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制磚系統(tǒng)設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):1809479閱讀:202來源:國(guó)知局
專利名稱:制磚系統(tǒng)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于制磚技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
制磚前備料設(shè)備主要為三箱配料機(jī)、稱重器、攪拌機(jī);制磚設(shè)備采用制磚機(jī)。備料設(shè)備運(yùn)行同時(shí)由人工向制磚機(jī)上板。目前配料機(jī)沒有震動(dòng)部分,配料機(jī)的物料直接落至稱重器上,所帶來的問題物料顆粒過大,無法去除金屬物,直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和損壞磚機(jī)。制磚機(jī)前側(cè)下部設(shè)置兩個(gè)油壓振動(dòng)馬達(dá),油泵電子閥通過油管連接磚機(jī)頂部油路,轉(zhuǎn)接下部油路,最后進(jìn)行分支。結(jié)構(gòu)缺陷表現(xiàn)為:油壓較高、管路較長(zhǎng)、耗油量大。油管一旦老化,難以維修且維護(hù)成本高。主油泵電機(jī)至少采用30千瓦以上,耗能高。制磚機(jī)沒有配套的自動(dòng)上板設(shè)備,采用人工上板,一次只能單塊上板,勞動(dòng)強(qiáng)度大,費(fèi)工費(fèi)時(shí),若上板不及時(shí),會(huì)導(dǎo)致整個(gè)磚機(jī)停機(jī),直至磚機(jī)檢測(cè)到有板時(shí)才會(huì)重新啟動(dòng)磚機(jī),工作效率低下。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供制磚系統(tǒng)設(shè)備,以解決現(xiàn)有技術(shù)配料機(jī)物料顆粒過大,無法去除金屬物,直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和損壞磚機(jī);制磚機(jī)油壓較高、管路較長(zhǎng)、耗油量大。油管一旦老化,難以維修且維護(hù)成本高,主油泵電機(jī)至少采用30千瓦以上,耗能高;制磚機(jī)沒有配套的自動(dòng)上板設(shè)備,采用人工上板,一次只能單塊上板,勞動(dòng)強(qiáng)度大,費(fèi)工費(fèi)時(shí),若上板不及時(shí),會(huì)導(dǎo)致整個(gè)磚 機(jī)停機(jī),直至磚機(jī)檢測(cè)到有板時(shí)才會(huì)重新啟動(dòng)磚機(jī),工作效率低下等問題。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是三箱配料機(jī)與稱重器之間設(shè)置三箱配料機(jī)震動(dòng)裝置,改變制磚機(jī)管路及增加與制磚機(jī)配套的自動(dòng)上板機(jī);稱重器出料口通過輸送帶連接攪拌機(jī)進(jìn)料口,攪拌機(jī)出料口通過輸送帶連接制磚機(jī)的喂料箱。所述的三箱配料機(jī)震動(dòng)裝置,配料機(jī)框架下方通過軸承、擺動(dòng)桿連接篩網(wǎng)架,篩網(wǎng)架上設(shè)置篩網(wǎng),篩網(wǎng)架下方設(shè)置震動(dòng)連桿,震動(dòng)連桿為Y形結(jié)構(gòu),震動(dòng)連桿匯合端連接活動(dòng)桿,活動(dòng)桿與電機(jī)軸上的活動(dòng)桿軸承相連,電機(jī)置于配料機(jī)框架右側(cè)電機(jī)支架上,構(gòu)成震動(dòng)
>J-U ρ α裝直。所述的制磚機(jī),在磚機(jī)主體前側(cè)磚機(jī)工作平臺(tái)下部設(shè)置變頻電機(jī)振動(dòng)器,通過皮帶連接減速機(jī),減速機(jī)連接傳動(dòng)軸,分支電磁閥通過油管直接連接相應(yīng)的油缸,主油泵的電機(jī)米用18.5千瓦。所述的自動(dòng)上板機(jī),該機(jī)底部設(shè)置軌道,軌道首端一側(cè)設(shè)置側(cè)擋,軌道上設(shè)置上板平臺(tái),上板平臺(tái)右側(cè)設(shè)置后擋、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及限位器,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條連接傳動(dòng)鏈輪。軌道末端設(shè)置上板機(jī)框架,上板機(jī)框架兩側(cè)設(shè)置升降架軌道,升降架軌道上設(shè)置升降架、中轉(zhuǎn)平臺(tái)及滑動(dòng)輪,上板機(jī)框架上方設(shè)置升降電機(jī)和行走電機(jī),升降電機(jī)通過鏈條連接升降架;行走電機(jī)通過鏈條連接滑套,滑套下方設(shè)置推板,滑套沿滑套軌道行走。