專利名稱：一種防滑踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種建筑領(lǐng)域用防滑踏板，尤其是涉及一種高強度的可拼接的防滑踏板。
背景技術(shù)：
目前建筑領(lǐng)域使用的腳手架板多為木質(zhì)踏板、竹質(zhì)踏板、鐵質(zhì)踏板或塑料踏板。由于建筑領(lǐng)域使用踏板多為室外使用，環(huán)境較差，承受重量大，因此對踏板的質(zhì)量要求較高。木質(zhì)踏板和竹質(zhì)踏板在室外長期使用容易腐爛變質(zhì)，力學性能變差，使用壽命不長；普通的塑料踏板由于力學強度受到限制，不能承受較大的壓力，且表面的摩擦性力相對較弱；鐵質(zhì)踏板力學性能雖然好，但是容易發(fā)生銹蝕而且重量較大，容易變形，使用不方便，工人在實際施工過程中很多時候都采用隨意搭建的簡易踏板，在施工過程中很容易滑動，非常不安全；中國專利CN201297124Y公開了一種梯子防滑踏板，該防滑踏板包括基體和面板，面板上設(shè)有定位凹槽，凹槽底面開設(shè)有貫穿面板頂?shù)椎呢灤┛祝野疾凵显O(shè)置有防滑條，該踏板結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，分兩部分組成，且只能用于小型梯子的搭建，無法適用于建筑過程中的腳手架搭建。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種力學強度高、使用壽命長、使用簡便，表面摩擦力大，同時能有效防止踏板在腳手架上滑動的防滑踏板。本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種防滑踏板包括板體和位于板體正面的摩擦紋路，該踏板包括板體和位于板體上表面的摩擦紋路，所述的板體上開有數(shù)個通孔，板體的兩端設(shè)有可以拼接的定位臺階，定位臺階上設(shè)有用于定位的定位通孔，所述的摩擦紋路為在板體上表面的突起。所述的摩擦紋路高出板體I 3mm，可以為波浪形、V字型或各種花紋形狀。踏板的表面包括摩擦紋路都設(shè)計成較粗糙的形狀，以增加摩擦力。所述板體的正表面設(shè)有凸起的警示標語，警示標語高出板體I 3mm ;所述通孔對稱分布在板體的兩側(cè)，通孔直徑6 12_，通孔孔壁離板體的側(cè)邊的距離為4 20mm,通孔數(shù)量為4 12個。踏板板體兩端的定位臺階可以相互拼接，定位臺階上用于定位的定位通孔在兩塊踏板拼接在一起時位置重合。定位臺階位于板體的兩端，深度為板體厚度的一半，寬度為15-30_。所述板體底面在中部為空心以節(jié)省材料，減輕踏板重量，同時設(shè)有多條加強筋，以增加踏板的力學強度。所述加強筋在拐角處均采用倒角圓弧過渡，防止受力時因為應(yīng)力集中而被破壞。[0014]優(yōu)選的，所述加強筋的寬度為3-10mm，高度為板體厚度的50% 75%。所述板體的材質(zhì)為玻璃纖維增強的聚丙烯材料。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點(I)踏板上設(shè)有醒目的提醒標示；(2)踏板上設(shè)有通孔，當踏板放置在腳手架上時，可以用鐵絲或其他連接裝置將踏板固定在腳手架上，安裝和拆卸都很方便；(3)踏板兩端設(shè)有拼接定位臺階和定位通孔，鋪設(shè)時將踏板按照定位臺階的位置
放好，定位孔中放入螺絲進行固定，可以將多塊踏板連接成整體，可以有效防止踏板在腳手架上滑動；(4)踏板重量輕，采用帶有圓角設(shè)計的加強筋，大幅度提高了踏板的力學強度；(5)踏板的采用玻璃纖維增強的聚丙烯材料制作，產(chǎn)品力學強度高，防滑效果好，使用壽命長。

圖I為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I為定位通孔、2為摩擦條紋、3為安全標示、4為加強筋、5為板體、6為通孔、7為定位臺階。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。實施例I一種用于施工腳手架上使用的防滑踏板，其結(jié)構(gòu)如圖1-4所示，采用玻璃纖維增強的聚丙烯材料注塑成型，包括板體和位于板體正面的摩擦紋路，板體5上開有8個通孔6(包括定位臺階上的4個定位通孔I在內(nèi))，板體的兩端設(shè)有可以拼接的定位臺階7,定位臺階上設(shè)有用于定位的定位通孔I。其中所述摩擦紋路2為在板體正面的波浪形的突起，突起高出板體1mm，同時在波浪形突起的摩擦紋路中間有突起的“注意安全”字樣的安全標示3，安全標示3比板體5高出 Imm0所述通孔6對稱分布在板體的兩側(cè)，通孔直徑6_，通孔孔壁離板體的側(cè)邊的距離為 4mm。