碾壓快固混凝土及其制備方法和使用方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及混凝土及其制備【技術領域】，是一種碾壓快固混凝土及其制備方法和使用方法；該碾壓快固混凝土，原料按重量份數(shù)含有硫鋁酸鹽基材200份至400份、硅酸鹽基材0份至150份、增塑劑2份至5份、保塑劑1份至3份、砂子500份至1000份、石子1000份至1500份、水50份至150份。本發(fā)明碾壓快固混凝土終凝后強度增長快、終凝后5小時即可鋪瀝青罩面；同時養(yǎng)生期短、具有優(yōu)異的體積穩(wěn)定性、優(yōu)異的抗凍和抗?jié)B能力，能有效抵御鹽凍和滲水現(xiàn)象；從而節(jié)約了生產成本，大大縮短了工期，提高了施工效率，能夠很好的滿足搶修及快速施工的要求。
【專利說明】碾壓快固混凝土及其制備方法和使用方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及混凝土及其制備【技術領域】，是一種碾壓快固混凝土及其制備方法和使用方法。
【背景技術】
[0002]隨著城市現(xiàn)代化建設和交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，工程材料與技術的進步。公路、高速公路、橋梁、城市立交橋、隧道、機場等大型工程建設項目接連不斷，水泥混凝土路面、路基修筑里程逐年增加。同時，隨著私家車汽車保有量的快速增長、車速加快及大型車輛的增多以及道路交通的過飽和使用，原有路面、路基損壞加速、加重，維修任務相當繁重。交通道路的破壞不僅會導致經(jīng)濟社會諸項功能的衰退，而且還將引發(fā)城市生存環(huán)境的持續(xù)惡化，成為阻礙發(fā)展的“城市頑疾”。同時道路的施工及對道路破壞的修復工作都將導致交通擁擠，對社會生活最直接的影響是增加了居民的出行時間和成本。出行成本的增加不僅影響了工作效率，而且也會抑制人們的日?；顒樱鞘谢盍Υ蟠蛘劭?，居民的生活質量也隨之下降。另外道路的施工及對道路破壞的修復導致的交通擁擠使車輛只能在低速狀態(tài)行駛，頻繁停車和啟動不僅增加了汽車的能源消耗，也增加了尾氣排放量，增加了噪聲。嚴重影響了城市的居住環(huán)境，居民的生活質量。碾壓混凝土(Roller Compacted Concrete,簡稱RCC)是一種新型的水泥混凝土施工方式，是一種單位用水量較少、坍落度為零的超干硬性混凝土，適用于大體積混凝土工程。自1981年日本建成世界上第一座碾壓混凝土重力壩，壩高89m的島地川壩以來，碾壓混凝土技術在世界各國得到了廣泛應用。碾壓混凝土不僅適用于壩體工程，也適用于同樣屬于大體積混凝土工程的道路工程，并且多用于路面的修復與建設。某些發(fā)達國家在水泥路面快速修復的技術上已經(jīng)可以做到當晚修復，第2天早上開放交通的水平，在水泥路面較多的美國、法國東部，屬成熟及常用技術。而在國內路面、路基修復還常用浙青材料，這說明我國在此領域差距還較大。與傳統(tǒng)的普通水泥混凝土相比，碾壓混凝土具有以下特點:碾壓混凝土與普通水泥混凝土相比施工機械設備的通用性好，用自卸車即可運輸。利用率與機械化程`度高達95%以上(除攤鋪為半機械化外，其余全為機械化)，可用浙青路面攤鋪機進行攤鋪，并用一般路面壓路機碾壓，施工質量比普通混凝土更有保證，且施工過程完全不用模板，這樣在工程中就免去了支模、拆模的時間，工期可縮短20%至33%使整體施工簡便快速，道路碾壓混凝土單位用水量少，平均控制在< 95kg/m3，比普通水泥混凝土每方用水量少30 Kg至50Kg，這就大大減少了在混凝土中未參與水化的水分蒸發(fā)后的孔隙，使混凝土結構更加密實。在減少用水量的同時，等比的減少了水泥的用量，使混凝土因水泥自身收縮引起的變形甚至是裂縫的幾率大大減小了。使用碾壓混凝土鋪設路面時，在直線距離300m內甚至是更遠的距離都可根據(jù)混凝土自身變形情況不設接縫，大大減低了施工復雜性。
