將放置有保溫 砌塊b的托板a支承在養(yǎng)護(hù)架上，井能夠輕松移動(dòng)。圖13為砌塊推進(jìn)機(jī)9、前部擺渡小車7與養(yǎng)護(hù)架10的組合狀態(tài)示意圖該圖表示前部擺渡小車7上的載有砌塊b的托板a進(jìn)入養(yǎng)護(hù)架10的過程，前部擺渡小車7從升板推板一體機(jī)6處接收到砌塊后按設(shè)定順序沿軌道8運(yùn)行到養(yǎng)護(hù)架10處的第一個(gè)養(yǎng)護(hù)架面前，在完全跟養(yǎng)護(hù)架對(duì)齊后，砌塊推進(jìn)機(jī)9將小車7上載有砌塊b的多層托板a，一井推上養(yǎng)護(hù)架10，直到小車上的砌塊完全推離后，砌塊推進(jìn)機(jī)上的推進(jìn)支架退回到原來(lái)的位置，如此反復(fù)進(jìn)行。如圖14、圖15所示，后部擺渡小車11包括小車移動(dòng)架1101、承載槽鋼1102、導(dǎo)向輪槽鋼軌道1103、移動(dòng)架導(dǎo)向輪1104、滾動(dòng)軸承1104a、螺栓1104b、滾動(dòng)托架1105、滾動(dòng)軸承1105a、螺栓1105b、小車外架1106、槽鋼軌道1107、移動(dòng)架導(dǎo)向輪1108、滾動(dòng)軸承1108a、螺栓1108b、固定鋼板1108c、油缸1109、液壓站1110、小車電機(jī)減速機(jī)1111、小車驅(qū)動(dòng)鏈條1112，后部擺渡小車11由PLC程序全自動(dòng)控制前進(jìn)、后退、停止、啟動(dòng)等的所有功能，也可通過前操縱臺(tái)手動(dòng)操縱其所有功能，啟動(dòng)時(shí)小車電機(jī)減速機(jī)1111帶動(dòng)小車輪子沿軌道12運(yùn)行，當(dāng)后部擺渡小車11按設(shè)定順序來(lái)到設(shè)定的養(yǎng)護(hù)架面前等待推進(jìn)砌塊時(shí)，移動(dòng)架1101經(jīng)過油缸1107的推動(dòng)，使小車移動(dòng)架和養(yǎng)護(hù)架靠近，砌塊被推進(jìn)小車后油缸縮回，將移動(dòng)架往外移動(dòng)200mm的距離,使小車上載有砌塊b的托板a與養(yǎng)護(hù)架上載有砌塊的托板相隔ー定的距離，避免托板相互之間發(fā)生碰撞，小車外架1106與小車移動(dòng)架1101之間設(shè)有移動(dòng)架導(dǎo)向輪1104和1108，移動(dòng)架導(dǎo)向輪1104由滾動(dòng)軸承1104a通過螺栓1104b固定在支架上，以保證移動(dòng)靈活，和移動(dòng)時(shí)支架不上下偏離，移動(dòng)架導(dǎo)向輪1108由滾動(dòng)軸承1108a通過螺栓1108b固定在鋼板1108c上，以保證移動(dòng)靈活，和移動(dòng)時(shí)支架不左右擺動(dòng)，小車移動(dòng)架1101上每隔250mm設(shè)ー層槽鋼1102，在每層槽鋼1102上間隔200mm安裝有滾動(dòng)托架1105，滾動(dòng)托架1105由滾動(dòng)軸承1105a通過螺栓1105b固定在承載槽鋼1102上，便于載有保溫砌塊b的托板a在上面輕松移動(dòng)。圖16為砌塊推進(jìn)機(jī)9、前部擺渡小車7、養(yǎng)護(hù)架10與后部擺渡小車11的組合狀態(tài)示意圖該圖指明了載有砌塊b的托板a從養(yǎng)護(hù)架10進(jìn)入擺渡小車11的經(jīng)過。