專利名稱：一種粉煤灰運輸和使用方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于粉煤灰運輸技術(shù)領(lǐng)域，涉及粉煤灰運輸和使用方法。
背景技術(shù)：
粉煤灰作為一種工業(yè)廢料，以其活性效應(yīng)、微粒填充效應(yīng)和形態(tài)效應(yīng)而在水泥混凝土領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用價值。但由于其顆粒小，容易產(chǎn)生粉塵，因而粉煤灰的運輸一直是一個制約其得到應(yīng)用的一個問題。目前，粉煤灰的運輸主要以粉煤灰散裝罐車運輸為主，屬物流專用設(shè)備。散裝罐車的運輸很好地解決了粉煤灰運輸過程中的粉塵污染。但由于粉煤灰堆積密度低，運輸?shù)男适艿搅讼拗?，長距離的運輸成本相應(yīng)較大。由于我國現(xiàn)在的粉煤灰主要產(chǎn)生區(qū)域遠(yuǎn)離大規(guī)模建設(shè)區(qū)域，因而，運輸問題在很大程度上制約了粉煤灰的應(yīng)用，這在一定程度上導(dǎo)致了我國目前產(chǎn)區(qū)粉煤灰積壓，需要進行綜合利用，而正在大規(guī)模建設(shè)的區(qū)域沒有粉煤灰使用的現(xiàn)狀。另一方面，粉煤灰在陶瓷，耐火材料中也有很好的應(yīng)用前景，運輸問題也對其作為原料在上述領(lǐng)域的使用形成了一定的影響。因而，如何降低粉煤灰的運輸成本，尤其是長距離的運輸成本，是一個需要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明基于這樣一種現(xiàn)狀，為粉煤灰的物流提出了一種新的選擇。其基本出發(fā)點是通過壓塊，消除粉煤灰在運輸過程中產(chǎn)生粉塵的不足，并提高粉煤灰在運輸過程中的堆積密度，提高運輸效率。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。一種粉煤灰運輸和使用方法，其特征在于:將可再溶解膠黏劑水溶液分散到粉煤灰中，用模具將其壓制成易于密集堆碼的立方塊，以大體積進行密集堆碼運輸，運輸?shù)侥康牡睾蟠蛏?，以顆粒形式供應(yīng)建筑材料原料市場。所述粉煤灰可以是原灰、一級粉煤灰、二級粉煤灰、磨細(xì)灰。立方塊的密集堆碼和由于壓塊消除了粉塵污染，使粉煤灰的運輸不再需要專用運輸工具，而可采用一般的物流裝置，可起到節(jié)約成本的作用。壓塊后的密度增大，提高了粉煤灰的運輸效率，具有降低運輸成本的作用。綜合考慮在運輸起點壓塊、在使用地打散的附加成本，可以預(yù)見，本發(fā)明可在粉煤灰的長途運輸中降低綜合使用成本，因而，可對目前的散裝運輸構(gòu)成一個很好的補充。所述膠黏劑分為兩類，第一類為聚乙烯醇、聚丙烯酰胺等，這類膠粘劑在摻量較少時對粉煤灰活性影響較小，壓塊運輸?shù)侥康牡氐姆勖夯铱捎糜谒?、混凝土、陶瓷、耐火材料的生產(chǎn)。第二類為水玻璃和硅溶膠等，這類膠粘劑在摻量較小時就可以產(chǎn)生粘結(jié)性能，但可能對粉煤灰的活性產(chǎn)生影響，壓塊運輸?shù)侥康牡氐姆勖夯铱捎糜谔沾擅娲u、耐火材料等的生產(chǎn)。

可再溶解膠黏劑水溶液的濃度為0.1%-0.5%,可再溶解膠黏劑水溶液在粉煤灰中的加入質(zhì)量為4-10%。用模具壓塊所得到的立方塊體的長度為53-300cm，寬為53-300cm，高度為 53_300cm。密度為 1.4-1.6g/cm3。采用對粉煤灰活性影響不大的膠粘劑黏結(jié)壓塊得到的塊體，可預(yù)先加水化漿，用于水泥混凝土材料的生產(chǎn)。采用水玻璃等對粉煤灰活性有潛在影響的粘接劑所得到的塊體，可用于耐火材料、陶瓷面磚等硅酸鹽材料的生產(chǎn)。塊體運到目的地后，采用破碎-篩分方式，將塊體破碎到最大顆粒為5-lOcm的顆粒料，作為建筑材料的原料使用。在混凝土、蒸壓粉煤灰磚、加氣混凝土、濕拌砂漿等各種建材的生產(chǎn)使用過程中，首先將該顆粒料和水混合，形成漿料，然后將該漿料和建筑材料其他原料混合，進入各種建材制造工藝。而在陶瓷面磚、耐火材料中使用時，則以顆粒料直接進入生產(chǎn)工藝過程。
