專利名稱：加氣混凝土切割機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種加工加氣混凝土制品的機(jī)械，尤其是一種有關(guān)加氣混凝土砌塊的切割機(jī)。
背景技術(shù)：
加氣混凝土砌塊是一種輕質(zhì)建筑材料，它的主要特點(diǎn)是原材料來源廣，與傳統(tǒng)的粘土土磚相比具有隔音、保溫、防火、質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)。加氣混凝土由石灰、水泥、粉煤灰等材料經(jīng)混合發(fā)氣硬化后形成較大的坯體，然后將坯體脫模，再對(duì)坯體進(jìn)行切割成型即縱切、橫切、水平切，最后經(jīng)蒸壓處理即成。現(xiàn)有加氣混凝土切割設(shè)備及工藝很難保證切割高成品率，主要原因是坯體硬化切割時(shí)機(jī)很很難控制和掌握。當(dāng)采用翻轉(zhuǎn)切割工藝時(shí)，如坯體尚未達(dá)到切割硬度時(shí)，輕者出現(xiàn) 坯體變形，破壞產(chǎn)品氣孔結(jié)構(gòu)，降低產(chǎn)品力學(xué)性能指標(biāo)；嚴(yán)重時(shí)在翻轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)局部塌落甚至整個(gè)坯體損壞。當(dāng)坯體硬度過大，輕者切割鋼絲拉斷，重者根本無法切割。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種蒸養(yǎng)車板上澆注成型后免翻轉(zhuǎn)、免提吊轉(zhuǎn)移即可在原地脫模同時(shí)切割且切割精度高的加氣混凝土切割機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案一種加氣混凝土切割機(jī)，包括機(jī)座、龍門架、升降框、升降機(jī)構(gòu)、橫切鋸框、橫向振動(dòng)機(jī)構(gòu)、縱向?qū)к壓桶遘嚕禉C(jī)構(gòu)驅(qū)使升降框沿龍門架的立柱升降，橫切鋸框由升降框承托而與升降框同步升降，橫切鋸框上設(shè)有張緊的橫切鋼絲，橫向振動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使橫切鋸框和橫切鋼絲在升降框上作橫向鋸切運(yùn)動(dòng)，縱向?qū)к壈惭b在機(jī)座上，板車置于縱向?qū)к壣喜⒕哂幸磺懈钗恢茫悼蛭挥谇懈钗恢蒙戏?，其特征在于升降框上設(shè)有左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板，左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板分別與升降框之間設(shè)有開合機(jī)構(gòu)，在升降框位于最低位置時(shí)，四開合機(jī)構(gòu)帶動(dòng)左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板在一開模狀態(tài)和一合模狀態(tài)來回轉(zhuǎn)換；在合模狀態(tài)，左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板向內(nèi)合攏成?？蚯夷？虻南卵卣脢A持板車的平板而組成以平板為模底的箱形模具；在開模狀態(tài)，左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板離開模底，且左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板相互分開呈向外散開狀；橫切鋸框空套在模具外，橫切鋼絲從左、右側(cè)板的通孔中穿過，在升降框位于最低位置時(shí)，橫切鋼絲靠近板車的平板或鋪設(shè)在板車的平板上。本切割機(jī)的加工步驟如下A、預(yù)鋪鋼絲先將板車停泊在切割位置，通過升降機(jī)構(gòu)驅(qū)使升降框朝板車降下，將橫切鋼絲鋪設(shè)在板車的平板上、組裝模具以板車的平板作為模底，將左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板合攏成?？?，?？驃A持模底而組成模具，橫切鋸框空套在?？蛑?；C、燒注靜養(yǎng)向模具內(nèi)澆注料漿，澆注完畢后，料漿經(jīng)靜養(yǎng)形成坯體；D、開模拆開?？颍棺髠?cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板離開模底和坯體；E、垂直切割通過升降機(jī)構(gòu)驅(qū)使升降框向上升起，散開的?？