專利名稱：升降操作平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及升降裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種升降操作平臺。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有粉刷房內(nèi)墻時，需要搭建操作臺，由于是沿墻面高度進行粉刷，勢必要求操作臺沿墻面高度升高，而對頂面的粉刷就需要在整個頂面范圍內(nèi)搭建一個較大的操作臺才能夠?qū)嵤┓鬯?，所述操作臺的搭建較為復(fù)雜，費工、費時，勞動強度高，工作效率低，因此設(shè)計一種適于粉刷房內(nèi)墻的裝置就顯得十分必要。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種適于粉刷房內(nèi)墻的升降操作平臺，從而省工、省時，降低勞動強度，提高工作效率。本實用新型的技術(shù)方案是，本實用新型升降操作平臺，它包括車架，車架安裝有兩個后輪及兩個具有導(dǎo)向作用的前輪，兩前輪間設(shè)有用于控制前輪轉(zhuǎn)向的導(dǎo)向手柄，所述兩前輪均安裝有用于驅(qū)動前輪轉(zhuǎn)動的第一電機；所述車架上方設(shè)有一平臺，該平臺周向設(shè)有四個通孔，每個通孔穿入一豎直向上的螺桿，穿過通孔的螺桿的一端固定安裝在車架上；各通孔均設(shè)有一螺母，且螺母外表面與通孔內(nèi)表面間為間隙配合以使螺母可相對通孔轉(zhuǎn)動；每個螺母均設(shè)有一位于對應(yīng)通孔下方且與螺母同軸的第一鏈輪，各第一鏈輪與平臺之間均設(shè)有一平面軸承，該平面軸承下表面與對應(yīng)第一鏈輪上表面相抵，該平面軸承上表面與平臺下表面相抵；各螺母與對應(yīng)螺桿螺紋連接；一鏈條與四個第一鏈輪依序連接；所述平臺安裝有一第二電機，該第二電機輸出軸穿過平臺后在平臺下方連接一用于驅(qū)動所述鏈條以使各第一鏈輪轉(zhuǎn)動的第二鏈輪；所述第一電機、第二電機分別與蓄電池及控制柜電連接；蓄電池安裝在平臺下方的車架上，控制柜安裝在平臺上。本實用新型工作原理是，第二電機轉(zhuǎn)動，就會帶動第二鏈輪轉(zhuǎn)動，第二鏈輪帶動鏈條運動，鏈條帶動第一鏈輪轉(zhuǎn)動，第一鏈輪帶動螺母轉(zhuǎn)動，螺母轉(zhuǎn)動就能夠沿著螺桿上升或下降，從而使得螺母帶動平臺上升或下降；當(dāng)需要移動本實用新型時，通過控制柜控制第一電機轉(zhuǎn)動，第一電機帶動前輪轉(zhuǎn)動，再控制導(dǎo)向手柄即能夠?qū)崿F(xiàn)本實用新型移動、轉(zhuǎn)彎控制，非常方便。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:本實用新型升降操作平臺的特點在于利用了螺母沿螺桿的上升和下降的結(jié)構(gòu)，且結(jié)合前輪、第一電機、導(dǎo)向手柄，從而較為簡單的實現(xiàn)了平臺的升降及移動、轉(zhuǎn)彎控制，能很好地適用于房內(nèi)墻面的粉刷，基于本實用新型靈活性，所以使用本實用新型將會省工、省時，降低勞動強度，提高工作效率。作為改進，所述四個通孔沿平臺周向均勻分布，這樣，受力均勻，升降更為平穩(wěn)。作為改進，所述螺桿為可折疊螺桿，這樣，將本實用新型運入房內(nèi)時，無需開較大的門洞，且能夠使運輸更方便。
圖1是本實用新型升降操作平臺的主視圖。圖2是本實用新型升降操作平臺的俯視圖。圖3是本實用新型升降操作平臺的第一鏈輪、第二鏈輪、鏈條之間的連接關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示，1、車架，2、后輪，3、前輪，4、導(dǎo)向手柄，5、平臺，6、螺桿，7、螺母，8、第一鏈輪，9、平面軸承，10、鏈條，11、第二電機，12、第二鏈輪，13、蓄電池，14、控制柜。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。