專利名稱：軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及雙塊式軌枕生產(chǎn)線中的模具空中翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，特別是涉及一種軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)的雙塊式軌枕生產(chǎn)線中的軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置包括回模線、緩存輥道、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、脫模運(yùn)輸小車、脫模機(jī)構(gòu)、成品輸送機(jī)、養(yǎng)護(hù)窯出口和行車；雙塊式軌枕生產(chǎn)線中，模具經(jīng)過布置鋼筋桁架、布料、震動(dòng)、養(yǎng)護(hù)等之后，需要將模具翻轉(zhuǎn)180度，便于脫模，然后再翻轉(zhuǎn)-180度返回到原狀態(tài)，最后再運(yùn)送到回模線形成閉環(huán)的生產(chǎn)線。從模具出了養(yǎng)護(hù)窯至運(yùn)到回模線這一段的流程為1.由行車運(yùn)送模具到緩存輥道；2.由模具運(yùn)輸小車托起并運(yùn)送到翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工位的模具放置臺(tái)；3.翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)托起模具、翻轉(zhuǎn)模具180度后再放回到原處；4.模具運(yùn)輸小車托起模具并運(yùn)送到脫模機(jī)構(gòu)工位的模具放置臺(tái)；5.脫模機(jī)構(gòu)靠舉起模具并快速下放來脫模，脫模完畢后，需要由脫模機(jī)構(gòu)自身的舉升機(jī)構(gòu)托起模具，留已成型的軌枕在軌枕放置臺(tái)上；6.模具運(yùn)輸小車托起軌枕并運(yùn)送到成品輸送機(jī)；7.模具運(yùn)輸小車返回到脫模機(jī)構(gòu)將空模具運(yùn)送到回模輥道。現(xiàn)有的生產(chǎn)線中脫模翻轉(zhuǎn)處設(shè)備繁多，占地面積大，特別是效率低下，因?yàn)橛梢粋€(gè)模具運(yùn)輸小車在緩存輥道、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、脫模機(jī)構(gòu)、成品輸送機(jī)以及回模輥道之間來回運(yùn)送模具及成品，加上所有設(shè)備線形排列，小車的運(yùn)送距離遠(yuǎn)，極大的影響了生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率，成為了整個(gè)生產(chǎn)線的時(shí)間瓶頸。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種設(shè)備少、占地面積小、生產(chǎn)效率高的軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置。本實(shí)用新型的軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置，包括回模軌道、空翻機(jī)構(gòu)、養(yǎng)護(hù)窯、脫模臺(tái)、脫模運(yùn)輸小車和成品輸送機(jī)，所述回模軌道和養(yǎng)護(hù)窯依次設(shè)于地面，所述脫模臺(tái)設(shè)于養(yǎng)護(hù)窯窖口的一側(cè)，所述脫模臺(tái)之間設(shè)有脫模運(yùn)輸小車，所述成品輸送機(jī)設(shè)于脫模運(yùn)輸小車的一側(cè)，所述空翻機(jī)構(gòu)設(shè)于回模軌道、養(yǎng)護(hù)窯窖口、脫模臺(tái)、脫模運(yùn)輸小車和成品輸送機(jī)的上方。進(jìn)一步的，所述空翻機(jī)構(gòu)包括空翻吊具、升降行走機(jī)構(gòu)、行走橫梁和門架，所述行走橫梁可滑動(dòng)的設(shè)于門架上，所述升降行走機(jī)構(gòu)可滑動(dòng)的設(shè)于行走橫梁上，空翻吊具設(shè)于升降行走機(jī)構(gòu)上。進(jìn)一步的，所述空翻吊具包括支架、抓起件、翻轉(zhuǎn)件和保護(hù)件，所述抓起件、翻轉(zhuǎn)件和保護(hù)件均設(shè)于支架上。進(jìn)一步的，所述升降行走機(jī)構(gòu)包括升降架、起吊件、旋轉(zhuǎn)件和行走件，所述起吊件、旋轉(zhuǎn)件和行走件均安裝于升降架上。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型的軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置，空翻機(jī)構(gòu)取代了原有的緩存輥道、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，脫模臺(tái)取代了舉升機(jī)構(gòu)，脫模運(yùn)輸小車簡單化(小車在脫模機(jī)構(gòu)和成品輸送機(jī)之間運(yùn)送軌枕，載荷比原來小的多)；地面翻轉(zhuǎn)改為空中翻轉(zhuǎn)，有效的將二維作業(yè)改為三維立體作業(yè)，占地面積比現(xiàn)有技術(shù)節(jié)約了將近20% ;在運(yùn)送模具的同時(shí)完成了翻轉(zhuǎn)、水平旋轉(zhuǎn)、保護(hù)、上升、下降等動(dòng)作，極大的節(jié)省了作業(yè)時(shí)間，就從模具出了養(yǎng)護(hù)窯到運(yùn)到回模線這一段流程所用時(shí)間由原來的200s降至現(xiàn)在的120s，解決了原有的設(shè)備繁多，占地面積大，效率低等弊端。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中空翻機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型中空翻吊具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型中升降行走機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。