專利名稱：方樁模具張拉免拆裝尾板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種方樁模具，具體說是ー種方樁模具張拉免拆裝尾板。
背景技術(shù)：
在方樁生產(chǎn)過程中樁體產(chǎn)品成形后須從模具中分離出來，在現(xiàn)有エ藝中是將張拉尾板全部拆下來后用吊鉤將樁體產(chǎn)品從方樁模具中吊出使產(chǎn)品與模具分開，因此要求操作工人有很好的體力來裝卸模具上支撐張拉螺栓的尾板，一般10小時(shí)才能生產(chǎn)100件，在エ作時(shí)間內(nèi)此エ序的工人勞動(dòng)強(qiáng)度很大且エ資費(fèi)用支出也很高、工作效率又不高、還很難招到此エ序的工人
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、能提高工作效率的方樁模具張拉免拆裝尾板。技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為ー種方樁模具張拉免拆裝尾板，包括尾板本體，在尾板本體的上半部分開有從本體邊緣延伸至張拉螺紋孔處的缺ロ，在所述缺口上安裝有與所述缺ロ相適配的開ロ塊。為了讓開ロ塊在張拉時(shí)能同整個(gè)尾板一起受カ，在所述缺ロ的缺ロ面上設(shè)有裝配所述開ロ塊的止ロ。在拆模エ序中拆下所有端板與尾板的連接螺栓，此時(shí)缺ロ處的螺栓會(huì)同螺栓裝配板一起與尾板分開，樁成品就會(huì)有一個(gè)缺ロ面可以看見，并可以用吊抅直接將樁成品從模具中吊離出來，這樣模具就能繼續(xù)下一歩操作。在所述開ロ塊上設(shè)有一個(gè)與方樁端板連接的螺栓。有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本發(fā)明的結(jié)構(gòu)合理，采用本發(fā)明后，就不需要人カ拆裝整個(gè)尾板，從而能節(jié)省勞動(dòng)カ和拆裝時(shí)間，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，加快模具的周轉(zhuǎn)次數(shù)，因此能提高工作效率。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2為圖I的俯視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步的詳細(xì)說明。如圖I所示，一種方樁模具張拉免拆裝尾板，包括尾板本體1，尾板本體I分成上半部分和下半部分，在尾板本體I的上半部分上開有缺ロ 2，該缺ロ 2從本體邊緣延伸至張拉螺紋孔5處，在缺ロ面上設(shè)有止ロ 4，在缺ロ 2上安裝有與缺ロ 2相適配的開ロ塊3。這樣，開ロ塊3裝配到尾板本體I的缺ロ 2上后與尾板本體I形成了一個(gè)完整的尾板；使用吋，通過止ロ 4，開ロ塊3在張拉時(shí)能同整個(gè)尾板一起受力。在開ロ塊3上設(shè)有ー個(gè)該開ロ塊3與方樁端板連接的螺栓6。當(dāng)方樁成品生產(chǎn)エ序完成后需將樁成品從模具中分離出來，首先在拆模エ序中拆下所有端板連接螺栓6，此時(shí)缺ロ 2處的那一個(gè)螺栓6會(huì)同螺栓裝配板一起與尾板本體I分開，尾板本體I繼續(xù)與模具連接，這樣尾板就不需要拆下來了，樁成品就會(huì)有一個(gè)缺ロ面可以看見并可以用吊抅直接將樁成品從模具中吊離出來模具進(jìn)入下道エ序繼續(xù)操作。為了讓尾板本體I上方缺ロ 2中的開ロ塊3在張拉時(shí)能同整個(gè)尾板一起受カ，專門在缺ロ 2加工時(shí)進(jìn)行了止ロ 4設(shè)計(jì)，在張拉時(shí)缺ロ 2受カ面在止ロ 4的平面上，因此即能讓開ロ塊3同尾板分離又能使開ロ塊3與尾板本體I同時(shí)承受張拉力。因此，采用本發(fā)明能很好的解決人力拆裝整個(gè)尾板的勞動(dòng)強(qiáng)度，還能節(jié)省勞動(dòng)カ和拆裝時(shí)間，加快模具的周轉(zhuǎn)次數(shù)，從而能提高工作效率?，F(xiàn)在采用本發(fā)明后，10小時(shí)至少能生產(chǎn)300件方樁。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種方樁模具張拉免拆裝尾板，包括尾板本體(1)，其特征在于，在尾板本體(I)的上半部分開有從本體邊緣延伸至張拉螺紋孔處的缺ロ(2)，在所述缺ロ(2)上安裝有與所述缺ロ(2)相適配的開ロ塊(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方樁模具張拉免拆裝尾板，其特征在于，在所述缺ロ(2)的缺ロ面上設(shè)有能使開ロ塊(3 )在張拉時(shí)能同尾板本體(I) 一起受カ的止ロ( 4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方樁模具張拉免拆裝尾板，其特征在于，在所述開ロ塊(3)上設(shè)有ー個(gè)其與方樁端板連接的螺栓。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種方樁模具張拉免拆裝尾板，包括尾板本體，在尾板本體的上半部分開有從本體邊緣延伸至張拉螺紋孔處的缺口，在所述缺口上安裝有與所述缺口相適配的開口塊。在所述缺口的缺口面上設(shè)有能使開口塊在張拉時(shí)能同尾板本體一起受力的止口。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)合理，采用本發(fā)明后，就不需要人力拆裝整個(gè)尾板，從而能節(jié)省勞動(dòng)力和拆裝時(shí)間，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，加快模具的周轉(zhuǎn)次數(shù)，因此能提高工作效率。
文檔編號(hào)B28B21/90GK102689360SQ201210185458
公開日2012年9月26日 申請日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者曾憲任, 耿山河 申請人:江蘇中技樁業(yè)有限公司