縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備，包括由鋼結(jié)構(gòu)或土建水泥構(gòu)成的停車(chē)區(qū)域，以及車(chē)輛搬運(yùn)器，所述停車(chē)區(qū)域?yàn)槎鄬涌臻g結(jié)構(gòu)，且每層空間結(jié)構(gòu)都至少包括縱向相對(duì)的兩個(gè)泊車(chē)位，兩個(gè)泊車(chē)位之間留有升降空間；所述車(chē)輛搬運(yùn)器設(shè)在停車(chē)區(qū)域中的升降空間，并能上下升降。本發(fā)明單庫(kù)呈長(zhǎng)方形布置，可以適用傳統(tǒng)的高層塔式機(jī)械停車(chē)設(shè)備的場(chǎng)地，尤其適用于前后空間較大，左右空間狹窄的地形，可以顯著倍增停車(chē)位；此新型縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備可以橫向或者縱向并列聯(lián)排布置，適應(yīng)各種特殊場(chǎng)地，在成倍增加停車(chē)位的同時(shí)，節(jié)約土地和設(shè)備建造成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于停車(chē)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及塔式停車(chē)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著市場(chǎng)對(duì)機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的認(rèn)識(shí)和接受不斷加深，國(guó)內(nèi)停車(chē)設(shè)備行業(yè)近些年來(lái)不斷發(fā)展，但同時(shí)對(duì)停車(chē)設(shè)備的要求也不斷提高，以滿(mǎn)足應(yīng)用于各種不同的場(chǎng)合。
[0003]目前市場(chǎng)上的高層塔式機(jī)械車(chē)庫(kù)都是縱向橫移式，即車(chē)輛入庫(kù)后左右橫移到相應(yīng)泊位，單庫(kù)占地約呈正方形。但是在一些特殊場(chǎng)合，如前后空間較大，左右空間狹窄的地形，則目前傳統(tǒng)的高層塔式機(jī)械停車(chē)設(shè)備無(wú)法放置，浪費(fèi)了增加停車(chē)位的機(jī)會(huì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供了一種縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備，占地空間小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，空間利用率高。
[0005]技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù):一種縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備，包括由鋼結(jié)構(gòu)或土建水泥構(gòu)成的停車(chē)區(qū)域，以及車(chē)輛搬運(yùn)器，所述停車(chē)區(qū)域?yàn)槎鄬涌臻g結(jié)構(gòu)，且每層空間結(jié)構(gòu)都至少包括縱向相對(duì)的兩個(gè)泊車(chē)位，兩個(gè)泊車(chē)位之間留有升降空間；所述車(chē)輛搬運(yùn)器設(shè)在停車(chē)區(qū)域中的升降空間，并能上下升降。
[0006]作為優(yōu)選，所述停車(chē)區(qū)域最下層貫通作為行車(chē)通道。
[0007]作為優(yōu)選，所述停車(chē)區(qū)域的一部分設(shè)在地下，剩余部分設(shè)在地上。
[0008]作為優(yōu)選，所述停車(chē)區(qū)域全部設(shè)在地下。
[0009]作為優(yōu)選，所述停車(chē)區(qū)域的每層空間結(jié)構(gòu)設(shè)有橫向雙列聯(lián)排的泊車(chē)位。
[0010]作為優(yōu)選，所述停車(chē)區(qū)域的每層空間結(jié)構(gòu)設(shè)有縱向雙列聯(lián)排的泊車(chē)位。
[0011]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):單庫(kù)呈長(zhǎng)方形布置，可以適用傳統(tǒng)的高層塔式機(jī)械停車(chē)設(shè)備的場(chǎng)地，尤其適用于前后空間較大，左右空間狹窄的地形，可以顯著倍增停車(chē)位；此新型縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備可以橫向或者縱向并列聯(lián)排布置，適應(yīng)各種特殊場(chǎng)地，在成倍增加停車(chē)位的同時(shí)，節(jié)約土地和設(shè)備建造成本。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1a為本發(fā)明實(shí)施例1所述塔式停車(chē)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖1b為圖1a的俯視圖；
圖2a為本發(fā)明實(shí)施例2所述塔式停車(chē)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2b為圖2a的俯視圖；
圖3a為本發(fā)明實(shí)施例3所述塔式停車(chē)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3b為圖3a的俯視圖；
圖4a為本發(fā)明實(shí)施例4所述塔式停車(chē)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4b為圖4a的俯視圖； 圖5a為本發(fā)明實(shí)施例5所述塔式停車(chē)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5b為圖5a的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]實(shí)施例1