如圖1所示，一種軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置，軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置，包括回模軌道1、空翻機(jī)構(gòu)2、養(yǎng)護(hù)窯3、脫模臺(tái)4、脫模運(yùn)輸小車5和成品輸送機(jī)6,回模軌道I和養(yǎng)護(hù)窯3依次設(shè)于地面，脫模臺(tái)4設(shè)于養(yǎng)護(hù)窯窖口 7的一側(cè)，方便對(duì)養(yǎng)護(hù)窯3出來的產(chǎn)品進(jìn)行脫模，脫模臺(tái)4之間設(shè)有脫模運(yùn)輸小車5,成品輸送機(jī)6設(shè)于脫模運(yùn)輸小車的一側(cè),空翻機(jī)構(gòu)2設(shè)于回模軌道1、養(yǎng)護(hù)窯窖口 7、脫模臺(tái)4、脫模運(yùn)輸小車5和成品輸送機(jī)6的上方。如圖2所示，空翻機(jī)構(gòu)2包括空翻吊具21、升降行走機(jī)構(gòu)22、行走橫梁23和門架24，行走橫梁23可滑動(dòng)的設(shè)于門架24上，升降行走機(jī)構(gòu)22可滑動(dòng)的設(shè)于行走橫梁23上，空翻吊具21設(shè)于升降行走機(jī)構(gòu)22上。如圖3所示，空翻吊具21包括支架211、抓起件212、翻轉(zhuǎn)件213和保護(hù)件214，抓起件212、翻轉(zhuǎn)件213和保護(hù)件214均設(shè)于支架上。如圖4所示，升降行走機(jī)構(gòu)22包括升降架221、起吊件222、旋轉(zhuǎn)件223和行走件224，起吊件222、旋轉(zhuǎn)件223和行走件224均安裝于升降架221上。本實(shí)用新型的軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置，空翻機(jī)構(gòu)2取代了原有的緩存輥道、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，脫模臺(tái)4取代了舉升機(jī)構(gòu)，脫模運(yùn)輸小車5簡單化(小車在脫模機(jī)構(gòu)和成品輸送機(jī)之間運(yùn)送軌枕，載荷比原來小的多)；地面翻轉(zhuǎn)改為空中翻轉(zhuǎn)，有效的將二維作業(yè)改為三維立體作業(yè)，占地面積比現(xiàn)有技術(shù)節(jié)約了將近20% ;在運(yùn)送模具的同時(shí)完成了翻轉(zhuǎn)、水平旋轉(zhuǎn)、保護(hù)、上升、下降等動(dòng)作，極大的節(jié)省了作業(yè)時(shí)間，就從模具出了養(yǎng)護(hù)窯到運(yùn)到回模線這一段流程所用時(shí)間由原來的200s降至現(xiàn)在的120s，解決了原有的設(shè)備繁多，占地面積大，效率低等弊端。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置，包括回模軌道、空翻機(jī)構(gòu)、養(yǎng)護(hù)窯、脫模臺(tái)、脫模運(yùn)輸小車和成品輸送機(jī)，其特征在于所述回模軌道和養(yǎng)護(hù)窯依次設(shè)于地面，所述脫模臺(tái)設(shè)于養(yǎng)護(hù)窯窖口的一側(cè)，所述脫模臺(tái)之間設(shè)有脫模運(yùn)輸小車，所述成品輸送機(jī)設(shè)于脫模運(yùn)輸小車的一側(cè)，所述空翻機(jī)構(gòu)設(shè)于回模軌道、養(yǎng)護(hù)窯窖口、脫模臺(tái)、脫模運(yùn)輸小車和成品輸送機(jī)的上方。
2.如權(quán)利要求1所述的軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置，其特征在于所述空翻機(jī)構(gòu)包括空翻吊具、升降行走機(jī)構(gòu)、行走橫梁和門架，所述行走橫梁可滑動(dòng)的設(shè)于門架上，所述升降行走機(jī)構(gòu)可滑動(dòng)的設(shè)于行走橫梁上，空翻吊具設(shè)于升降行走機(jī)構(gòu)上。
3.如權(quán)利要求2所述的軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置，其特征在于所述空翻吊具包括支架、 抓起件、翻轉(zhuǎn)件和保護(hù)件，所述抓起件、翻轉(zhuǎn)件和保護(hù)件均設(shè)于支架上。
4.如權(quán)利要求2或3所述的軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置，其特征在于所述升降行走機(jī)構(gòu)包括升降架、起吊件、旋轉(zhuǎn)件和行走件，所述起吊件、旋轉(zhuǎn)件和行走件均安裝于升降架上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置，包括回模軌道、空翻機(jī)構(gòu)、養(yǎng)護(hù)窯、脫模臺(tái)、脫模運(yùn)輸小車和成品輸送機(jī)，回模軌道和養(yǎng)護(hù)窯依次設(shè)于地面，脫模臺(tái)設(shè)于養(yǎng)護(hù)窯窖口的一側(cè)，脫模臺(tái)之間設(shè)有脫模運(yùn)輸小車，成品輸送機(jī)設(shè)于脫模運(yùn)輸小車的一側(cè)，空翻機(jī)構(gòu)設(shè)于回模軌道、養(yǎng)護(hù)窯窖口、脫模臺(tái)、脫模運(yùn)輸小車和成品輸送機(jī)的上方；本實(shí)用新型的軌枕模具空翻運(yùn)輸裝置，設(shè)備少、占地面積小、生產(chǎn)效率高。
文檔編號(hào)B28B13/04GK202878473SQ20122055046
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者劉亮 申請(qǐng)人:廊坊海斯建材機(jī)械有限公司