[0003]路面平整度是評定路面質量的主要技術指標之一，它關系到行車的安全，舒適以及路面所受沖擊力的大小和使用壽命，不平整的路表面會增大行車阻力，并使車輛產生附加的振動作用.這種振動作用會造成行車顛簸，影響行車的速度和安全，影響駕駛的平穩(wěn)和乘客的舒適；同時，振動作用還會對路面施加沖擊力，從而加劇路面和汽車機件的損壞和輪胎的磨損，并增大油料的消耗。道路碾壓混凝土的拌合物即為干硬性狀態(tài)，在碾壓施工結束后，即可承載人或一些輕型器材，而不會發(fā)生變形。待混凝土初凝后路面平整不會出現(xiàn)坑塘、龜裂、網(wǎng)裂等病害，減少振動沖擊力，提高行車速度和增進行車舒適性，安全性，行車舒適。
[0004]與浙青混凝土路面相比，碾壓混凝土路面亦具有以下特色:浙青路面的最大不足在于高溫穩(wěn)定性較差，在日照或環(huán)境溫度過高的情況下浙青混凝土容易乳化變形，從而出現(xiàn)車轍、擁包等病害，而碾壓混凝土在高溫下性能穩(wěn)定，不會出現(xiàn)變形現(xiàn)象，其耐高溫能力大大高于浙青混凝土；浙青路面屬于柔性結構，水穩(wěn)定性不易保證，容易出現(xiàn)坑洞病害，而碾壓混凝土中的水泥與浙青膠體沒有關系，水泥、石灰、石膏、氯氧鎂等，均是粉狀無機礦物材料，具有較強的與水反應化學活性，凝固后形成具有一定強度整體。硅酸鹽水泥水化生成的主要水化產物——娃酸鈣，稱作‘凝膠’，屬于無機聚合物，具有非常高硬度，不溶于水，硬化水泥石的強度的主要依靠。浙青路面中的浙青膠結料易風化，在水環(huán)境更能加劇老化，而道路碾壓混凝土不會發(fā)生老化現(xiàn)象，耐磨耗性、耐油性等耐久性均較好，使用壽命長，維修費用少，同時在有水環(huán)境中碾壓混凝土由于水化及養(yǎng)護的雙重作用，會使其結構更加穩(wěn)定，不會因為浸泡而出現(xiàn)老化、破壞現(xiàn)象。對于重交通道路的厚面層結構，采用碾壓混凝土較之浙青混凝土可節(jié)約初期工程投資。但碾壓混凝土也有其不足，這種混凝土強度受到其材料和施工方式的影響，維修時間相對較長，快速修復技術無法得到突破。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明提供了一種碾壓快固混凝土及其制備方法和使用方法，克服了上述現(xiàn)有技術之不足，其能有效解決現(xiàn)有碾壓混凝土存在強度受到其材料和施工方式的影響，維修時間相對較長，快速修復技術無法得到突破的問題。
[0006]本發(fā)明的技術方案之一是通過以下措施來實現(xiàn)的:一種碾壓快固混凝土，原料按重量份數(shù)含有硫鋁酸鹽基材200份至400份、硅酸鹽基材O份至150份、增塑劑2份至5份、保塑劑1份至3份、砂子500份至1000份、石子1000份至1500份、水50份至150份。
`[0007]下面是對上述發(fā)明技術方案之一的進一步優(yōu)化或/和改進:
上述碾壓快固混凝土按下述方法得到:將所需量的硫鋁酸鹽基材、硅酸鹽基材、增塑劑、保塑劑、砂子和石子加入攪拌器中攪拌均勻成混凝土拌合物，然后在混凝土拌合物中加入所需量的水進行攪拌，攪拌至混合物的VC值為5s至20s，得到碾壓快固混凝土。
[0008]上述硫鋁酸鹽基材為快硬硫鋁酸鹽水泥、低堿度硫鋁酸鹽水泥和自應力硫鋁酸鹽水泥中的一種以上。
[0009]上述硅酸鹽基材為硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥中的一種以上。
