專利名稱：震動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種震動裝置，屬于建筑用設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
震動裝置在工作過程中，存在噪音大的問題，震動架采用油缸夾緊，夾緊有間隙、不牢靠，振動臺底座采用單純橡膠墊減震，容易跑位，每次減震后震動架不能回到原點，可靠性不高，震動裝置采用大框架起落，安裝不方便，浪費制作材料，提高了安裝成本。因此，需要提供一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種震動噪音小、可靠性好的震動裝置。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
震動裝置，包括振動臺，該震動裝置還包括升降導向輪，所述升降導向輪橫設(shè)于振動臺的兩端，所述升降導向輪包括底座以及置于底座上的行走輪結(jié)構(gòu)和油缸結(jié)構(gòu)，所述行走輪結(jié)構(gòu)對稱設(shè)于油缸結(jié)構(gòu)的兩側(cè)，所述油缸結(jié)構(gòu)包括油缸、油缸長連桿、油缸短連桿和長連板，所述油缸的活塞桿一側(cè)與油缸短連桿連接，所述油缸的另一側(cè)通過正反牙調(diào)節(jié)螺桿與油缸長連桿連接，所述長連板兩端與行走輪結(jié)構(gòu)連接； 所述行走輪結(jié)構(gòu)包括底輪、銷軸1、銷軸I1、隔套軸、連桿、滾輪座和行走輪，所述底輪安裝于銷軸I上，所述銷軸I與連桿一端連接，所述連桿另一端與隔套軸連接，所述行走輪套設(shè)于銷軸II上，所述銷軸II的兩端通過軸承架設(shè)于滾輪座上，所述油缸短連桿與油缸長連桿分別與兩行走輪結(jié)構(gòu)中的銷軸I連接；
所述振動臺包括震動架、壓塊、振動臺底座結(jié)構(gòu)和震動電機，所述震動架兩端固定于振動臺底座結(jié)構(gòu)上，所述壓塊固定于震動架上。所述隔套軸上套有隔套。所述油缸和油缸長連桿上均套有導套，該導套通過螺釘固定于底座上。所述振動臺底座結(jié)構(gòu)包括橡膠塊、上鐵墊、緩沖鐵墊和滾珠鏈，所述橡膠塊設(shè)于上鐵墊和緩沖鐵墊的兩側(cè)，所述上鐵墊和緩沖鐵墊之間設(shè)有滾珠鏈，所述震動架兩端底部通過緊固件與上鐵墊連接。所述緊固件為內(nèi)六角圓柱頭螺釘。本發(fā)明的有益效果:該震動裝置震動噪音小，振動臺底座結(jié)構(gòu)采用滾珠鏈結(jié)構(gòu)，使得每次減震后震動架回到原點，可靠性高，震動裝置采用升降導向輪起落，降低了制作時的材料和人工成本，安裝方便，降低了安裝成本。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為升降導向輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2的側(cè)視圖。圖4為升降導向輪的工作狀態(tài)示意圖。圖5為振動臺的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖5中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、升降導向輪，2、振動臺，3、底座，4、銷軸I，5、連桿，6、滾輪座，7、行走輪，
8、油缸短連桿，9、長連板，10、導套，11、油缸，12、正反牙調(diào)節(jié)螺桿，13、油缸長連桿，14、軸承，15、銷軸II，16、隔套，17、隔套軸，18、底輪，19、螺釘，20、震動架，21、壓塊，22、震動電機，23、橡膠塊，24、上鐵墊，25、緩沖鐵墊，26、滾珠鏈，27、內(nèi)六角圓柱頭螺釘，28、活塞桿。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。如圖1至6所示，本發(fā)明的震動裝置，包括振動臺2，該震動裝置還包括升降導向輪1，升降導向輪I橫設(shè)于振動臺2的兩端，升降導向輪I包括底座3以及置于底座3上的行走輪結(jié)構(gòu)和油缸結(jié)構(gòu)，行走輪結(jié)構(gòu)對稱設(shè)于油缸結(jié)構(gòu)的兩側(cè)，油缸結(jié)構(gòu)包括油缸11、油缸長連桿13、油缸短連桿8和長連板9，油缸11的活塞桿28 —側(cè)與油缸短連桿8連接，油缸11的另一側(cè)通過正反牙調(diào)節(jié)螺桿12與油缸長連桿13連接，長連板9兩端與行走輪結(jié)構(gòu)連接；行走輪結(jié)構(gòu)包括底輪18、銷軸I 4、銷軸II 15、隔套軸17、連桿5、滾輪座6和行走輪7，隔套軸17上套有隔套16，底輪18安裝于銷軸I 4上，銷軸I 4與連桿5 —端連接，連桿5另一端與隔套軸17連接，行走輪7套設(shè)于銷軸II 15上，銷軸II 15的兩端通過軸承14架設(shè)于滾輪座6上,油缸短連桿8與油缸長連桿13分別與兩行走輪結(jié)構(gòu)中的銷軸I 4連接；振動臺2包括震動架20、壓塊21、振動臺底座結(jié)構(gòu)和震動電機22，震動架20兩端固定于振動臺底座結(jié)構(gòu)上，壓塊21固定于震動架20上。