磚機(jī)上料部入口處設(shè)置若干轉(zhuǎn)輥,以便于板順利過渡到磚機(jī)上料部。在上板機(jī)框架上設(shè)置PLC控制器。在軌道首端、末端,上板機(jī)框架下端,推板上及轉(zhuǎn)輥處設(shè)置限位器。采用本發(fā)明的積極效果是增加震動(dòng)部分后,可以有效降低物料顆粒大小,篩除金屬物,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,提高了模具的使用率,減少了磚機(jī)的損壞率。磚機(jī)縮短了管路,維修方便,油壓穩(wěn)定、耗能量低,有效的降低了維護(hù)成本。增加配套的自動(dòng)上板設(shè)備后降低勞動(dòng)強(qiáng)度,可以實(shí)現(xiàn)一次推動(dòng)四至六塊板,提高了工作效率。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明:
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是三箱配料機(jī)震動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意 圖3是磚機(jī)結(jié)構(gòu)示意 圖4是自動(dòng)上板機(jī)結(jié)構(gòu)示意 圖5是自動(dòng)上板機(jī)升降架側(cè)視圖。圖1中I稱重器、2三箱配料機(jī)震動(dòng)裝置、3三箱配料機(jī)、4輸送帶、5攪拌機(jī)、6制磚機(jī)、7自動(dòng)上板機(jī)。圖2中8震動(dòng)連桿、9篩網(wǎng)架、10擺動(dòng)桿、11軸承、12配料機(jī)框架、13篩網(wǎng)、14電機(jī)、15活動(dòng)桿軸承、16電機(jī)支架、17活動(dòng)桿。圖3中18減速機(jī)、19皮帶、20變頻電機(jī)振動(dòng)器、21傳動(dòng)軸、22磚機(jī)工作平臺(tái)、23磚機(jī)主體、24油缸、25油管、26分支電磁閥、27主油泵。圖4中28磚機(jī)上料部、29轉(zhuǎn)輥、30上板機(jī)框架、31滑套軌道、32鏈條、33升降電機(jī)、34升降架、35行走電機(jī)、36推板、37軌道、38上板平臺(tái)、39側(cè)擋、40后擋、41驅(qū)動(dòng)電機(jī)、42傳動(dòng)鏈輪、43中轉(zhuǎn)平臺(tái)、44滑套、45升降軌道、46滑動(dòng)輪、47PLC控制器、48限位器。
具體實(shí)施例方式如圖所示:三箱配料機(jī)與稱重器之間設(shè)置三箱配料機(jī)震動(dòng)裝置,改變制磚機(jī)管路及增加與制磚機(jī)配套的自動(dòng)上板機(jī);稱重器出料口通過輸送帶連接攪拌機(jī)進(jìn)料口,攪拌機(jī)出料口通過輸送帶連接制磚機(jī)的喂料箱。所述的三箱配料機(jī)震動(dòng)裝置,配料機(jī)框架下方通過軸承、擺動(dòng)桿連接篩網(wǎng)架,篩網(wǎng)架上設(shè)置篩網(wǎng),篩網(wǎng)架下方設(shè)置震動(dòng)連桿,震動(dòng)連桿為Y形結(jié)構(gòu),震動(dòng)連桿匯合端連接活動(dòng)桿,活動(dòng)桿與電機(jī)軸上的活動(dòng)桿軸承相連,電機(jī)置于配料機(jī)框架右側(cè)電機(jī)支架上,構(gòu)成震動(dòng)
>J-U ρ α裝直。所述的制磚機(jī),在磚機(jī)主體前側(cè)磚機(jī)工作平臺(tái)下部設(shè)置變頻電機(jī)振動(dòng)器,通過皮帶連接減速機(jī),減速機(jī)連接傳動(dòng)軸,分支電磁閥通過油管直接連接相應(yīng)的油缸,主油泵的電機(jī)米用18.5千瓦。所述的自動(dòng)上板機(jī),該機(jī)底部設(shè)置軌道,軌道首端一側(cè)設(shè)置側(cè)擋,軌道上設(shè)置上板平臺(tái),上板平臺(tái)右側(cè)設(shè)置后擋、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及限位器,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條連接傳動(dòng)鏈輪。軌道末端設(shè)置上板機(jī)框架,上板機(jī)框架兩側(cè)設(shè)置升降架軌道,升降架軌道上設(shè)置升降架、中轉(zhuǎn)平臺(tái)及滑動(dòng)輪,上板機(jī)框架上方設(shè)置升降電機(jī)和行走電機(jī),升降電機(jī)通過鏈條連接升降架;行走電機(jī)通過鏈條連接滑套,滑套下方設(shè)置推板,滑套沿滑套軌道行走。磚機(jī)上料部入口處設(shè)置若干轉(zhuǎn)輥,以便于板順利過渡到磚機(jī)上料部。在上板機(jī)框架上設(shè)置PLC控制器。在軌道首端、末端,上板機(jī)框架下端·,推板上及轉(zhuǎn)輥處設(shè)置限位器。