[0010]上述增塑劑為蔡系聞效減水劑、脂肪族聞效減水劑、氣基橫酸鹽聞效減水劑和聚羧酸高性能減水劑中的一種以上；或/和，保塑劑為木質素磺酸鹽、麥芽阿糖醇、酒石酸、葡萄糖酸鈉、檸檬酸三鈉、硼酸、磷酸和氫佛酸中的一種以上。
[0011]上述砂子的粒徑0.16 mm至5mm、砂子的細度模數(shù)為2.4至3.4、砂子中質量百分含泥量小于3%、砂子中質量百分含水量小于等于4.5% ;或/和,石子的粒徑為5 mm至20mm、石子中質量百分含泥量小于1%、石子中質量百分含水量小于等于1%。
[0012]本發(fā)明的技術方案之二是通過以下措施來實現(xiàn)的:一種碾壓快固混凝土的制備方法，按下述方法進行，將所需量的硫鋁酸鹽基材、硅酸鹽基材、增塑劑、保塑劑、砂子和石子加入攪拌器中攪拌均勻成混凝土拌合物，然后在混凝土拌合物中加入所需量的水進行攪拌，攪拌至混合物的VC值為5s至20s，得到碾壓快固混凝土。
[0013]下面是對上述發(fā)明技術方案之二的進一步優(yōu)化或/和改進:
上述硫鋁酸鹽基材為快硬硫鋁酸鹽水泥、低堿度硫鋁酸鹽水泥和自應力硫鋁酸鹽水泥中的一種以上。
[0014]上述硅酸鹽基材為硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥中的一種以上。
[0015]上述增塑劑為蔡系聞效減水劑、脂肪族聞效減水劑、氣基橫酸鹽聞效減水劑和聚羧酸高性能減水劑中的一種以上；或/和，保塑劑為木質素磺酸鹽、麥芽阿糖醇、酒石酸、葡萄糖酸鈉、檸檬酸三鈉、硼酸、磷酸和氫佛酸中的一種以上。
[0016]上述砂子的粒徑0.16 mm至5mm、砂子的細度模數(shù)為2.4至3.4、砂子中質量百分含泥量小于3%、砂子中質量百分含水量小于等于4.5% ;或/和,石子的粒徑為5 mm至20mm、石子中質量百分含泥量小于1%、石子中質量百分含水量小于等于1%。
[0017]本發(fā)明的技術方案之三是通過以下措施來實現(xiàn)的:一種碾壓快固混凝土的使用方法，使用時，根據(jù)鋪設厚度需求將終凝2h后的碾壓快固混凝土用浙青混凝土攤鋪機分層攤鋪在待修復的路面上，待修復的路面符合JTG F80/1-2004《公路工程質量檢驗評定標準》，每層攤鋪的厚度小于25cm，每層攤鋪后碾壓兩次，第一次，20t或40t振動壓路機無振碾壓2遍后振動碾壓2遍；第二次，`9t雙鋼筒振動壓路機無振碾壓2遍后振動碾壓4遍；然后灑水2次至3次進行養(yǎng)護，待碾壓快固混凝土終凝5h后進行浙青罩面。
[0018]本發(fā)明碾壓快固混凝土終凝后強度增長快、終凝后5小時即可鋪浙青罩面；同時養(yǎng)生期短、具有優(yōu)異的體積穩(wěn)定性、優(yōu)異的抗凍和抗?jié)B能力，能有效抵御鹽凍和滲水現(xiàn)象；從而節(jié)約了生產成本，大大縮短了工期，提高了施工效率，能夠很好的滿足搶修及快速施工的要求。
【具體實施方式】
[0019]本發(fā)明不受下述實施例的限制，可根據(jù)本發(fā)明的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。
[0020]實施例1，該碾壓快固混凝土，原料按重量份數(shù)含有硫鋁酸鹽基材200份至400份、硅酸鹽基材O份至150份、增塑劑2份至5份、保塑劑1份至3份、砂子500份至1000份、石子1000份至1500份、水50份至150份。
[0021 ] 實施例2，該碾壓快固混凝土，原料按重量份數(shù)含有硫鋁酸鹽基材200份或400份、硅酸鹽基材O份或150份、增塑劑2份或5份、保塑劑1份或3份、砂子500份或1000份、石子1000份或1500份、水50份或150份。
