建筑工程砌筑小車裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種建筑工程砌筑小車裝置，包括由車體面板和車輪構(gòu)成的小車車體，其特征是：在車體面板的表面一端設(shè)置有磚槽，另一端設(shè)置有砂漿槽。將角鋼連接于長(zhǎng)方形木板上，安裝軸承及車輪，在木板左面位置安裝磚槽，右面位置擺放砌筑用砂漿槽。其優(yōu)點(diǎn)是：專門(mén)用來(lái)砌筑低矮位置，使用便捷、靈活，便于操作。大大的緩解施工工人的勞累程度，節(jié)省了工程施工備料時(shí)間，工作效率得到了提高。
【專利說(shuō)明】建筑工程砌筑小車裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種建筑工程砌筑小車裝置，屬于建筑施工工具領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在建筑工程施工中，由于工業(yè)建筑的特殊性，常遇見(jiàn)低矮或狹小空間位置砌筑，在其中砌筑身體無(wú)法處于豎直狀態(tài)，給工人的操作帶來(lái)了很大的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種便于操作，使用起來(lái)靈活、便捷，安全，方便施工，工作效率高的建筑工程砌筑小車裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是用以下方式實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型包括由車體面板和車輪構(gòu)成的小車車體，其特征是:在車體面板的表面一端設(shè)置有磚槽，另一端設(shè)置有砂漿槽。將角鋼連接于長(zhǎng)方形木板上，安裝軸承及車輪，在木板左面位置安裝磚槽，右面位置擺放砌筑用砂漿槽。
[0006]所述磚槽為頂部和一側(cè)開(kāi)口的長(zhǎng)方形槽體。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:專門(mén)用來(lái)砌筑低矮位置，使用便捷、靈活，便于操作。大大的緩解施工工人的勞累程度，節(jié)省了工程施工備料時(shí)間，工作效率得到了提高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參照附圖，本實(shí)用新型包括由車體面板I和車輪2構(gòu)成的小車車體，車體面板為長(zhǎng)方形木板，在車體面板下部對(duì)稱的設(shè)置有兩根角鋼3，四個(gè)車輪通過(guò)軸承安裝在角鋼上，在車體面板的表面一端設(shè)置有用木板制作的磚槽4，磚槽為頂部和一側(cè)開(kāi)口的長(zhǎng)方形槽體，在在車體面板表面的另一端設(shè)置有砌筑用砂漿槽5。
[0011]應(yīng)用時(shí)，將組本實(shí)用新型置于需砌筑的墻體的平行位置，磚及砂漿分別放在磚槽和砂漿槽中，操作者便可以坐在車體面板上開(kāi)始砌筑工作。
【權(quán)利要求】
1.一種建筑工程砌筑小車裝置，包括由車體面板和車輪構(gòu)成的小車車體，其特征是:在車體面板的表面一端設(shè)置有磚槽，另一端設(shè)置有砂漿槽；將角鋼連接于長(zhǎng)方形木板上，安裝軸承及車輪，在木板左面位置安裝磚槽，右面位置擺放砌筑用砂漿槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工程砌筑小車裝置，其特征是:所述磚槽為頂部和一側(cè)開(kāi)口的長(zhǎng)方形槽體。
【文檔編號(hào)】E04G21/22GK203640316SQ201320812307
【公開(kāi)日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】楊錦博, 張偉, 于濤, 李春杰, 劉曉霞 申請(qǐng)人:中國(guó)二冶集團(tuán)有限公司