專(zhuān)利名稱(chēng)：電梯井結(jié)構(gòu)施工的提升操作架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及建筑工程施工技術(shù)領(lǐng)域，特別是高層建筑的電梯井內(nèi)的作業(yè)平臺(tái)的搭建技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
由于電梯井空間狹小且高度大，在施工時(shí)采用滿(mǎn)堂由下至上搭設(shè)架管支撐，或在剪力墻預(yù)留洞口搭設(shè)支模鋼管架的施工方法。在施工時(shí)采用滿(mǎn)堂由下至上搭設(shè)架管支撐時(shí)，需要耗用較多的鋼管、在搭設(shè)與拆除時(shí)也會(huì)消耗較多的勞動(dòng)力、且作業(yè)周期長(zhǎng)，這種做法不但會(huì)增加施工成本同時(shí)也存在著一定的安全隱患；而采用剪力墻預(yù)留洞口搭設(shè)支模鋼管架時(shí)會(huì)在剪力墻上留下很多的預(yù)留洞口，這不但會(huì)削弱剪力墻的承受力而且還會(huì)使剪力墻的表面不美觀。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提出一種方便施工，能克服以上缺陷的電梯井結(jié)構(gòu)施工的提升操作架。本發(fā)明包括主架體，在主架體內(nèi)設(shè)置至少兩層操作平臺(tái)架，在主架體的下端固定連接斜向支撐架。在電梯井施工過(guò)程中，通過(guò)起吊裝置將本發(fā)明提起，通過(guò)斜向支撐架使本發(fā)明穩(wěn)定地安置在已建造好的下層平臺(tái)和下層電梯井側(cè)壁上，施工人員則可站立在各操作平臺(tái)架上對(duì)上層電梯井進(jìn)行施工。當(dāng)該上層電梯井施工完畢后，施工人員離開(kāi)本發(fā)明，再通過(guò)起吊裝置將本發(fā)明再提起，然后通過(guò)斜向支撐架使本發(fā)明穩(wěn)定地安置在已建造好的該上層平臺(tái)和上層電梯井側(cè)壁上，施工人員則可繼續(xù)對(duì)更上一層的電梯井進(jìn)行施工。以此循環(huán)作業(yè)，直至該電梯井全部施工完畢。采用本發(fā)明無(wú)需滿(mǎn)堂由下至上搭設(shè)架管支撐，也無(wú)需在剪力墻預(yù)留洞口搭設(shè)支模鋼管架，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便制作，方便使用。采用本發(fā)明進(jìn)行施工，既保證工程模板施工質(zhì)量，保障安全，減少架體搭設(shè)時(shí)間，還能節(jié)省大量架管材料的用量，降低施工成本。


圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，本發(fā)明的主架體I由四根豎向布置的主鋼管組成，在主架體I上由十二根水平鋼管分為三層，每層四根，形成上、中、下兩層操作平臺(tái)架2、3、4，各鋼管相互焊接牢固。在主架體I下端焊接成對(duì)的分別由三根鋼管形成的三角形斜向支撐架5，形成合理的三角受力體系。
權(quán)利要求
1.電梯井結(jié)構(gòu)施工的提升操作架，包括主架體，在主架體內(nèi)設(shè)置至少兩層操作平臺(tái)架，在主架體的下端固定連接斜向支撐架。
全文摘要
電梯井結(jié)構(gòu)施工的提升操作架，涉及高層建筑的電梯井內(nèi)的作業(yè)平臺(tái)的搭建技術(shù)領(lǐng)域。在主架體內(nèi)設(shè)置至少兩層操作平臺(tái)架，在主架體的下端固定連接斜向支撐架。采用本發(fā)明無(wú)需滿(mǎn)堂由下至上搭設(shè)架管支撐，也無(wú)需在剪力墻預(yù)留洞口搭設(shè)支模鋼管架，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便制作，方便使用。采用本發(fā)明進(jìn)行施工，既保證工程模板施工質(zhì)量，保障安全，減少架體搭設(shè)時(shí)間，還能節(jié)省大量架管材料的用量，降低施工成本。
文檔編號(hào)E04G3/28GK103174284SQ20131008813
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月20日
發(fā)明者姜忠 申請(qǐng)人:江蘇揚(yáng)州建工建設(shè)集團(tuán)有限公司