車位鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種車位鎖，包括底座、擋車桿以及鎖具；所述底座包括底板和U型支架；所述檔車桿的端部設置在所述U型支架內，并通過軸與所述U型支架連接；所述檔車桿可繞所述軸轉動；所述擋車桿上設有第一通孔；所述第一通孔與所述軸平行；所述U型支架兩側分別設有第二通孔和第三通孔；所述第一通孔、第二通孔和第三通孔的圓心位于同一直線上；所述鎖具依次穿過所述第二通孔、第一通孔和第三通孔。本實用新型結構簡單、使用方便，通過使用貫穿式的鎖具，使得車位鎖更加牢靠，且鎖定范圍更大，車輛不能繞過或撞倒車位鎖進入車位，避免給車位戶主造成不必要的麻煩。
【專利說明】車位鎖
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車輛停放輔助裝置，尤其涉及一種車位鎖。
【背景技術】
[0002]隨著國內汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車保有量日益上升，汽車已經(jīng)進入尋常百姓家庭，但由于相應配套設施建設相對滯后，車輛的停放成為困擾有車一族的主要因素，為了防止他人隨意占用個人車位，車位鎖便成為車輛合法停放的依據(jù)，目前的車位鎖有三角式、立柱式等結構的，但是因為它們鎖定范圍較小。在實際應用中并不能完全限制車輛的通過，有些車輛還是能繞過車位鎖，或將車位鎖輕易推到，進入車位，給車位戶主造成不必要的麻煩。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是:為了解決上述問題，提供了一種結構簡單、使用方便的車位鎖，通過使用貫穿式的鎖具，使得車位鎖更加牢靠。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是:
[0005]一種車位鎖，包括底座、擋車桿以及鎖具；所述底座包括底板和U型支架；所述檔車桿的端部設置在所述U型支架內，并通過軸與所述U型支架連接；所述檔車桿可繞所述軸轉動；所述擋車桿上設有第一通孔；所述第一通孔與所述軸平行；所述U型支架兩側分別設有第二通孔和第三通孔；所述第一通孔、第二通孔和第三通孔的圓心位于同一直線上；所述鎖具依次穿過所述第二通孔、第一通孔和第三通孔。
[0006]進一步的，所述檔車桿上還設有第四通孔；所述第四通孔所述第一通孔垂直；所述U型支架上還設有第五通孔；所述第四通孔與所述第五通孔圓心在同一直線上。
[0007]進一步的，所述鎖具包括鎖頭和鎖尾；所述鎖頭依次穿過所述第二通孔、第一通孔和第三通孔，并伸出至所述第三通孔的外側；所述鎖尾卡設在所述第二通孔的外側。
[0008]進一步的，所述鎖頭上設有第六通孔。
[0009]本實用新型由于采用了上述技術，使之與現(xiàn)有技術相比具有的積極效果是:
[0010]本實用新型由于在擋車桿上設置了與軸平行的第一通孔，在U型支架上設置第二通孔和第三通孔，第一通孔、第二通孔和第三通孔的圓心在一直線上，使得鎖具可以穿過U型支架和擋車桿，并與軸平行，可有效防止擋車桿被推到，使車位鎖結構更加牢靠；本實用新型有與在擋車桿上還設置了與第一通孔垂直的第四通孔，在U型支架上設置了第五通孔，第四通孔和第五通孔在一直線上，可以添加鎖具穿過第五通孔和第四通孔，輔助鎖緊擋車桿，使得車位鎖更加牢靠，且鎖定范圍更大，車輛不能繞過或撞倒車位鎖進入車位，避免給車位戶主造成不必要的麻煩。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用型車位鎖的前視立體圖。[0012]圖2是本實用型車位鎖的后視立體圖。
【具體實施方式】
[0013]以下結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
[0014]請參見圖1和圖2所示，一種車位鎖，包括底座1、擋車桿2以及鎖具3 ;所述底座I包括底板11和U型支架12 ;所述檔車桿2的端部設置在所述U型支架12內，并通過軸4與所述U型支架12連接；所述檔車桿2可繞所述軸4轉動；所述擋車桿2上設有第一通孔(圖中未示出);所述第一通孔與所述軸4平行；所述U型支架12兩側分別設有第二通孔121和第三通孔122 ;所述第一通孔、第二通孔121和第三通孔122的圓心位于同一直線上；所述鎖具3依次穿過所述第二通孔121、第一通孔和第三通孔122，可有效防止擋車桿2被推至IJ，使車位鎖結構更加牢靠。
[0015]優(yōu)選的，所述檔車桿2上還設有第四通孔21 ;所述第四通孔21所述第一通孔垂直；所述U型支架12上還設有第五通孔123 ;所述第四通孔21與所述第五通孔123圓心在同一直線上，可以添加鎖具3穿過第五通孔123和第四通孔21，輔助鎖緊擋車桿2，使得車位鎖更加牢靠，且鎖定范圍更大，車輛不能繞過或撞倒車位鎖進入車位，避免給車位戶主造成不必要的麻煩。
[0016]優(yōu)選的，所述鎖具包括鎖頭31和鎖尾32 ;所述鎖頭31依次穿過所述第二通孔121、第一通孔和第三通孔122，并伸出至所述第三通孔122的外側；所述鎖尾32卡設在所述第二通孔121的外側。
[0017]優(yōu)選的，所述鎖頭31上設有第六通孔，適用于各種鎖緊機構，使用方便，適用度聞。
[0018]綜上所述，本實用新型結構簡單、使用方便，通過使用貫穿式的鎖具，使得車位鎖更加牢靠，且鎖定范圍更大，車輛不能繞過或撞倒車位鎖進入車位，避免給車位戶主造成不必要的麻煩。
【權利要求】
1.一種車位鎖，其特征在于:包括底座(I)、擋車桿(2)以及鎖具(3);所述底座(I)包括底板(11)和U型支架(12 );所述檔車桿(2 )的端部設置在所述U型支架(12 )內，并通過軸(4)與所述U型支架(12)連接；所述檔車桿(2)可繞所述軸(4)轉動；所述擋車桿(2)上設有第一通孔；所述第一通孔與所述軸(4)平行；所述U型支架(12)兩側分別設有第二通孔(121)和第三通孔(122);所述第一通孔、第二通孔(121)和第三通孔(122)的圓心位于同一直線上；所述鎖具(3)依次穿過所述第二通孔(121)、第一通孔和第三通孔(122)。
2.根據(jù)權利要求1所述的車位鎖，其特征在于:所述檔車桿(2)上還設有第四通孔(21);所述第四通孔(21)所述第一通孔垂直；所述U型支架(12)上還設有第五通孔(123);所述第四通孔(21)與所述第五通孔(123)圓心在同一直線上。
3.根據(jù)權利要求1所述的車位鎖，其特征在于:所述鎖具包括鎖頭(31)和鎖尾(32)；所述鎖頭(31)依次穿過所述第二通孔(121)、第一通孔和第三通孔(122)，并伸出至所述第三通孔(122)的外側；所述鎖尾(32)卡設在所述第二通孔(121)的外側。
4.根據(jù)權利要求1所述的車位鎖，其特征在于:所述鎖頭(31)上設有第六通孔。
【文檔編號】E04H6/42GK203654839SQ201420022947
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月14日 優(yōu)先權日:2014年1月14日
【發(fā)明者】朱利偉 申請人:朱利偉