專利名稱：附著式腳手架多功能防墜裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種建筑施工設備的附屬裝置，特別是屬于一種適用于附著式升降腳手架的防墜落保護裝置。
背景技術：
附著式升降腳手架，作為高層、超高層建筑施工的一種先進輔助施工裝置，在建筑工地上的應用越來越普及。與傳統(tǒng)的落地式腳手架、懸挑式腳手架相比，它具有占用面積小，節(jié)約材料等優(yōu)點。但是，由于其應用時間較短，產(chǎn)品尚不盡完善，目前應用的產(chǎn)品在設計上存在不同程度的安全缺陷，其中最大的安全隱患即架體墜落問題；雖然目前出現(xiàn)了多種防墜落器具，但在設計方面仍存在許多不完善的地方，如結構簡陋，反應遲緩，甚至會發(fā)生失靈、失效的現(xiàn)象，嚴重危害施工人員的生命安全。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種新型的附著式腳手架多功能防墜裝置，以達到使用方便、安全性好、穩(wěn)定性高的目的。本實用新型所提供的附著式腳手架多功能防墜裝置，包括防墜機構與腳手架導軌，其特征在于，腳手架導軌本體面向防墜機構的一側具有支撐塊，按縱向、等間距有序排列；所述的防墜機構包括支撐主體、同步輪、速差式制動器和手動頂撐；速差式制動器包括制動軸、靜齒盤和動齒盤；制動軸上有螺紋，一端設有擋肩；靜齒盤套裝在制動軸上靠近擋肩的部位，中心孔與制動軸之間為間隙配合；動齒盤的中心孔有螺紋，與制動軸上的螺紋配合；靜齒盤和動齒盤相向的盤面上有相應的放射狀齒和齒槽；同步輪為一齒輪，與速差式制動器的制動軸固定連接，其齒距與腳手架導軌上支撐塊的間距相對應；手動頂撐通過彈簧作用緊貼腳手架導軌。本實用新型所提供的附著式腳手架多功能防墜裝置，在使用時，防墜機構通過支撐主體固定在建筑物的外側立面上，其中，同步輪隨著主框架導軌的升降而轉動，速差式制動器通過同步輪監(jiān)測主框架導軌的下降速度。手動頂撐在腳手架導軌上升時實時依附擺動，當腳手架導軌停止運動或下降時，手動頂撐卡在腳手架導軌的支撐塊下方，限制腳手架導軌向下運動，并將架體重量傳遞到建筑物上；當突發(fā)狀況產(chǎn)生，手動頂撐作用失效時，腳手架導軌的下降速度增大，同步輪帶動速差式制動器的制動軸快速旋轉，動齒盤因慣性作用而滯后轉動，與制動軸之間產(chǎn)生相對運動，因螺紋作用而靠近靜齒盤并與之嚙合，緊靠在制動軸的擋肩上，所有的旋轉停止，對同步輪進行制動，使同步輪的輪齒卡在支撐塊之間，從而使腳手架導軌停止下降。由此可見，本實用新型具有多重防墜措施、反應靈敏、安全性能好、穩(wěn)定性高的積極效果。

附圖部分公開了本實用新型的具體實施例，其中，[0007]圖1，本實用新型正視圖；圖2，本實用新型右側視圖；圖3，防墜機構結構示意圖；圖4，同步輪與速差式制動器裝配示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，本實用新型所提供的附著式腳手架多功能防墜裝置，包括防墜機構與腳手架導軌I，所述的防墜機構包括支撐主體4、同步輪7、速差式制動器9和手動頂撐2。防墜機構通過支撐主體固定在建筑物的外側立面上。防墜機構上具有導向臂5，與導向臂組裝在一起的防傾輪6卡在腳手架導軌I的工字型鋼槽內(nèi)，以固定腳手架導軌移動時的方向，同時也可防止腳手架導軌脫離防墜機構的限制。