地埋固定式i型車(chē)位鎖的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及交通設(shè)施【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是停車(chē)位使用的車(chē)位鎖?，F(xiàn)有專(zhuān)利技術(shù)存在的共性問(wèn)題是在地表面用膨脹螺絲安裝，占地面積大，易遭到碰撞、碾壓損壞或人為破壞。地埋固定式I型車(chē)位鎖由外套導(dǎo)管1、內(nèi)芯導(dǎo)管2、防雨銘牌3、升降彈簧4、分檔定位孔6、分檔螺紋銷(xiāo)軸7、鎖芯9、鎖座10等組成。外套導(dǎo)管1下部埋置固定在地下，內(nèi)芯導(dǎo)管2插入外套導(dǎo)管1內(nèi)上下伸縮自如，實(shí)現(xiàn)內(nèi)芯導(dǎo)管2的升降，并由分檔螺紋銷(xiāo)軸7插入內(nèi)芯導(dǎo)管2側(cè)壁上的分檔定位孔6中進(jìn)行分檔固定高度，可用于占有車(chē)位或?qū)Σ煌?chē)型進(jìn)行駐車(chē)保護(hù)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】地埋固定式j(luò)型車(chē)位鎖
一、所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通設(shè)施【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是停車(chē)位使用的車(chē)位鎖。
二、【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，人民生活的逐步提高，轎車(chē)進(jìn)入家庭已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。由于原有住宅沒(méi)有充分考慮家庭汽車(chē)的發(fā)展速度，配套車(chē)庫(kù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了入庫(kù)存放汽車(chē)的需求，汽車(chē)露天存放的車(chē)位成為緊俏需求，占有車(chē)位成為車(chē)主的煩心事。為了解決車(chē)位的占有問(wèn)題，自專(zhuān)利法實(shí)施以來(lái)，車(chē)位鎖的專(zhuān)利申請(qǐng)量達(dá)363件，通過(guò)查詢(xún)檢索專(zhuān)利文獻(xiàn)，如200720102185.2《車(chē)位鎖》，200520049878.0《汽車(chē)車(chē)位鎖》，200720195986.8《一種防撞車(chē)位鎖》，201120452225.2《車(chē)位鎖》，均需采用電源、電機(jī)、減速傳動(dòng)等控制車(chē)位鎖的立放，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，將簡(jiǎn)單的事情復(fù)雜化；如201230020108.9《O型車(chē)位鎖》，201230020110.6《A型車(chē)位鎖》，201230020321.X《T型車(chē)位鎖》雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本不高，應(yīng)用的比較廣泛。分析以上專(zhuān)利存在以下的共性問(wèn)題:1、均采用膨脹螺絲在地表面安裝，有些螺絲完全暴露，更容易遭到人為破壞，有人用撬杠很輕易的將車(chē)位鎖撬走。2、占地面積大，容易被碰撞或碾壓損壞，損壞的車(chē)位鎖一般人不易清理，已經(jīng)成為一種新污染，3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用材料不當(dāng)，使車(chē)位鎖成本高，而安全使用壽命短。
三、
