混凝土卸料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種能夠針對不同粒徑的混凝土逐級改變卸料口大小的混凝土卸料裝置。該混凝土卸料裝置包括液壓汽缸、卸料主門、拉桿器、控制器、存儲器、超聲傳感器、步進(jìn)電機(jī)、卸料從門；其中控制器與存儲器、超聲傳感器、步進(jìn)電機(jī)相連接；液壓汽缸的一端與步進(jìn)電機(jī)機(jī)械連接，另一端與卸料主門相連接；卸料主門通過拉桿器連接至卸料從門。本實(shí)用新型一方面保證粒徑較大的混凝土不會發(fā)生堵塞，另一方面保證粒徑較小的混凝土不會發(fā)生離。
【專利說明】混凝土卸料裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種混凝土工程機(jī)械裝置，特別是涉及一種混凝土卸料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土是當(dāng)代最主要的土木工程材料之一，是由膠結(jié)料、顆粒狀集料、水以及需要加入的化學(xué)外加劑和礦物摻合料按適當(dāng)比例拌制而成的混合料?；炷辆哂性县S富，價格低廉，生產(chǎn)工藝簡單的特點(diǎn)，因而使其用量越來越大。鑒于此，越來越多的商品混凝土攪拌站和工程混凝土攪拌站被建設(shè)用于給周邊提供預(yù)拌混凝土。而卸料裝置是混凝土攪拌站的重要部件之一，其安裝在攪拌主機(jī)下方，將混凝土從攪拌主機(jī)中卸至混凝土運(yùn)輸車中。為了防止卸出的混凝土從運(yùn)輸車進(jìn)料口處溢出，目前的技術(shù)措施就是縮小攪拌機(jī)主機(jī)的卸料口的尺寸而控制攪拌主機(jī)的卸料速度，但這直接導(dǎo)致攪拌主機(jī)的卸料時間延長，生產(chǎn)效率受到影響。另一方面，不同粒徑的混凝土，對卸料裝置的卸料口大小的要求也不同，若粒徑很大而卸料口較下就有可能發(fā)生堵塞，若粒徑很小而卸料口較大則會引起混凝土的離析。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 為了解決針對不同粒徑的混凝土需要不同的卸料口技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種能夠針對不同粒徑的混凝土能夠逐級改變卸料口大小的卸料裝置。
[0004]該卸料裝置包括液壓汽缸、卸料主門、拉桿器、控制器、存儲器、超聲傳感器、步進(jìn)電機(jī)，卸料從門；其中控制器與存儲器、超聲傳感器、步進(jìn)電機(jī)相連接；液壓汽缸的一端與步進(jìn)電機(jī)機(jī)械連接，另一端與卸料主門相連接；卸料主門通過拉桿器連接至卸料從門。
[0005]其中，該液壓汽缸具有兩個伸縮擋位。
[0006]通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)效果:能夠?qū)τ诨炷林邪牟煌降墓橇献詣幼龀鰧?yīng)的反應(yīng)，從而控制卸料口的大??；通過將卸料口張開的大小分為兩檔，來針對具有不同粒徑的混凝土采用不同的擋位，從而一方面保證粒徑較大的混凝土不會發(fā)生堵塞，另一方面保證粒徑較小的混凝土不會發(fā)生離析。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的混凝土卸料裝置的平面示意圖。
[0008]如圖所示，為了能明確實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)，在圖中標(biāo)注了特定的結(jié)構(gòu)和器件，但這僅為示意需要，并非意圖將本實(shí)用新型限定在該特定結(jié)構(gòu)、器件和環(huán)境中，根據(jù)具體需要，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以將這些器件和環(huán)境進(jìn)行調(diào)整或者修改，所進(jìn)行的調(diào)整或者修改仍然包括在后附的權(quán)利要求的范圍中。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型提供的一種卸料裝置進(jìn)行詳細(xì)描述。同時在這里做以說明的是，為了使實(shí)施例更加詳盡，下面的實(shí)施例為最佳、優(yōu)選實(shí)施例，對于一些公知技術(shù)本領(lǐng)域技術(shù)人員也可采用其他替代方式而進(jìn)行實(shí)施；而且附圖部分僅是為了更具體的描述實(shí)施例，而并不旨在對本實(shí)用新型進(jìn)行具體的限定。
[0010]本實(shí)用新型的混凝土卸料裝置如圖1所示，該混凝土卸料裝置主要包括控制器1、存儲器2、超聲傳感器3、液壓汽缸4、卸料主門5、拉桿器6、步進(jìn)電機(jī)7、卸料從門8。其中，控制器I與存儲器2、超聲傳感器3、步進(jìn)電機(jī)7相連接，液壓汽缸的一端與步進(jìn)電機(jī)機(jī)械連接，另一端與卸料主門相連接，卸料主門通過拉桿器連接至卸料從門。液壓汽缸根據(jù)步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動而優(yōu)選具有兩個伸縮擋位(小開度擋位、大開度擋位)，以便對于不同的伸縮擋位來使卸料主門開啟不同的開度。
[0011]在使用期間，首先有超聲傳感器3檢測混凝土的骨料粒徑，并將所檢測的多個骨料粒徑的數(shù)據(jù)發(fā)送給控制器1，控制器I通過加權(quán)平均計(jì)算出當(dāng)前混凝土中的骨料平均直徑，并將該骨料平均直徑與存儲器中預(yù)設(shè)的骨料平均直徑相比較，當(dāng)檢測的骨料平均直徑小于預(yù)設(shè)的骨料平均直徑，控制器則控制步進(jìn)電機(jī)來驅(qū)動液壓汽缸實(shí)現(xiàn)第一擋位(也即，小開度擋位)；而當(dāng)檢測的骨料平均直徑大于預(yù)設(shè)的骨料平均直徑，控制器則控制步進(jìn)電機(jī)來驅(qū)動液壓汽缸實(shí)現(xiàn)第二擋位(也即，大開度擋位)，從而針對具有不同粒徑的混凝土實(shí)現(xiàn)不同的卸料主門開度(也即，卸料口尺寸)。
[0012]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種混凝土卸料裝置，包括液壓汽缸、卸料主門、拉桿器，卸料從門；其特征在于:該卸料裝置還包括控制器、存儲器、超聲傳感器、步進(jìn)電機(jī)；其中 控制器與存儲器、超聲傳感器、步進(jìn)電機(jī)相連接； 液壓汽缸的一端與步進(jìn)電機(jī)機(jī)械連接，另一端與卸料主門相連接； 卸料主門通過拉桿器連接至卸料從門。
2.如權(quán)利要求1所述的混凝土卸料裝置，其特征在于，該液壓汽缸具有兩個伸縮擋位。
【文檔編號】B28C7/16GK203697262SQ201320812460
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】姚少巍, 裴東升, 馬雪剛 申請人:河北聯(lián)合大學(xué)