新型轉(zhuǎn)動隔震支座的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明是一種新型轉(zhuǎn)動隔震支座,屬于建筑結(jié)構(gòu)隔震減震領(lǐng)域。它主要由與上部結(jié)構(gòu)連接在一起的轉(zhuǎn)動體和固定在基礎(chǔ)上的凹槽構(gòu)成,轉(zhuǎn)動體包括上錨桿、錨板、鋼柱和切割掉角部的部分球形體,錨板的上表面連接著上錨桿,錨板的下表面連接著鋼柱的上端,鋼柱的下端連接著切割掉角部的部分球形體,凹槽包括帶有水平翼緣的球形凹面殼體、下錨桿、轉(zhuǎn)動限位塊和臨時擋塊,球形凹面殼體的外部連接著下錨桿,球形凹面殼體的內(nèi)部固定著轉(zhuǎn)動限位塊和臨時擋塊,球形凹面殼體的水平翼緣與錨板之間用至少一根以上的彈簧連接在一起。本發(fā)明概念清晰,傳力明確,有利于在廣大地震設(shè)防區(qū)域?qū)崿F(xiàn)推廣應(yīng)用。
【專利說明】新型轉(zhuǎn)動隔震支座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑結(jié)構(gòu)隔震減震領(lǐng)域,特別涉及一種新型轉(zhuǎn)動隔震支座。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隔震減震技術(shù)發(fā)展迅速,隔震支座種類繁多,主要分為橡膠支座和鋼支座,鋼支座又分為平板支座、弧形支座、輥軸支座等,這些支座都已經(jīng)應(yīng)用在各項工程中,其中橡膠支座和平板支座只能做平面運動,弧形支座和輥軸支座雖具備一定的轉(zhuǎn)動能力,但其轉(zhuǎn)動能力較差。
[0003]因此,研制開發(fā)一種具備較強的轉(zhuǎn)動能力和具有一定自復(fù)位功能的隔震支座就顯得既迫切而且特別有意義。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了克服目前已有隔震支座存在的轉(zhuǎn)動能力較差而且大多不具備自復(fù)位功能的不足之處,本發(fā)明提供一種轉(zhuǎn)動能力強,而且具備一定自復(fù)位功能的新型轉(zhuǎn)動隔震支座。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種新型轉(zhuǎn)動隔震支座,它主要由與上部結(jié)構(gòu)連接在一起的轉(zhuǎn)動體和固定在基礎(chǔ)上的凹槽構(gòu)成,轉(zhuǎn)動體包括上錨桿、錨板、鋼柱和切割掉角部的部分球形體,錨板的上表面連接著上錨桿,錨板的下表面連接著鋼柱的上端,鋼柱的下端連接著切割掉角部的部分球形體,部分球形體的半徑大于鋼柱的半徑,凹槽包括帶有水平翼緣的球形凹面殼體、下錨桿、轉(zhuǎn)動限位塊和臨時擋塊,球形凹面殼體的外部連接著下錨桿,球形凹面殼體的內(nèi)部固定著轉(zhuǎn)動限位塊和臨時擋塊,臨時擋塊與部分球形體的切割面緊貼在一起,轉(zhuǎn)動限位塊固定在球形凹面殼體的設(shè)計轉(zhuǎn)動極限位置處,球形凹面殼體的半徑與部分球形體的半徑相同,球形凹面殼體的水平翼緣與錨板之間用至少一根以上的彈簧連接在一起。
[0006]所述的彈簧若為一根,則彈簧把鋼柱包住,彈簧的中軸線與鋼柱的中軸線重合,所述的彈簧若大于一根,則彈簧對稱設(shè)置在鋼柱的外側(cè),彈簧的中軸線與鋼柱的中軸線平行。
[0007]所述的錨板下表面與球形凹面殼體的水平翼緣上表面之間間隔I厘米?40厘米的豎向垂直距離。
[0008]所述的轉(zhuǎn)動限位塊與部分球形體之間留有I厘米?20厘米的轉(zhuǎn)動距離。
[0009]所述的臨時擋塊通過螺栓固定在球形凹面殼體上,其應(yīng)在支座安裝完畢并且等到整個結(jié)構(gòu)工程竣工后拆除。
[0010]所述的彈簧的剛度應(yīng)確保支座在小震時不發(fā)生轉(zhuǎn)動,在中震或大震時發(fā)生轉(zhuǎn)動。