蚝蜋M切鋸框也同步升起，同時(shí)，開啟橫向振動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)使橫切鋸框作橫向往復(fù)振動(dòng)，橫切鋼絲橫向切割坯體。板車的平板即蒸養(yǎng)車板。上述技術(shù)方案還可以通過以下技術(shù)措施作進(jìn)一步改進(jìn)。升降框上設(shè)有縱切鋸框和縱向振動(dòng)機(jī)構(gòu)，縱切鋸框上設(shè)有張緊的縱切鋼絲，縱向振動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使縱切鋸框和縱切鋼絲在升降框上作縱向鋸切運(yùn)動(dòng)；機(jī)座上設(shè)有停放臺(tái)，在升降框低于設(shè)定高度時(shí)，縱切鋸框置于停放臺(tái)上由停放臺(tái)承托而與升降框暫時(shí)分離，在升降框處于或高于設(shè)定高度時(shí)，縱切鋸框置于升降框上由升降框承托；縱切鋸框空套在模具上，縱切鋼絲從前、后端板的通孔中穿過，在縱切鋸框置于停放臺(tái)上時(shí)，縱切鋼絲鋪設(shè)在板車的平板上并墊于橫切鋼絲之下。在步驟E垂直切割中，橫切鋸框先切割坯體，待升降框上升到設(shè)定高度時(shí)，縱切鋸框開始上升，同時(shí)，開啟縱向振動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)使縱切鋸框作縱向往復(fù)振動(dòng)，縱切鋼絲縱向切割坯體。也就是說，先橫切一段之后，再既橫切又縱切坯體。升降框的兩側(cè)分別設(shè)有兩向外橫向延伸的托臂，各托臂的伸出端分別樞設(shè)有一滾輪，滾輪軸線呈縱向設(shè)置，橫切鋸框的縱邊置于四滾輪上；升降框的角部分別樞設(shè)有一導(dǎo)向輪，四導(dǎo)向輪的軸線呈豎直設(shè)置，四導(dǎo)向輪與橫切鋸框的橫邊內(nèi)側(cè)面相切。升降框的兩側(cè)分別設(shè)有向下延伸的兩掛板，各掛板的下端分別樞設(shè)有一滾輪，滾輪軸線呈橫向設(shè)置，在升降框處于或高于設(shè)定高度時(shí)，縱切鋸框的縱邊置于四滾輪上；各掛板上分別樞設(shè)有一導(dǎo)向輪，四導(dǎo)向輪的軸線呈豎直設(shè)置，四導(dǎo)向輪與縱切鋸框的縱邊外側(cè)面相切。機(jī)座上設(shè)有可橫向滑移的水平切鋸框和水平振動(dòng)機(jī)構(gòu)，水平切鋸框上設(shè)有張緊的、沿橫向設(shè)置的水平切鋼絲，水平振動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使水平切鋸框和水平切鋼絲在機(jī)座上作橫向鋸切運(yùn)動(dòng)，縱向?qū)к墢乃角袖徔蛑写┻^。在步驟E之后為步驟F、切面包頭驅(qū)動(dòng)板車沿縱向?qū)к壭凶?，坯體前行并從水平切鋸框中穿過，同時(shí)，開啟水平振動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)使水平切鋸框作橫向往復(fù)振動(dòng)，水平切鋼絲切割坯體上部的面包頭，切開的面包頭由真空吸盤吸走。橫向振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速器、偏心輪和連桿，電機(jī)固定在升降框的一側(cè)，減速器的輸入軸聯(lián)接電機(jī)軸，偏心輪固定在減速器的輸出軸上，連桿一端樞套在偏心輪上，另一端與橫切鋸框的縱邊鉸接；縱向振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速器、偏心輪和連桿，電機(jī)固定在升降框的一端，減速器的輸入軸聯(lián)接電機(jī)軸，偏心輪固定在減速器的輸出軸上，連桿一端樞套在偏心輪上，另一端與縱切鋸框的橫邊鉸接。驅(qū)動(dòng)水平切鋸框的水平振動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)橫切鋸框的橫向振動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同。左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板分別鉸接在升降框上沿，開合機(jī)構(gòu)是安裝在升降框上的開合氣缸，開合氣缸的活塞桿向內(nèi)延伸，左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板下沿分別與對(duì)應(yīng)的活塞桿的延伸端聯(lián)接，開合氣缸驅(qū)使左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板向內(nèi)合?