一種張拉設(shè)備安全套裝使用方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種張拉設(shè)備安全套裝使用方法，通過螺栓將角鋼連接形成鋼結(jié)構(gòu)框架，背部用鋼板及木板進行剛性與柔性相結(jié)合的雙層防護，上部設(shè)橫桿，橫桿上懸掛可滑動手拉葫蘆，手拉葫蘆下吊裝千斤頂，鋼結(jié)構(gòu)框架底部安裝車輪，整體裝置能夠?qū)崿F(xiàn)可移動、可拆卸、可循環(huán)利用的安全設(shè)備。本實用新型發(fā)明的主要材料為工程常用角鋼，原材廣泛；下部安裝車輪，移動無需大型起重裝備輔助，使用方便；角鋼采用螺栓連接，可拆卸，可循環(huán)利用，安全可靠。
【專利說明】一種張拉設(shè)備安全套裝使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種張拉安全設(shè)備，具體為一種應(yīng)用于公路、鐵路箱梁和T梁中，為完成張拉過程的配套工裝，為張拉提供一種快速、方便、安全的張拉工具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前我國大型梁板預(yù)制主要為后張拉預(yù)制梁板，箱梁和T梁是橋梁梁板的最主要梁體形式，梁板預(yù)應(yīng)力張拉是預(yù)制梁板中一個重要的工序。目前張拉除專用的張拉設(shè)備外，張拉安全用具均未有公開報道。張拉時由于預(yù)應(yīng)力較大，一旦出現(xiàn)斷絲，滑絲情況，將非常危險，極易發(fā)生安全事故。傳統(tǒng)張拉用具在實際使用中有以下缺陷:
[0003]1、張拉危險性較高，張拉護具不能直接安放于梁體端部，及時起到安全防護作用。
[0004]11、張拉用具體積、重量較大，需要大型起重設(shè)備輔助。
[0005]II1、張拉人員不能對千斤頂快速自主移動，張拉速度較慢。
[0006]IV、當梁體較高時，張拉人員需借助支撐物方能安裝張拉用具。
[0007]V、張拉護具不能拆卸，循環(huán)利用，張拉完畢后往往需作為廢鐵處理，不能通用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種張拉設(shè)備安全套裝使用方法，可循環(huán)利用，安全方便，施工快捷的施工用具，以使能夠快捷、安全地完成張拉施工。
[0009]本發(fā)明解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:
[0010]一種張拉設(shè)備安全套裝使用方法，包括有以下操作步驟:
[0011](I)按圖所示加工預(yù)制拼裝件
[0012]a、加工支撐桿(I)、支撐圓筒(2)和上部橫桿(3)，采用角鋼制作支撐桿(1)，尺寸可根據(jù)梁高和原地面高度進行調(diào)整，采用Φ8(:πι鋼管制作支撐圓筒(2)，高度以橫桿能支撐梁體為準，上部橫桿(3)采用槽鋼制作，設(shè)可滑動滑塊，滑塊下設(shè)掛鉤，可掛千斤頂；
[0013]b、先對支撐橫桿(I)進行拼裝，拼裝完成后進行切孔，框架裝配完成后，安裝支撐圓筒(2)，支撐圓筒(2)采用U形固結(jié)螺栓固定于框架上，上部橫桿(3)焊接Φ6(:πι圓鋼筒，滑塊套入槽鋼，圓鋼筒插入支撐圓筒(2)內(nèi)，上部橫桿(3)端頭支撐鋼筋根據(jù)支撐圓筒(2)高度與梁體高度調(diào)整焊接；
[0014]C、按鋼結(jié)構(gòu)框架尺寸加工背部防護鋼板和防護木板，安裝支撐橫桿(I)框架內(nèi)，下部連接車輪，安裝至背部下，可手推使用，滑塊下掛手拉葫蘆，葫蘆連接千斤頂，放置于框架托架上；
[0015](2)、預(yù)應(yīng)力張拉
[0016]a、預(yù)定張拉梁板穿線，安裝錨具等準備工作完畢，
[0017]b、將張拉安全套裝推至預(yù)定張拉梁板端頭位置，上部橫桿支撐于梁體頂部，固定下部車輪及支撐圓筒，防止松動，[0018]C、調(diào)整手拉葫蘆，將千斤頂對準預(yù)張拉孔位，安裝錨具、夾片，人員退出套裝，雙邊準備完畢，開始張拉，
[0019]d、張拉完畢后、確保工具夾片已完全退出，工作夾片開始錨固工作，施工人員進入套裝上退掉千斤頂，拉動手拉葫蘆，放置于托架上，移動橫桿，去掉支撐塊，移動套裝至下片張拉梁體位置。
[0020]本發(fā)明張拉護具的特點為:(1)原材料主要為角鋼，來源廣泛，無需專門材質(zhì)。使用便捷，即使完成全部作業(yè)后也無需報廢，可利用于其他工程用途。(2)結(jié)構(gòu)簡單，安全，實用。角鋼切孔、連接，通過立面圖紙均可自行安裝，無需專業(yè)人員指導(dǎo)。(3)施工安全，快捷，無需機械配合，2個人即可完成全部張拉過程。(4)可循環(huán)利用，轉(zhuǎn)場時可根據(jù)需要拆卸，轉(zhuǎn)場后可迅速組裝。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明裝置立面圖。