如圖3所示，同步輪7為一齒輪，其齒距與腳手架導軌相鄰支撐塊之間的距離相對應，二者形成近似于齒輪與齒條的配合。手動頂撐在彈簧8的作用下緊貼腳手架導軌，在腳手架導軌上升時實時依附擺動，當腳手架導軌停止運動或下降時，手動頂撐卡在支撐塊下方，并將架體重量通過腳手架導軌傳遞到建筑物上，起到支撐、防墜的作用。如圖4所示，同步輪7與速差式制動器的制動軸9-1固定連接；所述的速差式制動器，其制動軸上具有螺紋，靜齒盤9-2固定于防墜機構主體上，處于靜止不動狀態(tài)，其中心孔與制動軸之間為間隙配合。動齒盤9-3通過螺紋套裝在制動軸上。靜齒盤與動齒盤之間具有間距保持彈簧9-4。當制動軸正常旋轉時，由于間距保持彈簧的作用，靜齒盤與動齒盤之間因存有間距而不會嚙合；當制動軸突然加速旋轉時，動齒盤在慣性和螺紋的作用下向靜齒盤移動，克服間距保持彈簧的彈力，與靜齒盤嚙合，并且由于擋肩的存在，動齒盤壓緊靜齒盤，從而使制動軸旋轉終止，同步輪也因而終止旋轉，其輪齒卡在支撐塊之間，進而使腳手架導軌停止墜落。另外，如圖1、圖2所示，支撐主體4上設有吊環(huán)3，作為與動力提升裝置或者與建筑物連接的環(huán)鏈部分。
權利要求1.一種附著式腳手架多功能防墜裝置，包括防墜機構與腳手架導軌(1)，其特征在于，腳手架導軌本體面向防墜機構的一側具有支撐塊，按縱向、等間距有序排列；所述的防墜機構包括支撐主體(4)、同步輪(7)、速差式制動器(9)和手動頂撐(2);速差式制動器包括制動軸(9-1)、靜齒盤(9-2)和動齒盤(9-3);制動軸上有螺紋，一端設有擋肩；靜齒盤套裝在制動軸上靠近擋肩的部位，中心孔與制動軸之間為間隙配合；動齒盤的中心孔有螺紋，與制動軸上的螺紋配合；靜齒盤和動齒盤相向的盤面上有相應的放射狀齒和齒槽；同步輪為一齒輪，與速差式制動器的制動軸固定連接，其齒距與腳手架導軌上支撐塊的間距相對應；手動頂撐通過彈簧(8)作用緊貼腳手架導軌。
2.根據(jù)權利要求1所述的附著式腳手架多功能防墜裝置，其特征還在于，所述的防墜機構上具有導向臂(5)，與導向臂組裝在一起的防傾輪(6)卡在腳手架導軌(I)的工字型鋼槽內(nèi)。
3.根據(jù)權利要求1所述的附著式腳手架多功能防墜裝置，其特征還在于，所述的靜齒盤與動齒盤之間具有間距保持彈簧(9-4)。
4.根據(jù)權利要求1所述的附著式腳手架多功能防墜裝置，其特征還在于，所述的支撐主體(4)上設有吊環(huán)(3)。
專利摘要附著式腳手架多功能防墜裝置，涉及一種建筑施工設備的附屬裝置，特別是屬于一種適用于附著式升降腳手架的防墜落保護裝置。包括防墜機構與腳手架導軌(1)，其特征在于，腳手架導軌本體面向防墜機構的一側具有支撐塊，按縱向、等間距有序排列。防墜機構包括支撐主體(4)、同步輪(7)、速差式制動器(9)和手動頂撐(2)；速差式制動器包括制動軸(9-1)、靜齒盤(9-2)和動齒盤(9-3)。靜齒盤套裝在制動軸上靠近擋肩的部位，中心孔與制動軸為間隙配合；動齒盤的中心孔有螺紋，與制動軸上的螺紋配合。手動頂撐通過彈簧(8)作用緊貼腳手架導軌。本實用新型具有多重防墜措施、反應靈敏、安全性能好、穩(wěn)定性高的積極效果。
文檔編號E04G3/32GK203034780SQ201220682940
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月12日 優(yōu)先權日2012年12月12日
發(fā)明者羅貴波 申請人:羅貴波