；蛳蛲忾_模。 為了拉直鋼絲，橫切割框的一縱邊上固定有張緊氣缸，橫切鋼絲的一端固定在張緊氣缸的活塞桿上，橫切鋼絲的另一端固定在橫切割框的另一縱邊上；縱切割框的一橫邊上固定有張緊氣缸，縱切鋼絲的一端固定在張緊氣缸的活塞桿上，縱切鋼絲的另一端固定在縱切割框的另一橫邊上。 為了升降平穩(wěn)，升降框設(shè)有可沿立柱滾動(dòng)的導(dǎo)向輪。以上各技術(shù)措施可擇一使用，也可組合使用。本發(fā)明不必翻轉(zhuǎn)坯體即可進(jìn)行切割，避免了翻轉(zhuǎn)坯體產(chǎn)生裂紋的問題，提高了成品率。采用鋸架張緊鋼絲，切割中鋼絲不飄移，切割精度得以提高。采用振動(dòng)機(jī)構(gòu)使鋼絲鋸切坯體，切割速度快，鋼絲不易損壞壽命長(zhǎng)。先橫切再同時(shí)橫切和縱切，相互不干涉，切割效率高。由下至上的橫切和縱切，使得切割產(chǎn)生的缺陷集中在坯體的面包頭，提高了成品率。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積小，對(duì)廠房要求低。



圖I是本發(fā)明的立體圖；圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖；圖3是本發(fā)明的俯視圖；圖4是圖3的A-A剖視圖，模具處于合模狀態(tài)；圖5是圖4的B-B剖視圖；圖6是圖3的A-A剖視圖，模具處于開模狀態(tài)，升降框處于最低位置準(zhǔn)備向上升開始橫切；圖7是圖6的C-C剖視圖；圖8是圖3的A-A剖視圖，升降框處于設(shè)定高度準(zhǔn)備再向上升開始縱切；圖9是圖8的D-D剖視圖；圖10是圖3的A-A剖視圖，升降框處于最高位置完成橫切和縱切；圖11是圖10的E-E剖視圖；圖12是升降框處于最高位置完成橫切和縱切的升降框和板車立體示意圖；圖13是升降框的立體示意圖，模具處于開模狀態(tài)；圖14是升降框的立體示意圖，模具處于合模狀態(tài)；圖15是水平切鋸框和水平振動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。有必要在此指出的是以下實(shí)施方式只用于對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明，不能理解為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，該領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以根據(jù)本發(fā)明的實(shí)質(zhì)對(duì)以下實(shí)施方式作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整。如圖I至圖14所示，一種加氣混凝土切割機(jī)，包括機(jī)座I、龍門架11、升降框2、升降機(jī)構(gòu)3、橫切鋸框4、橫向振動(dòng)機(jī)構(gòu)41、縱向?qū)к?2和板車5，升降機(jī)構(gòu)驅(qū)使升降框沿龍門架的立柱升降，橫切鋸框由升降框承托而與升降框同步升降，橫切鋸框上設(shè)有張緊的橫切鋼絲42，橫向振動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使橫切鋸框和橫切鋼絲在升降框上作橫向鋸切運(yùn)動(dòng)，縱向?qū)к壈惭b在機(jī)座上，板車置于縱向?qū)к壣喜⒕哂幸磺懈钗恢肧，升降框位于切割位置上方；升降框上設(shè)有左側(cè)板21、右側(cè)板22、前端板23和后端板24，左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板分別與升降框之間設(shè)有開合機(jī)構(gòu)25，在升降框位于最低位置時(shí)，四開合機(jī)構(gòu)帶動(dòng)左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板在一開模狀態(tài)和一合模狀態(tài)來回轉(zhuǎn)換；在合模狀態(tài)，左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板向內(nèi)合攏成?？蚯夷？虻南卵卣脢A持板車的平板51而組成以平板為模底的箱形模具T ;在開模狀態(tài)，左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板離開模底，且左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板相互分開呈向外散開狀；橫切鋸框空套在模具上，橫切鋼絲從左、右側(cè)板的通孔中穿過，在升降框位于最低位置時(shí)，橫切鋼絲靠近板車的平板或鋪設(shè)在板車的平板上。