專(zhuān)利名稱：電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的汽車(chē)走進(jìn)家庭，停車(chē)難的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。為了解決停車(chē)場(chǎng)用地不足的問(wèn)題，各國(guó)大城市的停車(chē)場(chǎng)普遍向空間和地下發(fā)展，搭建層狀平臺(tái)作為空間停車(chē)場(chǎng)或利用建筑物底層設(shè)置地下停車(chē)場(chǎng)，這些停車(chē)場(chǎng)雖然在一定程度上可以增加停車(chē)位，但是依舊占地面積大，汽車(chē)也容易被破壞或盜竊。
發(fā)明內(nèi)容鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供ー種占地面積小的電梯式地下·沉井停車(chē)場(chǎng)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)，其包括埋入地下的沉井以及設(shè)置于沉井內(nèi)的升降電梯，所述沉井內(nèi)豎設(shè)有至少一列停車(chē)位，每列停車(chē)位均由多個(gè)已編號(hào)的停車(chē)位層疊而成；所述沉井內(nèi)設(shè)置有通向各個(gè)停車(chē)位的電梯通道，所述升降電梯包含位于電梯通道內(nèi)的電梯轎廂，所述電梯轎廂是由卷?yè)P(yáng)機(jī)帶動(dòng)其升降。進(jìn)ー步地，所述沉井內(nèi)設(shè)置有排水系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)。進(jìn)ー步地，每個(gè)停車(chē)位均設(shè)置有滅火器以及由煙感探測(cè)器和溫感探測(cè)器控制的防火卷簾門(mén)。進(jìn)ー步地，所述電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)汽車(chē)進(jìn)出停車(chē)位的輸送機(jī)構(gòu)。進(jìn)ー步地，該電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)還包括ー備用發(fā)電機(jī)。進(jìn)ー步地，所述升降電梯是由智能化電氣控制系統(tǒng)控制其工作，所述智能化電氣控制系統(tǒng)連接有智能化收費(fèi)系統(tǒng)。進(jìn)ー步地，所述智能化收費(fèi)系統(tǒng)包括顯示屏、停車(chē)記錄生成器以及停車(chē)記錄讀取器。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)該電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)在地面上只需一至三個(gè)停車(chē)位大的面積，其余的停車(chē)位全部埋入地下，具有停車(chē)位數(shù)量多、占地面積小、節(jié)省土地資源、停車(chē)安全等優(yōu)點(diǎn)，可以大力推廣使用。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的剖視示意圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體示意圖。圖中I-沉井，2_停車(chē)位,3_電梯通道，4_卷?yè)P(yáng)機(jī),5_電梯轎廂，6_地面。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)ー步的闡述。[0016]參考圖f 2，一種電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)，其包括埋入地下的沉井I以及設(shè)置于沉 井I內(nèi)的升降電梯，所述沉井I內(nèi)豎設(shè)有兩列停車(chē)位2，每列停車(chē)位2均由多個(gè)已編號(hào)的停車(chē)位2層疊而成；所述沉井I內(nèi)設(shè)置有通向各個(gè)停車(chē)位2的電梯通道3，所述兩列停車(chē)位2對(duì)稱設(shè)置于電梯通道3的兩側(cè)，所述升降電梯包含位于電梯通道3內(nèi)的電梯轎廂5，所述電梯轎廂5是由卷?yè)P(yáng)機(jī)4帶動(dòng)其升降。所述升降電梯是由智能化電氣控制系統(tǒng)控制其工作，所述智能化電氣控制系統(tǒng)連接有智能化收費(fèi)系統(tǒng)。在本實(shí)施例中，所述智能化收費(fèi)系統(tǒng)包括顯示屏、停車(chē)記錄生成器以及停車(chē)記錄讀取器，所述顯示屏、停車(chē)記錄生成器以及停車(chē)記錄讀取器均設(shè)置于停車(chē)場(chǎng)位于地面6的入口處。所述顯示屏可以顯示空停車(chē)位2的號(hào)碼，所述顯示屏可采用觸控顯示屏或帶有按鈕的顯示屏，但不局限于此。所述停車(chē)記錄生成器可以打印出條形碼或者吐出IC卡，所述IC卡可以是接觸式或非接觸式，所述條形碼和接觸式IC卡均包含停車(chē)時(shí)間和停車(chē)位2號(hào)碼等信息，所述非接觸式IC卡可以通過(guò)發(fā)射信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)停車(chē)。當(dāng)需要停車(chē)時(shí)，司機(jī)先查看顯示屏并輸入空停車(chē)位2的號(hào)碼(可以是觸摸點(diǎn)擊或按下按鈕)，電梯轎廂5門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，司機(jī)將汽車(chē)駛?cè)腚娞蒉I廂5后走出電梯轎廂5，再按下停車(chē)按鈕，電梯轎廂5自動(dòng)將汽車(chē)送入相應(yīng)的空停車(chē)位2 ;停車(chē)記錄生成器可以在司機(jī)輸入空停車(chē)位2的號(hào)碼時(shí)工作，也可以在司機(jī)走出電梯轎廂5時(shí)工作。當(dāng)需要取車(chē)時(shí)，司機(jī)需將條形碼或IC卡對(duì)準(zhǔn)停車(chē)記錄讀取器并交納相應(yīng)的停車(chē)費(fèi)，電梯轎廂5將相應(yīng)的汽車(chē)從停車(chē)位2送出，電梯轎廂5門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，司機(jī)將電梯轎廂5內(nèi)的汽車(chē)駛出，電梯轎廂5門(mén)延時(shí)關(guān)閉。