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的是設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一種I型結(jié)構(gòu)的車(chē)位鎖，安裝方式利用地下空間，將車(chē)位鎖的外套導(dǎo)管埋置固定在地面上，利用內(nèi)芯導(dǎo)管在外套導(dǎo)管內(nèi)自由伸縮，調(diào)整不同升降高度，對(duì)不同車(chē)型進(jìn)行駐車(chē)保護(hù)與平時(shí)車(chē)位的占有。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型由由外套導(dǎo)管、內(nèi)芯導(dǎo)管、防雨銘蓋、升降彈簧、連接件、分檔定位孔、螺紋銷(xiāo)軸、鎖芯定位銷(xiāo)、鎖芯、鎖座、滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)、底座板、限位導(dǎo)槽、導(dǎo)槽螺釘?shù)冉M成。外套導(dǎo)管與內(nèi)芯導(dǎo)管采用相似截面不同尺寸的管材制作，內(nèi)芯導(dǎo)管插入外套導(dǎo)管內(nèi)形成伸縮管結(jié)構(gòu)，內(nèi)芯導(dǎo)管可以在外套導(dǎo)管內(nèi)任意伸縮自如。內(nèi)芯導(dǎo)管的一側(cè)壁上制作有高度方向上不同位置的分檔定位孔，由鎖座中的分檔螺紋銷(xiāo)軸插入內(nèi)芯導(dǎo)管側(cè)壁上的分檔定位孔中定位，實(shí)現(xiàn)車(chē)位鎖不同應(yīng)用高度的固定位置。車(chē)位鎖的控制鎖設(shè)置在外套導(dǎo)管上端部的外平面上，鎖芯固定在鎖座內(nèi)，能夠旋轉(zhuǎn)但不能軸向移動(dòng)。鎖芯后端固定多棱形的滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)，滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)的前端插入分檔螺紋銷(xiāo)軸的多棱形內(nèi)孔中，能夠旋轉(zhuǎn)也能夠與分檔螺紋銷(xiāo)軸的內(nèi)孔之間發(fā)生軸向相對(duì)移動(dòng)。分檔螺紋銷(xiāo)軸的插入與抽出，由鎖芯的旋轉(zhuǎn)并通過(guò)滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)帶動(dòng)分檔螺紋銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，利用螺旋傳動(dòng)，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)分檔螺紋銷(xiāo)軸的前后移動(dòng)。正旋轉(zhuǎn)鎖芯時(shí)，分檔螺紋銷(xiāo)軸前移，插入內(nèi)芯導(dǎo)管側(cè)壁的分檔定位孔中，前移距離由分檔螺紋銷(xiāo)軸的前端止口限位；反旋轉(zhuǎn)時(shí)，分檔螺紋銷(xiāo)軸后退，從內(nèi)芯導(dǎo)管側(cè)壁上的分檔定位孔中抽出，后退距離由滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)前端部的空檔距離限位，分檔螺紋銷(xiāo)軸的前端面與外套導(dǎo)管的內(nèi)壁齊平。在內(nèi)芯導(dǎo)管的一側(cè)壁有限位長(zhǎng)槽，在外套導(dǎo)管的相應(yīng)位置有限位螺釘，I型車(chē)位鎖的組裝:首先在鎖座內(nèi)裝入分檔螺紋銷(xiāo)軸并擰入鎖座的螺紋中，再將滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)在鎖芯后端固定后，一并裝入鎖座內(nèi)，讓滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)前端插入分檔螺紋銷(xiāo)軸的內(nèi)孔中，用鎖芯定位銷(xiāo)將鎖芯固定，調(diào)整旋轉(zhuǎn)靈活。然后將升降彈簧裝入外套導(dǎo)管，再將內(nèi)芯導(dǎo)管裝入外套導(dǎo)管，擰緊限位螺釘，讓限位螺釘前端進(jìn)入限位長(zhǎng)槽中，即可對(duì)內(nèi)芯導(dǎo)管的伸出長(zhǎng)度限位。按壓內(nèi)芯導(dǎo)管，彈簧壓縮，讓分檔螺紋銷(xiāo)軸的進(jìn)入不同的分檔定位孔，使車(chē)位鎖的高度處于不同的高度位置。