前部擺渡小車7在砌塊推進(jìn)機(jī)9的推動(dòng)下，按順序?qū)⑤d有砌塊b的托板a不斷地輸送到各養(yǎng)護(hù)架10，當(dāng)所有養(yǎng)護(hù)架10都裝滿砌塊后，載滿砌塊的前部擺渡小車7又來(lái)到養(yǎng)護(hù)架10的第一個(gè)養(yǎng)護(hù)架面前，同時(shí)養(yǎng)護(hù)架10另ー端的后部擺渡小車11在PLC程序控制下也來(lái)到第一個(gè)養(yǎng)護(hù)架的另一端，與前部擺渡小車7遙相對(duì)應(yīng)，前部擺渡小車7上的多層載有砌塊b的托板a，在砌塊推進(jìn)機(jī)9的推動(dòng)下，進(jìn)入設(shè)定的第一個(gè)養(yǎng)護(hù)架10，相應(yīng)地該養(yǎng)護(hù)架另ー端的多層砌塊則被推入后部擺渡小車11上。圖17為砌塊推進(jìn)機(jī)13、后部擺渡小車11與降板機(jī)14的組合狀態(tài)示意圖該圖指明了托板a載著砌塊b從后部擺渡小車11進(jìn)入降板機(jī)14的過程，后部擺渡小車11從養(yǎng)護(hù)架10處接收到砌塊后，在PLC程序控制下，沿軌道12運(yùn)行到砌塊推進(jìn)機(jī)13與降板機(jī)14中間，與它們完全對(duì)齊后，砌塊推進(jìn)機(jī)13將小車上的載有砌塊的多層托板一并推上降板機(jī)14，PLC程序檢測(cè)到砌塊被推到位后，指令砌塊推進(jìn)機(jī)13上的推進(jìn)支架退回原來(lái)的位置。小車又到設(shè)定的養(yǎng)護(hù)架前去裝運(yùn)砌塊。如圖18、圖19所示，降板機(jī)14包括1401驅(qū)動(dòng)鏈條、1402鏈條、1403機(jī)架、1404滾動(dòng)托架、1404a滾動(dòng)軸承、1404b螺栓、1405減速電機(jī)、1406反向轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)、1407傳動(dòng)軸，1408長(zhǎng)條形鋼板、1409鏈條附板，降板機(jī)機(jī)架1403固定在地面上，在鏈條上每隔350mm設(shè)有ー層長(zhǎng)條形鋼板1408，長(zhǎng)條形鋼板1408固定在鏈條附辦1409上，每層長(zhǎng)條形鋼板1408上間隔200mm安裝有滾動(dòng)托架1404，滾動(dòng)托架1404由滾動(dòng)軸承1404a通過螺栓1404b固定在承載長(zhǎng)條形鋼板1408上，便于載有保溫砌塊b的托板a在上面輕松移動(dòng)。。在PLC程序控制下，減速電機(jī)1405啟動(dòng)，通過驅(qū)動(dòng)鏈條1401帶動(dòng)傳動(dòng)軸1407運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)軸1407上的齒輪帶動(dòng)鏈條1402轉(zhuǎn)動(dòng)，多層載有空心砌塊b的托板a依次向下降板，一板接一板通過砌塊輸送機(jī)15輸送到發(fā)泡注漿機(jī)下面，進(jìn)行注漿，使空心砌塊成為復(fù)合保溫砌塊。如圖20、圖21所示，組合式多功能泡沫料漿填芯機(jī)16包括螺旋輸送機(jī)1601、螺旋輸送機(jī)1602、粉體添加劑螺旋計(jì)量輸送機(jī)1603、計(jì)數(shù)盤1604、粉體添加劑料斗1605、液體添加劑儲(chǔ)料桶1606、發(fā)泡劑儲(chǔ)料桶1607、水箱1608、氣動(dòng)定時(shí)計(jì)量閥門1609、稱重傳感器1610、槽鋼1611、稱料斗1612、氣動(dòng)閥門1613、減速電動(dòng)機(jī)1614、鏈條1615、泡沫發(fā)生器1616、電動(dòng)機(jī)1617、皮帶1618、自吸泵1619、料漿氣動(dòng)閥門1620、料漿斗1621、氣動(dòng)料漿填芯閥門1622、氣缸1623、漿位探測(cè)頭1624、下料管1625、料漿攪拌機(jī)1626，在PLC程序控制下，泡沫料漿填芯機(jī)既可采用物理發(fā)泡的方式生產(chǎn)泡沫料漿，也可采用化學(xué)發(fā)泡的方式生產(chǎn)泡沫料漿，還可根據(jù)需要采用多種組合方式生產(chǎn)泡沫料漿。