專利名稱：一種升降橫移機械式停車設備的升降防晃動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種升降橫移機械式停車設備，特別是一種升降橫移機械式停車設備的升降防晃動裝置
背景技術：
目前升降橫移機械式停車設備(三到五層)在升降過程中均會有有輕微的晃動，而在有陣風的時候晃動特別厲害，甚至晃動幅度能相互碰到相臨的車板，造成車板碰撞產(chǎn)生變行，放在載車板上的汽車也容易震動，如過有車主忘記拉上手剎的情況下，更容易發(fā)生汽車從載車板上滑落的情況，造成汽車損壞，在我國的自然環(huán)境狀態(tài)中，陣風情況狀態(tài)市場發(fā)生，特別是在沿海地區(qū)這種情況更多，臺風時常有發(fā)生。有些企業(yè)規(guī)定在有風速和陣風達到8級以上，讓該設備停止使用，但是有些情況在有陣風時是不可預見的，危險的情況時有發(fā)生，如果在升降過程中能防止晃動的裝置，運用恰當?shù)募夹g手段，使要出現(xiàn)的危險情況防患于未來，使升降橫移機械式停車設備在某些特定的惡劣天氣中也能使用，在當今價格競爭激烈的立體停車行中，降低故障率，保證性能，提高有差異化產(chǎn)品競爭力。而在升降過程中是通過電機吊四個點提起載車板作勻速升降運動。要使載車板在升降過程中不左右晃動，就必須讓載車板作上下直線運動。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種升降橫移機械式停車設備的升降防晃動裝置。它可以防止升降橫移機械式停車設備在載車板升降過程中的晃動。本實用新型的技術方案一種升降橫移機械式停車設備的升降防晃動裝置，其特點是包括設在升降橫移機械式停車設備的鋼結構外框兩側的邊側升降導軌、設在升降橫移機械式停車設備的底層橫移車板上的底部導軌框架和設在升降橫移機械式停車設備的橫移框兩側的中部升降導軌，所述橫移框為升降橫移機械式停車設備上中部車位所在位置的橫移框；且升降橫移機械式停車設備的載車板上設有與邊側升降導軌、底部導軌框架和中部升降導軌相對應的卡軌裝置。上述的升降橫移機械式停車設備的升降防晃動裝置中，所述邊側升降導軌、底部導軌框架和中部升降導軌均垂直設置，且中部升降導軌在橫移框兩側錯落放置。前述的升降橫移機械式停車設備的升降防晃動裝置中，所述卡軌裝置包括兩個頂角相對固定、呈夾持狀的角鋼，兩角鋼在同一水平面，且方向與橫移框的橫移方向相同。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型通過設置邊側升降導軌、底部導軌框架和中部升降導軌，使得當中間車位(載車板)下降時，可以得到中部升降導軌的導正，當上層車位下降到底部時，可以得到底部的導軌框架的導正，當兩邊車板下降時，可以得到邊側升降導軌，這樣在每個載車板在升降的時候，確保都有導正，能起到防止晃動的作用。在空載車板上有狂風的情況下，因為空載車板沒有停上車位，沒有受到重力的時候，特別容易晃動，甚至下降到位后由于晃動不能停到相對應的位置，裝上本實用新型的裝置后，能有效防止故障的發(fā)生， 能有效防止在有陣風側風時，防止載車板上的汽車碰撞到臨近車位的事故發(fā)生，減少刮傷擦傷的損壞，從而能使車位能平穩(wěn)下降到位。

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；圖2是本實用新型實施例的安裝位置示意圖；圖3是本實用新型實施例中載車板的結構示意圖；圖4是本實用新型實施例中底部導軌框架的結構示意圖；圖5是圖4中A部的局部放大圖；圖6是本實用新型實施例中橫移框的結構示意圖；附圖中的標記為1-鋼結構外框，2-底層橫移車板，3-底部導軌框架，4-載車板，
5-邊側升降導軌，6-中部升降導軌，7-卡軌裝置，8-橫移框。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但并不作為對本實用新型限制的依據(jù)。實施例。以3X5層結構的升降橫移機械式停車設備為例，它一般在每個車位的對應位置設有橫移框，橫移框對應可以升降至車位的載車板，升降橫移機械式停車設備底部則設置底部橫移車板。橫移框載車板升降至所需位置后，帶著載車板一起橫向移動。一種升降橫移機械式停車設備的升降防晃動裝置，如圖1所示，包括設在升降橫移機械式停車設備的鋼結構外框I兩側的邊側升降導軌5、設在升降橫移機械式停車設備的底層橫移車板2上的底部導軌框架3和設在升降橫移機械式停車設備的橫移框8兩側的中部升降導軌6 (如圖6，箭頭方向為停車方向)，所述橫移框8為升降橫移機械式停車設備上中部車位所在位置的橫移框；且升降橫移機械式停車設備的載車板4上設有與邊側升降導軌5、底部導軌框架3和中部升降導軌6相對應的卡軌裝置7。所述邊側升降導軌5、底部導軌框架3和中部升降導軌6均垂直設置，且中部升降導軌6在橫移框8兩側錯落放置，如圖2所示。所述卡軌裝置7包括兩個頂角相對固定、呈夾持狀的角鋼，兩角鋼在同一水平面，且方向與橫移框8的橫移方向相同,如圖3所不。底部導軌框架3的安裝如圖4和圖5所示，它包括兩側的導軌和安裝在兩個導軌頂部用于加固的加強梁。
權利要求1.一種升降橫移機械式停車設備的升降防晃動裝置，其特征在于包括設在升降橫移機械式停車設備的鋼結構外框(I)兩側的邊側升降導軌(5)、設在升降橫移機械式停車設備的底層橫移車板(2)上的底部導軌框架(3)和設在升降橫移機械式停車設備的橫移框 (8)兩側的中部升降導軌(6)，所述橫移框(8)為升降橫移機械式停車設備上中部車位所在位置的橫移框；且升降橫移機械式停車設備的載車板(4)上設有與邊側升降導軌(5)、底部導軌框架(3)和中部升降導軌(6)相對應的卡軌裝置(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的升降橫移機械式停車設備的升降防晃動裝置，其特征在于 所述邊側升降導軌(5)、底部導軌框架(3)和中部升降導軌(6)均垂直設置，且中部升降導軌(6 )在橫移框(8 )兩側錯落放置。
3.根據(jù)權利要求2所述的升降橫移機械式停車設備的升降防晃動裝置，其特征在于 所述卡軌裝置(7)包括兩個頂角相對固定、呈夾持狀的角鋼，兩角鋼在同一水平面，且方向與橫移框(8)的橫移方向相同。
專利摘要本實用新型公開了一種升降橫移機械式停車設備的升降防晃動裝置，包括設在升降橫移機械式停車設備的鋼結構外框(1)兩側的邊側升降導軌(5)、設在升降橫移機械式停車設備的底層橫移車板(2)上的底部導軌框架(3)和設在升降橫移機械式停車設備的橫移框(8)兩側的中部升降導軌(6)，所述橫移框(8)為升降橫移機械式停車設備上中部車位所在位置的橫移框；且升降橫移機械式停車設備的載車板(4)上設有與邊側升降導軌(5)、底部導軌框架(3)和中部升降導軌(6)相對應的卡軌裝置(7)。本實用新型可以防止升降橫移機械式停車設備在載車板升降過程中的晃動。
文檔編號E04H6/22GK202850552SQ20122062383
公開日2013年4月3日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權日2012年11月21日
發(fā)明者張峰, 牛有權, 李東流, 沈明明, 盛玉輝, 沈曉閱 申請人:萊茵電梯(中國)有限公司