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一種帶有頂蓋的車頂帳篷的制作方法

文檔序號(hào):1894217閱讀:1443來(lái)源:國(guó)知局
一種帶有頂蓋的車頂帳篷的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有頂蓋的車頂帳篷,包括底座、可展開(kāi)或收折的帳篷架桿以及硬質(zhì)的頂蓋,該帳篷架桿固定在該底座上;該頂蓋的一側(cè)樞接在所述帳篷架桿的頂部,該頂蓋的底部樞接有至少一根頂蓋支撐桿,該頂蓋支撐桿的另一端樞接有一個(gè)滑動(dòng)組件,該滑動(dòng)組件滑套在所述帳篷架桿的其中一根支撐桿上。本實(shí)用新型采用的硬質(zhì)頂蓋,操作簡(jiǎn)單、干凈實(shí)用。
【專利說(shuō)明】一種帶有頂蓋的車頂帳篷
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及帳篷的【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種帶有頂蓋的車頂帳篷。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著私家車擁有量的不斷壯大,自駕游已經(jīng)成為新興的旅游方式。為了滿足人們自駕出行的便利性,附屬在車上的用于自駕出行的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方興未艾,車用帳篷就是在這一環(huán)境下發(fā)展出來(lái)的。
[0003]車用帳篷是可以搭設(shè)在車頂之上的帳篷,由于在使用時(shí),不象其他帳篷那樣貼近地面,因此不易受地氣、濕氣的侵入,使用上更為舒適。典型的車用帳篷如2010年7月21日授權(quán)公告的CN201531147U號(hào)中國(guó)實(shí)用新型專利、2012年4月11日授權(quán)公告的CN202187605U號(hào)中國(guó)實(shí)用新型專利、2013年9月25日授權(quán)公告的CN203213695U號(hào)中國(guó)實(shí)用新型專利等等。
[0004]現(xiàn)有車用帳篷的帳篷架一般是由底座以及設(shè)置在底座上的帳篷架桿組成,該帳篷架桿可以展開(kāi)或者收折,目前帳篷架桿的展開(kāi)以及收折有多種結(jié)構(gòu)形式,有的是完全人工的手動(dòng)操作,有的可以采用手搖式的半自動(dòng)操作,有的可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作。然而,無(wú)論是哪一種結(jié)構(gòu)形式,帳篷在收折之后,都需要在帳篷架之上罩上一個(gè)罩子,以達(dá)到美觀及防塵的目的。目前的車頂帳篷,采用的都是布質(zhì)的罩子,需要人為爬上車頂進(jìn)行操作,這種結(jié)構(gòu)以及操作方式存在如下缺點(diǎn):
[0005]1.由于需要人爬上車頂進(jìn)行操作,操作上不夠便利;
[0006]2.布質(zhì)的罩子雖然可以防塵,但是軟質(zhì)的結(jié)構(gòu)容易積水,不但增加車輛的重量,水也容易滲透,防水效果不佳;
[0007]3.布罩子本身清洗不方便;
[0008]4.整個(gè)車頂帳篷收折后形成軟質(zhì)的結(jié)構(gòu),風(fēng)阻較大;
[0009]5.在帳篷架桿展開(kāi)后,頂蓋也可以被支起,可以做為涼棚使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0010]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種帶有頂蓋的車頂帳篷,其操作簡(jiǎn)單、干凈實(shí)用。
[0011]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
[0012]一種帶有頂蓋的車頂帳篷,包括底座、可展開(kāi)或收折的帳篷架桿以及硬質(zhì)的頂蓋,該帳篷架桿固定在該底座上;該頂蓋的一側(cè)樞接在所述帳篷架桿的頂部,該頂蓋的底部樞接有至少一根頂蓋支撐桿,該頂蓋支撐桿的另一端樞接有一個(gè)滑動(dòng)組件,該滑動(dòng)組件滑套在所述帳篷架桿的其中一根支撐桿上。
[0013]所述的帳篷架桿至少包括兩組支桿組,該兩組支桿組平行設(shè)置于底座的兩側(cè),其各包括相互依序樞接的支桿、上支桿及下支桿,該支桿及下支桿還樞接在底座上,且底座、支桿和上支桿加下支桿在展開(kāi)時(shí)構(gòu)成三角形;所述頂蓋的一側(cè)樞接在所述支桿與上支桿的樞接點(diǎn)處,所述的滑動(dòng)組件滑套在該支桿上。
[0014]所述的滑動(dòng)組件與支桿之間設(shè)置有可將滑動(dòng)組件固定在該支桿上的固定結(jié)構(gòu)。
[0015]所述的頂蓋頂部設(shè)置有導(dǎo)流槽。
[0016]采用上述方案后,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0017]1.本實(shí)用新型在車頂帳篷上設(shè)置了一個(gè)硬質(zhì)頂蓋,且該頂蓋樞接在帳篷架桿上,因此可以與帳篷架桿連動(dòng),可隨著帳篷架桿的收折而罩蓋在車頂帳篷上,無(wú)需人工,操作更為方便;
[0018]2.采用的是硬質(zhì)的頂蓋,不但可以防塵,還不會(huì)積水,而且防水效果更好;
[0019]3.硬質(zhì)的頂蓋可以隨車一起清洗,清洗也非常方便;
[0020]4.由于是硬質(zhì)的頂蓋,不會(huì)象軟質(zhì)的罩子那樣隨風(fēng)移動(dòng),因此風(fēng)阻較小。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一;
[0022]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二 ;
