用于混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料的制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料的制備方法，所述制備方法包括配料、干混、振磨、預(yù)燒、粗磨、細(xì)磨、噴霧造粒、檢驗(yàn)、包裝步驟，主要原料包括三氧化二鐵52.50-55.10mol%、氧化錳36.5-38.5mol%和氧化鋅6.40-11mol%微量金屬添加物包括鈮粉0.01～0.05wt％、鈣粉0.033～0.075wt％、鎳粉0.009～0.030wt％、鈷粉0.01～0.05wt％，本混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料的有益效果首先是，功率損耗相對較小，其次是推動(dòng)了混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的發(fā)展。
【專利說明】用于混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料的制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種錳鋅鐵氧體材料的制備方法，尤其涉及一種用于混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料的制備方法，屬于氧化物磁性材料【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著石油資源的日益緊缺，以及對汽車排放越來越嚴(yán)格的環(huán)保要求，電動(dòng)汽車，燃料電池汽車和混合動(dòng)力汽車已經(jīng)成為世界各大汽車廠家高度關(guān)注和加緊開發(fā)的重點(diǎn)。高性能軟磁鐵鐵氧體做為一種高頻電氣，特性優(yōu)良成本相對低廉，易于加工成不同形狀，因此在汽車電子領(lǐng)域得到愈來愈廣泛的應(yīng)用，如汽車上使用的各種電感器、變壓器、扼流圈濾波器等均需使用軟磁鐵氧體材料，由于汽車要在酷暑、嚴(yán)寒、振動(dòng)、沖擊、高負(fù)荷等十分惡劣的條件下運(yùn)行，為了保證汽車電子設(shè)備的高可靠性，對汽車用軟磁鐵氧體產(chǎn)品通常有比一般用途更特殊、更嚴(yán)格的性能要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有市場上對混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)錳鋅鐵體的需求，針對性的提供了一種寬溫低損耗的錳鋅鐵氧體材料，該材料特別適合于混合動(dòng)力車的DC — DC轉(zhuǎn)換變壓器及車載電子器件。
[0004]本發(fā)明提供如下技術(shù)方案，一種用于混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料的制備方法，所述用于混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料的主要原料含有三氧化二鐵、氧化錳和氧化鋅，其特征在于，所述用于混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料含微量金屬添加物，所述微量金屬添加物包括鈮粉、鈣粉、鎳粉、鈷粉。
[0005]所述制備方法包括以下步驟:
配料，將作為所述主要原料組成的三氧化二鐵52.50-55.10mol%、氧化錳36.5-38.5mol%和氧化鋅6.10-10.8mol%進(jìn)行電子稱重，微量金屬添加物稱重，其重量比為鈮粉 0.01 ~0.05wt%、鈣粉 0.033 ~0.075wt%、鎳粉 0.009 ~0.030 ￥丨％、鈷粉0.01 ~
0.05 wt %。
[0006]干混，所述主要原料投入球磨機(jī)干混，同時(shí)控制干混時(shí)間l_6h，以及料與磨球的重量比1:3。
[0007]振磨，將干混后的物料在預(yù)燒前進(jìn)行球磨，這樣可使物料更均勻。
[0008]預(yù)燒，將以上料粉所得球磨料在爐內(nèi)預(yù)燒。
[0009]粗磨，將上述預(yù)燒得到的黑色混合物采用球磨機(jī)進(jìn)行粗粉碎。
[0010]經(jīng)所述細(xì)磨步驟處理后，所述混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用錳鋅鐵氧體材料為深色顆粒狀砂磨漿料，顆粒度為60目-200目，峰值為130目。
[0011] 噴霧造粒，所謂噴霧造粒，即先進(jìn)行漿料噴霧后進(jìn)行烘干造粒。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:該發(fā)明制得的高性能錳鋅鐵氧體材料用于汽車電子系統(tǒng)，電氣特性優(yōu)良，成本相對低廉，經(jīng)過測定在初始磁導(dǎo)率為3200，在頻率為100KHZ，200mT的條件下，溫度為25°C、80°C、100°C、120°C時(shí)，相對應(yīng)的功耗分別是400KW/m3、300KW/m3、340Kff/m3,360 Kff/m3因此功耗相對較低，并且提高了混合電動(dòng)汽車的國產(chǎn)化進(jìn)程，改變過去汽車電子用軟磁鐵氧體產(chǎn)品被日本歐洲等國鐵氧體廠家壟斷的局面，從而推動(dòng)了混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的發(fā)展。
【具體實(shí)施方式】
[0013] 結(jié)合下述實(shí)施例，可對本發(fā)明作進(jìn)一步了解。
