專利名稱：海塘建設(shè)用腳踏設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于海港建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于海塘工程建設(shè)作為支撐平臺(tái)使用的海塘建設(shè)用腳踏設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，在海塘建設(shè)中，需要搭建腳手架，而鋼質(zhì)腳踏板搭建腳手架已成為國(guó)內(nèi)外工程建設(shè)領(lǐng)域在進(jìn)行工程建設(shè)、維修、海洋工程設(shè)備制作過程所必備的輔助作業(yè)裝備。這一裝備的建設(shè)，不僅為有關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)加工提供了可靠的、堅(jiān)固的輔助作業(yè)器材，而且為生產(chǎn)過程提供了一個(gè)安全的生產(chǎn)環(huán)境和條件，為工人的安全生產(chǎn)提供了可靠的保障。但是，由于現(xiàn)有鋼質(zhì)腳踏板產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，而導(dǎo)致腳踏板存在如下技術(shù)缺陷:其一是由于漏沙孔與板狀本體的平面在同一平面上，因而漏沙孔的漏沙、漏塵的功能和使用效果不好；其二是鋼質(zhì)腳踏板為純平面結(jié)構(gòu)，明顯存在摩擦力不足，不能起到應(yīng)有的防滑作用，這對(duì)建設(shè)工人的生產(chǎn)安全極為不利；因此，如何改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能改善漏沙漏塵效果和防滑能力、提高承載能力的工程建設(shè)過程使用的腳踏板，仍然是本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問題。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能改善漏沙漏塵效果、增加防滑功能的海塘建設(shè)用腳踏設(shè)備。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種海塘建設(shè)用腳踏設(shè)備，包括本體和本體兩側(cè)的立邊，所述的本體上布置有多個(gè)半球形下凹狀的漏砂孔，本體上表面還設(shè)有防滑組件。所述的防滑組件為固定在本體上表面的多個(gè)凸起。所述的凸起頂部呈鋸齒狀`。所述的防滑組件還可以是橡膠包。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型海塘建設(shè)用腳踏設(shè)備的本體上布置有多個(gè)半球形下凹狀的漏砂孔，本體上表面還設(shè)有防滑組件；從而使本實(shí)用新型不僅具有較好的改善了板狀本體的漏沙、漏塵效果，而且增加了板狀本體的防滑功能，提高了本體的防滑能力和使用效果，使本實(shí)用新型具有不僅克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)缺陷，而且具有設(shè)計(jì)構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的較突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型示意圖。圖2為圖1中A-A剖視圖。圖中，1、本體，1.1、漏砂孔，1.2、凸起。
具體實(shí)施方式
以下為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，但并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。[0014]參照?qǐng)D1所示，本實(shí)用新型一種海塘建設(shè)用腳踏設(shè)備，包括本體I和本體I兩側(cè)的立邊，所述的本體I上布置有多個(gè)半球形下凹狀的漏砂孔1.1，本體I上表面還設(shè)有防滑組件。所述的防滑組件為固定在本體I上表面的多個(gè)凸起1.2。所述的凸起1.2頂部呈鋸齒狀。所述的防滑組件還可以是橡膠包。本實(shí)用新型海塘建設(shè)用腳踏設(shè)備的本體I上布置有多個(gè)半球形下凹狀的漏砂孔
1.1，本體I上表面還設(shè)有防滑組件；從而使本實(shí)用新型本體I不僅具有較好的改善了板狀本體I的漏沙、漏塵效果，而且增加了本體I的防滑功能，提高了板狀本體I的防滑能力和使用效果，使本實(shí)用新型具有不僅克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)缺陷，而且具有設(shè)計(jì)構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的較突 出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種海塘建設(shè)用腳踏設(shè)備，其特征在于:包括本體(I)和本體(I)兩側(cè)的立邊，所述的本體(I)上布置有多個(gè)半球形下凹狀的漏砂孔(1.1 )，本體(I)上表面還設(shè)有防滑組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海塘建設(shè)用腳踏設(shè)備，其特征在于:所述的防滑組件為固定在本體(I)上表面的多個(gè)凸起(1.2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海塘建設(shè)用腳踏設(shè)備，其特征在于:所述的凸起(1.2)頂部呈鋸齒狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海塘建設(shè)用腳踏設(shè)備，其特征在于:所述的防滑組件還可以是橡膠包 。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種海塘建設(shè)用腳踏設(shè)備，包括本體和本體兩側(cè)的立邊，所述的本體上布置有多個(gè)半球形下凹狀的漏砂孔，本體上表面還設(shè)有防滑組件。從而使本實(shí)用新型不僅具有較好的改善了板狀本體的漏沙、漏塵效果，而且增加了本體的防滑功能，提高了板狀本體的防滑能力和使用效果，使本實(shí)用新型具有不僅克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)缺陷，而且具有設(shè)計(jì)構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的較突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)。屬于海港建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域。
文檔編號(hào)E04G5/08GK203145431SQ201320190658
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月16日
發(fā)明者方賢飛, 張莉青, 虞劍平, 虞軍凱, 徐奇輝, 吳忠明, 毛文斌, 吳順陸 申請(qǐng)人:舟山市宏達(dá)交通工程有限責(zé)任公司