如果采用物理發(fā)泡的方式制備泡沫料漿，其實(shí)施過程如下粉料分別從螺旋輸送機(jī)1601和1602輸送到稱料斗1612，由稱重傳感器1610稱重，當(dāng)達(dá)到設(shè)定的重量，螺旋輸送器停止進(jìn)料，氣動(dòng)閥門1613打開，粉料進(jìn)入料漿攪拌機(jī)1626，水箱1608的水通過氣動(dòng)定時(shí)計(jì)量閥門1609進(jìn)入料漿攪拌機(jī)與粉料攪拌成料漿，隨后自吸泵1619將發(fā)泡劑抽入到泡沫發(fā)生器1616，同時(shí)空氣壓縮機(jī)將高壓空氣壓入泡沫發(fā)生器1616，兩者混合在一起形成大量泡沫，隨后泡沫被高壓空氣壓入到料漿攪拌機(jī)1626，與料漿一起攪拌混和，得到泡沫料漿，隨后料漿氣動(dòng)閥門1620打開，泡沫料漿進(jìn)入料漿斗1621，當(dāng)空心砌塊被運(yùn)到灌漿口下方時(shí)，氣缸1623推動(dòng)漿位探測(cè)頭1624下移，抵達(dá)砌塊空腔內(nèi)的設(shè)定位置，氣動(dòng)料漿填芯閥門1622打開，發(fā)泡料漿從下料管1625注入砌塊的空腔內(nèi)，當(dāng)料漿液面接觸到漿位探測(cè)頭1624時(shí)，氣動(dòng)料漿填芯閥門1622關(guān)閉，停止注漿，漿位探測(cè)頭1624上移，得到的復(fù)合保溫砌塊由砌塊輸送機(jī)15運(yùn)走。如果采用化學(xué)發(fā)泡的方式制備泡沫料漿，其實(shí)施過程如下首先發(fā)泡裝置在PLC程序控制下停止工作，水泥和粉煤灰分別被螺旋輸送機(jī)1601和螺旋輸送機(jī)1602輸送到稱料斗1612，同時(shí)粉體添加劑經(jīng)過粉體添加劑螺旋計(jì)量輸送機(jī)1603計(jì)量后進(jìn)入稱料斗1612，由稱重傳感器1610稱重，當(dāng)達(dá)到設(shè)定的重量，螺旋輸送機(jī)停止進(jìn)料，氣動(dòng)閥門1613打開，粉料進(jìn)入料漿攪拌機(jī)1626，水箱1608的水通過氣動(dòng)定時(shí)計(jì)量閥門1609進(jìn)入料漿攪拌機(jī)1626，隨后液體添加劑也通過氣動(dòng)定時(shí)計(jì)量閥門1609從儲(chǔ)料桶1606進(jìn)入料漿攪拌機(jī)1626，與粉料攪拌成料漿，隨后料漿氣動(dòng)閥門1620打開，料漿進(jìn)入料漿斗1621，當(dāng)空心砌塊被運(yùn)到注漿口下方時(shí)，氣缸1623推動(dòng)漿位探測(cè)頭1624下移，抵達(dá)砌塊空腔內(nèi)的設(shè)定位置，氣動(dòng)料漿填芯閥門1622打開，料漿從下料管1625注入砌塊的空腔內(nèi)，當(dāng)料漿液面接觸到漿位探測(cè)頭時(shí)，氣動(dòng)料漿填芯閥門1622關(guān)閉，漿位探測(cè)頭1624上移，得到的復(fù)合保溫砌塊由砌塊輸送機(jī)15運(yùn)走。除此之外，還可根據(jù)需要，在PLC程序控制下，對(duì)各種粉料和添加剤，以及對(duì)物理發(fā)泡、化學(xué)發(fā)泡等方式進(jìn)行多種選擇和組合，通過該設(shè)備的相關(guān)裝置，制備各種用于生產(chǎn)復(fù)合保溫砌塊的泡沫料漿。然后對(duì)空心砌塊進(jìn)行注漿。應(yīng)用實(shí)例 如圖22所示，本發(fā)明的養(yǎng)護(hù)過程為配料機(jī)I將原材料配好后，輸送到攪拌機(jī)2攪拌均勻，由混凝土皮帶輸送機(jī)3輸送至砌塊成型機(jī)4，砌塊成型機(jī)4將空心砌塊成型，并且將其置于托板上，然后在免蒸養(yǎng)狀態(tài)下，進(jìn)入初次養(yǎng)護(hù)階段，初次養(yǎng)護(hù)階段所使用的設(shè)備包括砌塊輸送機(jī)5、升板推板一體機(jī)6、砌塊推進(jìn)機(jī)9、擺渡小車軌道8、前部擺渡小車7、養(yǎng)護(hù)架10、擺渡小車軌道12、后部擺渡小車11、砌塊推進(jìn)機(jī)13和降板機(jī)14。