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一種兩柱停車設(shè)備上的可調(diào)節(jié)滑塊結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:1993511閱讀:181來源:國知局
專利名稱:一種兩柱停車設(shè)備上的可調(diào)節(jié)滑塊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及ー種滑塊結(jié)構(gòu),尤其是涉及一種兩柱停車設(shè)備上的可調(diào)節(jié)滑塊結(jié)構(gòu),屬于機械領(lǐng)域。
背景技術(shù)
滑臺是所有舉升設(shè)備和停車設(shè)備上的關(guān)鍵部件,它是舉升設(shè)備和停車設(shè)備的重要連接支撐結(jié)構(gòu),滑塊是滑臺里面起著重要的定位導(dǎo)向作用的部件,但由于現(xiàn)有滑塊結(jié)構(gòu)的大小厚度固定単一,不能控制,所以在加工和裝配時,需要反復(fù)調(diào)節(jié)對應(yīng),所以造成安裝麻煩,加工困難等問題。而且滑塊長時間使用后,難免磨損,更換吋,舊滑塊完全報廢,造成生產(chǎn)使用時的浪費
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種兩柱停車設(shè)備上的可調(diào)節(jié)滑塊結(jié)構(gòu),不僅能減少加工工作量,還能加快安裝速度,更換方便,減少材料,提高了質(zhì)量,降低了制造成本。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采取的技術(shù)方案是,一種兩柱停車設(shè)備上的可調(diào)節(jié)滑塊結(jié)構(gòu),包括ー個L型支撐塊,L型支撐塊的折彎槽內(nèi)上下兩端設(shè)置有兩個長方形的支板,支板與L型支撐塊焊接固定,L型支撐塊的兩面各設(shè)置有兩個圓形通孔,其L型支撐塊的外側(cè)還設(shè)置有兩個可調(diào)節(jié)滑塊,可調(diào)節(jié)滑塊與L型支撐塊活動接觸。優(yōu)化的,上述兩柱停車設(shè)備上的可調(diào)節(jié)滑塊結(jié)構(gòu),其可調(diào)節(jié)滑塊采用軟性鋼材制成。本實用新型的兩柱停車設(shè)備上的可調(diào)節(jié)滑塊結(jié)構(gòu),改變了原來滑塊的的結(jié)構(gòu),變成可拆卸式,當(dāng)滑塊在立柱里間隙過大對工作造成影響時,可卸下滑塊,加入墊片,再安裝滑塊,從而減小在立柱里的間隙;如果滑塊磨損嚴(yán)重,可直接卸下滑塊,換成新的,對工作和生產(chǎn)都帶來了很大的方便;同一個滑塊可進(jìn)行多次調(diào)試,適合多種和立柱之間的配合,更換方便,加工簡單;有效的提高了機器的工作效率,減少了人力物力不必要的浪費。
以下結(jié)合附圖
及其實施例對本實用新型進(jìn)ー步詳細(xì)說明;圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I、圖2和圖3所示,本實用新型為ー種兩柱停車設(shè)備上的可調(diào)節(jié)滑塊結(jié)構(gòu),包括ー個L型支撐塊1,L型支撐塊I的折彎槽內(nèi)上下兩端設(shè)置有兩個長方形的支板2,支板2與L型支撐塊I焊接固定,L型支撐塊I的兩面各設(shè)置有兩個圓形通孔11,其L型支撐塊I的外側(cè)還設(shè)置有兩個可調(diào)節(jié)滑塊4,可調(diào)節(jié)滑塊4與L型支撐塊I活動接觸??烧{(diào)節(jié)滑塊4采用軟性鋼材制成。本實用新型的兩柱停車設(shè)備上的可調(diào)節(jié)滑塊結(jié)構(gòu),改變了原來滑塊的的結(jié)構(gòu),變成可拆卸式,當(dāng)滑塊在立柱里間隙過大對工作造成影響時,可卸下滑塊,加入墊片,再安裝滑塊,從而減小在立柱里的間隙;如果滑塊磨損嚴(yán)重,可直接卸下滑塊,換成新的,對工作和生產(chǎn)都帶來了很大的方便;同一個滑塊可進(jìn)行多次調(diào)試,適合多種和立柱之間的配合,更換方便,加工簡單;有效的提高了機器的工作效率,減少了人力物力不必要的浪費。當(dāng)然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不限于上述舉例,本 技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi),作出的變化、改型、添加或替換,都應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種兩柱停車設(shè)備上的可調(diào)節(jié)滑塊結(jié)構(gòu),包括ー個L型支撐塊;所述L型支撐塊的折彎槽內(nèi)上下兩端設(shè)置有兩個長方形的支板,支板與L型支撐塊焊接固定;所述L型支撐塊的兩面各設(shè)置有兩個圓形通孔,其特征在于所述L型支撐塊的外側(cè)還設(shè)置有ー個為可調(diào)節(jié)滑塊,為可調(diào)節(jié)滑塊與L型支撐塊活動接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的兩柱停車設(shè)備上的可調(diào)節(jié)滑塊結(jié)構(gòu),其特征在于所述為可調(diào)節(jié)滑塊采用軟性鋼材制成。
專利摘要本實用新型公開了一種兩柱停車設(shè)備上的可調(diào)節(jié)滑塊結(jié)構(gòu),包括一個L型支撐塊,L型支撐塊的折彎槽內(nèi)上下兩端設(shè)置有兩個長方形的支板,支板與L型支撐塊焊接固定。本實用新型的兩柱停車設(shè)備上的可調(diào)節(jié)滑塊結(jié)構(gòu),改變了原來滑塊的結(jié)構(gòu),變成可拆卸式,當(dāng)滑塊在立柱里間隙過大對工作造成影響時,可卸下滑塊,加入墊片,再安裝滑塊,從而減小在立柱里的間隙;如果滑塊磨損嚴(yán)重,可直接卸下滑塊,換成新的,對工作和生產(chǎn)都帶來了很大的方便;同一個滑塊可進(jìn)行多次調(diào)試,適合多種和立柱之間的配合,更換方便,加工簡單;有效的提高了機器的工作效率,減少了人力物力不必要的浪費。
文檔編號E04H6/42GK202509830SQ20122008409
公開日2012年10月31日 申請日期2012年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月8日
發(fā)明者金磊 申請人:青島金華汽車維修檢測設(shè)備制造有限公司
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