專利名稱：機(jī)械停車庫(kù)的主傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械停車庫(kù)領(lǐng)域，具體為機(jī)械停車庫(kù)的主傳動(dòng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前的機(jī)械停車庫(kù)行業(yè)每組停車設(shè)備的主傳動(dòng)系統(tǒng)均需要一臺(tái)提升電機(jī)，每組的提升系統(tǒng)都是獨(dú)立的，無法實(shí)現(xiàn)兩組停車庫(kù)在不影響使用的情況下共用一臺(tái)電機(jī)進(jìn)行提升傳動(dòng)的功能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種機(jī)械停車庫(kù)的主傳動(dòng)系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
機(jī)械停車庫(kù)的主傳動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)用于多個(gè)主軸相互平行的機(jī)械停車庫(kù)，其特征在于:其中一個(gè)機(jī)械停車庫(kù)后橫梁頂部支撐有懸于該機(jī)械停車庫(kù)主軸上方的電機(jī)座，且電機(jī)座上固定有電機(jī)軸與主軸平行的電機(jī)，所述電機(jī)的電機(jī)軸上固定安裝有電機(jī)鏈輪，每個(gè)機(jī)械停車庫(kù)的主軸上還分別固定有軸承，軸承上分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有大鏈輪，，所述電機(jī)鏈輪通過多個(gè)滾動(dòng)鏈條分別與各個(gè)機(jī)械停車庫(kù)主軸上的大鏈輪傳動(dòng)連接，每個(gè)大鏈輪各自其中一個(gè)輪面上還連接導(dǎo)向板，導(dǎo)向板上分別各自開有一對(duì)導(dǎo)向孔，每個(gè)機(jī)械停車庫(kù)的主軸上靠近導(dǎo)向板位置還分別固定有電磁鐵座，電磁鐵座頂部及底部分別固定有電磁鐵，所述電磁鐵中分別滑動(dòng)安裝有指向?qū)?yīng)主軸上導(dǎo)向板的擋桿，兩擋桿各自一端分別對(duì)應(yīng)伸入對(duì)應(yīng)主軸上導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔中，兩擋桿各自另一端分別伸入各自所在的電磁鐵內(nèi)，且兩擋桿位于各自電磁鐵內(nèi)的桿端在電磁鐵內(nèi)與各自所在的電磁鐵之間分別連接有水平的彈簧。所述的機(jī)械停車庫(kù)的主傳動(dòng)系統(tǒng)，特征在于:所述電磁鐵座上套有環(huán)形的電磁鐵，電磁鐵中滑動(dòng)安裝有多個(gè)沿圓周均勻分布并分別指向?qū)虬宓膿鯒U，所述導(dǎo)向板上設(shè)置有多個(gè)沿圓周均勻分布并供擋桿一端一一對(duì)應(yīng)伸入的導(dǎo)向孔，所述擋桿另一端分別伸入電磁鐵內(nèi)并在電磁鐵內(nèi)分別與電磁鐵之間連接有水平的彈簧。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)電機(jī)控制多組機(jī)械停車庫(kù)的傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)不影響每組車庫(kù)的正常使用，大大節(jié)約了成本，造價(jià)低廉，適應(yīng)性強(qiáng)，完全可以在各類機(jī)械停車庫(kù)中得到廣泛應(yīng)用，降低了機(jī)械停車庫(kù)的制作成本，簡(jiǎn)化了的機(jī)械停車庫(kù)的制作和安裝。


圖1為本發(fā)明具體實(shí)施方式
結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。圖2為本發(fā)明具體實(shí)施方式
結(jié)構(gòu)正視圖。圖3為本發(fā)明具體實(shí)施方式