安裝固定是將I型車(chē)位鎖在應(yīng)用位置處直立地埋固定安裝，外套導(dǎo)管在地面以上預(yù)留一定長(zhǎng)度，地面以下的周?chē)没炷凉潭ā?br> [0005]本實(shí)用新型的工作過(guò)程是:1型車(chē)位鎖不管是處于升起或落下的時(shí)候，分檔螺紋銷(xiāo)軸處于插入分檔定位孔的狀態(tài)。如果需要改變此時(shí)狀態(tài)，只要用鑰匙正旋轉(zhuǎn)鎖芯，分檔螺紋銷(xiāo)軸會(huì)從外套導(dǎo)管上的分檔定位孔中抽出，其端部與外套導(dǎo)管內(nèi)側(cè)壁齊平時(shí)，內(nèi)芯導(dǎo)管即可在外套導(dǎo)管內(nèi)自由的上下移動(dòng)，在滿(mǎn)足某種車(chē)型高度的位置處，反旋轉(zhuǎn)鎖芯，通過(guò)滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)分檔螺紋銷(xiāo)軸，經(jīng)過(guò)螺紋傳動(dòng)，使分檔螺紋軸前移插入內(nèi)芯導(dǎo)管的分檔定位孔中定位，實(shí)現(xiàn)I型車(chē)位鎖升起或落下。
[0006]本實(shí)用新型解決了【背景技術(shù)】存在的共性問(wèn)題:1、采用地埋固定的安裝方式，利用了地下空間，解決了膨脹螺絲安裝的問(wèn)題，提高了防止人為破壞的安全性；2、采用I型結(jié)構(gòu)直立安裝方式，解決了占地面積大的問(wèn)題，更加美觀整齊；3、采用型材組成伸縮套管結(jié)構(gòu)與地埋固定方式組合，提高了車(chē)位鎖的抗破壞能力，更加安全可靠；4、雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用鎖具配合仍然能夠保證安全，但是制造成本較低，有較好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
四、【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步更為詳細(xì)的說(shuō)明
[0008]圖1、本實(shí)用新型地埋固定式I型車(chē)位鎖落下?tīng)顟B(tài)的全剖視圖
[0009]圖2、本實(shí)用新型地埋固定式I型車(chē)位鎖升起狀態(tài)的外形視圖
[0010]圖3、本實(shí)用新型地埋固定式I型車(chē)位鎖升起狀態(tài)的左剖視圖 圖4、本實(shí)用新型地埋固定式I型車(chē)位鎖的地埋安裝圖
五、【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1至圖4所示，地埋固定式I型車(chē)位鎖由外套導(dǎo)管1、內(nèi)芯導(dǎo)管2、防雨銘蓋3、升降彈簧4、連接件5、分檔定位孔6、螺紋銷(xiāo)軸7、鎖芯定位銷(xiāo)8、鎖芯9、鎖座10、滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)
11、底座板12、限位導(dǎo)槽13、導(dǎo)槽螺釘14等組成。外套導(dǎo)管I與內(nèi)芯導(dǎo)管2采用相似截面不同尺寸的管材制作，內(nèi)芯導(dǎo)管2插入外套導(dǎo)管I內(nèi)形成伸縮套管結(jié)構(gòu)，內(nèi)芯導(dǎo)管2可以在外套導(dǎo)管I內(nèi)任意伸縮自如。內(nèi)芯導(dǎo)管2的一側(cè)壁上制作有高度方向上不同位置的分檔定位孔6，由鎖座10中的分檔螺紋銷(xiāo)軸7插入內(nèi)芯導(dǎo)管2側(cè)壁上的分檔定位孔6中，實(shí)現(xiàn)車(chē)位鎖不同應(yīng)用高度的固定位置。車(chē)位鎖的控制鎖設(shè)置在外套導(dǎo)管I上端部的外平面上，鎖芯9固定在鎖座10內(nèi)，能夠旋轉(zhuǎn)但不能軸向移動(dòng)。鎖芯9后端固定多棱形的滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)11，滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)11的前端插入分檔螺紋銷(xiāo)軸7的多棱形內(nèi)孔中，能夠旋轉(zhuǎn)也能夠與分檔螺紋銷(xiāo)軸7的內(nèi)孔之間發(fā)生軸向相對(duì)移動(dòng)。