專利名稱：一種停車棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種停車設(shè)施，尤其是一種自行車停車棚。
背景技術(shù)：
目前，自行車仍是我國居民生活中常用的運輸工具之一。在各大商場、車站等區(qū)域也常設(shè)有自行車停靠站。但是，現(xiàn)在的停車棚功能過于簡單，只適合停放自行車，卻無法對自行車進(jìn)行上鎖保護(hù)。另外，對于收費停車來說，還得另設(shè)專員進(jìn)行收費，耗資耗力。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)精巧、操作簡單、安全可靠的停車棚。本發(fā)明包括頂棚和支架，所述支架由兩根支柱組成，兩根支柱頂部假設(shè)頂棚，在兩根支柱之間設(shè)有欄珊狀鎖車架；在鎖車架的每個縱向孔格內(nèi)均安裝電子鎖桿，在對應(yīng)的孔格頂部安裝投幣式開鎖器。使用時，使用者將自行車的車輪插入欄珊狀鎖車架的孔格內(nèi)，車輪壓開電子鎖桿后進(jìn)入孔格，然后電子鎖桿自動復(fù)位鎖住車輪，完成鎖車任務(wù)。取車時，使用者將硬幣投入開鎖器，開鎖器受到硬幣后控制電子鎖桿松動，此時使用者便可從孔格中取出車輪，完成取車。與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為設(shè)計合理、方便實用，無需專員收費，只需投幣便可正常鎖車。


圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)簡圖。附圖標(biāo)號1為頂棚、2為支架、3為鎖車架、4為電子鎖桿、5為開鎖器。
具體實施方式
在圖1所示的本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)簡圖中，包括頂棚I和支架2，所述支架由兩根支柱組成，兩根支 柱頂部假設(shè)頂棚，在兩根支柱之間設(shè)有欄珊狀鎖車架3 ；在鎖車架的每個縱向孔格內(nèi)均安裝電子鎖桿4，在對應(yīng)的孔格頂部安裝投幣式開鎖器5。
權(quán)利要求
1. 一種停車棚，包括頂棚(I)和支架(2)，其特征在于所述支架(2)由兩根支柱組成，兩根支柱頂部假設(shè)頂棚(1)，在兩根支柱之間設(shè)有欄珊狀鎖車架(3);在鎖車架(3)的每個縱向孔格內(nèi)均安裝電子鎖桿(4)，在對應(yīng)的孔格頂部安裝投幣式開鎖器(5)。
全文摘要
一種停車棚，包括頂棚和支架，所述支架由兩根支柱組成，兩根支柱頂部假設(shè)頂棚，在兩根支柱之間設(shè)有欄珊狀鎖車架；在鎖車架的每個縱向孔格內(nèi)均安裝電子鎖桿，在對應(yīng)的孔格頂部安裝投幣式開鎖器。本發(fā)明具有設(shè)計合理、方便實用等優(yōu)點。
文檔編號E04H6/00GK103061548SQ201210557838
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者劉曉冰 申請人:劉曉冰