油缸結(jié)構(gòu)中的活塞桿28作往復運作時，使得與油缸結(jié)構(gòu)兩側(cè)連接的行走輪結(jié)構(gòu)中的連桿5和行走輪7作上下運作。油缸11和油缸長連桿13上均套有導套10，該導套10通過螺釘19固定于底座3上，便于固定油缸11和油缸長連桿13的位置，油缸11的活塞桿28在往復運作的過程中，油缸11和油缸長連桿13的位置不變。振動臺底座結(jié)構(gòu)包括橡膠塊23、上鐵墊24、緩沖鐵墊25和滾珠鏈26，橡膠塊23設(shè)于上鐵墊24和緩沖鐵墊25的兩側(cè)，上鐵墊24和緩沖鐵墊25之間設(shè)有滾珠鏈26，震動架20兩端底部通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘27與上鐵墊24連接。這種結(jié)構(gòu)的振動臺底座結(jié)構(gòu)與單純的橡膠墊減震不同，采用滾珠鏈26與緩沖鐵墊25，緩沖效果好，不易跑位。該震動裝置震動噪音小,振動臺底座結(jié)構(gòu)采用滾珠鏈26結(jié)構(gòu),使得每次減震后震動架20回到原點，可靠性高，震動裝置采用升降導向輪I起落，降低了制作時的材料和人工成本，安裝方便，降低了安裝成本。
權(quán)利要求
1.震動裝置，包括振動臺，其特征在于:該震動裝置還包括升降導向輪，所述升降導向輪橫設(shè)于振動臺的兩端，所述升降導向輪包括底座以及置于底座上的行走輪結(jié)構(gòu)和油缸結(jié)構(gòu)，所述行走輪結(jié)構(gòu)對稱設(shè)于油缸結(jié)構(gòu)的兩側(cè)，所述油缸結(jié)構(gòu)包括油缸、油缸長連桿、油缸短連桿和長連板，所述油缸的活塞桿一側(cè)與油缸短連桿連接，所述油缸的另一側(cè)通過正反牙調(diào)節(jié)螺桿與油缸長連桿連接，所述長連板兩端與行走輪結(jié)構(gòu)連接； 所述行走輪結(jié)構(gòu)包括底輪、銷軸1、銷軸I1、隔套軸、連桿、滾輪座和行走輪，所述底輪安裝于銷軸I上，所述銷軸I與連桿一端連接，所述連桿另一端與隔套軸連接，所述行走輪套設(shè)于銷軸II上，所述銷軸II的兩端通過軸承架設(shè)于滾輪座上，所述油缸短連桿與油缸長連桿分別與兩行走輪結(jié)構(gòu)中的銷軸I連接； 所述振動臺包括震動架、壓塊、振動臺底座結(jié)構(gòu)和震動電機，所述震動架兩端固定于振動臺底座結(jié)構(gòu)上，所述壓塊固定于震動架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的震動裝置，其特征在于:所述隔套軸上套有隔套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的震動裝置，其特征在于:所述油缸和油缸長連桿上均套有導套，該導套通過螺釘固定于底座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的震動裝置，其特征在于:所述振動臺底座結(jié)構(gòu)包括橡膠塊、上鐵墊、緩沖鐵墊和滾珠鏈，所述橡膠塊設(shè)于上鐵墊和緩沖鐵墊的兩側(cè)，所述上鐵墊和緩沖鐵墊之間設(shè)有滾珠鏈，所述震動架兩端底部通過緊固件與上鐵墊連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的震動裝置，其特征在于:所述緊固件為內(nèi)六角圓柱頭螺釘。
全文摘要
本發(fā)明公開了震動裝置，包括振動臺，該震動裝置還包括升降導向輪，升降導向輪橫設(shè)于振動臺的兩端，升降導向輪包括底座以及置于底座上的行走輪結(jié)構(gòu)和油缸結(jié)構(gòu)，行走輪結(jié)構(gòu)對稱設(shè)于油缸結(jié)構(gòu)的兩側(cè)，油缸結(jié)構(gòu)包括油缸、油缸長連桿、油缸短連桿和長連板，油缸的活塞桿一側(cè)與油缸短連桿連接，油缸的另一側(cè)通過正反牙調(diào)節(jié)螺桿與油缸長連桿連接，長連板兩端與行走輪結(jié)構(gòu)連接。本發(fā)明的優(yōu)點該震動裝置震動噪音小，振動臺底座結(jié)構(gòu)采用滾珠鏈結(jié)構(gòu)，使得每次減震后震動架回到原點，可靠性高，震動裝置采用升降導向輪起落，降低了制作時的材料和人工成本，安裝方便，降低了安裝成本。
文檔編號E04G21/06GK103114730SQ20131004092
公開日2013年5月22日 申請日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
發(fā)明者陳永樂 申請人:江蘇環(huán)宇建筑設(shè)備制造有限公司