專利名稱：滑道式觸點取電移動臺板結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種立體車庫的零部件，尤其涉及一種滑道式觸點取電移動臺板結構。
背景技術：
隨著國家對節(jié)能環(huán)保的不斷提倡，不消耗汽油、不會產生汽車尾氣的電動汽車也將得到不斷研發(fā)和投入使用，但是電動汽車由于是消耗電能的，在行駛過一段路程之后需要得到及時的充電，不然很可能會電量不足而無法行駛，然而目前用于停放汽車的立體車庫所使用的移動臺板結構一般只具有方便停放汽車的功能，因此很難滿足電動汽車需要及時充電的需求。

發(fā)明內容本實用新型為了解決上述現有技術存在的缺陷和不足，提供了一種能夠方便電動汽車充電的滑道式觸點取電移動臺板結構。本實用新型的技術方案一種滑道式觸點取電移動臺板結構，包括底座、移動臺板、設置在移動臺板下部的滾輪座和設置在滾輪座中的滾輪，所述底座一側設有充電支架，所述充電支架包括觸頭固定座和觸頭，所述移動臺板上與觸頭固定座相對側設有配合觸頭的觸片，所述觸頭固定座上設有電源輸入線，所述移動臺板頂部設有插頭插座，所述插頭插座通過電纜線與觸片連接，所述底座上部設有配合滾輪座和滾輪的滑軌。優(yōu)選地,所述底座固定在車庫橫梁上。優(yōu)選地所述觸頭和觸片的數量均為1-10個。本實用新型在普通移動臺板結構的基礎上增加了充電支架和充電插頭插座，使得其方便停放汽車的同時還方便為電動汽車充電。

圖I為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖I的俯視圖。圖中I.移動臺板，2.滾輪，3.滾輪座，4.底座，5.觸頭固定座，6.觸頭，7.觸片，8.電源輸入線，9.電纜線，10.插頭插座，11.滑軌。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明，但并不是對本實用新型保護范圍的限制。如圖I和2所示,一種滑道式觸點取電移動臺板結構,包括底座4、移動臺板I、設置在移動臺板I下部的滾輪座3和設置在滾輪座3中的滾輪2，底座4 一側設有充電支架，充電支架包括觸頭固定座5和觸頭6，移動臺板I上與觸頭固定座5相對側設有配合觸頭6的觸片7，觸頭固定座5上設有電源輸入線8，移動臺板I頂部設有插頭插座10，插頭插座10通過電纜線9與觸片7連接，底座4上部設有配合滾輪座3和滾輪2的滑軌11。底座4固定在車庫橫梁上。觸頭6和觸片7的數量均為1-10個，最佳為5個。本實用新型的觸頭和觸片也可以換成相互配合的插頭和插座。本實用新型在普通移動臺板結構的基礎上增加了充電支架和充電插頭插座，使得其方便停放汽車的同時還方便為電動汽車充電。
權利要求1.一種滑道式觸點取電移動臺板結構，包括底座、移動臺板、設置在移動臺板下部的滾輪座和設置在滾輪座中的滾輪，其特征在于所述底座一側設有充電支架，所述充電支架包括觸頭固定座和觸頭，所述移動臺板上與觸頭固定座相對側設有配合觸頭的觸片，所述觸頭固定座上設有電源輸入線，所述移動臺板頂部設有插頭插座，所述插頭插座通過電纜線與觸片連接，所述底座上部設有配合滾輪座和滾輪的滑軌。
2.根據權利要求I所述的一種滑道式觸點取電移動臺板結構，其特征在于所述底座固定在車庫橫梁上。
3.根據權利要求I所述的一種滑道式觸點取電移動臺板結構，其特征在于所述觸頭和觸片的數量均為1-10個。
專利摘要本實用新型涉及一種立體車庫的零部件，尤其涉及一種滑道式觸點取電移動臺板結構，包括底座、移動臺板、設置在移動臺板下部的滾輪座和設置在滾輪座中的滾輪，所述底座一側設有充電支架，所述充電支架包括觸頭固定座和觸頭，所述移動臺板上與觸頭固定座相對側設有配合觸頭的觸片，所述觸頭固定座上設有電源輸入線，所述移動臺板頂部設有插頭插座，所述插頭插座通過電纜線與觸片連接，所述底座上部設有配合滾輪座和滾輪的滑軌。本實用新型在普通移動臺板結構的基礎上增加了充電支架和充電插頭插座，使得其方便停放汽車的同時還方便為電動汽車充電。
文檔編號E04H6/42GK202731381SQ201220345629
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月17日 優(yōu)先權日2012年7月17日
發(fā)明者吳國法, 周潔, 趙虓 申請人:浙江鐳蒙機械設備有限公司