[0014]實(shí)施例一，所述用于混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料的主要原料含有三氧化二鐵、氧化錳和氧化鋅，混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料含微量金屬添加物，所述微量金屬添加物包括鈮粉、鈣粉、鎳粉、鈷粉。
[0015]所述制備方法包括以下配料、干混、振磨、預(yù)燒、粗磨、細(xì)磨、噴霧造粒、檢驗(yàn)、包裝步驟:
配料，將作為所述主要原料組成的三氧化二鐵52.5mol%、氧化錳36.5mol%和氧化鋅10.8mol%進(jìn)行電子稱重，微量金屬添加物稱重，其重量比為鈮粉0.01wt %、鈣粉
0.033wt%、鎳粉 0.009 wt%、鈷粉 0.0Iwt%。
[0016]干混，投入球磨機(jī)干混，同時(shí)控制干混時(shí)間lh，以及料與磨球的重量比1:3。
[0017]振動(dòng)研磨，將干混后的物料在預(yù)燒前進(jìn)行球磨，這樣可使結(jié)晶均勻。
[0018]預(yù)燒，將以上料粉所得球磨料在爐內(nèi)預(yù)燒。
[0019]粗磨，將上述預(yù)燒得到的黑色混合物采用球磨機(jī)進(jìn)行粗粉碎。
[0020]細(xì)磨，經(jīng)所述細(xì)磨步驟處理后,所述LED驅(qū)動(dòng)電源的猛鋅鐵氧體材料為深色顆粒狀砂磨漿料，顆粒度為60目-200目，峰值為140目。
[0021 ] 噴霧造粒，首先是漿料噴霧，其次是烘干造粒。
[0022]實(shí)施例二，所述用于混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料的主要原料含有三氧化二鐵、氧化錳和氧化鋅，混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料含微量金屬添加物，所述微量金屬添加物包括鈮粉、鈣粉、鎳粉、鈷粉。
[0023]所述制備方法包括以下配料、干混、振磨、預(yù)燒、粗磨、細(xì)磨、噴霧造粒、檢驗(yàn)、包裝步驟:
配料，將作為所述主要原料組成的三氧化二鐵55.lmol%、氧化錳38.5mol%和氧化鋅
6.lmol%進(jìn)行電子稱重，微量金屬添加物稱重，其重量比為鈮粉0.05wt%、鈣粉0.075wt%,鎳粉 0.030 wt %、鈷粉 0.05 wt %。
[0024]干混，投入球磨機(jī)干混，同時(shí)控制干混時(shí)間6h，以及料與磨球的重量比1:3。
[0025]振動(dòng)研磨，將干混后的物料在預(yù)燒前進(jìn)行球磨，這樣可使結(jié)晶均勻。
[0026]預(yù)燒，將以上料粉所得球磨料在爐內(nèi)預(yù)燒。
[0027]粗磨，將上述預(yù)燒得到的黑色混合物采用球磨機(jī)進(jìn)行粗粉碎。
[0028]細(xì)磨。
[0029]噴霧造粒。
[0030]實(shí)施例三，所述用于混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料的主要原料含有三氧化二鐵、氧化錳和氧化鋅，混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料含微量金屬添加物，所述微量金屬添加物包括鈮粉、鈣粉、鎳粉、鈷粉。[0031]所述制備方法包括以下配料、干混、振磨、預(yù)燒、粗磨、細(xì)磨、噴霧造粒、檢驗(yàn)、包裝步驟:
配料，將作為所述主要原料組成的三氧化二鐵53mol%、氧化錳37mol%和氧化鋅10mol%進(jìn)行電子稱重，微量金屬添加物稱重，其重量比為鈮粉0.04wt%、鈣粉0.07wt%、鎳粉
0.02 wt%、鈷粉 0.03 wt %。
[0032]干混，投入球磨機(jī)干混，同時(shí)控制干混時(shí)間5h，以及料與磨球的重量比1:3。
[0033]振動(dòng)研磨，將干混后的物料在預(yù)燒前進(jìn)行球磨，這樣可使結(jié)晶均勻。
[0034]預(yù)燒，將以上料粉所得球磨料在爐內(nèi)預(yù)燒。
[0035]粗磨，將上述預(yù)燒得到的黑色混合物采用球磨機(jī)進(jìn)行粗粉碎。
[0036]細(xì)磨。
[0037]噴霧造粒。
【權(quán)利要求】
1.用于混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的錳鋅鐵氧體材料的制備方法，所述制備方法包括配料、干混、振磨、預(yù)燒、粗磨、細(xì)磨、噴霧造粒、檢驗(yàn)、包裝步驟，其特征在于，所述配料步驟，將作為所述主要原料組成的三氧化二鐵52.50-55.10mol%、氧化錳36.5-38.5mol%和氧化鋅6.10-10.8mol%進(jìn)行電子稱重，微量金屬添加物稱重，其重量比為鈮粉0.01~0.05wt%,鈣粉 0.033 ~0.075wt%、鎳粉 0.009 ~0.030wt％、鈷粉0.01 ~0.05 wt% ; 所述干混步驟， 所述主要原料投入球磨機(jī)干混，同時(shí)控制干混時(shí)間為l_6h，以及料與磨球的重量比1:3 ； 所述預(yù)燒步驟，將以上料粉所得球磨料在爐內(nèi)預(yù)燒； 經(jīng)所述細(xì)磨步驟處理后，所述LED驅(qū)動(dòng)電源的錳鋅鐵氧體材料為深色顆粒狀砂磨漿料，顆粒度為60目-200目，峰值為130目。
【文檔編號】C04B35/622GK103951409SQ201410164208
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月23日
【發(fā)明者】楊美華 申請人:南通華興磁性材料有限公司