結(jié)構(gòu)仰視圖。圖4為本發(fā)明中擋桿伸入導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔時(shí)部分結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本發(fā)明中擋桿脫離導(dǎo) 向板的導(dǎo)向孔時(shí)部分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1-3所示。機(jī)械停車庫(kù)的主傳動(dòng)系統(tǒng)，可用于兩組主軸相互平行的機(jī)械停車庫(kù)1、2，其中一個(gè)機(jī)械停車庫(kù)I后橫梁3頂部支撐有懸于該機(jī)械停車庫(kù)I主軸4上方的電機(jī)座5,且電機(jī)座5上固定有電機(jī)軸與主軸4平行的電機(jī)6,電機(jī)6的電機(jī)軸上固定安裝有電機(jī)鏈輪7，每個(gè)機(jī)械停車庫(kù)的主軸4上還分別固定有軸承8，軸承8上分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有大鏈輪9，電機(jī)鏈輪7通過多個(gè)滾動(dòng)鏈條15分別與各個(gè)機(jī)械停車庫(kù)主軸上的大鏈輪9傳動(dòng)連接，每個(gè)大鏈輪9各自其中一個(gè)輪面上還連接導(dǎo)向板10，導(dǎo)向板10上分別各自開有一對(duì)導(dǎo)向孔，每個(gè)機(jī)械停車庫(kù)的主軸上靠近導(dǎo)向板位置還分別固定有電磁鐵座11，電磁鐵座11頂部及底部分別固定有電磁鐵12，電磁鐵12中分別滑動(dòng)安裝有指向?qū)?yīng)主軸上導(dǎo)向板10的擋桿13,兩擋桿13各自一端分別對(duì)應(yīng)伸入對(duì)應(yīng)主軸上導(dǎo)向板10的導(dǎo)向孔中，兩擋桿13各自另一端分別伸入各自所在的電磁鐵12內(nèi)，且兩擋桿13位于各自電磁鐵12內(nèi)的桿端在電磁鐵12內(nèi)與各自所在的電磁鐵12之間分別連接有水平的彈簧14。電磁鐵座上套有環(huán)形的電磁鐵，電磁鐵中滑動(dòng)安裝有多個(gè)沿圓周均勻分布并分別指向?qū)虬宓膿鯒U，導(dǎo)向板上設(shè)置有多個(gè)沿圓周均勻分布并供擋桿一端一一對(duì)應(yīng)伸入的導(dǎo)向孔，擋桿另一端分別伸入電磁鐵內(nèi)并在電磁鐵內(nèi)分別與電磁鐵之間連接有水平的彈簧。械停車庫(kù)的主傳動(dòng)系統(tǒng)，機(jī)械停車庫(kù)I中電機(jī)6運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶動(dòng)電機(jī)鏈輪7運(yùn)行，電機(jī)鏈輪7通過滾動(dòng)鏈條15分別帶動(dòng)各個(gè)機(jī)械停車庫(kù)主軸4上大鏈輪9運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣大鏈輪9在軸承8上旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，主軸4可以不轉(zhuǎn)。大鏈輪9上固定有導(dǎo)向板10，導(dǎo)向板10可以和大鏈輪9 一起旋轉(zhuǎn)。上下對(duì)稱布置的電磁鐵12通過電磁鐵座11分別固定在各自主軸4上，電磁鐵12上的擋桿13會(huì)在通電和斷電的情況下來回伸縮，在正常情況下電磁鐵處于斷電狀態(tài)，擋桿13處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài)。導(dǎo)向板10為一塊加工兩個(gè)導(dǎo)向孔的鋼板和兩個(gè)異性接頭焊接而成，其作用就是在電磁鐵12處于斷電狀態(tài)下卡住擋桿13桿端，使大鏈輪9和電磁鐵12同時(shí)動(dòng)作，從而達(dá)到主軸4和大鏈輪9的同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)機(jī)械停車庫(kù)I需 要運(yùn)行，機(jī)械停車庫(kù)2不運(yùn)行時(shí)，就要求機(jī)械停車庫(kù)I的主軸4運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械停車庫(kù)2的主軸不運(yùn)轉(zhuǎn)。通過電氣元件控制使固定在機(jī)械停車庫(kù)2主軸上的電磁鐵通電，機(jī)械停車庫(kù)2中擋桿吸合收縮入電磁鐵中和大鏈輪的導(dǎo)向板分離，機(jī)械停車庫(kù)I電磁鐵不通電，這樣電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)可以使機(jī)械停車庫(kù)I的主軸4運(yùn)行，機(jī)械停車庫(kù)2的大鏈輪運(yùn)轉(zhuǎn)，主軸不動(dòng)。當(dāng)機(jī)械停車庫(kù)2電磁鐵斷電時(shí)，機(jī)械停車庫(kù)2中擋桿在彈簧作用下重新卡入導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔中，機(jī)械停車庫(kù)2的主軸可以運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣就可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)電機(jī)控制兩組車庫(kù)的提升系統(tǒng)。