[0022]實施例3，該碾壓快固混凝土按下述制備方法得到:將所需量的硫鋁酸鹽基材、硅酸鹽基材、增塑劑、保塑劑、砂子和石子加入攪拌器中攪拌均勻成混凝土拌合物，然后在混凝土拌合物中加入所需量的水進行攪拌，攪拌至混合物的VC值為5s至20s，得到碾壓快固混凝土。攪拌器可為單、雙臥軸強制式混凝土攪拌機；拌合物體積可占攪拌器內部體積的20% 至 60%。
[0023]實施例4，作為上述實施例的優(yōu)化，實施例4中硫鋁酸鹽基材為快硬硫鋁酸鹽水泥、低堿度硫鋁酸鹽水泥和自應力硫鋁酸鹽水泥中的一種以上。硫鋁酸鹽基材技術指標需滿足GB20472《硫鋁酸鹽水泥》中相應規(guī)定；快硬鐵鋁酸鹽水泥技術指標需滿足JC 435《快硬鐵鋁酸鹽水泥》中相應規(guī)定；細度為比表面積≥350m2/kg，抗壓強度Id不低于30MPa ；3d不低于42.5MPa ；28d不低于45MPa等。
[0024]實施例5，作為上述實施例的優(yōu)化，實施例5中硅酸鹽基材為硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥中的一種以上。硅酸鹽基材技術指標需滿足GB 175《通用硅酸鹽水泥》中相應規(guī)定；硅酸鹽基材的細度為比表面積≥300m2/kg、抗壓強度3d不低于17MPa、28d不低于42.5MPa。
[0025]實施例6，作為上述實施例的優(yōu)化，實施例6中增塑劑為萘系高效減水劑、脂肪族聞效減水劑、氣基橫酸鹽聞效減水劑和聚竣酸聞性能減水劑中的一種以上；或/和，保塑劑為木質素磺酸鹽、麥芽阿糖醇、酒石酸、葡萄糖酸鈉、檸檬酸三鈉、硼酸、磷酸和氫佛酸中的一種以上。增塑劑技術指標需滿足GB 8076《混凝土外加劑》中相應規(guī)定，減水率> 14%、Na2S04 < 5%。保塑劑技術指標需滿足GB 8076《混凝土外加劑》中相應規(guī)定，初凝> +90min。
[0026]實施例7，作為上述實施例的優(yōu)化，實施例7中砂子的粒徑0.16 mm至5mm、砂子的細度模數(shù)為2.4至3.4、砂子中質量百分含泥量小于3%、砂子中質量百分含水量小于等于
4.5% ?’或/和,石子的粒徑為5 mm至20mm、石子中質量百分含泥量小于1%、石子中質量百分含水量小于等于1%。含水過高或剛到站的水洗砂、石不具備生產能力。
[0027]實施例8，該碾壓快固混凝土的使用方法，使用時，根據(jù)鋪設厚度需求將終凝2h后的碾壓快固混凝土用浙青混凝土攤鋪機分層攤鋪在待修復的路面上，待修復的路面符合JTG F80/1-2004《公路工程質量檢驗評定標準》，每層攤鋪的厚度小于25cm，每層攤鋪后碾壓兩次，第一次，20t或40t振動壓路機無振碾壓2遍后振動碾壓2遍；第二次，9t雙鋼筒振動壓路機無振碾壓2遍后振動碾壓4遍；然后灑水2次至3次進行養(yǎng)護，待碾壓快固混凝土終凝5h后進行浙青罩面。碾壓主要是確?；鶎舆_到密實度要求以及清除因用鐵輪壓路機等所出現(xiàn)的微小裂縫面。碾壓快固混凝土碾壓完成后也可及時使用草簾覆蓋，在草簾上灑水2-3遍進行養(yǎng)護，在浙青面層施工前需始終保持草簾的濕度，以確保碾壓的碾壓快固混凝土的質量。碾壓快固混凝土可通過自卸車運輸，在運輸過程中須在碾壓快固混凝土表面進行覆蓋，以避免碾壓快固混凝土水分散失出現(xiàn)早凝，同時應在待修復的路面施工完畢時到達現(xiàn)場。碾壓快固混凝土可根據(jù)路程的遠近調整混凝土的初、終凝時間；經(jīng)實際測試最快可控制碾壓快固混凝土在Ih內達到初、終凝狀態(tài)(從混凝土拌合物加水時間開始算起)?’最長可控制其碾壓快固混凝土 12h達到初、終凝狀態(tài)，這樣就可根據(jù)施工地點路程的遠近，選擇其適宜的的初、終凝時間來進行施工。
[0028]根據(jù)本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土效果驗證如下:
