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混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置的制作方法

文檔序號:1991097閱讀:603來源:國知局
專利名稱:混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于混凝土攪拌設(shè)備,特別是ー種混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置。
背景技術(shù)
隨著社會發(fā)展,對城市建設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求越來越高,因而預(yù)拌商品混凝土取代了現(xiàn)場攪拌混凝土。預(yù)拌商品混凝土因其計量精度高和質(zhì)量好而生產(chǎn)出高品質(zhì)的混凝土來,由于預(yù)拌商品混凝土計量精度取決于料倉下料和計量儀器的精確度。目前對于大型的混凝土攪拌站來說,已經(jīng)采用了精度比較高的計量儀器,但是,由于卸料倉在卸料過程中會 產(chǎn)生起拱,在處理料拱時會造成計量的誤差而影響混凝土的質(zhì)量。起拱是卸料漏斗工作中經(jīng)常發(fā)生的有害現(xiàn)象,它除了影響計量精確外,還會造成整個生產(chǎn)流程中斷,耗時又耗力。為了解決這些問題,人們發(fā)明了一些用于混凝土攪拌設(shè)備的破拱裝置,公開文獻也報道了ー些,如I.中國專利粉料破拱墊,申請?zhí)朇N200620074127. 9,申請日:2006. 06. 19,公開號CN2918015,
公開日2007. 07. 04,申請人鎮(zhèn)江華晨華通路面機械有限公司,地址江蘇省鎮(zhèn)江市礦機路6號,發(fā)明人劉耀光;湯文龍;華斌;于懷義;張克廷,摘要ー種在混凝土攪拌設(shè)備的粉料倉等需要卸出粉料的設(shè)備中使用的粉料破拱墊。它包括有開有窗ロ的底板,在底板背面窗口上蓋有ー層由透氣材料制成的透氣層,透氣層的背面壓有ー層由多孔的鋼性材料制成的支撐孔板,支撐孔板的背面蓋有ー個封蓋,封蓋邊緣通過密封墊及穿接螺栓與支撐孔板及透氣層一同連接在底板上,封蓋與支撐孔板之間構(gòu)成ー個氣室,封蓋上還開有可通入壓縮空氣的進氣ロ。2.中國專利用于混凝土攪拌設(shè)備的振動破拱裝置,申請?zhí)朇N200820158943. 7,申請日2008. 10. 28,公開號CN201295988
公開日:2009. 08. 26,申請人三一重工股份有限公司,地址湖南省長沙市長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)三ーエ業(yè)城,發(fā)明人孫增明;王延恒,摘要公開了ー種用于混凝土攪拌設(shè)備的振動破拱裝置,它包括固定于安裝板上的振動器,所述安裝板與裝設(shè)于料斗內(nèi)的抖料板相連,所述抖料板與料斗固接或活動連接。但是,經(jīng)本發(fā)明人調(diào)查研究后,以上專利存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、破拱不完全等ー些缺陷,即在混凝土攪拌站作業(yè)中,當(dāng)砂石(特別是砂子)從料斗的卸料ロ向外卸出吋,由于壓カ和砂石顆粒之間的附著力和凝聚力,以及砂石和斗壁之間摩擦力的作用,造成原料不能順暢下落,在出口處易膨起,形成一拱形空穴,雖然文獻I在出料口中加了ー個透氣層破拱墊;文獻2設(shè)計了機械振動破拱裝置,但由于物料的粒度、形狀和溫度不斷發(fā)生變化,起拱位置不定,因此,堵塞卸料ロ的現(xiàn)象仍然時有發(fā)生,常常會中斷攪拌站的正常運作,延長運行周期,同時會導(dǎo)致給料不均勻,直接影響混凝土的配比精度,造成混凝土質(zhì)量下降。