權(quán)利要求
1.一種制磚系統(tǒng)設(shè)備,其特征是三箱配料機(jī)與稱重器之間設(shè)置三箱配料機(jī)震動(dòng)裝置,改變制磚機(jī)管路及增加與制磚機(jī)配套的自動(dòng)上板機(jī);稱重器出料口通過輸送帶連接攪拌機(jī)進(jìn)料口,攪拌機(jī)出料口通過輸送帶連接制磚機(jī)的喂料箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的制磚系統(tǒng)設(shè)備,其特征是配料機(jī)框架下方通過軸承、擺動(dòng)桿連接篩網(wǎng)架,篩網(wǎng)架上設(shè)置篩網(wǎng),篩網(wǎng)架下方設(shè)置震動(dòng)連桿,震動(dòng)連桿匯合端連接活動(dòng)桿,活動(dòng)桿與電機(jī)軸上的活動(dòng)桿軸承相連,電機(jī)置于配料機(jī)框架右側(cè)電機(jī)支架上,構(gòu)成震動(dòng)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的制磚系統(tǒng)設(shè)備,其特征是在磚機(jī)主體前側(cè)磚機(jī)工作平臺(tái)下部設(shè)置變頻電機(jī)振動(dòng)器,通過皮帶連接減速機(jī),減速機(jī)連接傳動(dòng)軸,分支電磁閥通過油管直接連接相應(yīng)的油缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的制磚系統(tǒng)設(shè)備,其特征是自動(dòng)上板機(jī)的機(jī)底部設(shè)置軌道,軌道首端一側(cè)設(shè)置側(cè)擋,軌道上設(shè)置上板平臺(tái),上板平臺(tái)右側(cè)設(shè)置后擋、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及限位器,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條連接傳動(dòng)鏈輪;軌道末端設(shè)置上板機(jī)框架,上板機(jī)框架兩側(cè)設(shè)置升降架軌道,升降架軌道上設(shè)置升降架、中轉(zhuǎn)平臺(tái)及滑動(dòng)輪,上板機(jī)框架上方設(shè)置升降電機(jī)和行走電機(jī),升降電機(jī)通過鏈條連接升降架;行走電機(jī)通過鏈條連接滑套,滑套下方設(shè)置推板,滑套沿滑套軌道行走;磚機(jī)上料部入口處設(shè)置若干轉(zhuǎn)輥,以便于板順利過渡到磚機(jī)上料部;在上板機(jī)框架上設(shè)置PLC控制器。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制磚系統(tǒng)設(shè)備,其特征是震動(dòng)連桿為Y形結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制磚系統(tǒng)設(shè)備,其特征是主油泵的電機(jī)采用18.5千瓦。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制磚系統(tǒng)設(shè)備,其特征是在軌道首端、末端,上板機(jī)框架下端,推板上及轉(zhuǎn)輥處設(shè)置限位器。
全文摘要
一種制磚系統(tǒng)設(shè)備,屬于制磚技術(shù)領(lǐng)域。三箱配料機(jī)與稱重器之間設(shè)置三箱配料機(jī)震動(dòng)裝置,改變制磚機(jī)管路及增加與制磚機(jī)配套的自動(dòng)上板機(jī);稱重器出料口通過輸送帶連接攪拌機(jī)進(jìn)料口,攪拌機(jī)出料口通過輸送帶連接制磚機(jī)的喂料箱。本發(fā)明增加震動(dòng)部分后,可以有效降低物料顆粒大小,篩除金屬物,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,提高了模具的使用率,減少了磚機(jī)的損壞率。磚機(jī)縮短了管路,維修方便,油壓穩(wěn)定、耗能量低,有效的降低了維護(hù)成本。增加配套的自動(dòng)上板設(shè)備后降低勞動(dòng)強(qiáng)度,可以實(shí)現(xiàn)一次推動(dòng)四至六塊板,提高了工作效率。
文檔編號(hào)B28B15/00GK103252836SQ201310212639
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月31日
發(fā)明者楊海波, 于秀艷, 趙志剛, 李福軍, 高旭, 何瑋晶 申請(qǐng)人:德州天元集團(tuán)有限責(zé)任公司
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