養(yǎng)護(hù)方法為空心砌塊成形后，載有砌塊b的托板a被砌塊輸送機(jī)5 —板接一板送入升板推板一體機(jī)6,在PLC程序的控制下，載有砌塊的托板由下而上，逐層升板。升滿指定的層數(shù)后，由推進(jìn)裝置一井推入正對(duì)著升板推板一體機(jī)6的前部擺渡小車7，然后推進(jìn)裝置退回。前部擺渡小車7載著指定層數(shù)的托板和砌塊，在PLC程序的控制下，按設(shè)定順序，沿?cái)[渡小車軌道8運(yùn)行至第一個(gè)砌塊推進(jìn)機(jī)9與養(yǎng)護(hù)架10中間(一個(gè)砌塊推進(jìn)機(jī)對(duì)應(yīng)ー個(gè)養(yǎng)護(hù)架，中間隔著一個(gè)擺渡小車軌道)，砌塊推進(jìn)機(jī)9、前部擺渡小車7與養(yǎng)護(hù)架10三者正對(duì)齊，由砌塊推進(jìn)機(jī)9將載有砌塊的多層托板一井推入養(yǎng)護(hù)架10中。依此操作，所有養(yǎng)護(hù)架10都裝滿砌塊后，載著多層托板和砌塊的前部擺渡小車7按操作程序又行至第一個(gè)砌塊推進(jìn)機(jī)9與養(yǎng)護(hù)架10中間，位于養(yǎng)護(hù)架10另ー端的后部擺渡小車11在PLC的程序指令控制下，沿?cái)[渡小車軌道12行至第一個(gè)養(yǎng)護(hù)架面前，與正對(duì)面的載有多層砌塊的前部擺渡小車7隔著養(yǎng)護(hù)架10遙相對(duì)應(yīng)，當(dāng)對(duì)面的砌塊推進(jìn)機(jī)9將前部擺渡小車7上載有砌塊的多層托板一井推入第一個(gè)養(yǎng)護(hù)架后，相應(yīng)地在這個(gè)養(yǎng)護(hù)架另一端，相同數(shù)量的載有砌塊的多層托板也被推到后部擺渡小車11上了。隨后后部擺渡小車11滿載著多層托板和砌塊沿?cái)[渡小車軌道12行至砌塊推進(jìn)機(jī)13與降板機(jī)14之間(砌塊推進(jìn)機(jī)13與降板機(jī)14正對(duì)面，中間隔著擺渡小車軌道12)，三者對(duì)齊后，砌塊推進(jìn)機(jī)13將后部擺渡小車11上的多層托板和砌塊一井推入降板機(jī)上，依此方法不斷進(jìn)行下去。砌塊成形后從砌塊輸送機(jī)，一直運(yùn)轉(zhuǎn)到降板機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為4-8小吋，這期間完成了砌塊在免蒸養(yǎng)狀態(tài)下的初次養(yǎng)護(hù)，使砌塊具備了一定的混凝土固化強(qiáng)度。載有砌塊的托板從降板機(jī)14上向下依次降到砌塊輸送機(jī)15或設(shè)定位置上，由砌塊輸送機(jī)15 —板接著一板輸送到泡沫料漿填芯機(jī)16的注漿ロ位置，料漿液面檢測(cè)探針下降，針尖抵達(dá)砌塊空腔的端ロ，或空腔內(nèi)的設(shè)定位置，將泡沫料漿注入到砌塊空腔內(nèi)，當(dāng)液面接觸到探針，注漿閥門關(guān)閉，砌塊輸送機(jī)15運(yùn)走已注漿砌塊，接著另ー板砌塊又開始注漿，如此進(jìn)行下去。二次養(yǎng)護(hù)階段所使用設(shè)備包括砌塊輸送機(jī)15、推進(jìn)機(jī)17，砌塊養(yǎng)護(hù)輸送帶18，。其方法為空心砌塊注漿完成后即為復(fù)合保溫砌塊，托板載著復(fù)合保溫砌塊在砌塊輸送機(jī)15上繼續(xù)往前運(yùn)轉(zhuǎn)，接著進(jìn)入砌塊輸送養(yǎng)護(hù)帶18，由推進(jìn)機(jī)17推動(dòng)砌塊輸送養(yǎng)護(hù)帶18 —路往前運(yùn)轉(zhuǎn)，邊運(yùn)轉(zhuǎn)，邊養(yǎng)護(hù)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為1-2個(gè)小時(shí)左右，使發(fā)泡料漿在砌塊的空腔內(nèi)凝固，混凝土殼體的牢固度進(jìn)ー步強(qiáng)化。