為保證攪拌站的正常運行、確保配料精度,本行業(yè)的技術(shù)人員都在努力解決該技術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容[0006]本實用新型的目的,即在于提供ー種能克服現(xiàn)有混凝土攪拌站的不足,提出ー種通過自動控制氣缸破拱機構(gòu)結(jié)合機械振動,對整個卸料倉斗任何部分進行破拱的混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型包括機架、卸料倉斗、傳感器、物料秤斗、水平輸送機和斜面輸送機,其特征點是它還包括對整個卸料倉斗采用自動控制的破拱裝置,水平輸送機和斜面輸送機安裝在機架的下部,卸料倉斗安裝在機架的上部,卸料倉斗的卸料ロ與物料秤斗對接,物料秤斗的左右兩側(cè)安裝有能對物料重量稱量的傳感器,所述的破拱裝置包括控制系統(tǒng)、氣缸破拱機構(gòu)和機械振動機構(gòu),氣缸破拱機構(gòu)安裝在卸料倉斗壁的兩側(cè),機械振動機構(gòu)設(shè)在卸料倉斗的下部。以上所述的氣缸破拱機構(gòu)包括固定在卸料倉斗內(nèi)側(cè)的格網(wǎng)和安裝在卸料倉斗側(cè)壁的氣缸,鋼板固定在格網(wǎng)上,氣缸安裝有推桿,推桿穿過卸料倉斗壁與鋼板鉸接,氣缸和推桿鉸接后一起固定在支架上,推桿與卸料倉斗的倉壁之間還設(shè)有密封座。以上所述的機械振動機構(gòu)包括振動電機和振動器。以上所述的破拱裝置所采用的控制系統(tǒng)包括控制器、電磁閥DT1, DT2、時間繼電器KTU KT2,接觸器KAl和壓カ繼電器PS,系統(tǒng)通過控制器分別與電磁閥DT1、DT2、時間繼電器Κ \、ΚΤ2、接觸器KA1并聯(lián)組成回路,其中電磁閥DT2、的支路上還串聯(lián)有壓カ繼電器PS,對氣缸進行控制,使氣缸推動格網(wǎng)做往返運動而擠壓物料。以上所述的控制器通過程序控制氣動電磁閥DT1的通斷來控制卸料倉斗門開關(guān)進行卸料到物料秤斗中計量,通過時間繼電器KT1和接觸器KA1來自動控制機械振動機構(gòu)的啟停;同時并聯(lián)接入了時間繼電器KT2和氣動電磁閥DT2,氣動電磁閥DT2與壓カ繼電器PS的常閉觸點串聯(lián)相接,自動控制氣缸破拱機構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置的有益效果是本實用新型是通過卸料料倉兩側(cè)加裝格網(wǎng),通過自動控制線路對氣缸進行控制,使氣缸推動格網(wǎng)做往返運動而擠壓物料,并結(jié)合機械振動機構(gòu),從而達到對整個卸料倉斗任何部分進行破拱,通過以上的改造后,卸料倉在送料過程中只要輕微形成拱,就馬上自動進行破拱,減少了在計量中物料的瞬間沖擊造成的計量誤差,確保計量精度,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,也提高了生產(chǎn)效率。

圖I是本實用新型的實施例I主視結(jié)構(gòu)示意簡圖。圖2是卸料倉斗2的主視結(jié)構(gòu)示意簡圖。圖3是圖2的俯視結(jié)構(gòu)示意簡圖。圖4是氣缸破拱機構(gòu)3的放大結(jié)構(gòu)示意簡圖。圖5是電器控制系統(tǒng)的示意簡圖。圖6是本實用新型的實施例2主視結(jié)構(gòu)示意簡圖。圖7是本實用新型的實施例3主視結(jié)構(gòu)示意簡圖。圖中零部件名稱及序號機架I、卸料倉斗2、氣缸破拱機構(gòu)3、傳感器4、物料秤斗5、水平輸送機6、斜面輸送機7、機械振動機構(gòu)8、格網(wǎng)9、鋼板10、密封座11、推桿12、支架13、氣缸14、控制器15(PLC)、卸料倉斗門開關(guān)16(電磁閥DT1、)、振動器起動延時17 (時間繼電器KT1)、振動器開啟18 (接觸器KA1),破拱氣缸啟動延時19 (時間繼電器KT2)、破拱氣缸啟動20 (電磁閥DT2、)、壓カ繼電器21 (PS)0