分檔螺紋銷(xiāo)軸7的插入與抽出，由鎖芯9的旋轉(zhuǎn)并通過(guò)滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)11帶動(dòng)分檔螺紋銷(xiāo)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，利用螺旋傳動(dòng)，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)分檔螺紋銷(xiāo)軸7的前后移動(dòng)。正旋轉(zhuǎn)鎖芯9時(shí)，分檔螺紋銷(xiāo)軸7前移，插入內(nèi)芯導(dǎo)管2側(cè)壁的分檔定位孔6中，前移距離由分檔螺紋銷(xiāo)軸7的前端止口限位；反旋轉(zhuǎn)時(shí)，分檔螺紋銷(xiāo)軸7后退，從內(nèi)芯導(dǎo)管2側(cè)壁上的分檔定位孔6中抽出，后退距離由滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)11前端部的空檔距離限位，分檔螺紋銷(xiāo)軸7的前端面與外套導(dǎo)管I的內(nèi)壁齊平。在內(nèi)芯導(dǎo)管2的一側(cè)壁有限位導(dǎo)槽13，在外套導(dǎo)管I的相應(yīng)位置有限位螺釘14，I型車(chē)位鎖的組裝:首先在鎖座10內(nèi)裝入分檔螺紋銷(xiāo)軸7并擰入鎖座10的內(nèi)螺紋中，再將滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)11在鎖芯9后端固定后，一并裝入鎖座10內(nèi)，讓滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)11前端插入分檔螺紋銷(xiāo)軸7的內(nèi)孔中，用鎖芯定位銷(xiāo)8將鎖芯9固定，調(diào)整旋轉(zhuǎn)靈活。然后將升降彈簧4裝入外套導(dǎo)管1，再將內(nèi)芯導(dǎo)管2裝入外套導(dǎo)管2，擰緊限位螺釘14，讓限位螺釘14前端進(jìn)入限位導(dǎo)槽13中，即可對(duì)內(nèi)芯導(dǎo)管2的伸出長(zhǎng)度限位。按壓內(nèi)芯導(dǎo)管2，升降彈簧4被壓縮，讓分檔螺紋銷(xiāo)軸7的進(jìn)入不同的分檔定位孔6，使內(nèi)芯導(dǎo)管的高度處于不同的位置。安裝固定是將I型車(chē)位鎖在車(chē)位的應(yīng)用位置處直立地埋固定安裝，即車(chē)位鎖安裝時(shí)，外套導(dǎo)管I在地面以上預(yù)留一定長(zhǎng)度，地面以下的周?chē)没炷?15固定。
[0012]本實(shí)用新型的工作過(guò)程是:1型車(chē)位鎖不管是處于升起或落下的時(shí)候，分檔螺紋銷(xiāo)軸7處于插入分檔定位孔6的狀態(tài)。如果需要改變此時(shí)狀態(tài)，只要用鑰匙反旋轉(zhuǎn)鎖芯9，分檔螺紋銷(xiāo)軸7會(huì)從外套導(dǎo)管上的分檔定位孔6中抽出，其端部與外套導(dǎo)管I內(nèi)壁平面齊平時(shí)，內(nèi)芯導(dǎo)管2即可在外套導(dǎo)管I內(nèi)自由的上下移動(dòng)，在滿(mǎn)足某種車(chē)型高度的位置處，正旋轉(zhuǎn)鎖芯9，通過(guò)滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)11轉(zhuǎn)動(dòng)分檔螺紋銷(xiāo)軸7，經(jīng)過(guò)螺紋傳動(dòng)，使分檔螺紋銷(xiāo)軸7前移插入內(nèi)芯導(dǎo)管2的分檔定位孔6中定位，實(shí)現(xiàn)I型車(chē)位鎖升起或落下。
[0013]本實(shí)用新型地埋固定式I型車(chē)位鎖的外套導(dǎo)管I與內(nèi)芯導(dǎo)管2采用相似截面不同尺寸而能夠配合的矩形鋼管制作成伸縮套管結(jié)構(gòu)，伸縮套管的鋼管之間配合單邊間隙