整個(gè)停車(chē)、取車(chē)過(guò)程無(wú)需人員監(jiān)控，當(dāng)然也可以增設(shè)管理人員。在本實(shí)施例中，所述電梯轎廂5內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)汽車(chē)進(jìn)出停車(chē)位2的輸送機(jī)構(gòu)。更具體而言，所述輸送機(jī)構(gòu)包括皮帶電機(jī)以及由皮帶電機(jī)驅(qū)動(dòng)的輸送皮帶，所述停車(chē)位2內(nèi)設(shè)置有與輸送皮帶相對(duì)接的對(duì)接皮帶，所述對(duì)接皮帶是由電梯轎廂5底部的油泵電機(jī)通過(guò)齒輪嚙合傳動(dòng)帶動(dòng)的，所述皮帶電機(jī)和油泵電機(jī)同步工作。當(dāng)電梯轎廂5到達(dá)相應(yīng)的停車(chē)位2時(shí)，所述油泵電機(jī)先驅(qū)動(dòng)電梯轎廂5底部的插銷(xiāo)插入停車(chē)位2的相應(yīng)插槽內(nèi)，再驅(qū)動(dòng)對(duì)接皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)施例中，所述沉井I內(nèi)設(shè)置有排水系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)，所述排水系統(tǒng)可采用水位控制器自動(dòng)控制ー啟、ー備的高揚(yáng)程水泵排水，所述通風(fēng)系統(tǒng)可采用一臺(tái)排風(fēng)機(jī)配備通風(fēng)管路定時(shí)進(jìn)行排風(fēng)即可。在本實(shí)施例中，每個(gè)停車(chē)位2均設(shè)置有滅火器以及由煙感探測(cè)器和溫感探測(cè)器控制的防火卷簾門(mén)，所述滅火器一般是ニ氧化碳滅火器。當(dāng)某一輛汽車(chē)著火時(shí)，所述煙感探測(cè)器和溫感探測(cè)器起作用，所述防火卷簾門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，所述ニ氧化碳滅火器打開(kāi)實(shí)現(xiàn)滅火。在本實(shí)施例中，該電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)一般情況下是由市電供電；為了在停電時(shí)也可以停車(chē)和取車(chē)，該電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)還包括ー備用發(fā)電機(jī)。特別需要說(shuō)明的是，所述沉井I內(nèi)的停車(chē)位2不局限與兩列，還可以是一列或四列等多列，可根據(jù)停車(chē)場(chǎng)實(shí)際需要的停車(chē)位2數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。所述沉井I的橫截面形狀也根據(jù)停車(chē)位2的列數(shù)作相應(yīng)的改變，可以是一列或兩列時(shí)的矩形，也可以是四列時(shí)的十字形，還可以是五列等多列時(shí)的星型。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)，其特征在于包括埋入地下的沉井以及設(shè)置于沉井內(nèi)的升降電梯，所述沉井內(nèi)豎設(shè)有至少一列停車(chē)位，每列停車(chē)位均由多個(gè)已編號(hào)的停車(chē)位層疊而成；所述沉井內(nèi)設(shè)置有通向各個(gè)停車(chē)位的電梯通道，所述升降電梯包含位于電梯通道內(nèi)的電梯轎廂，所述電梯轎廂是由卷?yè)P(yáng)機(jī)帶動(dòng)其升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)，其特征在于所述沉井內(nèi)設(shè)置有排水系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)，其特征在于每個(gè)停車(chē)位均設(shè)置有滅火器以及由煙感探測(cè)器和溫感探測(cè)器控制的防火卷簾門(mén)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)，其特征在于所述電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)汽車(chē)進(jìn)出停車(chē)位的輸送機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)，其特征在于還包括一備用發(fā)電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)，其特征在于所述升降電梯是由智能化電氣控制系統(tǒng)控制其工作，所述智能化電氣控制系統(tǒng)連接有智能化收費(fèi)系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)，其特征在于所述智能化收費(fèi)系統(tǒng)包括顯示屏、停車(chē)記錄生成器以及停車(chē)記錄讀取器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電梯式地下沉井停車(chē)場(chǎng)，其特征在于包括埋入地下的沉井以及設(shè)置于沉井內(nèi)的升降電梯，所述沉井內(nèi)豎設(shè)有至少一列停車(chē)位，每列停車(chē)位均由多個(gè)已編號(hào)的停車(chē)位層疊而成；所述沉井內(nèi)設(shè)置有通向各個(gè)停車(chē)位的電梯通道，所述升降電梯包含位于電梯通道內(nèi)的電梯轎廂，所述電梯轎廂是由卷?yè)P(yáng)機(jī)帶動(dòng)其升降。本實(shí)用新型具有停車(chē)位數(shù)量多、占地面積小、節(jié)省土地資源、停車(chē)安全等優(yōu)點(diǎn)，可以大力推廣使用。
文檔編號(hào)E04H6/18GK202530805SQ20122014437
公開(kāi)日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月9日
發(fā)明者藍(lán)海斌 申請(qǐng)人:藍(lán)海斌