專利名稱：一種煙道擠壓成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉一種煙道擠壓成型機(jī)。
背景技術(shù)：
目前建筑行業(yè)的煙道模具都是澆筑成型，沒有擠壓成型，更沒有配套的擠壓機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種煙道擠壓成型機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種煙道擠壓成型機(jī)，其特征在于，包括擠壓推進(jìn)機(jī)身，所述擠壓推進(jìn)機(jī)身后端設(shè)置動(dòng)力裝置并且連接聯(lián)軸器與軸承，擠壓推進(jìn)機(jī)身設(shè)置進(jìn)料口，擠壓推進(jìn)機(jī)身前端連接模頭。所述擠壓推進(jìn)機(jī)身前端為螺旋頭，設(shè)置在進(jìn)料口的下端并且插入到模頭內(nèi)。所述動(dòng)力裝置為電機(jī)和減速機(jī)。所述模頭內(nèi)設(shè)置有模具固定板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能大大節(jié)省生產(chǎn)成本，并且一次性擠壓出的模具尺寸統(tǒng)一，方便以后的安裝施工。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。其中，1-擠壓推進(jìn)機(jī)身，2-減速機(jī)，3-電機(jī)，4-聯(lián)軸器，5-軸承，6-進(jìn)料口，7_螺旋頭，8-模頭，9-固定板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。參見圖1，本實(shí)施例所說的一種煙道擠壓成型機(jī)，主要分為擠壓推進(jìn)機(jī)身I的前后兩部分，擠壓推進(jìn)機(jī)身I是個(gè)直桿前面帶螺旋頭7，擠壓推進(jìn)機(jī)身I后面安裝的電機(jī)3和減速機(jī)2組成的動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置后連接的聯(lián)軸器4，還有兩個(gè)軸承5，在第二個(gè)軸承5處安裝了一個(gè)漏斗形的進(jìn)料口 6，擠壓推進(jìn)機(jī)身I前面的螺旋頭7就在進(jìn)料口 6的下方并且插入到模頭8內(nèi)，物料通過進(jìn)料口進(jìn)入擠壓推進(jìn)機(jī)身1，擠壓推進(jìn)機(jī)身I前面的螺旋頭7不停的旋轉(zhuǎn)將物料推擠到擠壓推進(jìn)機(jī)身I前端的模頭8，模頭8內(nèi)的固定板9固定有模具，螺旋頭7推至模頭8內(nèi)的物料就被擠壓到模具內(nèi)，從而完成煙道的擠壓成型。
權(quán)利要求1.一種煙道擠壓成型機(jī)，其特征在于，包括擠壓推進(jìn)機(jī)身，所述擠壓推進(jìn)機(jī)身后端設(shè)置動(dòng)力裝置并且連接聯(lián)軸器與軸承，擠壓推進(jìn)機(jī)身設(shè)置進(jìn)料口，擠壓推進(jìn)機(jī)身前端連接模頭。
2.如權(quán)利要求1所述的一種煙道擠壓成型機(jī)，其特征在于，所述擠壓推進(jìn)機(jī)身前端為螺旋頭，設(shè)置在進(jìn)料口的下端并且插入到模頭內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種煙道擠壓成型機(jī)，其特征在于，所述動(dòng)力裝置為電機(jī)和減速機(jī)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種煙道擠壓成型機(jī)，其特征在于，所述模頭內(nèi)設(shè)置有模具固定板。
專利摘要本實(shí)用新型所公開的一種煙道擠壓成型機(jī)，包括擠壓推進(jìn)機(jī)身，所述擠壓推進(jìn)機(jī)身后端設(shè)置動(dòng)力裝置并且連接聯(lián)軸器與軸承，擠壓推進(jìn)機(jī)身設(shè)置進(jìn)料口，擠壓推進(jìn)機(jī)身前端連接模頭，擠壓推進(jìn)機(jī)身前端為螺旋頭，設(shè)置在進(jìn)料口的下端并且插入到模頭內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能大大節(jié)省生產(chǎn)成本，并且一次性擠壓出的模具尺寸統(tǒng)一，方便以后的安裝施工。
文檔編號(hào)B28B3/26GK202895421SQ201220503240
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者董光明, 葛繼鑾 申請(qǐng)人:陜西科能建材有限責(zé)任公司