本實用新型升降操作平臺，它包括車架1，車架I安裝有兩個后輪2及兩個具有導(dǎo)向作用的前輪3，兩前輪3間設(shè)有用于控制前輪3轉(zhuǎn)向的導(dǎo)向手柄4，所述兩前輪3均安裝有用于驅(qū)動前輪3轉(zhuǎn)動的第一電機；所述車架I上方設(shè)有一平臺5，該平臺5周向設(shè)有四個通孔，每個通孔穿入一豎直向上的螺桿6，穿過通孔的螺桿6的一端固定安裝在車架I上；各通孔均設(shè)有一螺母7，且螺母7外表面與通孔內(nèi)表面間為間隙配合以使螺母7可相對通孔轉(zhuǎn)動；每個螺母7均設(shè)有一位于對應(yīng)通孔下方且與螺母7同軸的第一鏈輪8，各第一鏈輪8與平臺5之間均設(shè)有一平面軸承9，該平面軸承9下表面與對應(yīng)第一鏈輪8上表面相抵，該平面軸承9上表面與平臺5下表面相抵；各螺母7與對應(yīng)螺桿6螺紋連接；一鏈條10與四個第一鏈輪8依序連接；所述平臺5安裝有一第二電機11，該第二電機11輸出軸穿過平臺5后在平臺5下方連接一用于驅(qū)動所述鏈條10以使各第一鏈輪8轉(zhuǎn)動的第二鏈輪12 ;所述第一電機、第二電機11分別與蓄電池13及控制柜14電連接；蓄電池13安裝在平臺5下方的車架I上，控制柜14安裝在平臺5上。所述四個通孔沿平臺5周向均勻分布。所述螺桿6為可折疊螺桿，各螺桿6均設(shè)置成向平臺5中部折疊收攏。所述車架1、、后輪2、前輪3、導(dǎo)向手柄4采用現(xiàn)有四輪車車架的結(jié)構(gòu)，第一電機采用目前電瓶車廣為采用的電機，由于第一電機是安裝在車輪中，所以附圖中未做標(biāo)記；所述通孔由于與螺母7間隙配合，兩者邊緣較為靠近，因此對通孔未做標(biāo)記；第一鏈輪8與螺母7焊接；蓄電池13為鉛酸蓄電池，控制柜14用于控制第一電機、第二電機11的停轉(zhuǎn)、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)三種運動，為成熟技術(shù)，不加贅述；可折疊螺桿采用現(xiàn)有技術(shù)即可；圖3中第一鏈輪、第二鏈輪、鏈條均為簡化畫出以作示意。
權(quán)利要求1.一種升降操作平臺，其特征在于，它包括車架(1)，車架(I)安裝有兩個后輪(2)及兩個具有導(dǎo)向作用的前輪(3)，兩前輪(3)間設(shè)有用于控制前輪(3)轉(zhuǎn)向的導(dǎo)向手柄(4)，所述兩前輪(3)均安裝有用于驅(qū)動前輪(3)轉(zhuǎn)動的第一電機；所述車架(I)上方設(shè)有一平臺(5)，該平臺(5)周向設(shè)有四個通孔，每個通孔穿入一豎直向上的螺桿(6)，穿過通孔的螺桿(6)的一端固定安裝在車架(I)上；各通孔均設(shè)有一螺母(7)，且螺母(7)外表面與通孔內(nèi)表面間為間隙配合以使螺母(7)可相對通孔轉(zhuǎn)動；每個螺母(7)均設(shè)有一位于對應(yīng)通孔下方且與螺母(7)同軸的第一鏈輪(8)，各第一鏈輪(8)與平臺(5)之間均設(shè)有一平面軸承(9)，該平面軸承(9)下表面與對應(yīng)第一鏈輪(8)上表面相抵，該平面軸承(9)上表面與平臺(5)下表面相抵；各螺母(7)與對應(yīng)螺桿(6)螺紋連接；一鏈條(10)與四個第一鏈輪(8)依序連接；所述平臺(5)安裝有一第二電機(11)，該第二電機(11)輸出軸穿過平臺(5)后在平臺(5)下方連接一用于驅(qū)動所述鏈條(10)以使各第一鏈輪(8)轉(zhuǎn)動的第二鏈輪(12);所述第一電機、第二電機(11)分別與蓄電池(13 )及控制柜(14 )電連接；蓄電池(13 )安裝在平臺(5)下方的車架(I)上，控制柜(14)安裝在平臺(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降操作平臺，其特征在于，所述四個通孔沿平臺(5)周向均勻分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降操作平臺，其特征在于，所述螺桿(6)為可折疊螺桿。
專利摘要本實用新型公開了一種適于粉刷房內(nèi)墻的升降操作平臺，從而省工、省時，降低勞動強度，提高工作效率，它包括車架(1)、后輪(2)、前輪(3)、導(dǎo)向手柄(4)；所述車架(1)上方設(shè)有一平臺(5)，該平臺(5)周向設(shè)有四個通孔，每個通孔穿入一豎直向上的螺桿(6)；各通孔均設(shè)有一螺母(7)，每個螺母(7)均設(shè)有一第一鏈輪(8)，各第一鏈輪(8)與平臺(5)之間均設(shè)有一平面軸承(9)；各螺母(7)與對應(yīng)螺桿(6)螺紋連接；一鏈條(10)與四個第一鏈輪(8)依序連接；所述平臺(5)安裝有一第二電機(11)，該第二電機(11)輸出軸連接一用于驅(qū)動所述鏈條(10)以使各第一鏈輪(8)轉(zhuǎn)動的第二鏈輪(12)。
文檔編號E04G1/24GK203022323SQ20132006066
公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者傅子昊 申請人:浙江大學(xué)