專利名稱：一種自動雙層停車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自動雙層停車裝置，尤其是涉及一種可單獨(dú)安裝使用也可成批安裝使用的自動雙層停車裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，私家車越來越多，停車難已成問題，現(xiàn)有的停車器只能成批安裝使用而不能單個安裝使用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種自動性好，可單獨(dú)安裝使用也可成批安裝使用的一種自動雙層停車裝置。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為；一種自動雙層停車裝置，包括上層停車平臺、下層停車平臺及外框架，其特征在于所述的上層停車平臺中設(shè)置有動力臂，所述的動力臂的下端軸接有基座，所述的動力臂與所述的基架之間設(shè)置有輔助彈簧，所述的動力臂與所述的基架之間設(shè)置有第一液壓裝置，所述動力臂的上端軸接有載重臂，所述的載重臂及基座的另一端之間軸接有被動臂，所述的動力臂、載重臂、被動臂及基座之間軸接成平行四邊形，所述的上層停車平臺是由左、右二組平行四邊形的載重臂連接而成。所述的外框架后端設(shè)置有動力裝置，所述的動力裝置連接有減速器，所述的減速器連接卷索筒，所述的卷索筒上設(shè)置有鋼索，所述鋼索的一端與所述的動力臂連接。所述的左、右二條動力臂之間設(shè)置有八字加強(qiáng)連檔。所述的上層停車平臺的兩端設(shè)置有活動斜坡板，所述的被動臂上設(shè)置有斜坡板頂塊。所述的下層停車平臺為自動進(jìn)出的抽斗式停車平臺，所述的下層停車平臺下設(shè)置有多個輪子，所述的下層停車平臺與所述的外框架的后端之間設(shè)置有第二液壓裝置。所述的下層停車平臺與所述的外框架的后端之間設(shè)置有定位伸縮裝置，所述的定位伸縮裝置包括基套、滑套及滑擋，所述的基套固定在外框架后端及地面上，所述的滑擋設(shè)置在下層停車平臺的下端，所述的基套與所述的滑擋之間活動設(shè)置有滑套。平行四邊形的設(shè)置，可以使上層停車平臺在下來停車或出車時在雙層停車裝置的前方，收回時上層停車平臺即在雙層停車裝置內(nèi)的上方，上層停車平臺的工作是以動力臂為半徑，這樣下層停車平臺中如有車時也不會影響上層停車平臺的工作。動力裝置及鋼索、第一液壓裝置和輔助彈簧的設(shè)置，可使上層停車平臺的工作更輕松。被動臂上斜坡板頂塊的設(shè)置，可在被動臂與載重臂平行時將活動斜坡板頂起。下層停車平臺的定位伸縮裝置的設(shè)置，可使下層停車平臺在車輛上、下時不會移動。
圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型的上層停車平臺工作立體結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實(shí)用新型的上層停車平臺上、下車輛時結(jié)構(gòu)圖圖4為本實(shí)用新型的上層停車平臺剖視圖；圖5為本實(shí)用新型的下層停車平臺工作圖；圖6為本實(shí)用新型的下層停車平臺剖視圖；圖7為本實(shí)用新型的上層停車平臺的斜坡板頂塊圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。一種自動雙層停車裝置，包括上層停車平臺1、下層停車平臺2及外框架3，上層停車平臺I中設(shè)置有載重臂7，載重臂7后端軸接有動力臂6，載重臂7前端軸接有被動臂8，動力臂6與被動臂8下端軸接有基座9，動力臂6、載重臂7、被動臂8及基座9之間軸接成平行四邊形，上層停車平臺I是由左、右二組平行四邊形的載重臂7連接而成。外框架3后端設(shè)置有動力裝置11，動力裝置11連接有減速器，減速器連接卷索筒12，卷索筒12上設(shè)置有鋼索13，鋼索13的一端與動力臂6連接。動力臂6與基架9之間設(shè)置有第一液壓裝置14。動力臂6與基架9之間設(shè)置有輔助彈簧15。左、右二條動力臂6之間設(shè)置有八字加強(qiáng)連檔18。上層停車平臺I的兩端設(shè)置有活動斜坡板16，被動臂8上設(shè)置有斜坡板頂塊17。下層停車平臺2為自動進(jìn)出的抽斗式停車平臺，下層停車平臺2下設(shè)置有多個輪子23，下層停車平臺2與外框架3的后端之間設(shè)置有第二液壓裝置21。下層停車平臺2與外框架3的后端之間設(shè)置有定位伸縮裝置，定位伸縮裝置包括基套22、滑套24及滑擋25，基套22固定在外框架3后端及地面上，滑擋25設(shè)置在下層停車平臺2的下端，基套22與滑擋25之間活動設(shè)置有滑套24。
權(quán)利要求1.一種自動雙層停車裝置，包括上層停車平臺、下層停車平臺及外框架，其特征在于所述的上層停車平臺中設(shè)置有動力臂，所述的動力臂的下端軸接有基座，所述的動力臂與所述的基架之間設(shè)置有輔助彈簧，所述的動力臂與所述的基架之間設(shè)置有第一液壓裝置，所述動力臂的上端軸接有載重臂，所述的載重臂及基座的另一端之間軸接有被動臂，所述的動力臂、載重臂、被動臂及基座之間軸接成平行四邊形，所述的上層停車平臺是由左、右二組平行四邊形的載重臂連接而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動雙層停車裝置，其特征在于所述的外框架后端設(shè)置有動力裝置，所述的動力裝置連接有減速器，所述的減速器連接卷索筒，所述的卷索筒上設(shè)置有鋼索，所述鋼索的一端與所述的動力臂連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動雙層停車裝置，其特征在于所述的左、右二條動力臂之間設(shè)置有八字加強(qiáng)連檔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動雙層停車裝置，其特征在于所述的上層停車平臺的兩端設(shè)置有活動斜坡板，所述的被動臂上設(shè)置有斜坡板頂塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動雙層停車裝置，其特征在于所述的下層停車平臺為自動進(jìn)出的抽斗式停車平臺，所述的下層停車平臺下設(shè)置有多個輪子，所述的下層停車平臺與所述的外框架的后端之間設(shè)置有第二液壓裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自動雙層停車裝置，其特征在于所述的下層停車平臺與所述的外框架的后端之間設(shè)置有定位伸縮裝置，所述的定位伸縮裝置包括基套、滑套及滑擋，所述的基套固定在外框架后端及地面上，所述的滑擋設(shè)置在下層停車平臺的下端，所述的基套與所述的滑擋之間活動設(shè)置有滑套。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自動雙層停車裝置，包括上層停車平臺、下層停車平臺及外框架，上層停車平臺中設(shè)置有動力臂，動力臂的下端軸接有基座，動力臂與基架之間設(shè)置有輔助彈簧，動力臂與基架之間設(shè)置有第一液壓裝置，動力臂的上端軸接有載重臂，載重臂及基座的另一端之間軸接有被動臂，動力臂、載重臂、被動臂及基座之間軸接成平行四邊形，上層停車平臺是由左、右二組平行四邊形的載重臂連接而成，下層停車平臺為自動進(jìn)出的抽斗式停車平臺，其優(yōu)點(diǎn)是自動性好，占地小，可單個安裝，也可成批安裝成停車場，安裝方便，更實(shí)用。
文檔編號E04H6/06GK203034866SQ201320026598
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者吳炳發(fā) 申請人:寧波市鄞州發(fā)輝機(jī)械科技有限公司