專利名稱：一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車，屬于錫槽工藝裝備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
錫槽中為了使玻璃帶能夠迅速冷卻下來，常用插入水包的方式進(jìn)行冷卻。錫槽用冷卻水包通常分為落地式和吊掛式兩種。落地式水包由于占地面積大、水管落地、配重較多，造成操作很不方便，并且很容易出事故，現(xiàn)在正逐步被淘汰。目前吊掛式冷卻水包被廣泛使用，一般可分為電動(dòng)和手動(dòng)兩種。但還是存在只能作一維方向運(yùn)動(dòng)進(jìn)出錫槽，而很難實(shí)時(shí)進(jìn)行縱向位置調(diào)整的問題；此外，水包的更換也比較困難，大都為插入式，安裝需要的空間較大，且需要很長時(shí)間才能完成。錫槽中為了使錫液定向流動(dòng)，經(jīng)常人為插入直線電機(jī)使錫液在磁場(chǎng)作用下進(jìn)行定向流動(dòng)。直線電機(jī)支撐小車通常為落地式，馬達(dá)機(jī)頭與變壓器支撐在小車上，占地面積加大，且操作起來很不方便。由于小車一般沒有固定裝置，直線電機(jī)很難定位，通常需要多人才能完成馬達(dá)安裝到錫槽適合位置的操作。直線電機(jī)進(jìn)入錫槽的深度、角度和高度都很難把握，使得每一次安裝直線電機(jī)都需要很長時(shí)間，重新定位。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種節(jié)省操作空間、安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、易于操作的用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車，其特征在于:包括主體框架，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于主體框架上部，離合器連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，主體框架下部設(shè)有管路系統(tǒng)，控制系統(tǒng)連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、離合器和管路系統(tǒng)。優(yōu)選地，所述主體框架分為適用于吊掛水包的寬型框架和適用于吊掛直線電機(jī)的窄型框架兩種。優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括互相連接的電機(jī)與減速機(jī)，主動(dòng)輪通過鏈輪和所述離合器連接電機(jī)與減速機(jī)，從動(dòng)輪連接主動(dòng)輪；輔動(dòng)輪設(shè)于所述主體框架尾部，調(diào)節(jié)頂絲設(shè)于輔動(dòng)輪下部且與輔動(dòng)輪連接。優(yōu)選地，所述管路系統(tǒng)包括軟管，軟管設(shè)于所述主體框架上，軟管上設(shè)有閥門和流
量開關(guān)。優(yōu)選地，所述控制系統(tǒng)包括控制面板，報(bào)警燈和所述流量開關(guān)、離合器、電機(jī)與減速機(jī)均與控制面板連接。優(yōu)選地，所述控制面板連接220V交流電源或不間斷電源(UPS電源)。優(yōu)選地，所述控制面板上設(shè)有用于切換點(diǎn)動(dòng)控制和連動(dòng)控制的第一切換開關(guān)。優(yōu)選地，所述控制面板上設(shè)有用于切換單獨(dú)控制和對(duì)稱控制的第二切換開關(guān)，第二切換開關(guān)連接安裝時(shí)與所述多功能吊掛小車鏡像的另一輛相同的多功能吊掛小車的所述控制面板。優(yōu)選地，所述控制面板還連接終點(diǎn)行程開關(guān)和起點(diǎn)行程開關(guān)。本實(shí)用新型提供的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車使用時(shí)，吊掛于吊掛鋼結(jié)構(gòu)上，吊掛鋼結(jié)構(gòu)與錫槽主體相連接。吊掛小車吊掛位置可根據(jù)工藝需要，沿錫槽主體方向進(jìn)行任意調(diào)整。吊掛小車上部通過頂部拖鏈與水管和電纜相連，頂部拖鏈位于吊掛鋼結(jié)構(gòu)正上方。吊掛小車下部通過吊掛件與水包或直線電機(jī)等錫槽生產(chǎn)設(shè)備連接。本實(shí)用新型提供的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車采用頂部拖鏈布置方式，節(jié)省了安裝空間；吊掛方式獨(dú)特，具有通用吊掛接口，適用于常見錫槽生產(chǎn)設(shè)備，安裝拆卸簡(jiǎn)便，節(jié)省了操作空間；所有管路系統(tǒng)均在小車內(nèi)部布置，減少了外部管路系統(tǒng)，使吊掛小車結(jié)構(gòu)更加緊湊，外形更加美觀；采用軟管直接與閥門和錫槽生產(chǎn)設(shè)備連接，減少了接頭數(shù)量，從而減少漏水點(diǎn)和故障點(diǎn)；可進(jìn)行電動(dòng)或手動(dòng)操作，同時(shí)可進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)、連動(dòng)以及單獨(dú)、對(duì)稱控制，操作方式靈活多樣，并提供流量超限報(bào)警。本實(shí)用新型提供的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省了操作空間，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，易于操作，且通用性強(qiáng)。