具體實施例方式下面結(jié)合實施例說明本發(fā)明，但本發(fā)明并不限于以下實施例。實施例1:將聚乙烯醇配制成0.1%的水溶液，以10%的比例加入到粉煤灰中，壓制成240mm*115mm*53mm的標(biāo)磚尺寸,密度為1.6g/cm3。運到目的地后,通過破碎,得到最大顆粒為5_的顆粒料。用于濕拌砂漿時，先將顆粒用水制成漿料，然后將漿料和其他組分配合，制備濕拌砂衆(zhòng)。實施例2:將聚乙烯醇配制成0.5%的水溶液，以4%的比例加入到粉煤灰中，壓制成53mm*53mm*53mm的尺寸,密度為1.6g/cm3。運達目的地后,破碎成最大顆粒度為IOcm的顆粒料。用于蒸壓粉煤灰磚時 ，先將顆粒用水制成漿料，然后將漿料和其他組分配合，作為蒸壓粉煤灰磚使用。實施例3:將聚乙烯醇配制0.5%的水溶液，以6%的比例加入到粉煤灰中，壓制成300mm*300mm*300mm的尺寸,密度為1.4g/cm3。運達目的地后,破碎成最大顆粒度為IOcm的顆粒料。用于加氣混凝土?xí)r，先將顆粒用水制成漿料，然后將漿料和其他組分配合，作為使用加氣混凝土原料使用。實施例4:將聚丙烯酰胺配制成0.3%的水溶液，以6%的比例加入到粉煤灰中，在壓制成尺寸為2OOmm*2OOmm*2OOmm的尺寸,密度為1.5g/cm3。運達目的地后，粉碎成最大顆粒度為8cm的顆粒料。用于混凝土?xí)r，先將顆粒用水制成漿料，然后將漿料和其他組分配合，制備商品混凝土。實施例5:將聚乙烯醇配制0.3%的水溶液，以6%的比例加入到粉煤灰中，壓制成300mm*300mm*300mm的尺寸,密度為1.4g/cm3。運達目的地后,破碎成最大顆粒度為IOcm的顆粒料。根據(jù)配方計算，直接將顆粒用于陶瓷面磚的工藝過程中。實施例6:將硅溶膠配制成0.5%水溶液，以5%的比例加入到粉煤灰中，壓制成300mm*300mm*300mm的尺寸,密度為1.4g/cm3。運達目的地后,破碎成最大顆粒度為IOcm的顆粒料。根據(jù)配方計算 ，直接將顆粒用于耐火材料的工藝過程中。
權(quán)利要求
1.一種粉煤灰運輸和使用方法，其特征在于:將可再溶解膠黏劑水溶液分散到粉煤灰中，模具壓塊將其壓制成易于密集堆碼的立方塊，以大體積進行密集堆碼運輸，運輸?shù)侥康牡睾蟠蛏?，以顆粒形式供應(yīng)建筑材料原料市場； 所述膠黏劑分為兩類，第一類為聚乙烯醇或聚丙烯酰胺；第二類為水玻璃或硅溶膠。
2.按照權(quán)利要求1的一種粉煤灰運輸和使用方法，其特征在于，可再溶解膠黏劑水溶液的濃度為0.1%-0.5%，可再溶解膠黏劑水溶液在粉煤灰中的加入質(zhì)量為4-10%。
3.按照權(quán)利要求1的一種粉煤灰運輸和使用方法，其特征在于，模具壓塊所得到的立方塊體的長度為53-300cm，寬為53_300cm，高度為53_300cm。
4.按照權(quán)利要求1的一種粉煤灰運輸和使用方法，其特征在于，所得到塊體的密度為1.4-1.6g/cm3。
5.按照權(quán)利要求1的一種粉煤灰運輸和使用方法，其特征在于，所述粉煤灰是原灰、一級粉煤灰、二級粉煤灰、磨細(xì)灰。
6.按照權(quán)利要求1的一種粉煤灰運輸和使用方法，其特征在于，塊體運到目的地后，采用破碎-篩分方式，將塊體破碎到最大顆粒為5-lOcm的顆粒料，作為建筑材料的原料使用。
全文摘要
一種粉煤灰運輸和使用方法，屬于粉煤灰運輸技術(shù)領(lǐng)域。將可再溶解膠黏劑水溶液分散到粉煤灰中，模具壓塊將其壓制成易于密集堆碼的立方塊，以大體積進行密集堆碼運輸，運達目的地后，將這些立方塊破碎成一定粒度以下的物料，用于建筑材料的制造；可再溶解膠黏劑為聚乙烯醇、聚丙烯酰胺以及水玻璃、硅溶膠；可再溶解膠黏劑水溶液的質(zhì)量濃度為0.1%-0.5%；可再溶解膠黏劑水溶液在粉煤灰中的加入量為4-10wt%。本發(fā)明提高粉煤灰的運輸效率，降低運輸成本的作用。
文檔編號C04B26/04GK103224338SQ20131014652
公開日2013年7月31日 申請日期2013年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月24日
發(fā)明者嚴(yán)建華, 謝堯生, 王殿勛, 丁建一, 馬雨明, 張 杰, 孫巖, 張程浩, 孫昊, 陳亞萍, 靖勝濤, 張東梅, 王倩倩 申請人:北京工業(yè)大學(xué), 山西華通藍天環(huán)保有限公司, 中國散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會