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混凝土攪拌車維修支撐托架的制作方法

文檔序號(hào):1917150閱讀:472來(lái)源:國(guó)知局
混凝土攪拌車維修支撐托架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種混凝土攪拌車維修支撐托架,包括支撐托架,支撐托架底部左右對(duì)稱設(shè)置有凹槽,凹槽下部設(shè)置有千斤頂,支撐托架與千斤頂為分體結(jié)構(gòu);千斤頂設(shè)置在攪抖筒支架上;所述支撐托架呈V型,底部為平面;支撐托架外側(cè)表面設(shè)置有加強(qiáng)筋;加強(qiáng)筋為3-5根。本實(shí)用新型混凝土攪拌車維修支撐托架,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作容易,維修費(fèi)用低,維修時(shí)間短,更換降低混凝土攪拌車托輪總成不需要造價(jià)昂貴的專用維修設(shè)備,只需要兩人操作即可完成。
【專利說(shuō)明】混凝土攪拌車維修支撐托架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種支撐裝置,具體的說(shuō),是涉及一種混凝土攪拌車維修支撐托架。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土攪拌車用來(lái)運(yùn)送建筑用混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng),以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后,通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部,防止硬化的混凝土占用空間,使攪拌筒的容積越來(lái)越少。
[0003]混凝土攪拌車由汽車底盤、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)出料系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)等部分組成。
[0004]混凝土攪拌車工作原理是:通過(guò)取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
[0005]取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,攪抖筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。
[0006]液壓系統(tǒng)將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力(一般都是后置全功能取力器),轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。
[0007]減速機(jī)將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。
[0008]操縱機(jī)構(gòu)控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn),出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn);控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
[0009]清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒,有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料攪拌。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
[0010]全封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù),密封了攪拌車的進(jìn)出料口,解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列問題。
[0011]攪拌裝置它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成,為了能夠自動(dòng)裝、卸混凝土,其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng),在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng),出料時(shí),攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動(dòng)則是靠液壓驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)保證。
[0012]裝料時(shí)罐體的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)檎蜣D(zhuǎn)動(dòng),則車輛在運(yùn)輸過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)也為正向轉(zhuǎn)動(dòng);車輛在裝料時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)罐體轉(zhuǎn)動(dòng),速度為6-10轉(zhuǎn)/分;混凝土經(jīng)過(guò)攪拌機(jī)的卸料口卸出,通過(guò)裝料系統(tǒng)從筒口導(dǎo)管進(jìn)入攪拌筒,并在螺旋葉片引導(dǎo)下,流向攪拌筒的中下部。對(duì)加入攪拌筒的預(yù)拌混凝土,只需在運(yùn)輸途中作l-3r/min的低速“正向”轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)混凝土只受輕微的擾動(dòng),以保持混凝土的勻質(zhì),同時(shí)防止離析。[0013]罐體中部設(shè)置環(huán)形滾道;罐體支架上設(shè)置有支承滾輪也稱托輪;罐體支架兩側(cè)的支承滾輪與環(huán)形滾道相接觸。托輪與環(huán)形滾道為滾動(dòng)摩擦,由于潤(rùn)滑不良,托輪出現(xiàn)磨損可能造成托輪表面出現(xiàn)溝槽,溝槽深度隨使用時(shí)間會(huì)加深,一般溝槽深度超過(guò)2mm,需要更混凝土攪拌車托輪總成。
[0014]混凝土攪拌車托輪的零件成本并不高,但是,在現(xiàn)有技術(shù)中更換攪拌車托輪總成是一件非常困難工作,普通的汽車修理廠無(wú)法完成,需要有天車的維修車間,維修時(shí)首先需要用鋼絲繩纏繞罐體,然后,天車牽拉鋼絲繩,將罐體輕輕吊起,稍有不慎,將給混凝土攪拌車液壓系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)造成破壞,維修難度非常大,維修費(fèi)用高,維修時(shí)間長(zhǎng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0015]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作容易,維修費(fèi)用低,維修時(shí)間短的混凝土攪拌車維修支撐托架。
[0016]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0017]一種混凝土攪拌車維修支撐托架,包括支撐托架,支撐托架底部左右對(duì)稱設(shè)置有凹槽,凹槽下部設(shè)置有千斤頂,支撐托架與千斤頂為分體結(jié)構(gòu);千斤頂設(shè)置在攪抖筒支架上;所述支撐托架呈V型,底部為平面;支撐托架外側(cè)表面設(shè)置有加強(qiáng)筋;加強(qiáng)筋為3-5根。 [0018]本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的有益效果:
[0019]本實(shí)用新型混凝土攪拌車維修支撐托架,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作容易,維修費(fèi)用低,維修時(shí)間短,更換降低混凝土攪拌車托輪總成不需要造價(jià)昂貴的專用維修設(shè)備,只需要兩人操作即可完成。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是混凝土攪拌車結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖2是本實(shí)用新型混凝土攪拌車維修支撐托架結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖3是本實(shí)用新型混凝土攪拌車維修支撐托架側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖中主要部件符號(hào)說(shuō)明:
[0024]圖中:
[0025]1、罐體2、托輪
[0026]3、離合器4、進(jìn)料斗
[0027]5、卸料槽6、液壓馬達(dá)
[0028]7、水箱8、支撐托架
[0029]9、凹槽10、千斤頂
[0030]11、加強(qiáng)筋。
【具體實(shí)施方式】
[0031 ] 以下參照附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明:
[0032]附圖1-3可知,一種混凝土攪拌車維修支撐托架,包括支撐托架8,支撐托架8底部左右對(duì)稱設(shè)置有凹槽9,凹槽9下部設(shè)置有千斤頂10,支撐托架8與千斤頂8為分體結(jié)構(gòu);千斤頂9設(shè)置在攪抖筒支架上;所述支撐托架呈V型,底部為平面;支撐托架外側(cè)表面設(shè)置有加強(qiáng)筋11 ;加強(qiáng)筋11為3-5根。
[0033]更換本混凝土攪拌車托輪總成時(shí),將本實(shí)用新型混凝土攪拌車維修支撐托架,從罐體后方底部插入,將支撐托架直立,然后在支撐托架下方放置千斤頂,將千斤頂?shù)捻斉e頭插入凹槽內(nèi);兩人同時(shí)按壓千斤頂?shù)母軛U,逐步將支撐托架頂起,支撐架逐漸與罐體外壁接觸,使得托輪脫離環(huán)形滾道,此時(shí)就可以更換托輪總成。更換好托輪總成,將本實(shí)用新型混凝土攪拌車維修支撐托架撤出即可。
[0034]本實(shí)用新型混凝土攪拌車維修支撐托架,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作容易,維修費(fèi)用低,維修時(shí)間短,更換降低混凝土攪拌車托輪總成不需要造價(jià)昂貴的專用維修設(shè)備,只需要兩人操作即可完成。
【權(quán)利要求】
1.一種混凝土攪拌車維修支撐托架,其特征在于:包括支撐托架,支撐托架底部左右對(duì)稱設(shè)置有凹槽,凹槽下部設(shè)置有千斤頂,支撐托架與千斤頂為分體結(jié)構(gòu);千斤頂設(shè)置在攪抖筒支架上;所述支撐托架呈V型,底部為平面;支撐托架外側(cè)表面設(shè)置有加強(qiáng)筋;加強(qiáng)筋為3-5根。
【文檔編號(hào)】B28C5/42GK203738998SQ201420021517
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年1月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月13日
【發(fā)明者】羅南哲 申請(qǐng)人:十堰匯合工業(yè)園有限公司
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