[0011]所述的轉(zhuǎn)動限位塊應(yīng)具有足夠的強度和剛度,確保在中震或大震時不發(fā)生破壞。
[0012]本發(fā)明具有如下顯著優(yōu)點:
[0013](I)轉(zhuǎn)動能力強。相比目前已有的絕大部分隔震支座,本發(fā)明的轉(zhuǎn)動能力較強。
[0014]( 2)具備一定的自復(fù)位能力。目前大多數(shù)隔震支座不具備自復(fù)位能力,本發(fā)明具備一定的自復(fù)位能力。[0015](3)隔震性能好。本發(fā)明通過支座的搖擺轉(zhuǎn)動隔震,所以隔震能力較強。
[0016]本發(fā)明可用于各種建筑結(jié)構(gòu)中,比如框架結(jié)構(gòu),框架剪力墻結(jié)構(gòu),剪力墻結(jié)構(gòu),大跨結(jié)構(gòu)中,不僅能夠提供較強的隔震作用,而且具備一定的自復(fù)位能力,意義重大,將廣泛應(yīng)用于各類建筑結(jié)構(gòu)隔震領(lǐng)域。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本發(fā)明實施例1安裝在結(jié)構(gòu)中的示意圖。
[0019]圖3為本發(fā)明實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為本發(fā)明實施例2安裝在結(jié)構(gòu)中的示意圖。
[0021]附圖中數(shù)字含義如下:
[0022]1-上錨桿;2_錨板;3_鋼柱;4_部分球形體;5_球形凹面殼體;6_下錨桿;7_轉(zhuǎn)動限位塊;8-臨時擋塊;9_彈簧;10_新型轉(zhuǎn)動隔震支座;11_上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件;12_基礎(chǔ)。
【具體實施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的描述。
[0024]如圖1和圖3所示,本發(fā)明是一種新型轉(zhuǎn)動隔震支座,它主要由與上部結(jié)構(gòu)連接在一起的轉(zhuǎn)動體和固定在基礎(chǔ)上的凹槽構(gòu)成,轉(zhuǎn)動體包括上錨桿1、錨板2、鋼柱3和切割掉角部的部分球形體4,錨板2的上表面連接著上錨桿1,錨板2的下表面連接著鋼柱3的上端,鋼柱3的下端連接著切割掉角部的部分球形體4,部分球形體4的半徑大于鋼柱3的半徑,凹槽包括帶有水平翼緣的球形凹面殼體5、下錨桿6、轉(zhuǎn)動限位塊7和臨時擋塊8,球形凹面殼體5的外部連接著下錨桿6,球形凹面殼體5的內(nèi)部固定著轉(zhuǎn)動限位塊7和臨時擋塊8,臨時擋塊8與部分球形體4的切割面緊貼在一起,轉(zhuǎn)動限位塊7固定在球形凹面殼體5的設(shè)計轉(zhuǎn)動極限位置處,球形凹面殼體5的半徑與部分球形體4的半徑相同,球形凹面殼體5的水平翼緣與錨板2之間用至少一根以上的彈簧9連接在一起。
[0025]所述的彈簧9若為一根,則彈簧9把鋼柱3包住,彈簧9的中軸線與鋼柱3的中軸線重合,所述的彈簧9若大于一根,則彈簧9對稱設(shè)置在鋼柱3的外側(cè),彈簧9的中軸線與鋼柱3的中軸線平行。
[0026]所述的錨板2下表面與球形凹面殼體5的水平翼緣上表面之間間隔I厘米?40厘米的豎向垂直距離。
[0027]所述的轉(zhuǎn)動限位塊7與部分球形體4之間留有I厘米?20厘米的轉(zhuǎn)動距離。
[0028]所述的臨時擋塊8通過螺栓固定在球形凹面殼體5上,其應(yīng)在支座安裝完畢并且等到整個結(jié)構(gòu)工程竣工后拆除。
[0029]所述的彈簧9的剛度應(yīng)確保支座在小震時不發(fā)生轉(zhuǎn)動,在中震或大震時發(fā)生轉(zhuǎn)動。
[0030]所述的轉(zhuǎn)動限位塊7應(yīng)具有足夠的強度和剛度,確保在中震或大震時不發(fā)生破壞。