[0023]圖3是本實(shí)用新型收折之后的示意圖;
[0024]圖4是本實(shí)用新型安裝在車頂上的收折狀態(tài)示意圖;
[0025]圖5是本實(shí)用新型安裝在車頂上的展開(kāi)動(dòng)作示意圖一;
[0026]圖6是本實(shí)用新型安裝在車頂上的展開(kāi)動(dòng)作示意圖二 ;
[0027]圖7是本實(shí)用新型安裝在車頂上的展開(kāi)狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
[0029]本實(shí)用新型所揭示的是一種帶有頂蓋的車頂帳篷,如圖1至圖3所示,為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。所述的車頂帳篷包括底座I以及可展開(kāi)或收折的帳篷架桿2,該帳篷架桿2固定在該底座I上,該帳篷架桿2的具體結(jié)構(gòu)可以是【背景技術(shù)】中三個(gè)專利前案的結(jié)構(gòu),也可以是任意可以實(shí)現(xiàn)展開(kāi)或收折的結(jié)構(gòu),但是,通常的帳篷架桿都是由各種支撐桿相互樞接連接而構(gòu)成。
[0030]本實(shí)用新型的關(guān)鍵技術(shù)在于:所述的車頂帳篷還包括一個(gè)硬質(zhì)的頂蓋3,該頂蓋3的一側(cè)樞接在所述帳篷架桿2的頂部,該頂蓋3的底部樞接有至少一根頂蓋支撐桿4,該頂蓋支撐桿4的另一端樞接有一個(gè)滑動(dòng)組件5,該滑動(dòng)組件5滑套在所述帳篷架桿2的其中一根支撐桿上。
[0031]當(dāng)該車頂帳篷的帳篷架桿2收折之后,所述的頂蓋3可以罩蓋在其上,如圖3所示,從而對(duì)帳篷起到保護(hù)及防塵效果。
[0032]對(duì)于本實(shí)施例,所述的帳篷架桿2至少包括兩組支桿組20,該兩組支桿組20平行設(shè)置于底座I的兩側(cè),其各包括相互依序樞接的支桿21、上支桿22及下支桿23,該支桿21及下支桿23還樞接在底座I上,且底座1、支桿21和上支桿22加下支桿23在展開(kāi)時(shí)構(gòu)成三角形。所述頂蓋3的一側(cè)樞接在所述支桿21與上支桿22的樞接點(diǎn)處,所述的滑動(dòng)組件5滑套在所述支桿21上。
[0033]如圖4至圖7所示,為本實(shí)用新型所述的車頂帳篷安裝在汽車的頂部時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖,當(dāng)所述帳篷架桿2展開(kāi)時(shí),頂蓋3也隨之一起動(dòng)作,直到帳篷架桿2完成展開(kāi)之后(如圖6所示),該頂蓋3靠在帳篷架桿2 —側(cè),之后將頂蓋3向上翻轉(zhuǎn)打開(kāi),打開(kāi)的同時(shí)頂蓋支撐桿4的另一端拉動(dòng)滑動(dòng)組件5沿著相應(yīng)的支桿21向上滑動(dòng),直到頂蓋3完成打開(kāi),頂蓋支撐桿4將頂蓋3支起固定,該支起的頂蓋3可以作為涼棚使用。帳篷收折時(shí),反向動(dòng)作即可。
[0034]進(jìn)一步的,為了使頂蓋3在打開(kāi)時(shí)可以穩(wěn)定的固定,可以在所述滑動(dòng)組件3及支桿21之間設(shè)置固定結(jié)構(gòu)(圖中未示出),該固定結(jié)構(gòu)可以固定該滑動(dòng)組件3在支桿21上的位置。而該固定結(jié)構(gòu)是帳篷領(lǐng)域常見(jiàn)的桿件與滑動(dòng)件之間的結(jié)構(gòu),例如采用在桿件內(nèi)設(shè)置彈性凸粒,該彈性凸粒伸出桿件之外,并可與滑動(dòng)件上的孔配合,從而將滑動(dòng)件固定在桿件上。
[0035]再者,可以在所述頂蓋3的頂部設(shè)置導(dǎo)流槽32,用以引導(dǎo)雨水,從而進(jìn)一步起到防止積水的目的。
[0036]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制,故但凡依本實(shí)用新型的權(quán)利要求和說(shuō)明書(shū)所做的變化或修飾,皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有頂蓋的車頂帳篷,包括底座以及可展開(kāi)或收折的帳篷架桿,該帳篷架桿固定在該底座上;其特征在于:進(jìn)一步包括一個(gè)硬質(zhì)的頂蓋,該頂蓋的一側(cè)樞接在所述帳篷架桿的頂部,該頂蓋的底部樞接有至少一根頂蓋支撐桿,該頂蓋支撐桿的另一端樞接有一個(gè)滑動(dòng)組件,該滑動(dòng)組件滑套在所述帳篷架桿的其中一根支撐桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有頂蓋的車頂帳篷,其特征在于:所述的帳篷架桿至少包括兩組支桿組,該兩組支桿組平行設(shè)置于底座的兩側(cè),其各包括相互依序樞接的支桿、上支桿及下支桿,該支桿及下支桿還樞接在底座上,且底座、支桿和上支桿加下支桿在展開(kāi)時(shí)構(gòu)成三角形;所述頂蓋的一側(cè)樞接在所述支桿與上支桿的樞接點(diǎn)處,所述的滑動(dòng)組件滑套在該支桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有頂蓋的車頂帳篷,其特征在于:所述的滑動(dòng)組件與支桿之間設(shè)置有可將滑動(dòng)組件固定在該支桿上的固定結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的一種帶有頂蓋的車頂帳篷,其特征在于:所述的頂蓋頂部設(shè)置有導(dǎo)流槽。
【文檔編號(hào)】E04H15/06GK203583988SQ201320675688
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】周南慶 申請(qǐng)人:秋野地(廈門(mén))露營(yíng)用品有限公司
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