一、本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土在終凝后強度增長十分快、滿足搶修及快速施工的條件。
[0029]在試驗研究初步階段:預定本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土達到的強度指標為:根據(jù)GB / T50107《混凝土強度檢驗評定標準》檢定，碾壓快固混凝土 2h抗壓強度達到lOMPa，Id抗壓強度達到20 MPa，3d抗壓強度達到30 MPa。經(jīng)實際試驗確定本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土終凝后兩小時強度以達到15Mpa即可上輕型輛車，Id抗壓強度達到30 MPa，3d抗壓強度達到45MPa以上，即達到JTGF30《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》中的需求。根據(jù)JTGF30《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》各交通等級路面水泥各齡期的抗折強度、抗壓強度見表1所示；根據(jù)JTG F80/1-2004《公路工程質量檢驗評定標準》，對待修復路面的基層要求見表2所示，對待修復路面的面層要求見表3所示。
[0030]二、本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土終凝后5小時即可鋪浙青罩面、大大縮短工期，提高投資收益。
[0031]本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土在終凝2h后，其抗壓強度值已達到15MPa ;混凝土早期凝結水化反應已基本結束，5h后凝結硬化的混凝土狀態(tài)基本穩(wěn)定，可以進行浙青罩面，這完全不同于普通水穩(wěn)層最少7d后才可以鋪設浙青罩面，不僅提高了施工效率，可還使施工工期大大縮短。
[0032]三、施工完成后本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土的養(yǎng)生期短，養(yǎng)護次數(shù)少，只用在終凝后灑2次至3次水即可完成養(yǎng)護。
[0033]本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土初、終凝時間間隔短，強度增長速率快；在凝結硬化期間最需要水分來養(yǎng)護，與普通水泥混凝土需要長時間的灑水養(yǎng)護不同，由于其水化所需用水量很少，其余的水分還未來得及蒸發(fā)就可參與到養(yǎng)護作用中；在碾壓快固凝結硬化后只需要簡單的灑水2-3次即可完成整個本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土的養(yǎng)護。
[0034]四、普通混凝土拌合站可流水化大面積生產。
[0035]與浙青混凝土生產設備不同，本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土的生產不需要加溫處理；其所使用的生`產設備，既是普通商品混凝土拌合站所使用，拌合常態(tài)商品混凝土的生產設備，無需另外購買任何生產設備；只要是商品混凝土拌合站經(jīng)技術指導，并能夠嚴格控制其原材料及拌合物質量的話，那么就可以生產本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土，其技術實施單位遠遠多過了浙青混凝土生產機構，可實現(xiàn)流水化大面積生產。
[0036]五、可利用原有碾壓混凝土施工配套系統(tǒng)，提高系統(tǒng)利用率，最大限度地發(fā)揮系統(tǒng)的工作能力。