碼垛后的自然養(yǎng)護(hù)階段的所用設(shè)備包括砌塊輸送帶18，碼垛機(jī)、專用小車。其養(yǎng)護(hù)方法為空心砌塊完成注漿后即為復(fù)合保溫砌塊，經(jīng)過1-2個(gè)小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)，被送到碼垛機(jī)時(shí)，由碼垛機(jī)進(jìn)行碼垛，碼垛后復(fù)合保溫砌塊與托板分離，托板被輸送到成型機(jī)，碼垛后的復(fù)合保溫砌塊由專用小車運(yùn)送至堆場(chǎng)進(jìn)一步進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)。
權(quán)利要求
1.一種速凝泡沫料漿填芯砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)過程中的分階段養(yǎng)護(hù)方法，其特征是，在免蒸養(yǎng)條件下，空心砌塊成型后，在成為復(fù)合保溫砌塊的過程中分三個(gè)階段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，即初次養(yǎng)護(hù)階段，二次養(yǎng)護(hù)階段和碼垛后的自然養(yǎng)護(hù)階段；在初次養(yǎng)護(hù)階段，空心砌塊經(jīng)砌塊輸送機(jī)5、升板推板一體機(jī)6、砌塊推進(jìn)機(jī)9、前部擺渡小車7至養(yǎng)護(hù)架10，讓空心砌塊大部分時(shí)間靜置在養(yǎng)護(hù)架上進(jìn)行4-8小時(shí)的養(yǎng)護(hù)，待空心砌塊具備一定的混凝土固化強(qiáng)度后，由后部擺渡小車11擺渡到泡沫料漿填芯工部，進(jìn)行注漿，使之成為復(fù)合保溫砌塊，復(fù)合保溫砌塊同樣在免蒸養(yǎng)狀態(tài)下，進(jìn)入第二次養(yǎng)護(hù)階段，在砌塊輸送養(yǎng)護(hù)帶上邊轉(zhuǎn)運(yùn)，邊養(yǎng)護(hù)；經(jīng)過1-2個(gè)小時(shí)左右的轉(zhuǎn)運(yùn)和養(yǎng)護(hù)，發(fā)泡料漿在砌塊空腔內(nèi)凝固，混凝土殼體的牢固度進(jìn)一步強(qiáng)化，隨后進(jìn)入碼垛和碼垛后的自然養(yǎng)護(hù)階段，由碼垛裝置19對(duì)其碼垛后，運(yùn)至堆場(chǎng)并碼成堆，進(jìn)一步進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種速凝泡沫料漿填芯砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)過程中的分階段養(yǎng)護(hù)方法，其特征是，所述免蒸養(yǎng)狀態(tài)為氣溫在5°C以上的自然狀態(tài)，不需燃煤進(jìn)行高溫高壓蒸養(yǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種速凝泡沫料漿填芯砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)過程中的分階段養(yǎng)護(hù)方法，其特征是，所述初次養(yǎng)護(hù)階段的所用設(shè)備包括砌塊輸送機(jī)5、升板推板一體機(jī)6、砌塊推進(jìn)機(jī)9、擺渡小車軌道8、前部擺渡小車7、養(yǎng)護(hù)架10、擺渡小車軌道12、后部擺渡小車11、砌塊推進(jìn)機(jī)13和降板機(jī)14，其養(yǎng)護(hù)方法為空心砌塊成形后，載有砌塊b的托板a被砌塊輸送機(jī)5 —板接一板送入升板推板一體機(jī)6,在PLC程序的控制下,載有砌塊的托板由下而上，逐層升板，升滿指定的層數(shù)后，由推進(jìn)裝置一并推入正對(duì)著升板推板一體機(jī)的前部擺渡小車7，然后推進(jìn)裝置退回，通過PLC程序可控制小車在指定位置停止和啟動(dòng)，前部擺渡小車7載著指定層數(shù)的托板和砌塊，在PLC程序的控制下，按設(shè)定順序，沿?cái)[渡小車軌道8運(yùn)行至第一個(gè)砌塊推進(jìn)機(jī)9與養(yǎng)護(hù)架10中間(一個(gè)砌塊推進(jìn)機(jī)對(duì)應(yīng)一個(gè)養(yǎng)護(hù)架，中間隔著一個(gè)擺渡小車軌道)，砌塊推進(jìn)機(jī)9、前部擺渡小車7與養(yǎng)護(hù)架10三者正對(duì)齊，由砌塊推進(jìn)機(jī)將載有砌塊的多層托板一并推入養(yǎng)護(hù)架10中，依此操作，所有養(yǎng)護(hù)架10都裝滿砌塊后，載著多層托板和砌塊的前部擺渡小車7按操作程序又行至第一個(gè)砌塊推進(jìn)機(jī)9與養(yǎng)護(hù)架10中間，位于養(yǎng)護(hù)架10另一端的后部擺渡小車11在PLC程序指令控制下，沿?cái)[渡小車軌道12行至第一個(gè)養(yǎng)護(hù)架面前，與正對(duì)面的載有多層砌塊的前部擺渡小車7隔著養(yǎng)護(hù)架10遙相對(duì)應(yīng)，當(dāng)對(duì)面的砌塊推進(jìn)機(jī)9將前部擺渡小車7上載有砌塊的多層托板一并推入第一個(gè)養(yǎng)護(hù)架后，相應(yīng)地在這個(gè)養(yǎng)護(hù)架另一端，相同數(shù)量的載有砌塊的多層托板也被推到后部擺渡小車11上了，隨后后部擺渡小車11滿載著多層托板和砌塊沿?cái)[渡小車軌道12行至砌塊推進(jìn)機(jī)13與降板機(jī)14之間(砌塊推進(jìn)機(jī)13與降板機(jī)14正對(duì)面，中間隔著擺渡小車軌道12)，三者對(duì)齊后，砌塊推進(jìn)機(jī)13將后部擺渡小車11上的多層托板和砌塊一并推入降板機(jī)上，砌塊成形后從砌塊輸送機(jī)5，一直運(yùn)轉(zhuǎn)到降板機(jī)14，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為4-8小時(shí)，這期間完成了砌塊在免蒸養(yǎng)狀態(tài)下的初次養(yǎng)護(hù)，使砌塊具備了一定的混凝土固化強(qiáng)度。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種速凝泡沫料漿填芯砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)過程中的分階段養(yǎng)護(hù)方法，其特征是，所述泡沫料漿填芯工部包括降板機(jī)14，砌塊輸送機(jī)15，泡沫料漿填芯機(jī).16,載有砌塊的托板從降板機(jī)上向下依次降到砌塊輸送機(jī)15上，由砌塊輸送機(jī)15 —板接著一板輸送到泡沫料漿填芯機(jī)16的注漿口位置，料漿液位檢測(cè)探針下降，針尖抵達(dá)砌塊空腔內(nèi)的設(shè)定位置，當(dāng)液面接觸到探針，注漿閥門關(guān)閉，砌塊輸送機(jī)運(yùn)走已注漿砌塊，接著另一板砌塊又開始注漿，如此反復(fù)進(jìn)行下去。