如附圖1所示，圖1所示為單列全地上式新型縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備，提升系統(tǒng)帶著智能搬運(yùn)器在出入口處等待待存的車(chē)，車(chē)停上智能搬運(yùn)器后由提升系統(tǒng)控制上升，到達(dá)指定層停下，然后智能搬運(yùn)器將車(chē)縱向平移到指定的固定泊位處，存車(chē)過(guò)程結(jié)束。取車(chē)過(guò)程和存車(chē)過(guò)程相反，提升系統(tǒng)帶著智能搬運(yùn)器到達(dá)指定層，智能搬運(yùn)器縱向平移將指定的固定泊位處的車(chē)取出，然后提升系統(tǒng)帶著智能搬運(yùn)器和車(chē)下降到出入口，取車(chē)過(guò)程結(jié)束。出入口可以設(shè)置為一個(gè)，即存取汽車(chē)通過(guò)一個(gè)出入口 ；出入口也可以設(shè)置為兩個(gè)，即從一個(gè)入口存車(chē)，從另一個(gè)出口取車(chē)。
[0016]實(shí)施例2
圖2所示為單列半地上式新型縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備，提升系統(tǒng)帶著智能搬運(yùn)器在出入口處等待待存的車(chē)，車(chē)停上智能搬運(yùn)器后由提升系統(tǒng)控制上升或下降，到達(dá)指定層停下，然后智能搬運(yùn)器將車(chē)縱向平移到指定的固定泊位處，存車(chē)過(guò)程結(jié)束。取車(chē)過(guò)程和存車(chē)過(guò)程相反，提升系統(tǒng)帶著智能搬運(yùn)器到達(dá)指定層，智能搬運(yùn)器縱向平移將指定的固定泊位處的車(chē)取出，然后提升系統(tǒng)帶著智能搬運(yùn)器和車(chē)下降或上升到出入口，取車(chē)過(guò)程結(jié)束。出入口設(shè)置同實(shí)施例1。
[0017]實(shí)施例3
圖3所示為單列全地下式新型縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備，提升系統(tǒng)帶著智能搬運(yùn)器在出入口處等待待存的車(chē)，車(chē)停上智能搬運(yùn)器后由提升系統(tǒng)控制下降，到達(dá)指定層停下，然后智能搬運(yùn)器將車(chē)縱向平移到指定的固定泊位處，存車(chē)過(guò)程結(jié)束。取車(chē)過(guò)程和存車(chē)過(guò)程相反，提升系統(tǒng)帶著智能搬運(yùn)器到達(dá)指定層，智能搬運(yùn)器縱向平移將指定的固定泊位處的車(chē)取出，然后提升系統(tǒng)帶著智能搬運(yùn)器和車(chē)上升到出入口，取車(chē)過(guò)程結(jié)束。出入口設(shè)置同實(shí)施例1。
[0018]實(shí)施例4
圖4所示為橫向雙列聯(lián)排全地上式新型縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備，存取車(chē)過(guò)程同實(shí)施例1。每列設(shè)備的出入口設(shè)置同實(shí)施例1。
[0019]實(shí)施例5
圖5所示為縱向雙列聯(lián)排全地上式新型縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備，存取車(chē)過(guò)程同實(shí)施例1。每列設(shè)備的出入口設(shè)置同實(shí)施例1。
[0020]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出:對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備，其特征在于:包括由鋼結(jié)構(gòu)或土建水泥構(gòu)成的停車(chē)區(qū)域，以及車(chē)輛搬運(yùn)器，所述停車(chē)區(qū)域?yàn)槎鄬涌臻g結(jié)構(gòu)，且每層空間結(jié)構(gòu)都至少包括縱向相對(duì)的兩個(gè)泊車(chē)位，兩個(gè)泊車(chē)位之間留有升降空間；所述車(chē)輛搬運(yùn)器設(shè)在停車(chē)區(qū)域中的升降空間，并能上下升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備，其特征在于:所述停車(chē)區(qū)域最下層貫通作為行車(chē)通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備，其特征在于:所述停車(chē)區(qū)域的一部分設(shè)在地下，剩余部分設(shè)在地上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備，其特征在于:所述停車(chē)區(qū)域全部設(shè)在地下。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備，其特征在于:所述停車(chē)區(qū)域的每層空間結(jié)構(gòu)設(shè)有橫向雙列聯(lián)排的泊車(chē)位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述縱向平移塔式停車(chē)設(shè)備，其特征在于:所述停車(chē)區(qū)域的每層空間結(jié)構(gòu)設(shè)有縱向雙列聯(lián)排的泊車(chē)位。
【文檔編號(hào)】E04H6/18GK103774879SQ201410035403
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
【發(fā)明者】馬明初, 黃騫, 張釗, 謝蘭平 申請(qǐng)人:江蘇普騰停車(chē)設(shè)備有限公司