[0037]本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土的施工設備與浙青混凝土的施工設備基本相同，其攤鋪、碾壓設備即可使用浙青混凝土的攤鋪、碾壓設備，無需重新添置。這樣就大大提高了施工系統(tǒng)的利用率，能最大限度的發(fā)揮施工系統(tǒng)的工作能力。
[0038]六、優(yōu)異的體積穩(wěn)定性。
[0039]本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土使用低用水量配置技術，在相同水膠比情況下，其膠凝材料用量遠遠少于常態(tài)混凝土膠凝材料的用量，而膠凝材料恰恰又是混凝土體系中自生收縮變形最大的組分，膠凝材料用量越少混凝土變形越小，混凝土體積越穩(wěn)定。同時本發(fā)明原料中膠凝材料大部分為硫鋁酸鹽基材料，其自身有一定的微膨脹能力，這種膨脹應力作用在本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土中，會使混凝土自身結構更加密實，使混凝土內部孔隙率大大減少，孔結構更加均勻；從而提高了本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土的體積穩(wěn)定性。
[0040]七、優(yōu)異的抗凍、抗?jié)B能力能有效抵御鹽凍和滲水現(xiàn)象。[0041]通過大量的實驗數(shù)據(jù)佐證，本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土有著優(yōu)異的抗凍、抗?jié)B能力。經(jīng)GB/T 50082《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法標準》中抗凍試驗中“快凍法”測定本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土抗凍能力可達到F300以上；經(jīng)GB/T 50082《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法標準》中抗水滲透試驗中“逐級加壓法”測定本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土抗?jié)B能力可達到P20以上45GB/T50476《混凝土結構耐久性設計規(guī)范》中“凍融環(huán)境”與“化學腐蝕環(huán)境”中指標判定，本發(fā)明上述實施例得到的碾壓快固混凝土其設計使用年限可達到50年。
[0042]綜上所述，本發(fā)明碾壓快固混凝土終凝后強度增長快、終凝后5小時即可鋪浙青罩面；同時養(yǎng)生期短、具有優(yōu)異的體積穩(wěn)定性、優(yōu)異的抗凍和抗?jié)B能力，能有效抵御鹽凍和滲水現(xiàn)象；從而節(jié)約了生產成本，大大縮短了工期，提高了施工效率，能夠很好的滿足搶修及快速施工的要求。
[0043]以上技術特征構成了本發(fā)明的實施例，其具有較強的適應性和實施效果，可根據(jù)實際需要增減非必要的技術特`征，來滿足不同情況的需求。
【權利要求】
1.一種碾壓快固混凝土，其特征在于原料按重量份數(shù)含有硫鋁酸鹽基材200份至400份、硅酸鹽基材O份至150份、增塑劑2份至5份、保塑劑1份至3份、砂子500份至1000份、石子1000份至1500份、水50份至150份。
