模塊化撬裝式電能供應(yīng)艙的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種模塊化撬裝式電能供應(yīng)艙，包括撬裝式外艙、設(shè)置在外艙內(nèi)的內(nèi)艙；外艙包括金屬框架和金屬板，金屬框架包括八根上橫梁、四根外艙立柱和八根下橫梁，金屬板包括一個(gè)外艙頂板、四個(gè)外艙側(cè)板和一個(gè)外艙底板，外艙側(cè)板一端與上橫梁或下橫梁鉸接，其另一端設(shè)置有多個(gè)鎖扣，上橫梁或下橫梁相應(yīng)位置設(shè)置有鎖環(huán)；內(nèi)艙包括一個(gè)內(nèi)艙頂板、四個(gè)內(nèi)艙側(cè)板、一個(gè)內(nèi)艙底板，外艙立柱和內(nèi)艙側(cè)板間通過(guò)固定裝置固連；外艙底板和內(nèi)艙底板固連；內(nèi)艙底板密布有螺紋孔；內(nèi)艙頂板包括四個(gè)多級(jí)鏡面反射板，內(nèi)艙內(nèi)設(shè)置有蓄電池、柴油發(fā)電機(jī)組和太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板的光敏面朝下，太陽(yáng)能電池板通過(guò)伸縮桿固定在內(nèi)艙底板上，方便野外生活和遷移。
【專利說(shuō)明】 模塊化撬裝式電能供應(yīng)艙
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種供野外使用的撬裝式箱體結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種模塊化撬裝式電能供應(yīng)艙。
【背景技術(shù)】
[0002]野外人工作業(yè)，建筑物無(wú)法隨時(shí)遷移，導(dǎo)致人員生活和作業(yè)困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是提供一種模塊化撬裝式電能供應(yīng)艙，以方便野外生活和遷移。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
[0005]本發(fā)明提供一種模塊化撬裝式電能供應(yīng)艙，包括撬裝式外艙，其特殊之處在于:還包括設(shè)置在外艙內(nèi)的內(nèi)艙；所述外艙包括金屬框架和金屬板，所述金屬框架包括八根上橫梁、四根外艙立柱和八根下橫梁，所述金屬板包括一個(gè)外艙頂板、四個(gè)外艙側(cè)板和一個(gè)外艙底板，所述外艙側(cè)板一端與上橫梁或下橫梁鉸接，其另一端設(shè)置有多個(gè)鎖扣，所述上橫梁或下橫梁相應(yīng)位置設(shè)置有鎖環(huán)；所述內(nèi)艙包括一個(gè)內(nèi)艙頂板、四個(gè)內(nèi)艙側(cè)板、一個(gè)內(nèi)艙底板，所述外艙立柱和內(nèi)艙側(cè)板間通過(guò)固定裝置固連；所述外艙底板和內(nèi)艙底板固連；所述內(nèi)艙底板密布有螺紋孔；所述內(nèi)艙頂板包括四個(gè)多級(jí)鏡面反射板，所述內(nèi)艙內(nèi)設(shè)置有蓄電池、柴油發(fā)電機(jī)組和太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板的光敏面朝下，所述太陽(yáng)能電池板通過(guò)伸縮桿固定在內(nèi)艙底板上。
[0006]上述外艙為金屬材質(zhì)，內(nèi)艙為非金屬材質(zhì)。
[0007]上述外艙還包括用于支撐外艙側(cè)板的支撐桿。
[0008]本發(fā)明的技術(shù)效果是:
[0009]1、遷移方便。本發(fā)明采用撬裝尺寸，方便隨時(shí)吊裝遷移。
[0010]2、使用方便可靠。本發(fā)明采用內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu)，外層的金屬框架和板材對(duì)內(nèi)艙進(jìn)行保護(hù)，防止雨淋和碰撞損壞。
[0011]4、可以互相搭接，方便擴(kuò)展使用用途，或者構(gòu)成一個(gè)多功能單元。本發(fā)明的外艙側(cè)板可以向上向外展開(kāi)，外艙側(cè)板上的鎖扣與相鄰的另一個(gè)外艙上橫梁上的鎖環(huán)相連接；夕卜艙側(cè)板也可以向下向外展開(kāi)，外艙側(cè)板上的鎖扣與相鄰的另一個(gè)外艙下橫梁上的鎖環(huán)相連接，則上方的外艙側(cè)板和下方的外艙側(cè)板之間構(gòu)成兩個(gè)相鄰?fù)馀撻g的過(guò)渡通道，防止日曬雨淋和地面濕陷等，也可防止風(fēng)沙侵襲。
[0012]5、本發(fā)明將外艙頂板去掉后，將四個(gè)鏡面反射板展開(kāi)，調(diào)節(jié)伸縮桿將太陽(yáng)能電池板升高至合適位置，則鏡面反射板可將各個(gè)角度下的太陽(yáng)光反射至太陽(yáng)能電池板上，加上柴油發(fā)電機(jī)組，便于野外持續(xù)供電。