圖1為本實(shí)用新型提供的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車布置結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為本實(shí)用新型提供的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車布置結(jié)構(gòu)右視圖；圖3為多功能吊掛小車內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為多功能吊掛小車內(nèi)部的管路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為多功能吊掛小車電氣原理不意圖；圖6為多功能吊掛小車流量報(bào)警原理示意圖；附圖標(biāo)記說明:1-錫槽主體；2_吊掛鋼結(jié)構(gòu)；3_吊掛小車；4_頂部拖鏈；5-水包；6_直線電機(jī)；7-主體框架；8_主動(dòng)輪；9_從動(dòng)輪；10_輔動(dòng)輪；11_電機(jī)與減速機(jī)；12-離合器；13_調(diào)節(jié)頂絲；14_軟管；15_閥門；16-流量開關(guān)；17-報(bào)警燈；18-控制面板。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以一優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。圖1和圖2分別為本實(shí)用新型提供的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車布置結(jié)構(gòu)的主視圖和右視圖，所述的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車3使用時(shí)，吊掛于吊掛鋼結(jié)構(gòu)2上，吊掛鋼結(jié)構(gòu)2與錫槽主體I相連接。吊掛小車3吊掛位置可根據(jù)工藝需要，沿錫槽主體I方向進(jìn)行任意調(diào)整。吊掛小車3上部通過頂部拖鏈4與水管和電纜相連，頂部拖鏈4位于吊掛鋼結(jié)構(gòu)2正上方。吊掛小車3下部通過吊掛件與水包5或直線電機(jī)6等錫槽生產(chǎn)設(shè)備連接，具有通用吊掛接口，適用于常見錫槽生產(chǎn)設(shè)備。結(jié)合圖3和圖4，吊掛小車3由主體框架7、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、離合器12、管路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。主體框架7分為寬型和窄型兩種，分別適用于吊掛水包5或直線電機(jī)6等錫槽生產(chǎn)設(shè)備。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)與減速機(jī)11、主動(dòng)輪8、從動(dòng)輪9和輔動(dòng)輪10組成。電機(jī)與減速機(jī)11通過鏈輪驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪8,從而帶動(dòng)從動(dòng)輪9在吊掛軌道上前后運(yùn)動(dòng)。尾部的輔動(dòng)輪10主要起平衡作用，其下部設(shè)調(diào)節(jié)頂絲13，可上下調(diào)節(jié)輔動(dòng)輪10與吊掛軌道的間隙。離合器12可將主動(dòng)輪8和電機(jī)與減速機(jī)11脫離，從而手動(dòng)控制吊掛小車3前進(jìn)和后退。管路系統(tǒng)主要為吊掛的水包5或直線電機(jī)6等錫槽生產(chǎn)設(shè)備提供冷卻循環(huán)水，管路主要由軟管14、閥門15和流量開關(guān)16組成，所有管路系統(tǒng)位于吊掛小車3內(nèi)部。管路系統(tǒng)與錫槽生產(chǎn)設(shè)備連接位于吊掛小車3內(nèi)部，采用軟管14直接與閥門15和錫槽生產(chǎn)設(shè)備連接。結(jié)合圖5和圖6，當(dāng)流量開關(guān)16檢測(cè)到管路中的流量超限時(shí)，可通過報(bào)警燈17進(jìn)行報(bào)警，并將信號(hào)遠(yuǎn)傳至控制室。流量開關(guān)16可以有多個(gè)，如分為1#流量開關(guān)、2#流量開關(guān)，分別檢測(cè)1#和2#管路中的流量。吊掛小車3電動(dòng)控制主要在控制面板18上完成，吊掛小車3驅(qū)動(dòng)電源由市電(220V交流電)供應(yīng)，備用不間斷電源(UPS電源)。當(dāng)市電中斷時(shí)自動(dòng)切換為UPS電源。當(dāng)離合器12打開時(shí)，吊掛小車3切換為手動(dòng)控制，手動(dòng)前進(jìn)或后退，同時(shí)電源自動(dòng)切斷。電動(dòng)控制可通過控制面板18上的切換開關(guān)，進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)和連動(dòng)控制切換。點(diǎn)動(dòng)控制必須按下按鈕，電機(jī)與減速機(jī)11才轉(zhuǎn)動(dòng)工作，手松開按鈕，電機(jī)及與其連接配合工作的減速機(jī)11就停轉(zhuǎn)。連動(dòng)控制時(shí)按下按鈕，電機(jī)與減速機(jī)11就開始轉(zhuǎn)動(dòng)工作，直到再次按下按鈕，電機(jī)與減速機(jī)11才停轉(zhuǎn)。當(dāng)電動(dòng)前進(jìn)至終點(diǎn)行程開關(guān)時(shí)或電動(dòng)后退至起點(diǎn)行程開關(guān)時(shí)，小車停止。電動(dòng)控制還可通過控制面板18上的切換開關(guān)，進(jìn)行單獨(dú)和對(duì)稱控制切換。單獨(dú)控制時(shí)，按下按鈕，每次只能控制本體吊掛小車3的運(yùn)行。對(duì)稱控制時(shí)，按下按鈕，每次能同時(shí)控制本體吊掛小車3和鏡像吊掛小車3的運(yùn)行。