一種卷揚驅(qū)動鋼絲繩起吊固定裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種卷揚驅(qū)動鋼絲繩起吊固定裝置，包括有用于起吊的載車板、用于起吊載車板的一根鋼絲繩、設(shè)在載車板上方的前滑輪與后滑輪與驅(qū)動裝置；本實用新型在載車板上僅設(shè)置一根鋼絲繩，用于驅(qū)動升降上載車板，設(shè)置布局更加合理，連接點少，連接點結(jié)構(gòu)簡單可靠，整體外觀感觀好，美觀大方，而且在卷筒固定連接更加牢固，可靠性好，大大提高設(shè)備使用上安全可靠性，使用性能好，比較優(yōu)勢明顯。
【專利說明】一種卷揚驅(qū)動鋼絲繩起吊固定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械式立體停車設(shè)備，尤其是涉及一種卷揚驅(qū)動鋼絲繩起吊固定
>J-U ρ?α裝直。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在多層停車設(shè)備中，一般采用卷揚驅(qū)動上載車板時，驅(qū)動裝置為卷筒與鋼絲繩，鋼絲繩設(shè)置為多根分別固定連接在卷筒和載車板上。由此造成鋼絲繩繩端多出固定連接點，固定連接點多，不僅影響連接點設(shè)置困難，不好布局，而且影響設(shè)備整體外觀觀感度，固定連接點也是設(shè)備安全隱患點，往往因鋼絲繩固定連接在卷筒或上載車板牢固可靠性不夠，使用上會產(chǎn)生安全性問題，如一旦出現(xiàn)鋼絲繩松脫，就會產(chǎn)生載車板或汽車傾翻墜落事故，損害性很大，因此鋼絲繩端部連接處是質(zhì)量控制、使用安全性檢查重點環(huán)節(jié)。
[0003]目前公開發(fā)表或公開使用的，這類停車設(shè)備中，因受設(shè)計技術(shù)所限，一般每載車板對應(yīng)設(shè)有2-4根鋼絲繩，每根鋼絲繩有此兩端，其中鋼絲繩繩端通過繩夾、調(diào)節(jié)組件連接在載車板上，或另端通過鋼絲繩壓板固定連接在卷筒上。
實用新型內(nèi)容 [0004]針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種卷揚驅(qū)動鋼絲繩起吊固定裝置，載車板僅設(shè)置一根鋼絲繩，用于驅(qū)動升降上載車板，設(shè)置布局更加合理，連接點少，連接點結(jié)構(gòu)簡單可靠，整體外觀感觀好，美觀大方，而且在卷筒固定連接更加牢固，可靠性好，大大提高設(shè)備使用上安全可靠性。
[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]一種卷揚驅(qū)動鋼絲繩起吊固定裝置，包括有用于起吊的載車板、用于起吊載車板的一根鋼絲繩、設(shè)在載車板上方的前滑輪與后滑輪與驅(qū)動裝置，載車板前后兩端的兩側(cè)上對稱設(shè)有穿繩孔，載車板前后兩端的兩側(cè)內(nèi)對稱設(shè)有圓弧件。
[0007]驅(qū)動裝置上設(shè)有卷筒，卷筒設(shè)有固定圓弧件，固定圓弧件上的鋼絲繩通過壓板固定，壓板通過固定螺栓固定安裝在卷筒上，橫梁上設(shè)有一對調(diào)節(jié)組件，橫梁上設(shè)有繩夾，鋼絲繩的端部通過繩夾固定。
[0008]鋼絲繩的穿設(shè)方式:鋼絲繩一端依次穿過載車板前端一側(cè)穿繩孔和圓弧件，接著鋼絲繩從載車板一側(cè)的圓弧件穿到載車板前端另一側(cè)的圓弧件且接著穿過同側(cè)的穿繩孔呈U形將此載車板前部兜起，接著鋼絲繩兩端繞過前滑輪后，再使鋼絲繩的與卷筒連接，鋼絲繩再繞過卷筒上固定圓弧件用至少一個壓板通過螺栓將鋼絲繩固定連接在卷筒上，鋼絲繩與卷筒固定連接好后，余繩依次反向再繞過前滑輪和后滑輪向下穿過載車板后部兩側(cè)穿繩孔、繞過圓弧件，或者直接向下穿過載車板后部兩側(cè)穿繩孔、繞過圓弧件，接著兩繩端頭分別用繩夾、調(diào)節(jié)組件相連牢固后，調(diào)節(jié)組件固定連接在載車板后橫梁上。