升降框上設(shè)有縱切鋸框6和縱向振動(dòng)機(jī)構(gòu)61，縱切鋸框上設(shè)有張緊的縱切鋼絲64，縱向振動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使縱切鋸框和縱切鋼絲在升降框上作縱向鋸切運(yùn)動(dòng)；機(jī)座上設(shè)有停放臺(tái)13，在升降框低于設(shè)定高度時(shí)，縱切鋸框置于停放臺(tái)上由停放臺(tái)承托而與升降框暫時(shí)分離，在升降框處于或高于設(shè)定高度時(shí)，縱切鋸框置于升降框上由升降框承托；縱切鋸框空套在模具上，縱切鋼絲從前、后端板的通孔中穿過，在縱切鋸框置于停放臺(tái)上時(shí)，縱切鋼絲鋪設(shè)在板車的平板上并墊于橫切鋼絲之下。
升降框的兩側(cè)分別設(shè)有兩向外橫向延伸的托臂26，各托臂的伸出端分別樞設(shè)有一滾輪261，滾輪軸線呈縱向設(shè)置，橫切鋸框的縱邊43置于四滾輪上；升降框的角部分別樞設(shè)有導(dǎo)向輪27，四導(dǎo)向輪的軸線呈豎直設(shè)置，四導(dǎo)向輪與橫切鋸框的橫邊44內(nèi)側(cè)面相切。升降框的兩側(cè)分別設(shè)有向下延伸的兩掛板28，各掛板的下端分別樞設(shè)有一滾輪281，滾輪軸線呈橫向設(shè)置，在升降框處于或高于設(shè)定高度時(shí)，縱切鋸框的縱邊62置于四滾輪上；各掛板上分別樞設(shè)有導(dǎo)向輪282，四導(dǎo)向輪的軸線呈豎直設(shè)置，四導(dǎo)向輪與縱切鋸框的縱邊外側(cè)面相切。機(jī)座上設(shè)有可橫向滑移的水平切鋸框7和水平振動(dòng)機(jī)構(gòu)71，水平切鋸框上設(shè)有張緊的、沿橫向設(shè)置的水平切鋼絲72，水平振動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使水平切鋸框和水平切鋼絲在機(jī)座上作橫向鋸切運(yùn)動(dòng)，縱向?qū)к墢乃角袖徔蛑写┻^。橫向振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速器、偏心輪和連桿，電機(jī)固定在升降框的一側(cè)，減速器的輸入軸聯(lián)接電機(jī)軸，偏心輪固定在減速器的輸出軸上，連桿一端樞套在偏心輪上，另一端與橫切鋸框的縱邊鉸接；縱向振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速器、偏心輪和連桿，電機(jī)固定在升降框的一端，減速器的輸入軸聯(lián)接電機(jī)軸，偏心輪固定在減速器的輸出軸上，連桿一端樞套在偏心輪上，另一端與縱切鋸框的橫邊63鉸接。驅(qū)動(dòng)水平切鋸框的水平振動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)橫切鋸框的橫向振動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同。橫、縱向振動(dòng)機(jī)構(gòu)以及水平振動(dòng)機(jī)構(gòu)都屬于曲軸連桿機(jī)構(gòu)。左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板分別鉸接在升降框上沿，開合機(jī)構(gòu)是安裝在升降框上的開合氣缸，開合氣缸的活塞桿向內(nèi)延伸，左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板下沿分別與對(duì)應(yīng)的活塞桿的延伸端聯(lián)接，開合氣缸驅(qū)使左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板向內(nèi)合?；蛳蛲忾_模。由于左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板擺動(dòng)角度很小，活塞桿與左側(cè)板、右側(cè)板、前端板或后端板之間以螺釘為軸鉸接在一起，螺釘與鉸接孔之間具有較大的間隙。為了拉直鋼絲，橫切割框的一縱邊上固定有張緊氣缸49，橫切鋼絲的一端固定在張緊氣缸的活塞桿上，橫切鋼絲的另一端固定在橫切割框的另一縱邊上；縱切割框的一橫邊上固定有張緊氣缸69，縱切鋼絲的一端固定在張緊氣缸的活塞桿上，縱切鋼絲的另一端固定在縱切割框的另一橫邊上。升降框設(shè)有可沿立柱滾動(dòng)的導(dǎo)向輪29。左側(cè)板的外側(cè)固設(shè)有兩吊桿211，吊桿下端與左側(cè)板固定，吊桿上端與升降框的上沿鉸接，吊桿的鉸接軸的高度高于左側(cè)板上沿，左側(cè)板的下沿靠近升降框的下沿。開合氣缸安裝在升降框下沿。右側(cè)板、前端板和后端板的安裝結(jié)構(gòu)參照左側(cè)板。升降機(jī)構(gòu)可以是電機(jī)、減速器和絲杠螺母副，也可以是油缸。