本實(shí)用新型提供的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車通過吊掛系統(tǒng)將水包或直線電機(jī)等錫槽生產(chǎn)設(shè)備吊掛在錫槽兩側(cè)，其吊掛位置可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整；采用頂部拖鏈布置方式，節(jié)省了安裝空間；吊掛方式獨(dú)特，具有通用吊掛接口，適用于常見錫槽生產(chǎn)設(shè)備，安裝拆卸簡(jiǎn)便，節(jié)省了操作空間；所有管路系統(tǒng)均在小車內(nèi)部布置，減少了外部管路系統(tǒng)，使吊掛小車結(jié)構(gòu)更加緊湊，外形更加美觀；采用軟管直接與閥門和錫槽生產(chǎn)設(shè)備連接，減少了接頭數(shù)量，從而減少漏水點(diǎn)和故障點(diǎn)；可進(jìn)行電動(dòng)或手動(dòng)操作，同時(shí)可進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)、連動(dòng)以及單獨(dú)、對(duì)稱控制，操作方式靈活多樣，并提供流量超限報(bào)警。本實(shí)用新型提供的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車，可廣泛使用于錫槽兩側(cè)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的落地式小車和吊掛水包小車，成為一種通用的錫槽吊掛設(shè)備。
權(quán)利要求1.一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車，其特征在于:包括主體框架(7)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于主體框架(7)上部，離合器(12)連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，主體框架(7)下部設(shè)有管路系統(tǒng)，控制系統(tǒng)連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、離合器(12)和管路系統(tǒng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車，其特征在于:所述主體框架(7)分為適用于吊掛水包(5)的寬型框架和適用于吊掛直線電機(jī)(6)的窄型框架兩種。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括互相連接的電機(jī)與減速機(jī)(11)，主動(dòng)輪(8)通過鏈輪和所述離合器(12)連接電機(jī)與減速機(jī)(11)，從動(dòng)輪(9)連接主動(dòng)輪(8);輔動(dòng)輪(10)設(shè)于所述主體框架(7)尾部，調(diào)節(jié)頂絲(13)設(shè)于輔動(dòng)輪(10)下部且與輔動(dòng)輪(10)連接。
4.如權(quán)利要求3所述的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車，其特征在于:所述管路系統(tǒng)包括軟管(14)，軟管(14)設(shè)于所述主體框架(7)上，軟管(14)上設(shè)有閥門(15)和流量開關(guān)(16)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車，其特征在于:所述控制系統(tǒng)包括控制面板(18)，報(bào)警燈(17)和所述流量開關(guān)(16)、離合器(12)、電機(jī)與減速機(jī)(11)均與控制面板(18)連接。
6.如權(quán)利要求5所述的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車，其特征在于:所述控制面板(18)連接220V交流電源或不間斷電源(UPS電源)。
7.如權(quán)利要求5所述的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車，其特征在于:所述控制面板(18)上設(shè)有用于切換點(diǎn)動(dòng)控制和連動(dòng)控制的第一切換開關(guān)。
8.如權(quán)利要求5所述的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車，其特征在于:所述控制面板(18)上設(shè)有用 于切換單獨(dú)控制和對(duì)稱控制的第二切換開關(guān)，第二切換開關(guān)連接與所述多功能吊掛小車鏡像的另一輛相同的多功能吊掛小車的所述控制面板。
9.如權(quán)利要求5所述的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車，其特征在于:所述控制面板(18)還連接終點(diǎn)行程開關(guān)和起點(diǎn)行程開關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車，其特征在于包括主體框架，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于主體框架上部，離合器連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，主體框架下部設(shè)有管路系統(tǒng)，控制系統(tǒng)連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、離合器和管路系統(tǒng)。本實(shí)用新型提供的一種用于浮法玻璃錫槽的多功能吊掛小車克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省了操作空間，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，易于操作，且通用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)C03B18/18GK202968368SQ20122070130
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者黃 俊, 韓兆信, 趙慶東 申請(qǐng)人:上海吉馳玻璃科技有限公司