專利名稱：一種停車場轉(zhuǎn)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及停車場裝置，具體涉及ー種停車場車輛停泊后自動轉(zhuǎn)向調(diào)頭裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，城市車輛越來越多，可配套的平面停車場已滿足不了人們的停車要求，停車成了中心市區(qū)的ー個大問題，因產(chǎn)生了立體停車場、多層停車場，但投資大，同時也產(chǎn)生了多種機械式電腦控制的立體車庫，其停車方式均需要車輛專用通道、及調(diào)頭空間、地面利用效率低，且車輛在調(diào)頭時產(chǎn)生大量尾氣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種停車場轉(zhuǎn)向裝置，可實現(xiàn)循環(huán)180度轉(zhuǎn)向。
一種停車場轉(zhuǎn)向裝置，設(shè)于停車場的升降機構(gòu)上，由升降矩形鋼架、設(shè)于升降矩形鋼架上的旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架、設(shè)于升降矩形鋼架中心與旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架之間的旋轉(zhuǎn)裝置、設(shè)于旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架上的托板、設(shè)于旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架與托板之間的托板移動裝置構(gòu)成。所述旋轉(zhuǎn)裝置由設(shè)置于升降矩形鋼架中心的旋轉(zhuǎn)座、插設(shè)于旋轉(zhuǎn)座內(nèi)的旋轉(zhuǎn)主軸及設(shè)于旋轉(zhuǎn)座與旋轉(zhuǎn)主軸之間的滾動軸承、設(shè)于升降矩形鋼架上的電機構(gòu)成，所述旋轉(zhuǎn)主軸上設(shè)有被動齒輪，所述電機輸出端設(shè)有旋轉(zhuǎn)減速器，所述旋轉(zhuǎn)減速器上設(shè)有主動齒輪與被動齒輪嚙合，所述旋轉(zhuǎn)主軸、被動齒輪與旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架聯(lián)成一體，所述旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架下端設(shè)有環(huán)形旋轉(zhuǎn)軌道，在升降矩形鋼架上設(shè)有若干組支承滾輪組與環(huán)形旋轉(zhuǎn)軌道配合。所述托板移動裝置由設(shè)于旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架上的電機、設(shè)于旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架上的若干轉(zhuǎn)軸、設(shè)于轉(zhuǎn)軸上的若干鏈輪、設(shè)于轉(zhuǎn)軸上的若干主動鏈輪、設(shè)于電機輸出端的驅(qū)動鏈輪、設(shè)于轉(zhuǎn)軸上且支撐著托板的旋轉(zhuǎn)齒環(huán)構(gòu)成，所述主動鏈輪通過鏈條驅(qū)動鏈輪帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)齒環(huán)與轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)齒環(huán)可將托板橫移入停車位內(nèi)。所述升降矩形鋼架上設(shè)有旋轉(zhuǎn)定位電磁剎車器，所述旋轉(zhuǎn)定位電磁剎車器設(shè)于環(huán)形旋轉(zhuǎn)軌道下方，作用于環(huán)形旋轉(zhuǎn)軌道。停車位內(nèi)相應(yīng)設(shè)有矩形鋼架，矩形鋼架上設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪用于托板的移入或移出，綜上所述通過電腦控制各執(zhí)行元件開啟，實現(xiàn)汽車出入車位的橫移。由于設(shè)有上述機構(gòu)，該裝置可實現(xiàn)180度轉(zhuǎn)向，可實現(xiàn)停車后的調(diào)頭，適用于利用陜小空間設(shè)立停車場。


圖I為本發(fā)明一種停車場轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的A — A向剖析放大圖。圖3為圖I的N — N局部放大圖。圖4為圖I的T —T局部放大圖。圖5為本發(fā)明一種停車場轉(zhuǎn)向裝置的使用狀態(tài)參考圖。
具體實施例方式如圖I、圖2、圖3、圖4、圖5所不，一種停車場轉(zhuǎn)向裝置，設(shè)于停車場的升降機構(gòu)上，由升降矩形鋼架I、設(shè)于升降矩形鋼架I上的旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架6、設(shè)于升降矩形鋼架I中心與旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架6之間的旋轉(zhuǎn)裝置、設(shè)于旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架6上的托板10、設(shè)于旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架6與托板10之間的托板移動裝置構(gòu)成。所述旋轉(zhuǎn)裝置由設(shè)置于升降矩形鋼架I中心的旋轉(zhuǎn)座2、插設(shè)于旋轉(zhuǎn)座2內(nèi)的旋轉(zhuǎn)主軸21及設(shè)于旋轉(zhuǎn)座2與旋轉(zhuǎn)主軸21之間的滾動軸承22、設(shè)于升降矩形鋼架I上的電機23構(gòu)成，所述旋轉(zhuǎn)主軸21上設(shè)有被動齒輪24，所述電機23輸出端設(shè)有旋轉(zhuǎn)減速器25，所述旋轉(zhuǎn)減速器25上設(shè)有主動齒輪26與被動齒輪24嚙合,所述旋轉(zhuǎn)主軸21、被動齒輪24與旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架6聯(lián)成一體,所述旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架6下端設(shè)有環(huán)形旋轉(zhuǎn)軌道11，在升降矩形鋼架I上設(shè)有若干組支承滾輪組5與環(huán)形旋轉(zhuǎn)軌道11配合。