權(quán)利要求
1.一種加氣混凝土切割機(jī)，包括機(jī)座、龍門架、升降框、升降機(jī)構(gòu)、橫切鋸框、橫向振動(dòng)機(jī)構(gòu)、縱向?qū)к壓桶遘嚕禉C(jī)構(gòu)驅(qū)使升降框沿龍門架的立柱升降，橫切鋸框由升降框承托而與升降框同步升降，橫切鋸框上設(shè)有張緊的橫切鋼絲，橫向振動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使橫切鋸框和橫切鋼絲在升降框上作橫向鋸切運(yùn)動(dòng)，縱向?qū)к壈惭b在機(jī)座上，板車置于縱向?qū)к壣喜⒕哂幸磺懈钗恢?，升降框位于切割位置上方，其特征在? 升降框上設(shè)有左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板，左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板分別與升降框之間設(shè)有開合機(jī)構(gòu)，在升降框位于最低位置時(shí)，四開合機(jī)構(gòu)帶動(dòng)左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板在一開模狀態(tài)和ー合模狀態(tài)來回轉(zhuǎn)換； 在合模狀態(tài)，左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板向內(nèi)合攏成?？蚯夷？虻南卵卣脢A持板車的平板而組成以平板為模底的箱形模具； 在開模狀態(tài)，左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板離開模底，且左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板相互分開呈向外散開狀； 橫切鋸框空套在模具外，橫切鋼絲從左、右側(cè)板的通孔中穿過，在升降框位于最低位置時(shí)，橫切鋼絲靠近板車的平板或鋪設(shè)在板車的平板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的加氣混凝土切割機(jī)，其特征在于 升降框上設(shè)有縱切鋸框和縱向振動(dòng)機(jī)構(gòu)，縱切鋸框上設(shè)有張緊的縱切鋼絲，縱向振動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使縱切鋸框和縱切鋼絲在升降框上作縱向鋸切運(yùn)動(dòng)； 機(jī)座上設(shè)有停放臺(tái)，在升降框低于設(shè)定高度吋，縱切鋸框置于停放臺(tái)上由停放臺(tái)承托而與升降框暫時(shí)分離，在升降框處于或高于設(shè)定高度吋，縱切鋸框置于升降框上由升降框承托； 縱切鋸框空套在模具上，縱切鋼絲從前、后端板的通孔中穿過，在縱切鋸框置于停放臺(tái)上吋，縱切鋼絲鋪設(shè)在板車的平板上并墊于橫切鋼絲之下。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加氣混凝土切割機(jī)，其特征在于 升降框的兩側(cè)分別設(shè)有兩向外橫向延伸的托臂，各托臂的伸出端分別樞設(shè)有一滾輪，滾輪軸線呈縱向設(shè)置，橫切鋸框的縱邊置于四滾輪上； 升降框的角部分別樞設(shè)有一導(dǎo)向輪，四導(dǎo)向輪的軸線呈豎直設(shè)置，四導(dǎo)向輪與橫切鋸框的橫邊內(nèi)側(cè)面相切。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加氣混凝土切割機(jī)，其特征在于 升降框的兩側(cè)分別設(shè)有向下延伸的兩掛板，各掛板的下端分別樞設(shè)有一滾輪，滾輪軸線呈橫向設(shè)置，在升降框處于或高于設(shè)定高度吋，縱切鋸框的縱邊置于四滾輪上； 各掛板上分別樞設(shè)有ー導(dǎo)向輪，四導(dǎo)向輪的軸線呈豎直設(shè)置，四導(dǎo)向輪與縱切鋸框的縱邊外側(cè)面相切。