專利名稱：一種地下室汽車坡道防水汽結(jié)露墻群的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑領(lǐng)域，具體涉及一種地下室汽車坡道防水汽結(jié)露墻群。
背景技術(shù)：
南方地區(qū)涉及多雨天氣較多，空氣比較潮濕，特別是地下室汽車坡道兩側(cè)墻面墻裙部位在雨季或空氣潮濕的天氣容易出現(xiàn)結(jié)露、濕透、發(fā)霉等現(xiàn)象，從而導(dǎo)致墻面油漆脫落，嚴(yán)重影響墻體使用壽命和觀感質(zhì)量。當(dāng)今急需一種解決上述問題的地下室汽車坡道防水汽結(jié)露墻群。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種地下室汽車坡道防水
汽結(jié)露墻群。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種地下室汽車坡道防水汽結(jié)露墻群，包括厚度為8-12_的水泥壓力板構(gòu)成的墻體，所述墻體上設(shè)置有若干數(shù)量的規(guī)格小于600X600 _的面板，所述面板與墻體壁面之間設(shè)置有間隙，并且所述面板通過支撐塊與墻體相連接，各相鄰的面板之間留有寬度為8-10的通氣縫，面板與墻體壁面之間的間隙與所述通氣縫相連通設(shè)置，所述支撐塊由規(guī)格小于60X60X IOmm的杉木構(gòu)成，所述支撐塊與墻體通過直徑不小于6_、長度不小于100 mm的膨脹螺栓固定，所述面板與支撐塊相對墻體另一側(cè)通過結(jié)構(gòu)膠黏貼固定，所述通氣縫寬度設(shè)置在8-lOmm之間。通過采用上述技術(shù)方案，面板與墻體壁面之間的間隙與通氣縫形成排氣腔，通過自然通風(fēng)致使墻體保持干燥，有效提高墻體使用壽命和觀感質(zhì)量。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置:所述面板均分別設(shè)置在與墻體壁面相平行的平面上。通過采用上述技術(shù)方案，使得施工更加簡單、節(jié)約成本。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的局部剖視圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖1與附圖2，本實(shí)用新型公開的地下室汽車坡道防水汽結(jié)露墻群，包括厚度為8-12mm的水泥壓力板構(gòu)成的墻體1，所述墻體I上設(shè)置有若干數(shù)量的規(guī)格小于600X600 mm的面板2，所述面板2與墻體I壁面之間設(shè)置有間隙3，并且所述面板2通過支撐塊4與墻體I相連接，各相鄰的面板之間留有寬度為8-10的通氣縫5，面板2與墻體I壁面之間的間隙3與所述通氣縫5相連通設(shè)置，所述支撐塊4由規(guī)格小于60X60X IOmm的杉木構(gòu)成，所述支撐塊4與墻體I通過直徑不小于6_、長度不小于100 mm的膨脹螺栓6固定，所述面板2與支撐塊4相對墻體I另一側(cè)通過結(jié)構(gòu)膠黏貼固定，所述通氣縫5寬度設(shè)置在8-10mm之間。優(yōu)選的，所述面板2均分別設(shè)置在與墻體I壁面相平行的平面上。如此設(shè)置，使得施工更加簡單、節(jié)約成本。
權(quán)利要求1.一種地下室汽車坡道防水汽結(jié)露墻群，包括厚度為8-12_的水泥壓力板構(gòu)成的墻體，其特征在于:所述墻體上設(shè)置有若干數(shù)量的規(guī)格小于600X600 mm的面板，所述面板與墻體壁面之間設(shè)置有間隙，并且所述面板通過支撐塊與墻體相連接，各相鄰的面板之間留有寬度為8-10的通氣縫，面板與墻體壁面之間的間隙與所述通氣縫相連通設(shè)置，所述支撐塊由規(guī)格小于60 X 60 X IOmm的杉木構(gòu)成,所述支撐塊與墻體通過直徑不小于6mm、長度不小于100 _的膨脹螺栓固定，所述面板與支撐塊相對墻體另一側(cè)通過結(jié)構(gòu)膠黏貼固定，所述通氣縫寬度設(shè)置在8-10mm之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下室汽車坡道防水汽結(jié)露墻群，其特征在于:所述面板均分別設(shè)置在與墻體壁面相平行的平面上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種地下室汽車坡道防水汽結(jié)露墻群，包括厚度為8-12mm的水泥壓力板構(gòu)成的墻體，墻體上設(shè)置有若干數(shù)量的規(guī)格小于600×600mm的面板，面板與墻體壁面之間設(shè)置有間隙，并且所述面板通過支撐塊與墻體相連接，各相鄰的面板之間留有寬度為8-10的通氣縫，面板與墻體壁面之間的間隙與通氣縫相連通設(shè)置，支撐塊由規(guī)格小于60×60×10mm的杉木構(gòu)成，支撐塊與墻體通過直徑不小于6mm、長度不小于100mm的膨脹螺栓固定，面板與支撐塊相對墻體另一側(cè)通過結(jié)構(gòu)膠黏貼固定，通氣縫寬度設(shè)置在8-10mm之間。本實(shí)用新型技術(shù)方案，面板與墻體壁面之間的間隙與通氣縫形成排氣腔，通過自然通風(fēng)致使墻體保持干燥，有效提高了墻體使用壽命和觀感質(zhì)量。
文檔編號E04B1/70GK202925696SQ20122062729
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月22日
發(fā)明者王新華, 陳林, 陳發(fā)展, 陳建, 程海義, 蔣鋒芒, 周曉龍, 汪建榮 申請人:溫州中城建設(shè)集團(tuán)有限公司