[0031]為了更好地說明球形凹面殼體5的水平翼緣與錨板2之間用至少一根以上的彈簧9連接在一起的含義,下面舉兩個具體的實施例子:[0032]實施例1,如圖1所示,彈簧9為一根,彈簧9把鋼柱3包住,彈簧9的中軸線與鋼柱3的中軸線重合,彈簧9的上端與錨板2固定在一起,彈簧9的下端固定在球形凹面殼體5的水平翼緣上。圖2為本發(fā)明實施例1安裝在結(jié)構(gòu)中的示意圖,新型轉(zhuǎn)動隔震支座10分別與上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件11和基礎(chǔ)12連接在一起,從而形成一個轉(zhuǎn)動隔震結(jié)構(gòu)。
[0033]實施例2,如圖3所示,彈簧9為四根,對稱設(shè)置在鋼柱3的前后左右,彈簧9的中軸線與鋼柱3的中軸線平行。彈簧9的上端與錨板2固定在一起,彈簧9的下端固定在球形凹面殼體5的水平翼緣上。圖4為本發(fā)明實施例2安裝在結(jié)構(gòu)中的示意圖,新型轉(zhuǎn)動隔震支座10分別與上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件11和基礎(chǔ)12連接在一起,從而形成一個轉(zhuǎn)動隔震結(jié)構(gòu)。
[0034]本發(fā)明可用于各種建筑結(jié)構(gòu)中,比如框架結(jié)構(gòu),框架剪力墻結(jié)構(gòu),剪力墻結(jié)構(gòu),大跨結(jié)構(gòu)中,不僅能夠提供較強的隔震作用,而且具備一定的自復(fù)位能力。本發(fā)明概念清晰,構(gòu)造簡單,施工方便,有利于在廣大地震設(shè)防區(qū)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模的推廣應(yīng)用。
【權(quán)利要求】
1.一種新型轉(zhuǎn)動隔震支座,它主要由與上部結(jié)構(gòu)連接在一起的轉(zhuǎn)動體和固定在基礎(chǔ)上的凹槽構(gòu)成,其特征是:所述的轉(zhuǎn)動體包括上錨桿、錨板、鋼柱和切割掉角部的部分球形體,錨板的上表面連接著上錨桿,錨板的下表面連接著鋼柱的上端,鋼柱的下端連接著切割掉角部的部分球形體,部分球形體的半徑大于鋼柱的半徑,所述的凹槽包括帶有水平翼緣的球形凹面殼體、下錨桿、轉(zhuǎn)動限位塊和臨時擋塊,球形凹面殼體的外部連接著下錨桿,球形凹面殼體的內(nèi)部固定著轉(zhuǎn)動限位塊和臨時擋塊,臨時擋塊與部分球形體的切割面緊貼在一起,轉(zhuǎn)動限位塊固定在球形凹面殼體的設(shè)計轉(zhuǎn)動極限位置處,球形凹面殼體的半徑與部分球形體的半徑相同,球形凹面殼體的水平翼緣與錨板之間用至少一根以上的彈簧連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型轉(zhuǎn)動隔震支座,其特征是:所述的彈簧若為一根,則彈簧把鋼柱包住,彈簧的中軸線與鋼柱的中軸線重合,所述的彈簧若大于一根,則彈簧對稱設(shè)置在鋼柱的外側(cè),彈簧的中軸線與鋼柱的中軸線平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型轉(zhuǎn)動隔震支座,其特征是:所述的錨板下表面與球形凹面殼體的水平翼緣上表面之間間隔I厘米?40厘米的豎向垂直距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型轉(zhuǎn)動隔震支座,其特征是:所述的轉(zhuǎn)動限位塊與部分球形體之間留有I厘米?20厘米的轉(zhuǎn)動距離。
【文檔編號】E04B1/36GK103615048SQ201310673577
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】陳云, 呂西林, 蔣歡軍, 衛(wèi)宏, 李光范, 曹寶珠, 陳娟娟 申請人:海南大學