0.2mm-0.5mm，可以保證內(nèi)芯導(dǎo)管2在外套導(dǎo)管I內(nèi)上下移動(dòng)自如。例如外套導(dǎo)管I采用100X60X4.5矩形鋼管，內(nèi)芯導(dǎo)管2采用90X50X4矩形鋼管制作，限位導(dǎo)槽13、分檔定位孔6壓制成形，能提高車(chē)位鎖的外觀質(zhì)量，便于實(shí)行機(jī)械化生產(chǎn)，降低制作成本。防雨銘牌3使用鑄造零件，便于鑄造文字圖案，有耐腐蝕易加工的特點(diǎn)。當(dāng)然外套導(dǎo)管I與內(nèi)芯導(dǎo)管2也可以采用其他形狀截面的管材配合制作，但均落入本專(zhuān)利的保護(hù)范圍之內(nèi)。地埋固定式I型車(chē)位鎖在停車(chē)位的應(yīng)用位置處直立地埋固定安裝時(shí)，即車(chē)位鎖安裝時(shí)，外套導(dǎo)管I在地面以上預(yù)留60-80_的高度,地面以下用混凝土 15燒注固定。
[0014]本實(shí)用新型也可以根據(jù)汽車(chē)底盤(pán)距離地面的高度分別開(kāi)發(fā)不同車(chē)型的專(zhuān)用I型車(chē)位鎖或根據(jù)汽車(chē)底盤(pán)距離地面的不同尺寸段范圍開(kāi)發(fā)通用I型車(chē)位鎖，但是均屬于本專(zhuān)利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種地埋固定式I型車(chē)位鎖由外套導(dǎo)管(I)、內(nèi)芯導(dǎo)管(2)、防雨銘蓋(3)、升降彈簧(4)、連接件(5)、分檔定位孔(6)、螺紋銷(xiāo)軸(7)、鎖芯定位銷(xiāo)⑶、鎖芯(9)、鎖座(10)、滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)(11)、底座板(12)、限位導(dǎo)槽(13)、導(dǎo)槽螺釘(14)等組成，其特征在于:車(chē)位鎖在車(chē)位的應(yīng)用位置處直立地埋固定安裝；外套導(dǎo)管(I)與內(nèi)芯導(dǎo)管(2)采用相似截面不同尺寸的管材制作，內(nèi)芯導(dǎo)管(2)插入外套導(dǎo)管(I)內(nèi)形成伸縮套管結(jié)構(gòu)；分檔螺紋銷(xiāo)軸(7)插入內(nèi)芯導(dǎo)管(2)側(cè)壁上的分檔定位孔(6)中定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地埋固定式I型車(chē)位鎖，其特征在于:車(chē)位鎖安裝時(shí)，外套導(dǎo)管(I)在地面以上預(yù)留60-80mm的高度，地面以下用混凝土(15)澆注固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所 述的地埋固定式I型車(chē)位鎖，其特征在于伸縮套管的兩管之間預(yù)留0.2-0.5mm的配合間隙，使內(nèi)芯導(dǎo)管⑵在外套導(dǎo)管⑴內(nèi)伸縮自如。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地埋固定式I型車(chē)位鎖，其特征在于:正旋轉(zhuǎn)鎖芯(9)時(shí)，分檔螺紋銷(xiāo)軸(7)前移，插入內(nèi)芯導(dǎo)管(2)側(cè)壁的分檔定位孔(6)中，前移距離由分檔螺紋銷(xiāo)軸(7)的前端止口限位；反旋轉(zhuǎn)時(shí)，分檔螺紋銷(xiāo)軸(7)后退，從內(nèi)芯導(dǎo)管(2)側(cè)壁上的分檔定位孔(6)中抽出，后退距離由滑動(dòng)導(dǎo)銷(xiāo)(11)前端部的空檔距離限位，分檔螺紋銷(xiāo)軸(7)的前端面與外套導(dǎo)管(I)的內(nèi)壁齊平。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地埋固定式I型車(chē)位鎖，其特征在于:擰緊限位螺釘(14)，讓限位螺釘(14)前端進(jìn)入限位長(zhǎng)槽(13)中，即可對(duì)內(nèi)芯導(dǎo)管(2)的伸出長(zhǎng)度限位。
【文檔編號(hào)】E04H6/42GK203795919SQ201320802356
【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2013年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月30日
【發(fā)明者】梁健, 梁鋒, 梁靜, 閆青 申請(qǐng)人:梁健