[0009]本實用新型的有益效果為:載車板上僅設(shè)置一根鋼絲繩，用于驅(qū)動升降上載車板，設(shè)置布局更加合理，連接點少，連接點結(jié)構(gòu)簡單可靠，整體外觀感觀好，美觀大方，而且在卷筒固定連接更加牢固，可靠性好，大大提高設(shè)備使用上安全可靠性，使用性能好，比較優(yōu)勢明顯。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例1結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型實施例2結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖3為本實用新型載車板前部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本實用新型鋼絲繩與卷筒固定連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5為本實用新型鋼絲繩與卷筒固定連接剖視圖。
[0015]圖6為本實用新型橫板剖視圖。
[0016]圖中:1為鋼絲繩；2為載車板；3為前滑輪；4為后橫梁；5為后滑輪；6為卷筒；7為圓弧件；8為固定圓弧件；9為壓板；10為調(diào)節(jié)組件；11為繩夾。
【具體實施方式】
[0017]實施例1
[0018]如圖，鋼絲繩一端依次穿過載車板前端一側(cè)穿繩孔和圓弧件，接著鋼絲繩從載車板一側(cè)的圓弧件穿到載車板前端另一側(cè)的圓弧件且接著穿過同側(cè)的穿繩孔呈U形將此載車板前部兜起，接著鋼絲繩兩端繞過前滑輪后，再使鋼絲繩呈U形環(huán)與此卷筒連接，鋼絲繩再繞過卷筒上固定圓弧件用至少一個壓板通過螺栓將鋼絲繩固定連接在卷筒上，鋼絲繩與卷筒固定連接好后，余繩依次反向再繞過前滑輪、后滑輪、向下穿過載車板后部兩側(cè)穿繩孔、繞過圓弧件，兩繩端分別用繩夾、調(diào)節(jié)組件相連牢固后，調(diào)節(jié)組件固定連接在載車板后橫梁上。
[0019]本實用新型在載車板上僅設(shè)置一根鋼絲繩，用于驅(qū)動升降上載車板，設(shè)置布局更加合理，連接點少，連接點結(jié)構(gòu)簡單可靠，整體外觀感觀好，美觀大方，而且在卷筒固定連接更加牢固，可靠性好，大大提高設(shè)備使用上安全可靠性，使用性能好，比較優(yōu)勢明顯。
[0020]實施例2
[0021]鋼絲繩一端依次穿過載車板前端一側(cè)穿繩孔和圓弧件，接著鋼絲繩從載車板一側(cè)的圓弧件穿到載車板前端另一側(cè)的圓弧件且接著穿過同側(cè)的穿繩孔呈U形將此載車板前部兜起，接著鋼絲繩兩端繞過前滑輪后，再使鋼絲繩呈U形環(huán)與此卷筒連接，鋼絲繩再繞過卷筒上固定圓弧件用至少一個壓板通過螺栓將鋼絲繩固定連接在卷筒上，鋼絲繩與卷筒固定連接好后，余繩直接向下穿過載車板后部兩側(cè)穿繩孔、繞過圓弧件，兩繩端分別用繩夾、調(diào)節(jié)組件相連牢固后，調(diào)節(jié)組件固定連接在載車板后橫梁上。
[0022]本實用新型在載車板上僅設(shè)置一根鋼絲繩，用于驅(qū)動升降上載車板，設(shè)置布局更加合理，連接點少，連接點結(jié)構(gòu)簡單可靠，整體外觀感觀好，美觀大方，而且在卷筒固定連接更加牢固，可靠性好，大大提高設(shè)備使用上安全可靠性，使用性能好，比較優(yōu)勢明顯。
【權(quán)利要求】
1.一種卷揚驅(qū)動鋼絲繩起吊固定裝置，其特征在于:包括有用于起吊的載車板、用于起吊載車板的一根鋼絲繩、設(shè)在載車板上方的前滑輪與后滑輪與驅(qū)動裝置，載車板前后兩端的兩側(cè)上對稱設(shè)有穿繩孔，載車板前后兩端的兩側(cè)內(nèi)對稱設(shè)有圓弧件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷揚驅(qū)動鋼絲繩起吊固定裝置，其特征在于:驅(qū)動裝置上設(shè)有卷筒，卷筒設(shè)有固定圓弧件，固定圓弧件上的鋼絲繩通過壓板固定，壓板通過固定螺栓固定安裝在卷筒上，橫梁上設(shè)有一對調(diào)節(jié)組件，橫梁上設(shè)有繩夾，鋼絲繩的端部通過繩夾固定。
【文檔編號】E04H6/18GK203808580SQ201320842920
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】許明金 申請人:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團)股份有限公司