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的加氣混凝土切割機(jī)，其特征在于機(jī)座上設(shè)有可橫向滑移的水平切鋸框和水平振動(dòng)機(jī)構(gòu)，水平切鋸框上設(shè)有張緊的、沿橫向設(shè)置的水平切鋼絲，水平振動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使水平切鋸框和水平切鋼絲在機(jī)座上作橫向鋸切運(yùn)動(dòng)，縱向?qū)к墢乃角袖徔蛑写┻^。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加氣混凝土切割機(jī)，其特征在于 橫向振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速器、偏心輪和連桿，電機(jī)固定在升降框的ー側(cè)，減速器的輸入軸聯(lián)接電機(jī)軸，偏心輪固定在減速器的輸出軸上，連桿一端樞套在偏心輪上，另一端與橫切鋸框的縱邊鉸接； 縱向振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速器、偏心輪和連桿，電機(jī)固定在升降框的一端，減速器的輸入軸聯(lián)接電機(jī)軸，偏心輪固定在減速器的輸出軸上，連桿一端樞套在偏心輪上，另一端與縱切鋸框的橫邊鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的加氣混凝土切割機(jī)，其特征在于左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板分別鉸接在升降框上沿，開合機(jī)構(gòu)是安裝在升降框上的開合氣缸，開合氣缸的活塞桿向內(nèi)延伸，左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板下沿分別與對(duì)應(yīng)的活塞桿的延伸端聯(lián)接，開合氣缸驅(qū)使左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板向內(nèi)合模或向外開模。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加氣混凝土切割機(jī)，其特征在于 橫切割框的一縱邊上固定有張緊氣缸，橫切鋼絲的一端固定在張緊氣缸的活塞桿上，橫切鋼絲的另一端固定在橫切割框的另一縱邊上； 縱切割框的一橫邊上固定有張緊氣缸，縱切鋼絲的一端固定在張緊氣缸的活塞桿上，縱切鋼絲的另一端固定在縱切割框的另一橫邊上。
9.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的加氣混凝土切割機(jī)，其特征在于升降框設(shè)有可沿立柱滾動(dòng)的導(dǎo)向輪。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種有關(guān)加氣混凝土砌塊的切割機(jī)。它包括機(jī)座、龍門架、升降框、升降機(jī)構(gòu)、橫切鋸框、橫向振動(dòng)機(jī)構(gòu)、縱向?qū)к壓桶遘?，升降機(jī)構(gòu)驅(qū)使升降框沿龍門架的立柱升降，橫切鋸框由升降框承托而與升降框同步升降，橫切鋸框上設(shè)有張緊的橫切鋼絲，橫向振動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使橫切鋸框和橫切鋼絲在升降框上作橫向鋸切運(yùn)動(dòng)，板車置于縱向?qū)к壣?，升降框上設(shè)有左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板，左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板分別與升降框之間設(shè)有開合機(jī)構(gòu)，在升降框位于最低位置時(shí)，四開合機(jī)構(gòu)帶動(dòng)左側(cè)板、右側(cè)板、前端板和后端板在一開模狀態(tài)和一合模狀態(tài)來回轉(zhuǎn)換。本發(fā)明不必翻轉(zhuǎn)坯體即可進(jìn)行切割，避免了翻轉(zhuǎn)坯體產(chǎn)生裂紋的問題，提高了成品率。
文檔編號(hào)B28D7/00GK102658603SQ201210139259
公開日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2012年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月5日
發(fā)明者黃遠(yuǎn)輝 申請(qǐng)人:黃遠(yuǎn)輝