設(shè)置在踏板板體兩端的定位臺階7的深度為板體厚度的一半、寬度為15mm,定位臺階7和定位通孔I可以保證踏板在拼接在一起時，可以通過螺栓等工具連成一個整體。板體5底面在中部為空心以節(jié)省材料，減輕踏板重量，同時設(shè)有多條加強筋4，以增加踏板的力學強度。加強筋4在拐角處均采用倒角圓弧過渡，寬度為3mm，高度為板體5厚度的50%，防止受力時因為應(yīng)力集中而被破壞。實施例2[0035]一種用于施工腳手架上使用的防滑踏板，采用玻璃纖維增強的聚丙烯材料注塑成型，包括板體和位于板體正面的摩擦紋路，其特征在于板體上開有12個通孔，板體的兩端設(shè)有可以拼接的定位臺階，定位臺階上設(shè)有用于定位的定位通孔。其中所述摩擦紋路為在板體正面的V字形的突起，突起高出板體3mm，向時在V字形突起的摩擦紋路中間有突起的“注意安全”字樣的安全標示，安全標示比板體高出3mm。通孔對稱分布在板體的兩側(cè)，通孔直徑12mm，通孔孔壁離 板體的側(cè)邊的距離為20mmo設(shè)置在踏板板體兩端的定位臺階的深度為板體厚度的一半、寬度為30mm,定位臺階和定位通孔可以保證踏板在拼接在一起時，可以通過螺栓等工具連成一個整體。板體底面在中部為空心以節(jié)省材料，減輕踏板重量，同時設(shè)有多條加強筋，以增加踏板的力學強度。所述加強筋在拐角處均采用倒角圓弧過渡，加強筋的寬度為10mm，高度為板體厚度的75%，防止受力時因為應(yīng)力集中而被破壞。上述實施例并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、添加或替換，均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種防滑踏板，其特征在于，該踏板包括板體和位于板體上表面的摩擦紋路，所述的板體上開有數(shù)個通孔，板體的兩端設(shè)有可以拼接的定位臺階，定位臺階上設(shè)有用于定位的定位通孔，所述的摩擦紋路為在板體上表面的突起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防滑踏板，其特征在于，所述的摩擦紋路為波浪形、V字型或其它花紋形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防滑踏板，其特征在于，所述的摩擦紋路高出板體I 3mm ο
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防滑踏板，其特征在于，所述的板體上表面還設(shè)有凸起的警示標語，該警示標語高出板體I 3_。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防滑踏板，其特征在于，所述的通孔對稱分布在板體的兩側(cè)，通孔直徑6 12mm，通孔孔壁離板體的側(cè)邊的距離為4 20mm，通孔數(shù)量為4 12個。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防滑踏板，其特征在于，所述的定位臺階為可相互拼接的定位臺階，深度為板體厚度的一半，寬度為15-30mm,該定位臺階上用于定位的定位通孔在兩塊踏板拼接在一起時位置重合。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防滑踏板，其特征在于，所述的板體底面在中部為空心結(jié)構(gòu)并設(shè)有加強筋。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種防滑踏板，其特征在于，所述的加強筋在拐角處均采用倒角圓弧過渡。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種防滑踏板，其特征在于，所述的加強筋的寬度為3-10mm，高度為板體厚度的50% 75%。
專利摘要本實用新型涉及一種防滑踏板，包括板體和位于板體上表面的摩擦紋路，板體上開有數(shù)個通孔，板體的兩端設(shè)有可以拼接的定位臺階，定位臺階上設(shè)有用于定位的定位通孔，摩擦紋路為在板體上表面的突起。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有力學強度高、使用壽命長、使用簡便，表面摩擦力大，同時能有效防止踏板在腳手架上滑動等優(yōu)點。
文檔編號E04G5/08GK202689519SQ20122014925
公開日2013年1月23日 申請日期2012年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月10日
發(fā)明者胡長春 申請人:上海杰事杰新材料(集團)股份有限公司