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例描述本實用新型的結(jié)構(gòu)。參看如圖I 4所示,本實用新型的混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置,包括機架I、卸料倉斗2、氣缸破拱機構(gòu)3、傳感器4、物料秤斗5、水平輸送機6、斜面輸送機7、機械振動機構(gòu)8、格網(wǎng)9、鋼板10、密封座11、推桿12、支架13和氣缸14,水平輸送機6和斜面輸送機7安裝在機架I的下部,卸料倉斗2安裝在機架I的上部,卸料倉斗2的卸料ロ與物料秤斗5對接,物料秤斗5的左右兩側(cè)安裝有能對物料重量定量稱量的傳感器4,氣缸破拱機構(gòu)3安裝在卸料倉斗2壁的兩側(cè),機械振動機構(gòu)8設(shè)在卸料倉斗2的下部,格網(wǎng)9固定在卸料倉斗2內(nèi)側(cè),氣缸14安裝在卸料倉斗2的側(cè)壁,鋼板10固定在格網(wǎng)9上,氣缸14有推桿12,推桿12穿過卸料倉斗2壁與鋼板10鉸接,氣缸14和推桿12鉸接后一起固定在支架13上,推桿12與卸料倉斗2的倉壁之間還設(shè)有密封座11 ;所述的機械振動機構(gòu)8包括振動電機和振動器。參看如圖5所示,本實用新型的混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置所采用的控制系統(tǒng)包括控制器15 (PLC)、卸料倉斗門開關(guān)16 (電磁閥DTK)、振動器起動延時17 (時間繼電器Κ \)、振動器開啟18 (接觸器KA1X破拱氣缸啟動延時19 (時間繼電器ΚΤ2)、破拱氣缸啟動20 (電磁閥DT2、)和壓カ繼電器21 (PS),系統(tǒng)通過控制器15 (PLC)分別與電磁閥DT1、時間繼電器KT1、接觸器KA1、時間繼電器KT2以及電磁閥DT2并聯(lián)組成電器的回路,其中電磁閥DT2、20的支路上還串聯(lián)有壓カ繼電器PS 21,是通過自動控制線路對對氣缸(14)進行控制,使氣缸(14)推動格網(wǎng)(9)做往返運動而擠壓物料。其中電磁閥DT1、控制卸料倉斗門開關(guān)16 ;時間繼電器KT1控制振動器起動延時17 ;接觸器KA1控制振動器開啟18;時間繼電器KT1控制破拱氣缸啟動延時19 ;電磁閥DT1控制破拱氣缸啟動20。其具體實施步驟如下控制器15 (PLC)通過程序控制氣動電磁閥DT1的通斷來控制卸料倉斗門開關(guān)16進行卸料到物料秤斗5中計量,通過時間繼電器KT1和接觸器KA1來自動控制機械振動機構(gòu)8的啟停以及起動延時;同時并聯(lián)接入了時間繼電器KT2和氣動電磁閥DT2,氣動電磁閥DT2與壓カ繼電器PS的常閉觸點串聯(lián)相接。在混凝土攪拌站中,一般卸料倉斗2卸料計量約為20秒完成,如果在20秒內(nèi)無法完成計量,說明卸料倉斗2內(nèi)的物料已起拱,所以時間繼電器KT1設(shè)定為I\=20S,即20秒后沒有完成計量吋,時間繼電器KT1動作使接觸器KA1得電動作,機械振動機構(gòu)8自動起動進行破拱;如能通過機械振動機構(gòu)8的振動破拱完成計量,PLC控制器通過程序控制斷電,電磁閥DT1斷電關(guān)閉卸料倉斗2的門;如果通過機械振動機構(gòu)8的振動破拱都無法完成計量,那么說明在卸料倉斗2高位處起拱。此時,時間繼電器KT2 (設(shè)定時間為T2=40S)在機械振動機構(gòu)8振動20秒后起動,使氣動電磁閥DT2得電動作,安裝在卸料倉斗2兩側(cè)的氣缸14推動倉斗內(nèi)的格網(wǎng)9進行破拱。壓カ繼電器21 (PS)是當(dāng)卸料倉斗2內(nèi)的物料過于緊密,氣缸14推動格網(wǎng)9無法一次破拱時,氣缸14的無桿腔內(nèi)氣壓増大,當(dāng)氣壓增大到壓力繼電器21 (PS)設(shè)定的壓カ值時(壓カ繼電器壓カ一般設(shè)定為O. 6MPa),壓カ繼電器21 (PS)動作使氣動電磁閥DT2斷電換向,氣缸14往后退,此時氣缸14無桿腔內(nèi)壓カ釋放,壓カ繼電器21 (PS)復(fù)位,氣動電磁閥DT2得電換向。如此循環(huán)往復(fù),氣缸14就以振動的方式進行逐漸推動格網(wǎng)9,格網(wǎng)9以振動擠壓的方式進行破拱。