[0013]6、內(nèi)艙底板密布有螺紋孔，內(nèi)艙采用板式結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)模塊化加工，方便任意改裝和組合?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明外艙的側(cè)板向上展開(kāi)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是外艙的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本發(fā)明外艙的側(cè)板向下展開(kāi)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是內(nèi)艙的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是內(nèi)艙為電能供應(yīng)艙的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]附圖標(biāo)記如下:1 一外艙，11-外艙頂板，12-外艙立柱，13-上橫梁，14-外艙側(cè)板，15-下橫梁，16-外艙底板，2-內(nèi)艙，200-內(nèi)艙側(cè)板，210-內(nèi)艙頂板，220-內(nèi)艙底板，213-支撐桿，214-鏡面反射板，215-太陽(yáng)能電池板，217-伸縮桿，218-蓄電池；219_柴油發(fā)電機(jī)組；31-鎖扣，32-鎖環(huán)，33-固定裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0020]參見(jiàn)圖1-圖5，本發(fā)明提供一種模塊化撬裝式電能供應(yīng)艙，包括撬裝式外艙，還包括設(shè)置在外艙I內(nèi)的內(nèi)艙2 ;外艙I包括金屬框架和金屬板，金屬框架包括八根上橫梁13、四根外艙立柱12和八根下橫梁15,金屬板包括一個(gè)外艙頂板11、四個(gè)外艙側(cè)板14和一個(gè)外艙底板16，外艙側(cè)板14 一端與上橫梁13或下橫梁15鉸接，其另一端設(shè)置有多個(gè)鎖扣31，上橫梁13或下橫梁15相應(yīng)位置設(shè)置有鎖環(huán)32 ；內(nèi)艙2包括一個(gè)內(nèi)艙頂板210、四個(gè)內(nèi)艙側(cè)板200、一個(gè)內(nèi)艙底板220，外艙立柱12和內(nèi)艙側(cè)板200間通過(guò)固定裝置33固連；外艙底板16和內(nèi)艙底板220固連；內(nèi)艙底板220密布有螺紋孔；內(nèi)艙頂板210包括四個(gè)多級(jí)鏡面反射板214，內(nèi)艙內(nèi)設(shè)置有蓄電池218、柴油發(fā)電機(jī)組219和太陽(yáng)能電池板215，太陽(yáng)能電池板215的光敏面朝下，太陽(yáng)能電池板215通過(guò)伸縮桿217固定在內(nèi)艙底板220上；外艙I為金屬材質(zhì)，內(nèi)艙2為非金屬材質(zhì)；外艙I還包括用于支撐外艙側(cè)板14的支撐桿。
【權(quán)利要求】
1.一種模塊化撬裝式電能供應(yīng)艙，包括撬裝式外艙，其特征在于:還包括設(shè)置在外艙內(nèi)的內(nèi)艙；所述外艙包括金屬框架和金屬板，所述金屬框架包括八根上橫梁、四根外艙立柱和八根下橫梁，所述金屬板包括一個(gè)外艙頂板、四個(gè)外艙側(cè)板和一個(gè)外艙底板，所述外艙側(cè)板一端與上橫梁或下橫梁鉸接，其另一端設(shè)置有多個(gè)鎖扣，所述上橫梁或下橫梁相應(yīng)位置設(shè)置有鎖環(huán)；所述內(nèi)艙包括一個(gè)內(nèi)艙頂板、四個(gè)內(nèi)艙側(cè)板、一個(gè)內(nèi)艙底板，所述外艙立柱和內(nèi)艙側(cè)板間通過(guò)固定裝置固連；所述外艙底板和內(nèi)艙底板固連；所述內(nèi)艙底板密布有螺紋孔；所述內(nèi)艙頂板包括四個(gè)多級(jí)鏡面反射板，所述內(nèi)艙內(nèi)設(shè)置有蓄電池、柴油發(fā)電機(jī)組和太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板的光敏面朝下，所述太陽(yáng)能電池板通過(guò)伸縮桿固定在內(nèi)艙底板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化撬裝式電能供應(yīng)艙，其特征在于:外艙為金屬材質(zhì)，內(nèi)艙為非金屬材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的模塊化撬裝式電能供應(yīng)艙，其特征在于:所述外艙還包括用于支撐外艙側(cè)板的支撐桿。
【文檔編號(hào)】E04H5/02GK103806702SQ201210464757
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月15日
【發(fā)明者】王輝 申請(qǐng)人:西安韋德沃德航空科技有限公司