2.根據(jù)權利要求1所述的碾壓快固混凝土，其特征在于碾壓快固混凝土按下述方法得到:將所需量的硫鋁酸鹽基材、硅酸鹽基材、增塑劑、保塑劑、砂子和石子加入攪拌器中攪拌均勻成混凝土拌合物，然后在混凝土拌合物中加入所需量的水進行攪拌，攪拌至混合物的VC值為5s至20s，得到碾壓快固混凝土。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的碾壓快固混凝土，其特征在于硫鋁酸鹽基材為快硬硫鋁酸鹽水泥、低堿度硫鋁酸鹽水泥和自應力硫鋁酸鹽水泥中的一種以上；或/和，硅酸鹽基材為硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥中的一種以上。
4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的碾壓快固混凝土，其特征在于增塑劑為萘系高效減水劑、脂肪族聞效減水劑、氣基橫酸鹽聞效減水劑和聚竣酸聞性能減水劑中的一種以上；或/和，保塑劑為木質素磺酸鹽、麥芽阿糖醇、酒石酸、葡萄糖酸鈉、檸檬酸三鈉、硼酸、磷酸和氫佛酸中的一種以上。
5.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的碾壓快固混凝土，其特征在于砂子的粒徑為0.16 mm至5mm、砂子的細度模數(shù)為2.4至3.4、砂子中質量百分含泥量小于3%、砂子中質量百分含水量小于等于4.5%;或/和,石子的粒徑為5 mm至20mm、石子中質量百分含泥量小于1%、石子中質量百分含水量小于等于1%。
6.一種根據(jù)權利要求1所述的碾壓快固混凝土的制備方法，其特征在于按下述方法進行，將所需量的硫鋁酸鹽基材、硅酸鹽基材、增塑劑、保塑劑、砂子和石子加入攪拌器中攪拌均勻成混凝土拌合物，然后在混凝土拌合物中加入所需量的水進行攪拌，攪拌至混合物的VC值為5s至20s，得到碾壓快固混凝土。
7.根據(jù)權利要求6所述的碾壓快固混凝土的制備方法，其特征在于硫鋁酸鹽基材為快硬硫鋁酸鹽水泥、低堿度硫鋁酸鹽水泥和自應力硫鋁酸鹽水泥中的一種以上；或/和，硅酸鹽基材為硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥中的一種以上。
8.根據(jù)權利要求6或7所述的碾壓快固混凝土的制備方法，其特征在于增塑劑為萘系聞效減水劑、脂肪族聞效減水劑、氣基橫酸鹽聞效減水劑和聚竣酸聞性能減水劑中的一種以上；或/和，保塑劑為木質素磺酸鹽、麥芽阿糖醇、酒石酸、葡萄糖酸鈉、檸檬酸三鈉、硼酸、磷酸和氫佛酸中的一種以上。
9.根據(jù)權利要求6或7或8所述的碾壓快固混凝土的制備方法，其特征在于砂子的粒徑0.16 mm至5mm、砂子的細度模數(shù)為2.4至3.4、砂子中質量百分含泥量小于3%、砂子中質量百分含水量小于等于4.5% ;或/和,石子的粒徑為5 mm至20mm、石子中質量百分含泥量小于1%、石子中質量百分含水量小于等于1%。
10.一種根據(jù)權利要求1或2或3或4或5所述的碾壓快固混凝土的使用方法，其特征在于使用時，根據(jù)鋪設厚度需求將終凝2h后的碾壓快固混凝土用浙青混凝土攤鋪機分層攤鋪在待修復的路面上，待修復的路面符合JTG F80/1-2004《公路工程質量檢驗評定標準》，每層攤鋪的厚度小于25cm，每層攤鋪后碾壓兩次，第一次，20t或40t振動壓路機無振碾壓2遍后振動碾壓2遍；第二次，9t雙鋼筒振動壓路機無振碾壓2遍后振動碾壓4遍；然后灑水2次至3次進行養(yǎng)護 ，待碾壓快固混凝土終凝5h后進行浙青罩面。
【文檔編號】C04B28/06GK103803914SQ201310729557
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月25日 優(yōu)先權日:2013年12月25日
【發(fā)明者】袁芬, 張國強, 張超, 賈佳, 黃志斌, 李光玉, 曹浩鵬 申請人:新疆研科節(jié)能科技有限公司