所述托板移動裝置由設(shè)于旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架6上的電機61、設(shè)于旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架6上的若干轉(zhuǎn)軸62、設(shè)于轉(zhuǎn)軸62上的若干鏈輪63、設(shè)于轉(zhuǎn)軸62上的若干主動鏈輪64、設(shè)于電機61輸出端的驅(qū)動鏈輪65、設(shè)于轉(zhuǎn)軸62上且支撐著托板10的旋轉(zhuǎn)齒環(huán)66構(gòu)成，所述主動 鏈輪65通過鏈條驅(qū)動鏈輪63帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)齒環(huán)7與轉(zhuǎn)軸62同步轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)齒環(huán)7可將托板10橫移入停車位內(nèi)。所述升降矩形鋼架I上設(shè)有旋轉(zhuǎn)定位電磁剎車器4，所述旋轉(zhuǎn)定位電磁剎車器4設(shè)于環(huán)形旋轉(zhuǎn)軌道11下方，作用于環(huán)形旋轉(zhuǎn)軌道11。停車位內(nèi)相應(yīng)設(shè)有矩形鋼架91，矩形鋼架91上設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪92用于托板10的移入或移出。使用吋，車先駛上升降矩形鋼架I上的托板上，駕駛員下車，旋轉(zhuǎn)裝置轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)車180度轉(zhuǎn)向，升降矩形鋼架I上升到停車位，托板10移動裝置啟動，將車移入停車位內(nèi)，取車時，升降矩形鋼架I上升到停車位，停車位內(nèi)的托板移動裝置啟動，將車移入停托板10上，升降矩形鋼架I下降到取車位，綜上所述通過電腦控制各執(zhí)行元件開啟，實現(xiàn)汽車出入車位的橫移和轉(zhuǎn)向。
權(quán)利要求
1.一種停車場轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于設(shè)于停車場的升降機構(gòu)上，由升降矩形鋼架、設(shè)于升降矩形鋼架上的旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架、設(shè)于升降矩形鋼架中心與旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架之間的旋轉(zhuǎn)裝置、設(shè)于旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架上的托板、設(shè)于旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架與托板之間的托板移動裝置構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種停車場轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)裝置由設(shè)置于升降矩形鋼架中心的旋轉(zhuǎn)座、插設(shè)于旋轉(zhuǎn)座內(nèi)的旋轉(zhuǎn)主軸及設(shè)于旋轉(zhuǎn)座與旋轉(zhuǎn)主軸之間的滾動軸承、設(shè)于升降矩形鋼架上的電機構(gòu)成，所述旋轉(zhuǎn)主軸上設(shè)有被動齒輪，所述電機輸出端設(shè)有旋轉(zhuǎn)減速器，所述旋轉(zhuǎn)減速器上設(shè)有主動齒輪與被動齒輪嚙合，所述旋轉(zhuǎn)主軸、被動齒輪與旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架聯(lián)成一體，所述旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架下端設(shè)有環(huán)形旋轉(zhuǎn)軌道，在升降矩形鋼架上設(shè)有若干組支承滾輪組與環(huán)形旋轉(zhuǎn)軌道配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種停車場轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于所述托板移動裝置由設(shè)于旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架上的電機、設(shè)于旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架上的若干轉(zhuǎn)軸、設(shè)于轉(zhuǎn)軸上的若干鏈輪、設(shè)于轉(zhuǎn)軸上的若干主動鏈輪、設(shè)于電機輸出端的驅(qū)動鏈輪、設(shè)于轉(zhuǎn)軸上且支撐著托板的旋轉(zhuǎn)齒環(huán)構(gòu)成，所述主動鏈輪通過鏈條驅(qū)動鏈輪帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)齒環(huán)與轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種停車場轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于所述升降矩形鋼架上設(shè)有旋轉(zhuǎn)定位電磁剎車器，所述旋轉(zhuǎn)定位電磁剎車器設(shè)于環(huán)形旋轉(zhuǎn)軌道下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種停車場轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于停車位內(nèi)相應(yīng)設(shè)有矩形鋼架，矩形鋼架上設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪。
全文摘要
一種停車場轉(zhuǎn)向裝置，設(shè)于停車場的升降機構(gòu)上，由升降矩形鋼架、設(shè)于升降矩形鋼架上的旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架、設(shè)于升降矩形鋼架中心與旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架之間的旋轉(zhuǎn)裝置、設(shè)于旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架上的托板、設(shè)于旋轉(zhuǎn)體矩形鋼架與托板之間的托板移動裝置構(gòu)成，由于設(shè)有上述機構(gòu)，該裝置可實現(xiàn)180度轉(zhuǎn)向，可實現(xiàn)停車后的調(diào)頭，適用于利用狹小空間設(shè)立停車場。
文檔編號E04H6/28GK102864957SQ201210426700
公開日2013年1月9日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者陳福生 申請人:陳福生