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種速凝泡沫料漿填芯砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)過程中的分階段養(yǎng)護(hù)方法，其特征是，所述二次養(yǎng)護(hù)階段所用設(shè)備包括砌塊輸送機(jī)15、推進(jìn)機(jī)17，砌塊養(yǎng)護(hù)輸送帶18，其方法為空心砌塊注漿完成后即為復(fù)合保溫砌塊，托板載著復(fù)合保溫砌塊在砌塊輸送機(jī)15上繼續(xù)往前運(yùn)轉(zhuǎn)，接著進(jìn)入砌塊輸送養(yǎng)護(hù)帶18，由推進(jìn)機(jī)17推動(dòng)砌塊輸送養(yǎng)護(hù)帶18 —路往前運(yùn)轉(zhuǎn)，邊運(yùn)轉(zhuǎn)，邊養(yǎng)護(hù)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為1-2個(gè)小時(shí)左右，使發(fā)泡料漿在砌塊的空腔內(nèi)凝固，混凝土殼體的牢固度進(jìn)一步強(qiáng)化。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種速凝泡沫料漿填芯砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)過程中的分階段養(yǎng)護(hù)方法，其特征是，所述碼垛后的自然養(yǎng)護(hù)階段的所用設(shè)備包括砌塊輸送帶18，碼垛機(jī)、專用小車，其養(yǎng)護(hù)方法為空心砌塊完成注漿后即為復(fù)合保溫砌塊，經(jīng)過1-2個(gè)小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)，被送到碼垛機(jī)時(shí)，由碼垛機(jī)進(jìn)行碼垛，碼垛后復(fù)合保溫砌塊與托板分離，托板被輸送到成型機(jī)，碼垛后的復(fù)合保溫砌塊由專用小車運(yùn)送至堆場(chǎng)進(jìn)一步進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1，所述的一種速凝泡沫料漿填芯砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)過程中的分階段養(yǎng)護(hù)方法，其特征是，所述養(yǎng)護(hù)架數(shù)量為4個(gè)，層數(shù)為5-10層，長(zhǎng)度為24-36米。
全文摘要
本發(fā)明泡沫料漿填芯砌塊自動(dòng)化生產(chǎn)過程中的分階段養(yǎng)護(hù)方法，屬于砌塊生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)要點(diǎn)是，空心砌塊成型后，在成為填芯砌塊的生產(chǎn)過程中分三個(gè)階段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，即初次養(yǎng)護(hù)階段，二次養(yǎng)護(hù)階段和碼垛后的自然養(yǎng)護(hù)階段；初次養(yǎng)護(hù)階段使空心砌塊具備一定的混凝土固化強(qiáng)度，由后部擺渡小車擺渡到泡沫料漿填芯工部，進(jìn)行注漿，使之成為填芯砌塊，填芯砌塊同樣在免蒸養(yǎng)狀態(tài)下，進(jìn)入第二次養(yǎng)護(hù)階段，待泡沫料漿在砌塊的空腔里凝固，然后進(jìn)入進(jìn)入碼垛和碼垛后的自然養(yǎng)護(hù)階段，由碼垛裝置19對(duì)其碼垛后，運(yùn)至堆場(chǎng)并碼成堆，進(jìn)一步進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)過程在一種免蒸養(yǎng)的自然狀態(tài)下進(jìn)行，投資少，成本低，實(shí)現(xiàn)了二次節(jié)能，杜絕了二次污染。
文檔編號(hào)B28B11/24GK102672813SQ20121013129
公開日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月24日
發(fā)明者謝懷宇 申請(qǐng)人:貴州博典建材化工科技有限公司