權(quán)利要求
1.機(jī)械停車庫(kù)的主傳動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)用于多個(gè)主軸相互平行的機(jī)械停車庫(kù)，其特征在于其中一個(gè)機(jī)械停車庫(kù)后橫梁頂部支撐有懸于該機(jī)械停車庫(kù)主軸上方的電機(jī)座，且電機(jī)座上固定有電機(jī)軸與主軸平行的電機(jī)，所述電機(jī)的電機(jī)軸上固定安裝有電機(jī)鏈輪，每個(gè)機(jī)械停車庫(kù)的主軸上還分別固定有軸承，軸承上分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有大鏈輪，所述電機(jī)鏈輪通過多個(gè)滾動(dòng)鏈條分別與各個(gè)機(jī)械停車庫(kù)主軸上的大鏈輪傳動(dòng)連接，每個(gè)大鏈輪各自其中一個(gè)輪面上還連接導(dǎo)向板，導(dǎo)向板上分別各自開有一對(duì)導(dǎo)向孔，每個(gè)機(jī)械停車庫(kù)的主軸上靠近導(dǎo)向板位置還分別固定有電磁鐵座，電磁鐵座頂部及底部分別固定有電磁鐵，所述電磁鐵中分別滑動(dòng)安裝有指向?qū)?yīng)主軸上導(dǎo)向板的擋桿，兩擋桿各自一端分別一一對(duì)應(yīng)伸入對(duì)應(yīng)主軸上導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔中，兩擋桿各自另一端分別伸入各自所在的電磁鐵內(nèi)，且兩擋桿位于各自電磁鐵內(nèi)的桿端在電磁鐵內(nèi)與各自所在的電磁鐵之間分別連接有水平的彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)械停車庫(kù)的主傳動(dòng)系統(tǒng),特征在于所述電磁鐵座上套有環(huán)形的電磁鐵，電磁鐵中滑動(dòng)安裝有多個(gè)沿圓周均勻分布并分別指向?qū)虬宓膿鯒U，所述導(dǎo)向板上設(shè)置有多個(gè)沿圓周均勻分布并供擋桿一端一一對(duì)應(yīng)伸入的導(dǎo)向孔，所述擋桿另一端分別伸入電磁鐵內(nèi)并在電磁鐵內(nèi)分別與電磁鐵之間連接有水平的彈簧。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種機(jī)械停車庫(kù)的主傳動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)用于多個(gè)主軸相互平行的機(jī)械停車庫(kù)，其中一個(gè)機(jī)械停車庫(kù)后橫梁頂部支撐有電機(jī)座，且電機(jī)座上固定有電機(jī)，電機(jī)的電機(jī)軸上固定安裝有電機(jī)鏈輪，每個(gè)機(jī)械停車庫(kù)的主軸上還分別固定有軸承，軸承上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有大鏈輪，電機(jī)鏈輪通過滾動(dòng)鏈條分別與各個(gè)大鏈輪傳動(dòng)連接，每個(gè)大鏈輪上還連接導(dǎo)向板，導(dǎo)向板上分別各自開有一對(duì)導(dǎo)向孔，每個(gè)機(jī)械停車庫(kù)的主軸上還分別固定有電磁鐵座，電磁鐵座上分別固定有電磁鐵，電磁鐵中滑動(dòng)安裝有擋桿，兩擋桿一端伸入導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔中，擋桿另一端與電磁鐵之間連接有彈簧。
文檔編號(hào)E04H6/18GK103255941SQ201310134730
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月17日
發(fā)明者音長(zhǎng)青 申請(qǐng)人:安徽華星智能停車設(shè)備有限公司