[0022]圖2為本發(fā)明裝置平面圖。
[0023]圖中標號:1支撐角鋼，2支撐鋼筒，3上部橫桿，4移動裝置，5防護鋼板和木板
[0024]以下通過【具體實施方式】，并結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
【具體實施方式】
[0025]參見圖1、圖2、圖3和圖4，一種張拉設(shè)備安全套裝使用方法，包括有以下操作步驟:
[0026](I)按圖所示加工預(yù)制拼裝件
[0027]a、加工支撐桿1、支撐圓筒2和上部橫桿3，采用角鋼制作支撐桿1，尺寸可根據(jù)梁高和原地面高度進行調(diào)整，采用Φ 8cm鋼管制作支撐圓筒2，高度以橫桿能支撐梁體為準，上部橫桿3采用槽鋼制作，設(shè)可滑動滑塊，滑塊下設(shè)掛鉤，可掛千斤頂；
[0028]b、先對支撐橫桿I進行拼裝，拼裝完成后進行切孔，框架裝配完成后，安裝支撐圓筒2，支撐圓筒2采用U形固結(jié)螺栓固定于框架上，上部橫桿3焊接Φ 6cm圓鋼筒，滑塊套入槽鋼，圓鋼筒插入支撐圓筒2內(nèi)，上部橫桿3端頭支撐鋼筋根據(jù)支撐圓筒2高度與梁體高度調(diào)整焊接；
[0029]C、按鋼結(jié)構(gòu)框架尺寸加工背部防護鋼板和防護木板，安裝支撐橫桿I框架內(nèi)，下部連接車輪，安裝至背部下，可手推使用，滑塊下掛手拉葫蘆，葫蘆連接千斤頂，放置于框架托架上；
[0030](2)、預(yù)應(yīng)力張拉
[0031]a、預(yù)定張拉梁板穿線，安裝錨具等準備工作完畢，
[0032]b、將張拉安全套裝推至預(yù)定張拉梁板端頭位置，上部橫桿支撐于梁體頂部，固定下部車輪及支撐圓筒，防止松動，
[0033]C、調(diào)整手拉葫蘆，將千斤頂對準預(yù)張拉孔位，安裝錨具、夾片，人員退出套裝，雙邊準備完畢，開始張拉，
[0034]d、張拉完畢后、確保工具夾片已完全退出，工作夾片開始錨固工作，施工人員進入套裝上退掉千斤頂，拉動手拉葫蘆，放置于托架上，移動橫桿，去掉支撐塊，移動套裝至下片張拉梁體位置。
[0035]張拉程序:1、張拉前準備，安裝錨具，夾片。2、推動安全套裝至梁體前，固定滑輪。
3、按施工程序移動張拉設(shè)備、運行張拉。4、張拉完成后、將千斤頂放置于護具放置處。5、移動張拉套裝，準備下片梁張拉。
[0036]本發(fā)明可針對不同梁體，制作不同尺寸，或根據(jù)不同梁體類型，改裝至不同類型。圖示尺寸主要針對2.5m高T梁。
【權(quán)利要求】
1.一種張拉設(shè)備安全套裝使用方法，其特征是，包括有以下操作步驟: (1)按圖所示加工預(yù)制拼裝件 a、加工支撐桿(I)、支撐圓筒(2)和上部橫桿(3)，采用角鋼制作支撐桿(1)，尺寸可根據(jù)梁高和原地面高度進行調(diào)整，采用Φ8(:πι鋼管制作支撐圓筒(2)，高度以橫桿能支撐梁體為準，上部橫桿(3)采用槽鋼制作，設(shè)可滑動滑塊，滑塊下設(shè)掛鉤，可掛千斤頂； b、先對支撐橫桿(I)進行拼裝，拼裝完成后進行切孔，框架裝配完成后，安裝支撐圓筒(2)，支撐圓筒(2)采用U形固結(jié)螺栓固定于框架上，上部橫桿(3)焊接Φ6(:πι圓鋼筒，滑塊套入槽鋼，圓鋼筒插入支撐圓筒(2)內(nèi)，上部橫桿(3)端頭支撐鋼筋根據(jù)支撐圓筒(2)高度與梁體高度調(diào)整焊接； C、按鋼結(jié)構(gòu)框架尺寸加工背部防護鋼板和防護木板，安裝支撐橫桿(I)框架內(nèi)，下部連接車輪，安裝至背部下，可手推使用，滑塊下掛手拉葫蘆，葫蘆連接千斤頂，放置于框架托架上; (2)、預(yù)應(yīng)力張拉 a、預(yù)定張拉梁板穿線，安裝錨具等準備工作完畢， b、將張拉安全套裝推至預(yù)定張拉梁板端頭位置，上部橫桿支撐于梁體頂部，固定下部車輪及支撐圓筒，防止松動， C、調(diào)整手拉葫蘆，將千斤頂對準預(yù)張拉孔位，安裝錨具、夾片，人員退出套裝，雙邊準備完畢，開始張拉， d、張拉完畢后、確保工具夾片已完全退出，工作夾片開始錨固工作，施工人員進入套裝上退掉千斤頂，拉動手拉葫蘆，放置于托架上，移動橫桿，去掉支撐塊，移動套裝至下片張拉梁體位置。
【文檔編號】B28B23/06GK103831899SQ201410083730
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2014年3月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月7日
【發(fā)明者】唐立峰, 申衛(wèi)東, 劉玉波, 李振奎, 孫昆鵬, 胡修玉 申請人:中鐵四局集團第一工程有限公司