實施例I參看如圖I所示,是本發(fā)明人設(shè)計的卸料倉斗2為直線型的混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置。實施例2參看如圖6所示,是本發(fā)明人設(shè)計的卸料倉斗2為拋物線型的混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置。實施例3參看如圖7所示,是本發(fā)明人設(shè)計的卸料倉斗2為對數(shù)雙曲線型的混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置。
權(quán)利要求1.一種混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置,包括機架(I)、卸料倉斗(2)、傳感器(4 )、物料秤斗(5 )、水平輸送機(6 )和斜面輸送機(7 ),其特征在于它還包括對整個卸料倉斗采用自動控制的破拱裝置,水平輸送機(6 )和斜面輸送機(7 )安裝在機架(I)的下部,卸料倉斗(2)安裝在機架(I)的上部,卸料倉斗(2)的卸料口與物料秤斗(5)對接,物料秤斗(5)的左右兩側(cè)安裝有能對物料重量稱量的傳感器(4),所述的破拱裝置包括控制系統(tǒng)、氣缸破拱機構(gòu)(3 )和機械振動機構(gòu)(8 ),氣缸破拱機構(gòu)(3 )安裝在卸料倉斗(2 )壁的兩側(cè),機械振動機構(gòu)(8)設(shè)在卸料倉斗(2)的下部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置,其特征在于所述的氣缸破拱機構(gòu)(3)包括固定在卸料倉斗(2)內(nèi)側(cè)的格網(wǎng)(9)和安裝在卸料倉斗(2)側(cè)壁的氣缸(14),鋼板(10)固定在格網(wǎng)(9)上,氣缸(14)有推桿(12)穿過卸料倉斗(2)壁與鋼板(10)鉸接,氣缸(14)和推桿(12)鉸接后一起固定在支架(13)上,推桿(12)與卸料倉斗(2)的倉壁之間還設(shè)有密封座(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置,其特征在于所述的機械振動機構(gòu)(8)包括振動電機和振動器。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置,其特征在于所述的破拱裝置所采用的控制系統(tǒng)包括控制器(15)、電磁閥DI\、DT2、時間繼電器KT1、KT2,接觸器KAl和壓力繼電器PS,系統(tǒng)通過控制器(15)分別與電磁閥DT1、DT2、時間繼電器KI\、KT2以及接觸器KA1并聯(lián)組成回路,其中電磁閥DT2、的支路上還串聯(lián)有壓力繼電器PS。
專利摘要本實用新型公開了一種混凝土攪拌站卸料倉斗自動破拱裝置,包括機架、卸料倉斗、傳感器、物料秤斗、水平輸送機和斜面輸送機,其特點是它還包括對整個缷料倉斗采用自動控制的破拱裝置,水平輸送機和斜面輸送機安裝在機架的下部,卸料倉斗安裝在機架的上部,卸料倉斗的卸料口與物料秤斗對接,物料秤斗的左右兩側(cè)安裝有能對物料重量稱量的傳感器,所述的破拱裝置包括控制系統(tǒng)、氣缸破拱機構(gòu)和機械振動機構(gòu),缷料倉在送料過程中只要輕微形成拱就馬上自動進行破拱,減少了在計量中物料的瞬間沖擊造成的計量誤差,確保計量精度,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,也提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B28C7/16GK202462630SQ20122000871
公開日2012年10月3日 申請日期2012年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月10日
發(fā)明者蒙飛丞, 陸喬, 陸路 申請人:廣西大都混凝土集團有限公司
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